10,633 matches
-
și control pe fluviul Dunărea și vor putea executa misiuni pe tot parcursul anului. La momentul actual, ambarcațiunile din dotarea PFR nu pot executa misiuni pe tot parcursul anului. Prin programul PHARE 2005 s-au achiziționat 50 de astfel de ambarcațiuni, dar acestea nu vor acoperi deficitul. În ceea ce privește sustenabilitatea mijloacelor de mobilitate navală, este necesar a fi avute în vedere următoarele considerații privind asigurarea fondurilor financiare pentru mentenanță și combustibil, necesare exploatării mijloacelor de mobilitate navală, propuse a se achiziționa prin
HOTĂRÂRE nr. 278 din 31 martie 2010 pentru modificarea Hot��rârii Guvernului nr. 715/2008 privind aprobarea Planului indicativ Facilitatea Schengen 2007-2009 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
Prin proiectul Phare RO 2002/000-586.04.14.01.02 - Mobilitate auto și navală, au fost procurate următoarele echipamente: a) 165 vehicule de teren de intervenție; ... b) 152 motociclete; ... c) 12 bărci de control și supraveghere a porturilor; ... d) 10 ambarcațiuni de abordaj și control; ... e) 6 bărci speciale pentru lacuri și suprafața Dunării; ... f) 20 bărci cu motoare suspendate la frontiera cu Moldova, Ucraina și Iugoslavia. ... În prezent mobilitatea navală pentru patrulare și supraveghere este acoperită în proporție de 61
HOTĂRÂRE nr. 278 din 31 martie 2010 pentru modificarea Hot��rârii Guvernului nr. 715/2008 privind aprobarea Planului indicativ Facilitatea Schengen 2007-2009 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
întreținerea acesteia și instruirea personalului. Toate acestea vor face ca poliția de frontieră să-și exercite activitatea operativă 24 de ore pe zi, pentru toate tipurile de apă, indiferent de condițiile meteorologice. Nava de supraveghere suplimentară va opera, împreună cu alte ambarcațiuni de apă, ca o componentă integrată a capacității de supraveghere și control a Poliției Române de Frontieră, precum și a capacității de cercetare/căutare și salvare. - Echipamente de achiziționat, așa cum rezultă din specificațiile tehnice: 1. Navă maritimă pentru supraveghere 1 complet
HOTĂRÂRE nr. 278 din 31 martie 2010 pentru modificarea Hot��rârii Guvernului nr. 715/2008 privind aprobarea Planului indicativ Facilitatea Schengen 2007-2009 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
precum și a capacității de cercetare/căutare și salvare. - Echipamente de achiziționat, așa cum rezultă din specificațiile tehnice: 1. Navă maritimă pentru supraveghere 1 complet 2. Nave maritime de patrulare și intervenție 3 complete 3. Șalupe fluviale pentru patrulare 5 complete 4. Ambarcațiuni pentru patrulare și intervenție 20 complete 5. Pontoane de acostare 9 complete 6. Modernizarea mijloacelor de mobilitate navală 1. Autoturism de teren pentru munca operativă 426 complete 2. Autoturism de oraș pentru munca operativă 402 complete 3. Autospecială pentru transport
HOTĂRÂRE nr. 278 din 31 martie 2010 pentru modificarea Hot��rârii Guvernului nr. 715/2008 privind aprobarea Planului indicativ Facilitatea Schengen 2007-2009 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
criminalității transfrontaliere A. MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR Inspectoratul General al Poliției de Frontieră RO-FSCH 18: Întărirea controlului la frontierele externe, prin creșterea mobilității navale și terestre a echipelor Poliției de Frontieră Justificare Structurile Poliției de Frontieră Română cu navele și ambarcațiunile specifice din dotare, trebuie să realizeze un dispozitiv de supraveghere și control închegat și eficient, a cărui continuitate în timp și spațiu să asigure acoperirea permanentă a unui spațiu maritim de cca. 20.000 kmp (ape maritime interioare 753 kmp
HOTĂRÂRE nr. 278 din 31 martie 2010 pentru modificarea Hot��rârii Guvernului nr. 715/2008 privind aprobarea Planului indicativ Facilitatea Schengen 2007-2009 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
Facilitatea Schengen. ... Pentru mobilitate navală vor fi încheiate 7 contracte având ca subiect următoarele categorii cumulative: 1. Navă maritimă de supraveghere │ 1 complet 2. Navă maritimă de patrulare și intervenție│ 3 complete 3. Șalupă fluvială de patrulare │ 5 complete 4. Ambarcațiune de patrulare și intervenție │ 20 complete Poliția de Frontieră Română propune achiziționarea următoarelor mijloace de mobilitate navală prin Facilitatea Schengen, cu următoarele specificații: 1. Navă maritimă de supraveghere (OPV - Offshore Patrol Vessel) - 1 completă a. Destinație: Va executa supravegherea frontierei
