1,930 matches
-
Acasa > Manuscris > Povestiri > ADOPTAȚII Autor: Mihai Leonte Publicat în: Ediția nr. 624 din 15 septembrie 2012 Toate Articolele Autorului ADO ADOPTAȚII Nimeni nu s-a născut în locul dorit. Destinul l-a propulsat pe Planeta Albastră. Totul a venit neanunțat. Destinul nostru, al fiecăruia a fost sau nu definit. Ajunși la o anumită vârstă putem spune că am avut noroc, sau cum spun filosofii din cele mai vechi timpuri; ACESTA A FOST DESTINUL
ADOPTAŢII de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 624 din 15 septembrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/343908_a_345237]
-
Cazan și deopotrivă una dintre cele mai șlefuite și constrânse cu rigoarea științei muzicii să urmeze căi ale melosului scăldat în duh! În mijlocul curentului și lumii zgomotului, grabei, lucrului superficial, comercial, de spectacol de tejghea politică, stradală, electorală, Laurențiu Cazan propulsează un repertoriu și un stil consonant cu inima, unduios, simfonic, inteligent, poetic și crezut pierdut, odată cu scufundarea romantismului în mare și furtună prin care mișună vietăși reci și pe care o survolează păuni! Întotdeauna, Laurențiu Cazan s-a deosebit de cei
LAURENTIU CAZAN. DACĂ N-AR FI EXISTAT, ÎNTR-O ZI TOT S-AR FI IVIT, SĂ CÂNTE de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1780 din 15 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/342849_a_344178]
-
Guvernamentală”. Tânărul milițian a rămas mirat “că un repartizat în Înv. Superior s-a rătăcit prin zonă.” Desigur, ca orice proaspăt repartizat într-un oraș, are nevoie de o locuință, problemă care se rezolvă în timp scurt. Rezultatele remarcabile îl propulsează în funcția de inspector școlar. Nimic întâmplător... când este trimis în inspecție la Valea Mirii. “-Bună ziua, spuse directoarea timid rămânând lângă ușă. Eu sunt Liliana Nădrag, directorul școlii din Valea Mirii și profesor...” Și iar las cititorului... enigma reîntâlnirii
RECENZIE. ( VALENTINA BECART). ROMANUL TIMPUL ŞI RĂSTIMPUL, AUTOR TĂNASE CARAŞCA de VALENTINA BECART în ediţia nr. 1780 din 15 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/342807_a_344136]
-
ștergea cu batista. Ea privea cu duioșie ce se întâmplă în fața ei și nu-și putea reprima un gând ce o mai încercase în ultimele două zile: ,,Frate drag, tragedia vieții tale a fost ca o trambulină ce ne-a propulsat pe fiecare spre un viitor cum nu ne-am fi imaginat. Acum îi dau dreptate mamei că Dumnezeu are un plan cu fiecare om în parte. Suferința ne-a adus împreună. Cărările neștiute ale Iubirii divine ne-au purtat fără ca
TAINICELE CĂRĂRI ALE IUBIRII (13) de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1607 din 26 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/343306_a_344635]
-
am bucurat de acest eveniment, fiind unicul prilej de a spune NU înrolării în politică. Nu mi-a plăcut politica și nu mi-o place nici în prezent. În anul 1968, după desfințarea raionului la care lucram , urma să fiu "propulsat"într-o functie politică în noul județ Sălaj dar am refuzat categoric. A refuza o sarcină de partid în vremea aceea se solda cu sancțiuni și trimiterea la munca de jos, adică undeva în producție. Eram atât de hotărât atunci
CAP. 7- de IONEL CADAR în ediţia nr. 2222 din 30 ianuarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/343097_a_344426]
-
în nevindecarea sentimentelor de iubire, asaltînd prezentul imaginației: ‘’Iubito,-n vremea care vine, /îți spun cu tonul cel mai grav,/ rămîn nevindecat de tine/ și-mi place să rămîn bolnav’’(Rămîn nevindecat de tine). Privirea este un pretext pentru rememorare: propulsează închipuirea spre spațiul trăirilor de altădată. Catrenele, majoritatea în stil clasic, deconspiră predilecția poetului pentru prozodie incantatorie, cu o voluptate irepresibilă a rostirii și o dicție impecabilă, ce împing unele poeme către discursul muzical în care par a se fi
IULIAN PATCA-70, ARTICOL DE AL.FLORIN ȚENE de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 2166 din 05 decembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/343123_a_344452]
-
