960 matches
-
farmaceutice, altele decât suprafețele pieselor de unică folosință, trebuie: ... - să fie netede și să nu prezinte nici rugozități, nici cavități care pot reține materialele organice. Aceeași cerință se aplică și îmbinărilor între două suprafețe; - să fie proiectate și construite astfel încât proeminențele, muchiile și colțurile asamblărilor să fie reduse la minimum; - să poată fi curățate și dezinfectate cu ușurință, eventual după înlăturarea cu ușurință a părților demontabile; suprafețele interioare trebuie să fie curbate cu o rază suficientă pentru a permite curățarea completă
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
evalua șansa amputatului deafi protezat sau nu. În cazul membrelor inferioare, pentru a putea fi eficient protezat, bontul de amputație trebuie să îndeplinească următoarele criterii: - să aibă o lungime suficientă; - să aibă o formă cât mai regulată; - să nu prezinte proeminențe osoase și să fie bine acoperit de mușchi; - să fie fără exces de părți moi; - să fie nedureros, fără nevroame; - să fie acoperit cu tegumente indemne, cu cicatrici vindecate, suple, neretractile, fără plastii sensibile și friabile, fără leziuni dermatologice; - să
ANEXĂ din 23 februarie 2011 la Hotărârea Guvernului nr. 155/2011 privind criteriile şi normele de diagnostic clinic, diagnostic funcţional şi de evaluare a capacităţii de muncă pe baza cărora se face încadrarea în gradele I, II şi III de invaliditate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232814_a_234143]
-
reglementările legale în vigoare. Capitolul III Amplasarea și amenajarea aerodromurilor înregistrate 3.1. La stabilirea amplasamentului unui aerodrom înregistrat: a) terenul trebuie să fie degajat de obstacole care pot afecta siguranța zborului (rețele electrice/telefonice, clădiri, stâlpi/piloni, canale, copaci, proeminențe de teren etc.); ... b) pista trebuie să permită aterizarea, rularea și staționarea avioanelor la sol, în condiții de teren uscat sau umed; ... c) terenul trebuie să fie plan și să nu prezinte denivelări pe suprafața de mișcare (gropi, șanțuri, mușuroaie
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 23 iunie 2010 (*actualizată*) privind amenajarea, utilizarea şi înregistrarea aerodromurilor civile - RACR-AD-IADC, ediţia 1/2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241041_a_242370]
-
obstacolelor în culoarul aerian de acces se admite panta de 1:50 pe lungimea totală de 2.000 m. 3.8. Direcțiile de apropiere finală și de decolare trebuie să fie libere de obstacole semnificative (rețele electrice, clădiri, stâlpi, copaci, proeminențe ale terenului etc.). 3.9. - (1) Delimitarea explicită a unei piste de decolare-aterizare se va realiza pe lungimea de minimum 500 m și lățimea de minimum 30 m, în cazul pistelor înierbate (naturale), sau pe lungimea de minimum 500 m
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 23 iunie 2010 (*actualizată*) privind amenajarea, utilizarea şi înregistrarea aerodromurilor civile - RACR-AD-IADC, ediţia 1/2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241041_a_242370]
-
se vedea imaginea asociată). Capitolul IV Amplasarea și amenajarea heliporturilor înregistrate 4.1. La stabilirea amplasamentului unui heliport se va urmări ca terenul să fie degajat de obstacole care pot afecta siguranța zborului (rețele electrice/telefonice, clădiri, stâlpi/piloni, copaci, proeminențe de teren etc.). 4.2. Suprafața de decolare/aterizare va fi de formă pătrată, cu latura 2D (unde D este cea mai mare dintre dimensiunile maxime de gabarit ale elicopterelor folosite, când rotoarele sunt pornite). 4.3. Suprafața de siguranță
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 23 iunie 2010 (*actualizată*) privind amenajarea, utilizarea şi înregistrarea aerodromurilor civile - RACR-AD-IADC, ediţia 1/2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241041_a_242370]
-
culoare aeriene de acces) și suprafețe de tranziție. (2) Caracteristicile suprafețelor menționate la alin. (1) sunt prevăzute în figura 2. ... 4.10. Direcțiile de apropiere final�� și de decolare trebuie să fie libere de obstacole (rețele electrice, clădiri, stâlpi, copaci, proeminențe ale terenului etc.). 4.11. Orice obiect care poate constitui prin înălțimea sau poziția sa un pericol la aterizarea ori la decolarea elicopterelor și care nu poate fi înlăturat trebuie marcat vizibil. Capitolul V Servicii pe aerodromurile/heliporturile înregistrate 5
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 23 iunie 2010 (*actualizată*) privind amenajarea, utilizarea şi înregistrarea aerodromurilor civile - RACR-AD-IADC, ediţia 1/2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241041_a_242370]
-
jucăriilor montate, trebuie să aibă rezistența mecanică și, dacă este cazul, stabilitatea necesară pentru a rezista solicitărilor la care sunt supuse în timpul utilizării, fără a se distruge sau a se deforma cu riscul de a provoca răniri fizice. 2. Muchiile, proeminențele, șnururile, cablurile și elementele de fixare accesibile ale jucăriilor trebuie să fie concepute și fabricate astfel încât pericolul de rănire fizică la contactul cu acestea să fie redus pe cât posibil la minimum. 3. Jucăriile trebuie proiectate și fabricate astfel încât să nu