HOTĂRÂRE nr. 278 din 31 martie 2010 pentru modificarea Hot��rârii Guvernului nr. 715/2008 privind aprobarea Planului indicativ Facilitatea Schengen 2007-2009 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
telefon prin satelit, radio telefon mobil, transponder, stație meteo, echipamente de înregistrare), rețea internă de calculatoare, echipamente de supraveghere (radar de supraveghere, sistem integrat optoelectronic de observare), echipamente specifice de control, armament de bord, echipamente individuale și colective de salvare, ambarcațiune de abordaj și control, echipamente de scufundare, echipamente specifice pentru echipa de abordaj și control etc. Unele din aceste echipamente sunt dublate în conformitate cu normele internaționale sau cu misiunile PFR. 2. Navă maritimă de patrulare și intervenție (FPB - Fast Patrol Boat
HOTĂRÂRE nr. 278 din 31 martie 2010 pentru modificarea Hot��rârii Guvernului nr. 715/2008 privind aprobarea Planului indicativ Facilitatea Schengen 2007-2009 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
de bord, echipamente individuale și colective de salvare, echipamente specifice pentru echipa de abordaj și control etc. Unele din aceste echipamente sunt dublate în conformitate cu normele interne sau cu misiunile PFR, etc. 3. Șalupă fluvială de patrulare - 5 complete a. Destinație: Ambarcațiunea de patrulare și intervenție fluvială va executa misiuni de patrulare, supraveghere, control și intervenție pe fluviul Dunărea; b. Caracteristici tehnice: Lungime = minim 16 metri, Lățime = 4,2 metri, Pescaj = maxim 1,9 metri, Viteză maximă = minim 60 km/h; c
HOTĂRÂRE nr. 278 din 31 martie 2010 pentru modificarea Hot��rârii Guvernului nr. 715/2008 privind aprobarea Planului indicativ Facilitatea Schengen 2007-2009 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
maximă = minim 60 km/h; c. Echipamente: echipamente de navigație (sistem de navigație multifuncțional: radar, hartă electronică, DGPS, sondă, transponder, compas magnetic, compas electronic), echipamente de comunicații (telefon radio mobil, megafon), sistem integrat de observație, echipamente specifice de control. 4. Ambarcațiune de intervenție și patrulare - 20 complete a. Destinație: Ambarcațiunea este destinată pentru executarea misiunilor de patrulare pe fluviul Dunărea în condiții de siguranță, ziua și noaptea, tot timpul anului; b. Caracteristici tehnice: Lungime = minim 7 metri, Lățime = minim 2.5
HOTĂRÂRE nr. 278 din 31 martie 2010 pentru modificarea Hot��rârii Guvernului nr. 715/2008 privind aprobarea Planului indicativ Facilitatea Schengen 2007-2009 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
navigație (sistem de navigație multifuncțional: radar, hartă electronică, DGPS, sondă, transponder, compas magnetic, compas electronic), echipamente de comunicații (telefon radio mobil, megafon), sistem integrat de observație, echipamente specifice de control. 4. Ambarcațiune de intervenție și patrulare - 20 complete a. Destinație: Ambarcațiunea este destinată pentru executarea misiunilor de patrulare pe fluviul Dunărea în condiții de siguranță, ziua și noaptea, tot timpul anului; b. Caracteristici tehnice: Lungime = minim 7 metri, Lățime = minim 2.5 metri, Viteză maximă = minim 60 km; c. Echipamente: sistem
HOTĂRÂRE nr. 278 din 31 martie 2010 pentru modificarea Hot��rârii Guvernului nr. 715/2008 privind aprobarea Planului indicativ Facilitatea Schengen 2007-2009 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
DGPS, sondă, transponder, compas magnetic), sistem multifuncțional profesional de comunicații (radio telefon mobil, radio telefon portabil), sistem de observație, propulsie asigurată de un motor inboard. 5. Ponton de acostare cu cabine - 9 complete a. Destinație: Pontonul este destinat pentru acostarea ambarcațiunilor aflate în dotarea structurilor PFR, cazarea echipajelor, executarea supravegherii frontierei, depozitarea combustibililor și a unor materiale specifice de marină. Pontonul poate fi amplasat pe Dunăre, în Delta Dunării și pe lacuri. b. Caracteristici tehnice: Lungime maximă = minimum 12 metri, Lungimea
HOTĂRÂRE nr. 278 din 31 martie 2010 pentru modificarea Hot��rârii Guvernului nr. 715/2008 privind aprobarea Planului indicativ Facilitatea Schengen 2007-2009 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
