KorAP: Find »[drukola/base=semiremorcă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...23 24 25 ...126 >

3,148 matches

Corola-website/Law/165808_a_167137

sau combinație de vehicule aflate în mișcare trebuie să poată vira într-o suprafața cu o raza exterioară de 12,50 m și cu o raza interioară de 5,30 m. Distanta dintre axa articulației pivotului de cuplu și spatele semiremorcii nu trebuie să depășească 12,00 m. Distanta maxima măsurată paralel cu axa longitudinală a autotrenului, de la punctul exterior al părții anterioare a spațiului de încărcare aflat în spatele cabinei, până la punctul exterior al părții posterioare a remorcii, minus distanta dintre

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165808_a_167137]
Corola-website/Law/165812_a_167141

vedere al maselor și dimensiunilor maxime admise: 1.1, 1.2, 1.3, 1.6, 1.7, 1.8 2.2. │Ansamblu de vehicule 2.2.3. ADMISĂ PE OSII (în tone) 3.2. Osia dubla (tandem) a remorcilor și semiremorcilor │ │ Suma maselor pe osiile componente, dacă distanta (d) dintre ele este de: 3.2.1. │Sub 1 m (d (1,0 ≤ d 3.2.3. │Peste 1,3 m și cel mult 1,8 m │ 18 t │ 17 t │ 16

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165812_a_167141]
m │ 18 t │ 17 t │ 16 t │ 15 t (1,3 ≤ d 3.2.4. │1,8 m sau mai mare (1,8 ≤ d) │ 20 t │ 20 t │ 16 t │ 15 t 3.3. Osia tripla (tridem) a remorcilor și semiremorcilor │ │ Suma maselor pe osiile componente, dacă distanta (d) dintre ele este de: 3.3.1. │1,3 m sau mai mica (d ≤ 1,3) │ 21 t │ 21 t │ 19 t │ 16,5 t 3.4.1. │se face referire la

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165812_a_167141]
ele este de: 3.5.1. │Sub 1 m (d (1,0 ≤ d (1,3 ≤ d └───────┴──────────────────────────────────┴───────┴────────┴────────┴─────────┘ *) Plus o limita de 2 tone, atunci când masa maxima admisă a vehiculului motor este de 18 tone, masa maxima admisă a osiei tandem a semiremorcii este de 20 tone și osia motoare este prevăzută cu roti jumelate și cu suspensie pneumatică sau echivalenta acesteia. **) Se aplica în cazul în care osia motoare este prevăzută cu roti jumelate și cu suspensie pneumatică sau echivalenta acesteia ori

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165812_a_167141]
va fi de cel puțin 3 m. Masa maxima admisă în funcție de ampatament Masa maxima admisă, exprimată în tone, a unui autovehicul cu patru osii nu poate depăși de cinci ori distanta, exprimată în metri, dintre axele osiilor extreme ale vehiculului. Semiremorci Distanta măsurată în plan orizontal între axa pivotului de cuplare și orice punct din partea frontală a semiremorcii nu trebuie să depășească 2,04 m. ------------- Anexa 2 a fost modificată conform pct. 1-6 ale art. I din ORDINUL nr. 1.959

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165812_a_167141]
tone, a unui autovehicul cu patru osii nu poate depăși de cinci ori distanta, exprimată în metri, dintre axele osiilor extreme ale vehiculului. Semiremorci Distanta măsurată în plan orizontal între axa pivotului de cuplare și orice punct din partea frontală a semiremorcii nu trebuie să depășească 2,04 m. ------------- Anexa 2 a fost modificată conform pct. 1-6 ale art. I din ORDINUL nr. 1.959 din 5 decembrie 2002 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 923 din 17 decembrie 2002. -----

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165812_a_167141]
Corola-website/Law/165811_a_167140

vedere al maselor și dimensiunilor maxime admise: 1.1, 1.2, 1.3, 1.6, 1.7, 1.8 2.2. │Ansamblu de vehicule 2.2.3. ADMISĂ PE OSII (în tone) 3.2. Osia dubla (tandem) a remorcilor și semiremorcilor │ │ Suma maselor pe osiile componente, dacă distanta (d) dintre ele este de: 3.2.1. │Sub 1 m (d Mai mare sau egala cu 1,3 m și │ 17 t │ 17 t │ 16 t │ 15 t │ │3.2.3. │mai