HOTĂRÂRE nr. 74 din 26 ianuarie 2011 (*actualizată*) privind siguranţa jucăriilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246330_a_247659]
-
dintre mușchii învecinați este șters, mijlocie când apare un contur ușor între mușchi și puternică dacă relieful intermuscular este net pronunțat); - formă toracelui (normală, deformata - în carena, în pâlnie, globulos, plat, asimetric etc.); - capul (de dimensiuni și forma variate, cu proeminențe sau înfundări); - față (pot exista aspecte patologice cum ar fi gură de lup sau de iepure, paralizii, cicatrice, defecte ale urechilor, ochilor, nasului; se notează și existența eventuală a respirației bucale ca expresie a prezentei vegetațiilor adenoide); - gâtul (normal, lung
ORDIN nr. 653 din 25 septembrie 2001 (*actualizat*) privind asistenţa medicală a prescolarilor, elevilor şi studenţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244853_a_246182]
-
de tipul supapelor de siguranță; ... e) 2% ≤ b2 ≤ 10% sau b2 reglabil în limitele 2% ÷ 7%. ... Secțiunea a 3-a Utilizarea membranelor de rupere Articolul 12 Membranele de rupere la care, în urma transportului, manipulării sau depozitării neglijente, au apărut cute, proeminențe, deformații vizibile, zgârieturi sau alte deteriorări mecanice nu se admit pentru utilizare. Articolul 13 Se respectă cu strictețe sensul de circulație marcat pe inelele (holderele) de fixare și, de asemenea, montarea corectă a membranei în dispozitivul de siguranță. Articolul 14
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Dispozitive de siguranţă" - PT C 7-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261603_a_262932]
-
verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.2.7. Inspecția tehnică a mecanismului de rotire a platformei superioare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.3.7. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru - buldozer Activitățile operaționale
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.4.7. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru - greder Activitățile operaționale
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.5.7. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru Activitățile operaționale desfășurate
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.6.7. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru Activitățile operaționale desfășurate
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
depăși 5% (procente masice). Măsurarea umidității se efectuează cu aparate specifice, etalonate pentru acest tip de suprafață. 5.1.3. Înaintea lucrărilor de protecție prin hidrofobizare, operațiile care se execută pe suprafețele suport de beton tencuite sunt: a) debavurarea eventualelor proeminențe cu unelte și dispozitive în funcție de natura betonului; ... b) perierea executată uscat, cu o perie dură, pentru a înlătura părțile pulverulente sau neaderente; ... c) repararea suportului deteriorat (fisuri, găuri), dacă este cazul, astfel: ... (i) îndepărtarea zonelor neaderente; (ii) amorsarea suprafeței cu
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 20 februarie 2014 "Ghid privind execuţia protecţiilor prin hidrofobizare a materialelor de construcţie aparente - lemn, beton, cărămidă, piatră naturală şi artificială - indicativ GE 030-2014". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259759_a_261088]
-
dintre mușchii învecinați este șters, mijlocie când apare un contur ușor între mușchi și puternică dacă relieful intermuscular este net pronunțat); - formă toracelui (normală, deformata - în carena, în pâlnie, globulos, plat, asimetric etc.); - capul (de dimensiuni și forma variate, cu proeminențe sau înfundări); - față (pot exista aspecte patologice cum ar fi gură de lup sau de iepure, paralizii, cicatrice, defecte ale urechilor, ochilor, nasului; se notează și existența eventuală a respirației bucale ca expresie a prezentei vegetațiilor adenoide); - gâtul (normal, lung
ORDIN nr. 653 din 25 septembrie 2001 (*actualizat*) privind asistenţa medicală a prescolarilor, elevilor şi studenţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239255_a_240584]
-
dintre generatoarele de aerosoli și se notează masa acestuia. ... f) Pe baza capacității de descărcare sau a debitului măsurat și urmând instrucțiunile producătorului se pulverizează aproximativ 5 grame din produs în centrul sticlei curate de ceas pentru a forma o proeminență nu mai înaltă de 25 mm. ... g) În maximum 5 secunde de la sfârșitul descărcării se instalează sursa de aprindere pe marginea mostrei, la baza acesteia, și se pornește în același timp cronometrul. Dacă este necesar, sursa de aprindere trebuie înlăturată
HOTĂRÂRE nr. 1.094 din 30 septembrie 2009 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a generatoarelor de aerosoli. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256962_a_258291]
-
