8,088 matches
-
să fie efectuate cu ventilatorul (sau suflanta) cuplat(ă). 7 Termostatul poate fi fixat în poziția deschis complet. 8 Debitul minim al generatorului: generatorul trebuie să furnizeze energia electrică strict necesară alimentării echipamentelor auxiliare indispensabile funcționării motorului (inclusiv ventilatorul de răcire electric). În cazul în care este necesară racordarea unei baterii, se va utiliza o baterie în stare de funcționare bună și încărcată complet. 9 Temperatura aerului în colectorul de admisie nu trebuie să o depășească pe cea preconizată de constructor
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
racordarea unei baterii, se va utiliza o baterie în stare de funcționare bună și încărcată complet. 9 Temperatura aerului în colectorul de admisie nu trebuie să o depășească pe cea preconizată de constructor, în cazul în care aceasta este specificată. Răcirea aerului de supraalimentare. Răcirea aerului de supraalimentare poate fi realizată fie de răcitorul de admisie al motorului, fie de un sistem de răcire exterior, cu condiția ca presiunea și temperatura aerului la ieșirea din răcitor să fie egale cu cele
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
va utiliza o baterie în stare de funcționare bună și încărcată complet. 9 Temperatura aerului în colectorul de admisie nu trebuie să o depășească pe cea preconizată de constructor, în cazul în care aceasta este specificată. Răcirea aerului de supraalimentare. Răcirea aerului de supraalimentare poate fi realizată fie de răcitorul de admisie al motorului, fie de un sistem de răcire exterior, cu condiția ca presiunea și temperatura aerului la ieșirea din răcitor să fie egale cu cele din sistemul original prevăzut
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
nu trebuie să o depășească pe cea preconizată de constructor, în cazul în care aceasta este specificată. Răcirea aerului de supraalimentare. Răcirea aerului de supraalimentare poate fi realizată fie de răcitorul de admisie al motorului, fie de un sistem de răcire exterior, cu condiția ca presiunea și temperatura aerului la ieșirea din răcitor să fie egale cu cele din sistemul original prevăzut de constructorul motorului. 5.1.1.3. Echipamente auxiliare utilizate la pornirea motoarelor diesel Pentru echipamentele auxiliare care servesc
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
20 martie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind măsurile preconizate împotriva poluării aerului cu emisiile poluante provenind de la motoarele cu aprindere prin scânteie ale autovehiculelor 7, modificată ultima dată de Directiva 78/665/CEE3. 5.1.3.9. Răcirea motorului 5.1.3.9.1. Motoarele răcite cu lichid Temperatura lichidului de răcire la ieșirea din motor trebuie să fie menținută la ± 5 °C față de temperatura superioară de reglare a termostatului, specificată de constructor. În cazul în care constructorul
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
aerului cu emisiile poluante provenind de la motoarele cu aprindere prin scânteie ale autovehiculelor 7, modificată ultima dată de Directiva 78/665/CEE3. 5.1.3.9. Răcirea motorului 5.1.3.9.1. Motoarele răcite cu lichid Temperatura lichidului de răcire la ieșirea din motor trebuie să fie menținută la ± 5 °C față de temperatura superioară de reglare a termostatului, specificată de constructor. În cazul în care constructorul nu furnizează astfel de specificații, temperatura trebuie să fie de 80 ± 5 °C. 5
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
în limitele stabilite de constructor. 5.1.3.12. Temperatura gazelor de evacuare trebuie măsurată într-un punct adiacent flanșei(flanșelor) sau țevii de eșapament. Aceasta nu trebuie să depășească valoarea indicată de constructor. 5.1.3.13. Sistemul de răcire auxiliar Dacă este necesar, se poate utiliza un sistem de răcire auxiliar pentru menținerea temperaturilor în limitele prevăzute la punctele 5.1.3.9. - 5.1.3.12. 5.1.4. Desfășurarea încercărilor Se efectuează măsurări la un număr suficient
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
de evacuare trebuie măsurată într-un punct adiacent flanșei(flanșelor) sau țevii de eșapament. Aceasta nu trebuie să depășească valoarea indicată de constructor. 5.1.3.13. Sistemul de răcire auxiliar Dacă este necesar, se poate utiliza un sistem de răcire auxiliar pentru menținerea temperaturilor în limitele prevăzute la punctele 5.1.3.9. - 5.1.3.12. 5.1.4. Desfășurarea încercărilor Se efectuează măsurări la un număr suficient de mare de viteze de rotație pentru a defini complet curba
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
