737 matches
-
de 1/3 din norma de consum a navei în marș. Articolul 137 Acordarea consumului de carburanți și lubrifianți pe timpul funcționării motorului în staționare este posibilă în următoarele situații: a) cu ocazia recepționării și preluării de la agenții economici producători sau reparatori; ... b) pentru executarea reviziilor tehnice; ... c) când se execută verificarea și întreținerea tehnicii navale, inspecții sau reviste de bord; ... d) în cazul staționării pe timpul îndeplinirii misiunilor sau apariției unor avarii la rețeaua de curent electric când se impune funcționarea grupurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
cap. III secțiunea a II-a punctul 5 din prezentul normativ. ... b) se întocmesc formele necesare pentru emiterea ordinului de reparații de către organele abilitate dacă tehnica nu a fost inclusă în programul de reparații; ... c) se predă tehnica la structura reparatoare unde se va întocmi un act de constatare asupra defectelor și integrității sigiliilor de către o comisie de specialiști din care va face parte și un delegat competent din partea structurii predătoare. În cazul constatării violării sigiliilor de garanție, tehnica va fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
întocmi un act de constatare asupra defectelor și integrității sigiliilor de către o comisie de specialiști din care va face parte și un delegat competent din partea structurii predătoare. În cazul constatării violării sigiliilor de garanție, tehnica va fi primită de structura reparatoare numai dacă aceasta este însoțită de o copie a constatărilor cercetării administrative. Articolul 199 (1) Reparațiile tehnicii CSN și CSC se execută în unitatea reparatoare după întocmirea fișei procesului tehnologic de reparație care are la bază actul de constatare întocmit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
structurii predătoare. În cazul constatării violării sigiliilor de garanție, tehnica va fi primită de structura reparatoare numai dacă aceasta este însoțită de o copie a constatărilor cercetării administrative. Articolul 199 (1) Reparațiile tehnicii CSN și CSC se execută în unitatea reparatoare după întocmirea fișei procesului tehnologic de reparație care are la bază actul de constatare întocmit la primirea în reparație sau activitățile descrise de producător ca fiind necesare după expirarea timpului de exploatare conform documentației producătorului. ... (2) Tehnica ce nu poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
cu respectarea prevederilor legale privind achizițiile publice și luarea măsurilor de securitate asupra datelor și informațiilor clasificate memorate, în cazul aparaturii de calcul și de comunicații. ... Articolul 200 Fișa procesului tehnologic de reparație este întocmită de personalul specializat din unitatea reparatoare cu atribuții în acest sens și va cuprinde activități legate de: a) aspectarea componentelor tehnicii; ... b) determinarea parametrilor de funcționare a blocurilor supuse reparației; ... c) restabilirea parametrilor nominali de funcționare; ... d) executarea activităților de întreținere lunară și de verificare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
funcționare; ... e) personalul care va executa reparația. ... Articolul 201 După executarea reparației tehnica reparată se sigilează cu sigiliu de garanție și se pregătește pentru predare. Unitatea care execută reparația întocmește un act de garanție în care se va înscrie structura reparatoare, tipul și seria tehnicii, starea de funcționare a tehnicii, categoria de stare a tehnicii, aparatele sigilate și numărul de identificare a sigiliilor. Actul de garanție va fi avizat de șeful structurii reparatoare. Articolul 202 La terminarea reparației, în cartea tehnică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
de garanție în care se va înscrie structura reparatoare, tipul și seria tehnicii, starea de funcționare a tehnicii, categoria de stare a tehnicii, aparatele sigilate și numărul de identificare a sigiliilor. Actul de garanție va fi avizat de șeful structurii reparatoare. Articolul 202 La terminarea reparației, în cartea tehnică a aparatului se înscrie tipul de reparație care a fost executată, numărul de înregistrare a fișei procesului tehnologic de reparație și categoria de stare a tehnicii după reparație. În vederea confirmării acestor date
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
care a fost executată, numărul de înregistrare a fișei procesului tehnologic de reparație și categoria de stare a tehnicii după reparație. În vederea confirmării acestor date, în cartea tehnică a aparatului semnează personalul cu atribuții de confirmarea calității reparațiilor din unitatea reparatoare. Articolul 203 Tehnica reparată se predă numai delegatului structurii beneficiare. La recepția tehnicii, delegatul este obligat să urmărească: a) funcționarea în parametrii nominali a tehnicii; ... b) existența sigiliilor și a integrității acestora; ... c) existența și respectarea prevederilor actului de garanție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