pacient (A1), al unuia sau mai multor pacienți (A2); ... d) autovehicule destinate transportului sanitar neasistat; ... e) autoturisme de transport și intervenție în scop medical, pentru medicii care acordă consultații de urgență la domiciliu; ... f) mijloace de intervenție/transport pe apă - ambarcațiuni pentru intervenții primare sau secundare/transporturi sanitare. ... Articolul 7 (1) Tarifele maximale decontate de casele de asigurări de sănătate/km echivalent, respectiv km efectiv realizat pentru: ... a) ambulanță tip C1, C2, B1 1,85 lei ... b) ambulanță tip B2 1
NORME METODOLOGICE din 1 aprilie 2010 (**actualizate**) de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anul 2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221464_a_222793]
-
pacient (A1), al unuia sau mai multor pacienți (A2); ... d) autovehicule destinate transportului sanitar neasistat; ... e) autoturisme de transport și intervenție în scop medical, pentru medicii care acordă consultații de urgență la domiciliu; ... f) mijloace de intervenție/transport pe apă - ambarcațiuni pentru intervenții primare sau secundare/transporturi sanitare; ... Articolul 7 (1) Tarifele maximale decontate de casele de asigurări de sănătate/km echivalent, respectiv km efectiv realizat pentru: ... a) ambulanță tip C1,C2,B1 1,85 lei ... b) ambulanță tip B2 1
NORME METODOLOGICE din 31 martie 2009 (**actualizate**) de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anul 2009*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221115_a_222444]
-
pacient (A1), al unuia sau mai multor pacienți (A2); ... d) autovehicule destinate transportului sanitar neasistat; ... e) autoturisme de transport și intervenție în scop medical, pentru medicii care acordă consultații de urgență la domiciliu; ... f) mijloace de intervenție/transport pe apă - ambarcațiuni pentru intervenții primare sau secundare/transporturi sanitare; ... Articolul 7 (1) Tarifele maximale decontate de casele de asigurări de sănătate/km echivalent, respectiv km efectiv realizat pentru: ... a) ambulanță tip C1,C2,B1 1,85 lei ... b) ambulanță tip B2 1
NORME METODOLOGICE din 31 martie 2009 (**actualizate**) de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anul 2009*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221117_a_222446]
-
pacient (A1), al unuia sau mai multor pacienți (A2); ... d) autovehicule destinate transportului sanitar neasistat; ... e) autoturisme de transport și intervenție în scop medical, pentru medicii care acordă consultații de urgență la domiciliu; ... f) mijloace de intervenție/transport pe apă - ambarcațiuni pentru intervenții primare sau secundare/transporturi sanitare. ... Articolul 7 (1) Tarifele maximale decontate de casele de asigurări de sănătate/km echivalent, respectiv km efectiv realizat pentru: ... a) ambulanță tip C1, C2, B1 1,85 lei ... b) ambulanță tip B2 1
NORME METODOLOGICE din 1 aprilie 2010 (**actualizate**) de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anul 2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221465_a_222794]
-
pacient (A1), al unuia sau mai multor pacienți (A2); ... d) autovehicule destinate transportului sanitar neasistat; ... e) autoturisme de transport și intervenție în scop medical, pentru medicii care acordă consultații de urgență la domiciliu; ... f) mijloace de intervenție/transport pe apă - ambarcațiuni pentru intervenții primare sau secundare/transporturi sanitare; ... Articolul 7 (1) Tarifele maximale decontate de casele de asigurări de sănătate/km echivalent, respectiv km efectiv realizat pentru: ... a) ambulanță tip C1,C2,B1 1,85 lei ... b) ambulanță tip B2 1
NORME METODOLOGICE din 31 martie 2009 (**actualizate**) de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anul 2009*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221119_a_222448]
-
pus efectiv la dispoziția clientului, în cazul închirierii pe termen scurt a unui mijloc de transport. Prin termen scurt se înțelege posesia sau utilizarea continuă a mijlocului de transport pe o perioadă de maximum 30 de zile și, în cazul ambarcațiunilor maritime, pe o perioadă de maximum 90 de zile; ... f) locul de plecare a transportului de călători, pentru serviciile de restaurant și catering furnizate efectiv la bordul navelor, al aeronavelor sau al trenurilor în timpul unei părți a unei operațiuni de
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220504_a_221833]
-