aprindere: 1.7. Capacitatea cilindrică: ....................................... cm3 1.8. Raportul volumetric de compresie 3.................................................................................. 1.9. Desenele camerei de ardere și a părții superioare a pistonului: ....................................... 1.10. Secțiunea minimă a canalelor de admisie și de evacuare: ............................................... 1.11. Sistemul de răcire 1.11.1. Cu lichid Natura lichidului:............................................................................................................. Pompele de circulație: cu/fără2 Caracteristici sau marca(mărcile) și tipul(tipurile):.................................................. Raportul de transmisie:................................................................................................. Termostat: reglare ........................................................................................................... Radiator: desen(e) sau marca(mărcile) și tipul(tipurile):............................................ Supapa de suprapresiune - presiunea de reglare:........................................................... Ventilator
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
ventilatorului:................................................................................................... 1.11.2. Cu aer Suflantă: caracteristicile sau marca(mărcile) și tipul (tipurile):................................... ......................................................................................................................................... Raportul de transmisie:................................................................................................. Carenajul de serie:................................................................. Sistemul de reglare a temperaturii: cu/fără8; descriere sumară:...................................... 1.11.3. Temperaturile admise de constructor 1.11.3.1. Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșirea din motor:................................. 1.11.3.2. Răcire cu aer: punctul de referință ........................................................................ temperatura maximă în punctul de referință ........................... 1.11.3.3. Temperatura maximă la ieșirea din schimbătorul intermediar de admisie 1 ............... 1.11
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
tipurile):................................... ......................................................................................................................................... Raportul de transmisie:................................................................................................. Carenajul de serie:................................................................. Sistemul de reglare a temperaturii: cu/fără8; descriere sumară:...................................... 1.11.3. Temperaturile admise de constructor 1.11.3.1. Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșirea din motor:................................. 1.11.3.2. Răcire cu aer: punctul de referință ........................................................................ temperatura maximă în punctul de referință ........................... 1.11.3.3. Temperatura maximă la ieșirea din schimbătorul intermediar de admisie 1 ............... 1.11.3.4. Temperatura maximă la evacuare în punctul indicat la punctul 5.1
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
aprindere: 1.7. Capacitatea cilindrică: ....................................... cm3 1.8. Raportul volumetric de compresie 14.................................................................................. 1.9. Desenele camerei de ardere și a părții superioare a pistonului: ....................................... 1.10. Secțiunea minimă a canalelor de admisie și de evacuare: ............................................... 1.11. Sistemul de răcire 1.11.1. Cu lichid Tipul lichidului:............................................................................................................. Pompe de circulație: cu/fără2 Caracteristici sau marca(mărcile) și tipul(tipurile):.................................................. Raportul de transmisie:................................................................................................. Termostat: reglare ........................................................................................................... Radiator: desen(e) sau marca(mărcile) și tipul(tipurile):............................................ Supapa de suprapresiune - presiunea de reglare:........................................................... Ventilator
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
ventilatorului:................................................................................................... 1.11.2. Cu aer Suflantă: caracteristicile sau marca(mărcile) și tipul (tipurile):................................... ......................................................................................................................................... Raportul de transmisie:................................................................................................. Carenajul de serie:................................................................. Sistemul de reglare a temperaturii: cu/fără15; descriere sumară:...................................... 1.11.3. Temperaturile admise de constructor 1.11.3.1. Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșirea din motor:................................. 1.11.3.2. Răcire cu aer: punctul de referință ........................................................................ temperatura maximă în punctul de referință ........................... 1.11.3.3. Temperatura maximă la ieșirea din schimbătorul intermediar de admisie 1 ............... 1.11