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165811_a_167140]
1 m (d Mai mare sau egala cu 1,3 m și │ 17 t │ 17 t │ 16 t │ 15 t │ │3.2.3. │mai mica de 1,8 m (1,3 ≤ d 3.3. Osia tripla (tridem) a remorcilor și semiremorcilor │ │ Suma maselor pe osiile componente, dacă distanta (d) dintre ele este de: 3.3.1. │1,3 m sau mai mica (d≤1,3) │ 21 t │ 21 t │ 19 t │ 16,5 t 2.2.1. și 2.2.2

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165811_a_167140]
osiile componente, dacă distanta (d) dintre ele este de: 3.5.1. │Sub 1 m (d Plus o limita de 2 tone, atunci când masa maxima admisă a vehiculului motor este de 18 tone, masa maxima admisă a osiei tandem a semiremorcii este de 20 tone și osia motoare este prevăzută cu roti jumelate și cu suspensie pneumatică sau echivalenta acesteia. **) Se aplica în cazul în care osia motoare este prevăzută cu roti jumelate și cu suspensie pneumatică sau echivalenta acesteia ori

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165811_a_167140]
va fi de cel puțin 3 m. Masa maxima admisă în funcție de ampatament Masa maxima admisă, exprimată în tone, a unui autovehicul cu patru osii nu poate depăși de cinci ori distanta, exprimată în metri, dintre axele osiilor extreme ale vehiculului. Semiremorci Distanta masurata în plan orizontal între axa pivotului de cuplare și orice punct din partea frontală a semiremorcii nu trebuie să depășească 2,04 m. ----------- Anexa 2 a fost modificată conform pct. 21, 22, 23, 24 și 25 ale art. I

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165811_a_167140]
tone, a unui autovehicul cu patru osii nu poate depăși de cinci ori distanta, exprimată în metri, dintre axele osiilor extreme ale vehiculului. Semiremorci Distanta masurata în plan orizontal între axa pivotului de cuplare și orice punct din partea frontală a semiremorcii nu trebuie să depășească 2,04 m. ----------- Anexa 2 a fost modificată conform pct. 21, 22, 23, 24 și 25 ale art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165811_a_167140]
Corola-website/Law/165922_a_167251

dispune liber de timpul sau; ... e) abrogata; ... f) abrogata; ... g) vehicul - orice autovehicul destinat traficului rutier de marfuri sau de persoane, având cel puțin patru roți și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, si remorcile sau semiremorca să, cu excepția vehiculelor pe șine, a tractoarelor agricole și forestiere și a mașinilor pentru lucrări; ... h) punct de oprire convenabil - spațiul special destinat utilizării de către conducătorii auto pentru oprirea vehiculelor, în vederea asigurării siguranței persoanelor, a vehiculului sau a încărcăturii, amplasat

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/165922_a_167251]
12 noiembrie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 837 din 25 noiembrie 2003. Articolul 3 (1) Prevederile prezenței ordonanțe nu se aplică transporturilor efectuate cu: ... a) vehicule destinate transporturilor de marfuri, a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca sau semiremorca, nu depășește 3,5 tone; ... b) vehicule destinate transporturilor de călători, care, prin construcție și echipare, sunt destinate să transporte maximum 9 persoane, inclusiv conducătorul auto, si sunt folosite în acest scop; ... c) vehicule destinate transporturilor de persoane prin servicii

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/165922_a_167251]
Corola-website/Law/165923_a_167252

dispune liber de timpul sau; ... e) abrogata; ... f) abrogata; ... g) vehicul - orice autovehicul destinat traficului rutier de marfuri sau de persoane, având cel puțin patru roți și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, si remorcile sau semiremorca să, cu excepția vehiculelor pe șine, a tractoarelor agricole și forestiere și a mașinilor pentru lucrări; ... h) punct de oprire convenabil - spațiul special destinat utilizării de către conducătorii auto pentru oprirea vehiculelor, în vederea asigurării siguranței persoanelor, a vehiculului sau a încărcăturii, amplasat