a integrității acestora; ... c) existența și respectarea prevederilor actului de garanție; ... d) existența consemnării din cartea tehnică. ... Delegatul primitor semnează pentru executarea acestor activități în actul de garanție a tehnicii. Articolul 204 Reparațiile care nu necesită transportul aparaturii la structura reparatoare, pot fi efectuate și în cadrul structurii care are tehnica în primire, dar numai de către personal specializat și atestat, respectându-se principiile din acest capitol referitoare la: a) existența și integritatea sigiliilor; ... b) îndeplinirea numărului de ore de exploatare necesare executării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
lucrărilor de reparații, se întocmesc următoarele documente, astfel: a. Lista de lucrări, întocmită, avizată și aprobată de organele de specialitate din unitățile deținătoare ale mijloacelor navale și inspectoratele generale, după caz. Un exemplar al listei de lucrări se transmite unității reparatoare cu cel puțin 30 de zile înainte de data de începere a lucrărilor de reparații. O copie a listei de lucrări se transmite comandantului navei. Lista de lucrări poate fi modificată numai cu avizul eșalonului care a aprobat-o. b. Contractul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
de începere a lucrărilor de reparații. O copie a listei de lucrări se transmite comandantului navei. Lista de lucrări poate fi modificată numai cu avizul eșalonului care a aprobat-o. b. Contractul economic se întocmește, în situația în care unitatea reparatoare este un agent economic, de către ordonatorul de credite care efectuează plata lucrărilor, cu respectarea strictă a prevederilor legale privind achizițiile publice de bunuri și servicii. În contract se prevăd modul de asigurare a documentației necesare efectuării lucrărilor de reparații, probe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
și la utilitățile furnizorului, menținerea ordinii și curățeniei, asigurarea măsurilor de protecție a muncii și de pază împotriva incendiilor la navă, efectuarea probelor și recepțiilor, garanții etc. Copii ale contractului se transmit comandantului navei și unității deținătoare a navei. Unitatea reparatoare furnizează și actul de lansare la apă, elaborat în urma oricăror lucrări la opera vie, desfășurată tablelor bordajului sau tabelul cu măsurătorile pe coaste pentru determinarea grosimii bordajului la navele care nu prezintă desfășurată, în urma efectuării sondajelor prin punctele de control
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
control ale grosimii tablelor, specificația piturărilor de întreținere a carenei, cum sunt tipul de vopsea, numărul de straturi, grosimea straturilor etc. c. Comanda de lucru conform modelului din anexă nr. 17.1, întocmită de către eșalonul căruia i se subordonează unitatea reparatoare, în situația în care aceasta aparține Ministerului Internelor și Reformei Administrative. O copie a comenzii de lucru se transmite comandantului navei. 2. Organul care aprobă lista de lucrări, are obligația de a numi prin ordin de zi, comisia de recepție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
care aprobă lista de lucrări, are obligația de a numi prin ordin de zi, comisia de recepție a lucrărilor, de a comunică componența acesteia, cel târziu până la data începerii lucrărilor de reparații, atât unității deținătoare a navei, cât și unității reparatoare, precum și de a realiza instruirea membrilor acesteia. În comisia de recepție se numesc membri ai echipajului navei, specialiști ai beneficiarului și ai eșalonului superior, în funcție de complexitatea lucrărilor. 3. Beneficiarul va stabili de comun acord cu furnizorul, data certă de prezentare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
instruirea membrilor acesteia. În comisia de recepție se numesc membri ai echipajului navei, specialiști ai beneficiarului și ai eșalonului superior, în funcție de complexitatea lucrărilor. 3. Beneficiarul va stabili de comun acord cu furnizorul, data certă de prezentare a navei la unitatea reparatoare, precum și alte aspecte tehnice referitoare la desfășurarea reparațiilor care nu au fost specificate în documentele contractuale. 4. La sosirea navei în unitatea reparatoare, comandantul se adresează conducerii acesteia pentru a fi pus în legătură cu dispecerul care coordonează activitatea de reparații. Cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
3. Beneficiarul va stabili de comun acord cu furnizorul, data certă de prezentare a navei la unitatea reparatoare, precum și alte aspecte tehnice referitoare la desfășurarea reparațiilor care nu au fost specificate în documentele contractuale. 4. La sosirea navei în unitatea reparatoare, comandantul se adresează conducerii acesteia pentru a fi pus în legătură cu dispecerul care coordonează activitatea de reparații. Cu această ocazie, se întocmește caietul de comunicări și se stabilesc și alte detalii referitoare la organizarea și desfășurarea lucrărilor de reparații, probelor, recepțiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
menționează documentația tehnică, agregatele, piesele de schimb și materialele ce vor fi asigurate de aceasta, modalitatea de predare a obiectivului de reparat, etc.)/ . Termenul de finalizare a lucrărilor este . Organul de specialitate de la eșalonul în subordinea căruia se află unitatea reparatoare L.S. Notă: Comanda se întocmește în 3 exemplare. Exemplarul 1 se transmite unității reparatoare, exemplarul 2 unității deținătoare a obiectivului de reparat iar exemplarul 3 se păstrează la organul emitent. Lucrările pot fi menționate și în listă separată anexată prezentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