contul său; ... b) livrările de bunuri expediate sau transportate în afara Comunității de către cumpărătorul care nu este stabilit în România sau de altă persoană în contul său, cu excepția bunurilor transportate de cumpărătorul însuși și care sunt folosite la echiparea ori alimentarea ambarcațiunilor și a avioanelor de agrement sau a oricărui alt mijloc de transport de uz privat. Este scutită, de asemenea, și livrarea de bunuri care sunt transportate în bagajul personal al călătorilor care nu sunt stabiliți în Comunitate, dacă sunt îndeplinite
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220504_a_221833]
-
prestări de servicii cu titlu oneros ori pentru nevoile autorităților publice; ... b) produsele energetice livrate în vederea utilizării drept combustibil pentru motor pentru navigația în apele comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor private de agrement. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul ambarcațiunilor. Prin ambarcațiune privată de agrement se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul său sau de către persoana fizică ori juridică ce o deține cu titlu
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220504_a_221833]
-
utilizării drept combustibil pentru motor pentru navigația în apele comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor private de agrement. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul ambarcațiunilor. Prin ambarcațiune privată de agrement se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul său sau de către persoana fizică ori juridică ce o deține cu titlu de închiriere sau cu un alt titlu, în alte scopuri decât cele comerciale și, în special
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220504_a_221833]
-
combustibil pentru motor pentru navigația în apele comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor private de agrement. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul ambarcațiunilor. Prin ambarcațiune privată de agrement se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul său sau de către persoana fizică ori juridică ce o deține cu titlu de închiriere sau cu un alt titlu, în alte scopuri decât cele comerciale și, în special, altele decât
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220504_a_221833]
-
comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor private de agrement. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul ambarcațiunilor. Prin ambarcațiune privată de agrement se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul său sau de către persoana fizică ori juridică ce o deține cu titlu de închiriere sau cu un alt titlu, în alte scopuri decât cele comerciale și, în special, altele decât transportul de persoane sau de mărfuri ori
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220504_a_221833]
-
mărfuri sau prestări de servicii cu titlu oneros ori pentru nevoile autorităților publice; ... b) produsele energetice livrate în vederea utilizării drept combustibil pentru navigația în apele comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor de agrement private. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul navelor. Prin ambarcațiune de agrement privată se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul său ori de către persoana fizică sau juridică ce o deține cu titlu
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220504_a_221833]
-
utilizării drept combustibil pentru navigația în apele comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor de agrement private. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul navelor. Prin ambarcațiune de agrement privată se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul său ori de către persoana fizică sau juridică ce o deține cu titlu de închiriere ori cu un alt titlu, în alte scopuri decât cele comerciale și, în special, altele decât
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220504_a_221833]
-
comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor de agrement private. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul navelor. Prin ambarcațiune de agrement privată se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul său ori de către persoana fizică sau juridică ce o deține cu titlu de închiriere ori cu un alt titlu, în alte scopuri decât cele comerciale și, în special, altele decât transportul de persoane sau de mărfuri ori
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220504_a_221833]