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/165923_a_167252]
12 noiembrie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 837 din 25 noiembrie 2003. Articolul 3 (1) Prevederile prezenței ordonanțe nu se aplică transporturilor efectuate cu: ... a) vehicule destinate transporturilor de marfuri, a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca sau semiremorca, nu depășește 3,5 tone; ... b) vehicule destinate transporturilor de călători, care, prin construcție și echipare, sunt destinate să transporte maximum 9 persoane, inclusiv conducătorul auto, si sunt folosite în acest scop; ... c) vehicule destinate transporturilor de persoane prin servicii

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/165923_a_167252]
Corola-website/Law/164904_a_166233

distribuție și comanda electricității 3150 - Producția de lămpi electrice și echipamente de iluminat 3220 - Instalarea echipamentelor de telecomunicații 3330 - Proiectarea și asamblarea echipamentelor de măsură, reglare și control pentru procesele industriale, inclusiv instalațiile automatizate 3420 - Producția de caroserii, remorci și semiremorci 3550 - Producția altor mijloace de transport, n.c.a., include și reparațiile 3611 - Producția de scaune 3612 - Producția mobilierului pentru birou și magazine 3614 - Producția altor tipuri de mobilier 3710 - Recuperarea deșeurilor și resturilor metalice reciclabile 3720 - Recuperarea deșeurilor și

STATUT din 27 ianuarie 2005 Societăţii Comerciale Filiala de Întreţinere şi Servicii Energetice "Electrica Serv" - S.A.. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/164904_a_166233]
Corola-website/Law/164848_a_166177

tarifării. 13. Tarif suplimentar - tarif perceput pentru situațiile în care mențiunile făcute de client, în condițiile prezentului regulament, nu sunt conforme cu realitatea, iar operatorul de transport feroviar probează acest fapt. 14. Unitate de transport intermodal - containerele, cutiile mobile și semiremorcile care sunt folosite pentru transportul intermodal. 15. Vagon complet - vagonul încărcat cu marfă de către un singur expeditor, într-o singură stație de expediere, pentru un singur destinatar dintr-o singură stație de destinație. ----

REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*republicat*)(*actualizat*) privind tranSportul pe căile ferate din România*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/164848_a_166177]
Corola-website/Law/164903_a_166232

distribuție și comanda electricității 3150 - Producția de lămpi electrice și echipamente de iluminat 3220 - Instalarea echipamentelor de telecomunicații 3330 - Proiectarea și asamblarea echipamentelor de măsură, reglare și control pentru procesele industriale, inclusiv instalațiile automatizate 3420 - Producția de caroserii, remorci și semiremorci 3550 - Producția altor mijloace de transport, n.c.a., include și reparațiile 3611 - Producția de scaune 3612 - Producția mobilierului pentru birou și magazine 3614 - Producția altor tipuri de mobilier 3710 - Recuperarea deșeurilor și resturilor metalice reciclabile 3720 - Recuperarea deșeurilor și

HOTĂRÂRE nr. 74 din 27 ianuarie 2005 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale Filiala de Întreţinere şi Servicii Energetice "Electrica Serv" - S.A. prin reorganizarea activităţii din cadrul Societăţii Comerciale de Distribuţie şi Furnizare a Energiei Electrice "Electrica" - S.A.. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/164903_a_166232]
Corola-website/Law/165015_a_166344

montarea lor pe vehicul trebuie să respecte legislația în vigoare. Pentru autovehicule aceste plăci de identificare sunt dreptunghiulare și compuse din elemente reflectorizante de culoare galbenă și fluorescente de culoare roșie, înclinate și descendente către exteriorul vehiculului. Pentru remorci și semiremorci ele sunt compuse dintr-un fond reflectorizant galben și o bordura fluorescenta roșie." 67. La anexă nr. 15, prima secțiune, al doilea alineat va avea următorul cuprins: "Vehiculele lente, echipate cu plăci de identificare spate, trebuie să respecte cerințele precizate