furtuna de mai multe ori și odată m-au salvat vecinii cu o barcă cu motor, recuperându-mă din largul mării dezlănțuite, scăpându-mă de la o scufundare sigură. Eram într-o bărcuță din fibră de sticlă de cinci metri lungime, propulsată cu propria mea forță de om trecut de 65 ani pe atunci și, care nu mai putea trage la vâsle din cauza forței vântului ce declanșase furtuna. Aceasta a fost una dintre cele câteva peripeții cauzate de furtună. M-au mai
UN SCRIITOR AL TAINICELOR IUBIRI, de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2074 din 04 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/343113_a_344442]
-
nu erau chiar morți, fluierau pe nări. Spune -God have mercy on my soul, deci spune, un buchet de crabi vei primi în dar, ce curaj, ce lauri, valurile-n spume alergau amanții zgribuliți spre far. Strada ca o venă propulsa viață, vitriolul sfarmă și topește tot, n-am venit să-ți spun bunădimineața, te anunț că mâine va-nvia un mort. ************************************* O, Doamna mea, unde te afli? În care parte-a lumii străvezii? Eu sunt într-un abis și poate
IMPOSTURA AUSTRALIANĂ de BORIS MEHR în ediţia nr. 2343 din 31 mai 2017 [Corola-blog/BlogPost/340212_a_341541]
-
să gândescă, să fie conștient de sine. Și această gândire l-a dus spre ideea că ar trebui să folosească altceva cu care să lupte, să se apere, nu doar un băț sau o piatră. Și gândirea lui l-a propulsat de la piatră, la săgeată, la sabie, la praful de pușcă, glonț, bombă, rachetă, până la explozia și manipularea structurii inițiale a naturii. Când a văzut că laptele mamei, ierburile și semințele nu- i mai ajung, (curios atâtor animale le ajung și
INVENŢII LINGVISTICE de ANGHEL ZAMFIR DAN în ediţia nr. 2236 din 13 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/340100_a_341429]
-
timp ce părul mărunt este brun-roșcat. La scufundare, blana reține un strat de bule de aer, îmbunătățind izolarea termică a corpului. Castorii năpârlesc o singură dată pe an, în timpul verii (Ionescu et al., 2010). In apă, corpul hidrodinamic este propulsat de puterea membrelor posterioare și a cozii. Degetele membrelor posterioare sunt membranate, fiind adaptate mai ales pentru înot. O particularitate este prezența “ghearei duble” la al doilea deget al membrelor posterioare, folosită pentru toaletarea zilnică a blănii. Capul este puternic
PLAN DE MANAGEMENT din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289947]
-
zero emisii directe (la țeava de evacuare) de CO_2; ... (iv) în ceea ce privește materialul rulant feroviar: materialul rulant care are zero emisii directe (la țeava de evacuare) de CO_2; ... ... d) vehicul electric cu baterie - un vehicul nou care este propulsat de o baterie electrică care poate fi încărcată și reîncărcată numai prin conectarea la o sursă externă de energie electrică; ... e) HGV - un vehicul greu de marfă, respectiv o dubită sau un camion, cu o greutate brută proiectată cu încărcătură
SCHEMĂ din 23 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/300542]
-
apele curgătoare și în lacurile alpine, sunt interzise. Articolul 39 Folosirea ambarcațiunilor de orice tip (cu motor sau fără) pe lacurile alpine este interzisă, cu excepția celor destinate pentru colectarea de probe pentru cercetări științifice (vor fi folosite doar ambarcațiuni propulsate cu motor electric, numai în scop științific). Articolul 40 Administrația Parcului Național Călimani R.A. monitorizează turismul pe teritoriul parcului, în vederea stabilirii impactului acestei activități asupra florei, faunei, solului și rocilor din parc și pentru stabilirea măsurilor de protecție ce
PLAN DE MANAGEMENTdin 14 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274583]
-
puterea nominală sau netă maximă a motorului Regulamentul delegat (UE) nr. 134/2014 L1-L7 D Este necesară declarația producătorului privind viteza maximă a vehiculului, cuplul maxim, puterea nominală continuă maximă, pentru vehiculele cu propulsie electrică, și puterea netă continuă, pentru vehiculele propulsate cu un motor cu ardere internă. 3 Nivelul sonor Regulamentul delegat (UE) nr. 134/2014 L1-L7 A Se efectuează verificările menționate în partea A din anexa V la Regulamentul (UE) nr. 168/2013, având în vedere limitele stabilite la anexa VI lit.
