7,190 matches
-
apar încă în anexa I, simbolurile de pericol și indicațiile de pericol sunt stabilite în conformitate cu regulile prevăzute în anexa VI. Atunci când unei substanțe i se atribuie mai mult de un simbol de pericol: - obligația de a indica simbolul T face opțională utilizarea simbolurilor X și C, cu excepția cazului în care anexa I cuprinde dispoziții contrare, - obligația de a indica simbolul C face opțională utilizarea simbolului X, - obligația de a indica simbolul E face opțională utilizarea simbolurilor F și O; (d) frazele
jrc1913as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87063_a_87850]
-
substanțe i se atribuie mai mult de un simbol de pericol: - obligația de a indica simbolul T face opțională utilizarea simbolurilor X și C, cu excepția cazului în care anexa I cuprinde dispoziții contrare, - obligația de a indica simbolul C face opțională utilizarea simbolului X, - obligația de a indica simbolul E face opțională utilizarea simbolurilor F și O; (d) frazele-tip (frazele R), care să indice riscurile speciale care provin din pericolele implicate în utilizarea substanței. Textul acestor fraze R este în conformitate cu
jrc1913as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87063_a_87850]
-
obligația de a indica simbolul T face opțională utilizarea simbolurilor X și C, cu excepția cazului în care anexa I cuprinde dispoziții contrare, - obligația de a indica simbolul C face opțională utilizarea simbolului X, - obligația de a indica simbolul E face opțională utilizarea simbolurilor F și O; (d) frazele-tip (frazele R), care să indice riscurile speciale care provin din pericolele implicate în utilizarea substanței. Textul acestor fraze R este în conformitate cu acela prevăzut în anexa III. Frazele R utilizate pentru fiecare substanță
jrc1913as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87063_a_87850]
-
anumite norme de comercializare a cărnii de pasăre1, în special art. 3 alin. (3) și art. 9, întrucât art. 8 din Regulamentul Comisiei (CEE) nr. 1538/912, modificat ultima dată de Regulamentul (CEE) nr. 315/923, stabilește normele de clasificare opțională a cărnii de pasăre congelate și congelate rapid în funcție de categoriile de greutate; întrucât aceste dispoziții ar trebui modificate pentru a ține cont de practicile comerciale actuale în ceea ce privește comercializarea unor carcase mai mari în anumite state membre și pentru a permite
jrc2007as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87159_a_87946]
-
la nevoile pieței unice și de a le spori eficiența; * asigurând independența administrativă a întreprinderilor feroviare; * separând administrarea funcționării și infrastructurii căilor ferate de furnizarea de servicii de transport feroviar, separarea conturilor fiind obligatorie, iar separarea organizațională sau instituțională fiind opțională, * îmbunătățind structura financiară a întreprinderilor, * asigurând accesul la rețelele statelor membre pentru grupările internaționale de întreprinderi feroviare și pentru întreprinderile feroviare angajate în transportul combinat de mărfuri. Articolul 2 (1) Prezenta directivă se aplică gestionării infrastructurii feroviare și activităților de
jrc1759as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86907_a_87694]
-
se inserează următoarele pct. 2.2.1.11.1 și 2.2.1.11.2 noi: "2.2.1.11.1 Pentru funcționarea frânelor, reglarea uzurii trebuie să fie automată. Totuși, utilarea cu dispozitive de reglare automată a uzurii este opțională pentru vehiculele de teren din categoriile N2 și N3 și pentru frânele pe spate ale vehiculelor din categoriile M1 și N1. Dispozitivele de reglare automată a uzurii sunt astfel concepute încât după încălzirea urmată de răcirea frânelor, frânarea efectivă să
jrc1757as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86905_a_87692]
-
inserează următoarele noi pct. 2.2.2.8.1 și 2.2.2.8.2: "2.2.2.8.1 Reglarea uzurii trebuie să fie automată pentru frânele de serviciu. Totuși, utilarea cu dispozitive de reglare automată a uzurii este opțională pentru vehiculele din categoriile O1 și O2. Dispozitivele de reglare automată a uzurii sunt astfel concepute încât după încălzirea urmată de răcirea frânelor, frânarea efectivă să fie totuși asigurată. Vehiculul trebuie, în special, să poată rula normal după testele efectuate
jrc1757as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86905_a_87692]
-
pot face adaptări ale legislației naționale proprii, necesare pentru aplicarea dispozițiilor art. 8 alin. (4), (5) și (6). Articolul 11 După cinci ani de la intrarea în vigoare a prezentei directive, Consiliul, la propunerea Comisiei, revizuiește dispozițiile naționale referitoare la subcategoriile opționale care au fost stabilite conform art. 3, în vederea posibilei armonizări sau eliminări a acestora. Articolul 12 1. După consultarea Comisiei, statele membre adoptă, până la 1 iulie 1994, dispozițiile legale, de reglementare sau administrative necesare aducerii la îndeplinire a prezentei directive