ORDIN nr. 2.195 din 24 noiembrie 2004 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 353/1998 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică - RNTR 1, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/165015_a_166344]
Corola-website/Law/165687_a_167016

Articolul 1 (1) In înțelesul prezentei ordonanțe, termenii și expresiile de mai jos se definesc după cum urmează: ... a) vehicul - orice autovehicul rutier înmatriculat, având cel puțin doua axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorca ori remorca tractata de acesta; ... b) utilizatori - persoane fizice sau juridice care dețin vehicule înmatriculate în România, denumite în continuare utilizatori romani, sau care dețin vehicule înmatriculate în alte state, denumite în continuare utilizatori străini; ... c) distribuitori - persoanele juridice agreate

ORDONANŢA nr. 15 din 24 ianuarie 2002 (*actualizată*) privind introducerea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/165687_a_167016]
Corola-website/Law/165688_a_167017

Articolul 1 (1) In înțelesul prezentei ordonanțe, termenii și expresiile de mai jos se definesc după cum urmează: ... a) vehicul - orice autovehicul rutier înmatriculat, având cel puțin doua axe, sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorca ori remorcile tractate de acesta; ... ---------------- Litera a) a alin. (1) al art. 1 a fost modificată de pct. 1 din LEGEA nr. 415 din 18 octombrie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.002 din 1 noiembrie 2004. b) utilizatori

ORDONANŢĂ nr. 15 din 24 ianuarie 2002 (*actualizată*) privind introducerea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/165688_a_167017]
Corola-website/Law/165436_a_166765

2.1 lit. a) din aceeași anexă. În acest sens, arată că în momentul încărcării transportatorul nu are posibilitatea practică de a cântări marfa și de a o distribui astfel încât masa acesteia să nu depășească, pe cele 3 osii ale semiremorcii, limitele maxime admise de lege. De asemenea, mai arată că, "chiar dacă, la un anumit moment, marfa este uniform distribuită pe toate osiile, cu respectarea masei legale, în diferite alte momente ale cursei, acest lucru se modifică în mod natural, în

DECIZIE nr. 10 din 18 ianuarie 2005 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor art. 41 alin. (1), ale art. 60 alin. (1) lit. d) din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor şi ale pct. 2.2.1 lit. a) şi pct. 3.3.2 din anexa nr. 2 la ordonanţă. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/165436_a_166765]
Corola-website/Law/165809_a_167138

cu doua axe, având distanta dintre axe: * mai mica de 4,0 m ............................................ 16,0 t * egala sau mai mare de 4,0 m .................................. 17,0 t - cu trei axe ................................................... 22,0 t Combinații de vehicule: - autotractor cu șa și semiremorca: * cu trei axe .................................................. 30,0 t * cu patru axe, având distanta dintre axe: - sub 2,0 m .................................................. 34,0 t - egala sau mai mare de 2,0 m ................................ 36,0 t * cu cinci și șase axe (indiferent de distanțele dintre

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165809_a_167138]
sau combinație de vehicule aflate în mișcare trebuie să poată vira într-o suprafața cu o raza exterioară de 12,50 m și cu o raza interioară de 5,30 m. Distanta dintre axa articulației pivotului de cuplu și spatele semiremorcii nu trebuie să depășească 12,00 m. Distanta maxima măsurată paralel cu axa longitudinală a autotrenului, de la punctul exterior al părții anterioare a spațiului de încărcare aflat în spatele cabinei, până la punctul exterior al părții posterioare a remorcii, minus distanta dintre

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165809_a_167138]
Corola-website/Law/165810_a_167139

vedere al maselor și dimensiunilor maxime admise: 1.1, 1.2, 1.3, 1.6, 1.7, 1.8 2.2. │Ansamblu de vehicule 2.2.3. ADMISĂ PE OSII (în tone) 3.2. Osia dubla (tandem) a remorcilor și semiremorcilor │ │ Suma maselor pe osiile componente, dacă distanta (d) dintre ele este de: 3.2.1. │Sub 1 m (d (1,0 ≤ d Peste 1,3 și cel mult 1,8 m │ 17 t │ 17 t │ 16 t │ 15 t 3

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/165810_a_167139]