introduc două noi subpuncte, subpunctele 8.1^1 și 8.1^2, cu următorul cuprins: "8.1^1. Pentru vehiculele din categoria M(1) este necesar ca suprafața exterioară a acestora să nu conțină nici părți ascuțite sau tăioase, nici proeminențe îndreptate spre exterior care, din cauza formei, a dimensiunilor, a orientării ori durității lor, pot spori riscul sau gravitatea leziunilor corporale cauzate unei persoane lovite ori atinse de caroserie în caz de coliziune. Este necesar ca suprafața exterioară a vehiculelor să
ORDIN nr. 1.049 din 20 august 2013 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , precum şi pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.132/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254672_a_256001]
-
zonele cu servituți aeronautice civile trebuie marcate pentru zi și balizate pentru noapte obstacolele care: a) depășesc/penetrează suprafețele de limitare a înălțimii obstacolelor; ... b) prezintă pericol pentru zborul aeronavelor (coșuri de fum industriale, piloni și/sau stâlpi instalați pe proeminențe de teren ori pe terasele unor clădiri înalte, construcții și/sau instalații de mare gabarit, inclusiv clădirile aeroportuare și mijloacele CNS și meteorologice. ... 2.3.4. În exteriorul zonelor cu servituți aeronautice civile trebuie marcate pentru zi și balizate pentru
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 9 iunie 2015 (*actualizată*) privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
jucăriilor montate, trebuie să aibă rezistența mecanică și, dacă este cazul, stabilitatea necesară pentru a rezista solicitărilor la care sunt supuse în timpul utilizării, fără a se distruge sau a se deforma cu riscul de a provoca răniri fizice. 2. Muchiile, proeminențele, șnururile, cablurile și elementele de fixare accesibile ale jucăriilor trebuie să fie concepute și fabricate astfel încât pericolul de rănire fizică la contactul cu acestea să fie redus pe cât posibil la minimum. 3. Jucăriile trebuie proiectate și fabricate astfel încât să nu
HOTĂRÂRE nr. 74 din 26 ianuarie 2011 (*actualizată*) privind siguranţa jucăriilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278616_a_279945]
-
jucăriilor montate, trebuie să aibă rezistența mecanică și, dacă este cazul, stabilitatea necesară pentru a rezista solicitărilor la care sunt supuse în timpul utilizării, fără a se distruge sau a se deforma cu riscul de a provoca răniri fizice. 2. Muchiile, proeminențele, șnururile, cablurile și elementele de fixare accesibile ale jucăriilor trebuie să fie concepute și fabricate astfel încât pericolul de rănire fizică la contactul cu acestea să fie redus pe cât posibil la minimum. 3. Jucăriile trebuie proiectate și fabricate astfel încât să nu
HOTĂRÂRE nr. 74 din 26 ianuarie 2011 (*actualizată*) privind siguranţa jucăriilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278617_a_279946]
-
de T ......................................... scutire - 7216 50 - alte profile simplu laminate sau trase la cald : 7216 50 10 - - cu secțiunea transversală care poate fi înscrisă într-un pătrat cu latura de maximum 80 mm ........................... scutire - - - altele: 7216 50 91 - - - Profile plate cu proeminențe ................................ scutire - 7216 50 99 - - - altele ............................................................................ scutire - - Profile, simplu obținute sau finisate la rece: 7216 61 - - obținute din produse laminate plate: 7216 61 10 - - - Profile în formă de C, L, U, Z, Ω sau tub deschis ...... scutire - 7216 61 90 - - - altele
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
adiacente se pot totuși suprapune dacă muchia de suprapunere este întoarsă spre spate sau în jos, sau se poate realiza un spațiu liber de 25 mm în lungime cel mult cu condiția ca partea din spate să nu fie în proeminență față de partea din față; capetele rotunjite ale șuruburilor sau ale niturilor nu trebuie să fie proeminente cu mai mult de 10 mm în raport cu suprafața, și alte elemente pot fi proeminente în aceleași limite cu condiția să fie netede și, de
jrc1433as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86574_a_87361]
-
expuși riscurilor în caz de pană de iluminare artificială trebuie să fie prevăzute cu iluminare de urgență de o intensitate suficientă. 9. Pardoseli, pereți, plafoane și acoperișuri ale încăperilor 9.1. Pardoselile locurilor de muncă trebuie să fie lipsite de proeminențe, de găuri sau de planuri înclinate periculoase și trebuie să fie fixe, stabile și nealunecoase. Locurile de muncă care conțin posturi de lucru trebuie să fie izolate în mod corespunzător, ținând seama de tipul de întreprindere și de activitatea fizică
jrc1468as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86609_a_87396]
-
Starea satisfăcătoare a suprafeței tuturor componentelor care intră în contact cu utilizatorul Orice componentă EIP care intră sau ar putea intra în contact cu utilizatorul în momentul purtării unui astfel de echipament trebuie să fie lipsită de asperități, colțuri ascuțite, proeminențe etc., care ar putea produce iritare excesivă sau leziuni. 1.2.1.3. Stânjenirea maximă admisibilă a utilizatorului Trebuie diminuată orice cauză a stânjenirii utilizatorului de către EIP în mișcări, postură și percepții senzoriale; de asemenea, EIP nu trebuie să producă
jrc1478as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86619_a_87406]