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
stat; pagina 6 conține: - legalizările care se limitează la teritoriul statului care le acordă în temeiul echivalențelor sau pentru categoriile de vehicule care nu sunt reglementate de prezenta directivă (inclusiv datele emiterii și termenele de valabilitate), - spațiile rezervate pentru introducerea (opțională) a schimbărilor domiciliului stabil al posesorului. 3. Datele care se introduc pe celelalte pagini decât pagina 1 sunt în limba(ile) statelor membre care au emis permisul. Dacă un stat membru dorește să introducă aceste date într-o altă limbă
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
Categoria D + E: combinații alcătuite dintr-un vehicul de probă din categoria D și o remorcă cu o greutate maximă autorizată de cel puțin 1 250 kilograme și care pot atinge o viteză de cel puțin 80 km/h Subcategorii opționale Subcategoria A1 motocicletă fără ataș, cu o capacitate cilindrică de cel puțin 75 cm3 ; Subcategoria B1 triciclete și cuadriciclete motorizate, care pot atinge o viteză de cel puțin 60 km/h; Subcategoria C1 vehicule din subcategoria C1, cu o greutate
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
1. Utilizarea tahografului; 9.1.4. Categoria C + E: 9.1.4.1. Cuplarea și decuplarea unei remorci sau semiremorci la/de la vehiculul de remorcare a acesteia; 9.1.4.2. Factori de siguranță referitori la încărcarea vehiculului. 10. Probă opțională de aptitudini și cunoștințe practice În timpul probei de aptitudini și cunoștințe practice se verifică, de asemenea, aptitudinile și cunoștințele practice enumerate în continuare. 10.1. Toate categoriile: 10.1.1. Oprirea în situații neprevăzute. 10.2. Categoria A: 10.2
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
suprafețe luminoase, definite după caz la pct. 1.9. Distanța dintre două lămpi poate fi măsurată, totuși, fără determinarea exactă a contururilor suprafețelor luminoase, dacă distanța este în mod clar mai mare decât cerințele minime ale directivei. 1.19. "Lampă opțională" se înțelege lampa a cărei prezență este lăsată la latitudinea constructorului vehiculului. 1.20. "Indicator de funcționare" se înțelege un indicator luminos sau acustic care arată dacă un dispozitiv care a fost acționat funcționează corect sau nu. 1.21. "Indicator
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
Alte cerințe Cerințele de la pct. 3.6.2 nu sunt aplicabile farurilor cu fază de întâlnire. Farurile cu fază de întâlnire nu se mișcă în funcție de unghiul de bracaj al direcției. 4.3. Lampă de ceață față 4.3.1. Prezența Opțională la autovehicule. Interzisă la remorci. 4.3.2. Număr Două. 4.3.3. Schema de montaj Nici o precizare specială. 4.3.4. Amplasare 4.3.4.1. În lățime: punctul suprafeței luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
farurile cu fază de drum sau de farurile cu fază de întâlnire sau de orice combinație a acestor faruri. 4.3.8 Indicator de anclanșare Facultativ. 4.4. Lampa de mers în spate 4.4.1. Prezență Obligatorie la autovehicule. Opțională la remorci. 4.4.2. Număr Una sau două. 4.4.3. Schema de montaj Nici o precizare specială. 4.4.4. Amplasare 4.4.4.1. În lățime: nici o precizare specială. 4.4.4.2. În înălțime: minim 250 mm
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
spate pot fi modificate în timpul funcționării lămpii de stop sau a lămpii de ceață spate. 4.9 Lămpi de poziție față 4.9.1. Prezență Obligatorie la toate autovehiculele. Obligatorie la remorcile cu lățime mai mare de 1 600 mm. Opțională la remorcile cu lățime egală cu sau mai mică de 1 600 mm. 4.9.2. Număr Două. 4.9.3. Schema de montaj Nici o precizare specială. 4.9.4. Amplasare 4.9.4.1. În lățime: punctul suprafeței luminoase
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
electrice Nici o prevedere specială. 4.10.8. Indicator de funcționare Obligatoriu. Trebuie combinat cu indicatorul lămpilor de poziție față. 4.11. Lampă de ceață spate 4.11.1. Prezență Obligatorie. 4.11.2. Număr Una, o a doua lampă fiind opțională. 4.11.3. Schema de montaj Nici o precizare specială. 4.11.4. Amplasare 4.11.4.1. În lățime: când există o singură lampă de ceață spate, ea trebuie situată de cealaltă parte în raport cu planul longitudinal median al vehiculului față de
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