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Regulamentul ONU nr. 106, după caz. ... 12.3. Vehiculele lente trebuie să fie echipate cu dispozitive de protecție împotriva stropirii, cu excepția cazurilor în care forma caroseriei preia această funcție. ... ... 13. Sistemul de propulsie și protecția mediului 13.1. Vehiculele lente noi, propulsate de motoare cu ardere internă, trebuie să respecte condițiile tehnice privind emisiile poluante prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 2016/1628, începând cu termenele de punere în aplicare prevăzute în anexa III la Regulament. ... ... Anexa nr. 11 la reglementări LISTA cu modificările
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
aplică de asemenea pentru vehiculele hibride care includ un grup motopropulsor electric asociat transmisiei mecanice a motorului cu ardere internă sau care utilizează un motor cu ardere internă pentru antrenarea unui generator în scopul alimentării grupului motopropulsor electric. Motorul care propulsează vehiculul trebuie echipat și amplasat astfel încât să se evite orice pericol pentru încărcătură ca urmare a încălzirii sau aprinderii. Utilizarea GNC sau GNL drept combustibil este permisă numai dacă componentele specifice pentru GNC și GNL sunt omologate în conformitate
ORDIN nr. 1.937 din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275830]
-
la OMT nr. 103/2008; ... f) material rulant - orice vehicul care se poate deplasa pe infrastructura feroviară, fie independent, fie remorcat; ... g) material rulant automotor - vehicul feroviar proiectat pentru a furniza, prin roțile proprii, puterea de tracțiune necesară pentru a se propulsa și care poate transporta călători; ... h) material rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit - acel material rulant al cărui contur geometric transversal majorat cu sporul în curbe depășește gabaritul CFR vagon de încărcare, așa cum este acesta definit
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
viteză redusă, pentru a nu pune în pericol integritatea persoanelor aflate în apă și pentru a nu produce valuri ce pot afecta celelalte ambarcațiuni. (3) Prin excepție de la prevederile alin. (1) , interdicția nu se aplică ambarcațiunilor care nu sunt propulsate de motoare electrice. (4) Dat fiind statutul de arie naturală protejată, navigația pe balta Comana se va desfășura cu acordul prealabil al Administrației Parcului Natural Comana. Articolul 5 (1) Pentru evitarea poluărilor accidentale cu hidrocarburi, se interzice accesul pe balta
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
alcoolice, a drogurilor, a medicamentelor sau a altor substanțe halucinogene care afectează capacitatea fizică și psihică. Articolul 7 (1) Pe suprafața bălții Comana este permisă navigația ambarcațiunilor de agrement și sportive, precum și a celor având ca scop deservirea populației, propulsate cu vâsle, vele, pedale și motoare electrice, care respectă caracteristicile tehnice de funcționare și de prevenire a poluării mediului, în conformitate cu legislația în vigoare. (2) Proprietarii ambarcațiunilor sunt direct răspunzători de starea tehnică și funcționarea corespunzătoare a acestora. (3
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
parlamentarului independența față de corpul electoral și de structurile politice care l-au înaintat în această funcție. (...) Acest text constituțional trebuie să constituie punctul de plecare în explicarea raporturilor constituționale dintre deputat și alegătorii săi, partidul politic care l-a propulsat, Camera din care face parte. Interpretarea acestui articol constituțional nu poate fi decât în sensul că deputatul, din punct de vedere juridic, nu are nicio răspundere juridică față de alegătorii din circumscripție care l-au ales și nici față de
INIȚIATIVĂ LEGISLATIVĂ din 7 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283827]
-