aceasta, modalitatea de predare a obiectivului de reparat, etc.)/ . Termenul de finalizare a lucrărilor este . Organul de specialitate de la eșalonul în subordinea căruia se află unitatea reparatoare L.S. Notă: Comanda se întocmește în 3 exemplare. Exemplarul 1 se transmite unității reparatoare, exemplarul 2 unității deținătoare a obiectivului de reparat iar exemplarul 3 se păstrează la organul emitent. Lucrările pot fi menționate și în listă separată anexată prezentului document. Anexa 18 MINISTERUL INTERNELOR ȘI REFORMEI ADMINISTRATIVE STRUCTURA VĂZUT ─────── ȘEFUL STRUCTURII PROCES-VERBAL DE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
la prezentul proces-verbal, după cum urmează: . După recepție nava/motorul a fost predată în stare de funcționare delegatului . Prezentul act de constatare a fost întocmit în două exemplare care se distribuie astfel: - exemplarul 1 la unitatea beneficiară; - exemplarul 2 la unitatea reparatoare. Anexa 19 NOTA Nr. ....... din ........ privind avaria produsă în ziua de ....... În ziua de ............, orele ............, nava (categoria, tipul, proiect de construcție, an de fabricație și numărul orelor de funcționare) ......................., aparținând .................... (denumirea în clar a structurii), comandată de ................. (se menționează gradul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
înlocuire set motor sau arbore cotit, se execută de către conducători auto experimentați. ... (2) Rodajul se execută pe baza dispoziției sau ordinului de zi, după caz, înainte de introducerea/reintroducerea în exploatare a autovehiculelor, respectându-se instrucțiunile tehnice ale furnizorului, prescripțiile unității reparatoare sau dispozițiile tehnice în vigoare, fiind menționate rulajul care se efectuează și datele de identificare ale mijloacelor în cauză. ... (3) Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice stabilește norme de rodaj în baza cărora efectuează rodajul motoarelor reparate. ... ------------- Alin. (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
autovehiculelor. Articolul 124 Lucrările de întreținere la instalațiile speciale montate pe autovehicule, se execută conform prevederilor din cartea tehnică a instalației, de regulă, odată cu efectuarea operațiunilor de întreținere la autovehiculele respective. Articolul 125 La introducerea autovehiculelor în atelier sau unitatea reparatoare, pentru revizii tehnice sau reparații, precum și la recepția finală, se face o constatare tehnică amănunțită, eventual prin probe de parcurs de până la 10 km, după caz, în vederea stabilirii lucrărilor necesare a se executa sau calității lucrărilor executate, întocmindu-se actul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
piesele de schimb și materialele înlocuite. ... Articolul 127 Defecțiunile ce apar la motor sau la sistemele de transmisie, direcție și frânare, pe parcursul a 2.500 km sau 30 zile calendaristice de la executarea unei revizii tehnice, sunt aduse la cunoștința unității reparatoare care va dispune măsurile necesare pentru remedierea acestora. Articolul 128 La începutul sezonului rece, șeful Biroului Tehnic/similari al unității va lua măsuri pentru efectuarea lucrărilor prevăzute în anexa nr. 16, după caz. Articolul 129 (1) În perioada de garanție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
autovehiculelor avariate prin accidente de circulație, se va prezenta autorizația de reparație eliberată de organele de poliție, iar piesele, subansamblurile sau agregatele care lipsesc sau au fost distruse, vor fi menționate în procesul-verbal de predare-primire ce se încheie la unitatea reparatoare, în prezența delegatului unității/subunității care are în gestiune autovehiculul, urmând ca pentru lucrările respective să se întocmească deviz de reparare. ... (2) Devizul de reparare, se trimite unității/subunității deținătoare pentru finalizarea cercetării administrative. Articolul 153 (1) Modificările constructive care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
și Internelor. Articolul 155 Verificările și probele la care participă delegatul unității/subunității la recepția autovehiculelor din reparație se efectuează în funcție de solicitările menționate în comanda de lucru sau a altor defecțiuni constatate și remediate cu această ocazie. Articolul 156 Unitatea reparatoare prezintă autovehiculul pentru recepție, numai după verificarea amănunțită, în mod obligatoriu se va verifica funcționarea înregistrării rulajului la bord și remedierea tuturor defecțiunilor constatate la introducerea acestuia în atelier sau pe timpul executării lucrărilor de revizii și reparații. Articolul 157 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". Articolul 158 Nu se consideră defecțiuni în termenul de garanție sau din vina unităților reparatoare, defecțiunile produse ca urmare a nerespectării condițiilor de utilizare și întreținere a autovehiculelor. Articolul 159 (1) Defecțiunile ce apar în termenul de garanție ca urmare a folosirii în reparație a unor piese cu incluziuni, pori, fisuri ascunse sau tratamente neuniforme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]