dintre lampa de ceață spate și fiecare lampă de stop trebuie să fie de minim 100 mm. 4.12. Lampă de staționare 4.12.1. Prezență La autovehiculele care nu depășesc 6 m în lungime și 2 m în lățime: opțională. La orice alt vehicul: interzisă. 4.12.2. Număr În funcție de schema de montaj. 4.12.3. Schema de montaj - fie două lămpi față și două lămpi spate, - fie o lampă pe fiecare parte laterală. 4.12.4. Amplasare 4.12
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
aceeași parte a vehiculului. 4.13. Lampă de gabarit 4.13.1. Prezență Obligatorie la vehiculele care au o lățime mai mare de 2,10 m. La vehiculele care au o lățime între 1,80 m și 2,10 m: opțională. Lampa de gabarit spate este opțională pe autoșasiuri. 4.13.2. Număr Două vizibile din față și două vizibile din spate. 4.13.3. Schema de montaj Nici o prevedere specială. 4.13.4. Amplasare 4.13.4.1. În lățime
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
Lampă de gabarit 4.13.1. Prezență Obligatorie la vehiculele care au o lățime mai mare de 2,10 m. La vehiculele care au o lățime între 1,80 m și 2,10 m: opțională. Lampa de gabarit spate este opțională pe autoșasiuri. 4.13.2. Număr Două vizibile din față și două vizibile din spate. 4.13.3. Schema de montaj Nici o prevedere specială. 4.13.4. Amplasare 4.13.4.1. În lățime: Față și spate: cât mai aproape
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
proiecțiile pe un plan vertical transversal ale punctelor celor mai apropiate de suprafețele luminoase ale celor două lămpi considerate să nu fie mai mică de 200 mm. 4.14. Catadioptru spate, ne-triunghiular 4.14.1. Prezență Obligatorie pe autovehicule. Opțională la remorci, cu condiția ca acestea să fie grupate împreună cu celelalte dispozitive de semnalizare luminoasă spate. 4.14.2. Număr Două. Sunt permise dispozitive și materiale reflectorizante suplimentare, cu condiția ca ele să nu diminueze eficiența dispozitivelor de iluminat și
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
catadioptrului deasupra solului este mai mică de 750 mm. 4.15.6. Orientare Spre spate. 4.15.7. Alte cerințe Nici o lampă nu trebuie plasată în interiorul triunghiului. 4.16. Catadioptru față, ne-triunghiular 4.16.1. Prezență Obligatorie la remorci. Opțională la autovehicule. 4.16.2. Număr Două. Sunt permise dispozitive și materiale reflectorizante suplimentare, cu condiția ca ele să nu diminueze eficiența dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă obligatorii. 4.16.3. Schema de montaj Nici o precizare specială. 4
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
cerințe Suprafața luminoasă a catadioptrului poate avea părți comune cu cea a lămpii de poziție față. 4.17. Catadioptru lateral, ne-triunghiular 4.17.1. Prezență Obligatorie: - pe toate autovehiculele cu lungimea mai mare de 6 m, - pe toate remorcile; Opțională: - pe autovehiculele a căror lungime nu depășește 6 m. 4.17.2. Număr minim pe fiecare parte laterală Astfel încât regulile referitoare la amplasarea în lungime să fie respectate. Sunt permise dispozitive și materiale reflectorizante suplimentare, cu condiția ca ele să
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
Suprafața luminoasă a catadioptrului lateral poate avea părți comune cu suprafața luminoasă a oricărei alte lămpi laterale. 4.18. Lampă de poziție laterală 4.18.1. Prezență Obligatorie: - pe toate vehiculele cu lungimea mai mare de 6 m, cu excepția autoșasiurilor; Opțională: - pe vehiculele cu o lungime care nu depășește 6 m. Lungimea remorcilor este calculată incluzând și bara de remorcare. 4.18.2. Număr minim pe fiecare parte laterală Astfel încât regulile referitoare la amplasarea în lungime să fie respectate. 4.18
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
de poziție laterală montată pe prima treime și/sau una pe ultima treime a lungimii vehiculului. 4.18.5. Vizibilitate geometrică Unghiul orizontal: 45o spre interior și spre exterior; totuși, pentru vehicule la care montarea lămpilor de poziție laterală este opțională, această valoare poate fi redusă la 30o. Unghiul vertical 10o deasupra și sub orizontală. Unghiul vertical de sub orizontală poate fi redus la 5o dacă înălțimea lămpii de poziție laterale deasupra solului este mai mică de 750 mm. 4.18.6
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
Furnizarea de date cu privire la suprafețele ocupate de grădinile de legume familiale nu este obligatorie pentru Danemarca, Olanda și Regatul Unit.. 6 Vezi definiția din anexa I. (+) Descrierile sunt cuprinse și în anexa III. * Conform acestui semn, furnizarea de date este opțională. ANEXA III SPECIFICAREA PRODUSELOR PREVĂZUTE ÎN ART. 2 ALIN. (3) Descriere Cod Cronos Recoltă Producție (100 kg/ha) (1 000 t) B. Păstăi uscate 1300 Fasole de câmp 1320 Fasole lată de câmp 1335 (inclusiv 1338) Fasole boabe 1331 Lupin
jrc2265as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87418_a_88205]