vegetale, etc. Motoarele de la tocătoarele de resturi vegetale, stațiile de împachetare, cântare, ciururi vor trebui să utilizeze energie electrică - fiind exclusă alimentarea cu benzină / motorină. În cazul în care acestea nu au motoare individuale, se va dovedi că sunt propulsate de un tractor având ultima normă europeană de poluare. Echipamentele de împrăștiere a compostului / fracției lichide din gunoiul de grajd vor trebui să utilizeze tehnologii care reduc cantitatea de emisii de amoniac și alte emisii gazoase în procesul de distribuire
GHID SPECIFIC din 21 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274850]
-
Ce greșeală! Ca o aventură în care intri , dar nu mai poți ieși ! La început, a fost bine. Am prins viteză imediat, dar nu mă gandeam că în curând n-o să mai simt contactul cu derdelușul, decât pentru a mă propulsa și mai puternic, înainte. Începusem să ating pista , din când în când, câte o fracțiune de secundă. Coborârea mea era ondulatorie, în salturi lungi, plutind peste partie. Și revenirea . Când atingeam din nou pista , era ca o bătaie pe trambulină
ZBORUL de FLORICA PATAN în ediţia nr. 2223 din 31 ianuarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/377424_a_378753]
-
catren metaforă ”Motto” :când fluturii nasc cioburi/ crisalida oglinzii/ se sparge-n mii de aripi/ dincolo de zbor (pag. 9). ”Dincolo de zbor” se află poetul, cu iubirile neîmplinite, cu tristețea versului dar fără remușcări, cu armonia visată în lumea cuvântului și propulsată în nesfârșitele contradicții ale timpului, ca în poemul ”un soi de blazare: ironizând/ fără remușcări/ crepusculul/ îl cedez/ mâinii-metrite/ a destinului (pag.111 Gândurile devin cocori uitați, ca în poezia ” Gata de zbor”: roadele spun că vin iar/ vibrațiile/ punctează
ELISABETA IOSIF SUB ZODIA FLUTURELUI de ELISABETA IOSIF în ediţia nr. 1731 din 27 septembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/377558_a_378887]
-
mai, același an, artista Elena Gheorghe repetă colaborarea cu „Glance”, realizând single-ul „Mamma Mia”, piesă care atrage în doar douăzeci și patru de ore de la lansare peste 150 000 de vizualizări pe Youtube. Acest succes o navighează peste frontiere și o propulsează pe primele poziții în topurile din Spania, Polonia și Italia, fiind promovată și în USA, Canada, Columbia, Mexic, Venezuela, Rusia, Croația, Coreea, Slovenia, Turcia, Bolivia, Peru, Bulgaria și Țările Scandinave. Urmează un șir de concerte susținute de către artistă în Spania
ELENA GHEORGHE. ARTISTA NUMAI SURÂS ŞI FARMEC de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1654 din 12 iulie 2015 [Corola-blog/BlogPost/379912_a_381241]
-
au o forță incredibilă... În plus, putem sta scufundați zile întregi fără să ieșim la suprafață iar pentru a ieși de urgență dintr-o mlaștină adevărată, nu ca ce-i pe-aicea, avem un sistem de ridicare cu jetpropulsoare care propulsează vehiculul în sus cu o forță colosală... Blindatul ăsta e dat naibii!.... A doua zi locotenentul îi arătă sodatului Lup unul din monitoare. Ia privește acolo! Iată un deal mai mic pe care nu l-am observat cu drona. Priviră
FORTĂREAŢA, PARTEA I-A de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 1933 din 16 aprilie 2016 [Corola-blog/BlogPost/380022_a_381351]
-
s-a apropiat nu cu treapta și pasul ci cu saltul, de confirmarea artistică. Melodiile interpretate de ea, „Green Fields” și „The Young Ones”, în engleză, sau „Amor, mon amour my love”, în italiană, în duet cu Dan Spătaru au propulsat-o în prim-planul muzicii ușoare românești a vremii aceleia. Astfel, a fost invitată, împreună cu Dan Spătaru, să înregistreze la Electrecord, și să cânte în concerte televizate, întâi la Casa de Cultură a Studenților, prin anii 1962-63, când a cântat
POMPILIA STOIAN. BRAŢELE DE ÎMBRĂŢIŞAT ALE PRIETENULUI DRAG de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1412 din 12 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/379369_a_380698]