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
tipurile):................................... ......................................................................................................................................... Raportul de transmisie:................................................................................................. Carenajul de serie:................................................................. Sistemul de reglare a temperaturii: cu/fără15; descriere sumară:...................................... 1.11.3. Temperaturile admise de constructor 1.11.3.1. Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșirea din motor:................................. 1.11.3.2. Răcire cu aer: punctul de referință ........................................................................ temperatura maximă în punctul de referință ........................... 1.11.3.3. Temperatura maximă la ieșirea din schimbătorul intermediar de admisie 1 ............... 1.11.3.4. Temperatura maximă la evacuare în punctul indicat la punctul 5.1
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
în sistemul de admisie al motorului ........................................................................................................................................ 5.2. Temperaturile măsurate la puterea maximă a motorului 5.2.1. a aerului de admisie ....................................... °C 5.2.2. la ieșirea din schimbătorul intermediar la admisie..................................................°C17 5.2.3. a lichidului de răcire: 5.2.3.1. la ieșirea lichidului de răcire din motor ...................................................................°C 5.2.3.2. în punctul de referință în cazul răcirii cu aer ...........................................................°C1 5.2.4. a uleiului ..........................................................° C (se indică punctul de măsurare) 5.2.5
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
măsurate la puterea maximă a motorului 5.2.1. a aerului de admisie ....................................... °C 5.2.2. la ieșirea din schimbătorul intermediar la admisie..................................................°C17 5.2.3. a lichidului de răcire: 5.2.3.1. la ieșirea lichidului de răcire din motor ...................................................................°C 5.2.3.2. în punctul de referință în cazul răcirii cu aer ...........................................................°C1 5.2.4. a uleiului ..........................................................° C (se indică punctul de măsurare) 5.2.5. a combustibilului: 5.2.5.1. la intrarea în
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
5.2.2. la ieșirea din schimbătorul intermediar la admisie..................................................°C17 5.2.3. a lichidului de răcire: 5.2.3.1. la ieșirea lichidului de răcire din motor ...................................................................°C 5.2.3.2. în punctul de referință în cazul răcirii cu aer ...........................................................°C1 5.2.4. a uleiului ..........................................................° C (se indică punctul de măsurare) 5.2.5. a combustibilului: 5.2.5.1. la intrarea în carburator/în pompa de injecție 18.......................................................°C. 5.2.5.2. în dispozitivul de
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
orientat în sus), se conectează sticla de transfer (cu gâtul orientat în jos) la conector și se apasă. Se umple sticla de transfer până la aproximativ două treimi din volum. Dacă transferul încetează prematur din cauza egalizării presiunii, se poate relua prin răcirea sticlei de transfer. Se îndepărtează dispozitivul de conectare, se cântărește sticla umplută ("b" grame) și se determină greutatea probei de aerosoli transferată, m1 (m1 = b - a). Proba astfel obținută poate fi utilizată: 1. pentru analize chimice obișnuite; 2. pentru analiza
jrc622as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85760_a_86547]
-
un pH-metru pentru măsurarea pH-ului soluției. 6.5. Se lasă soluția să stea 30 de minute. Se filtrează cu ajutorul trompei de apă prin creuzetul filtrant din sticlă G-4, care a fost inițial uscat la 150°C și cântărit după răcire (M0 grame) și se spală precipitatul cu 150 ml apă distilată la 95°C. 6.6. Se pune creuzetul în cuptorul de uscare reglat la 150°C și se usucă timp de o oră. 6.7. Se scoate creuzetul din
jrc622as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85760_a_86547]
-
să alterneze de mai multe ori, în condiții diferite. 5.3.1.1.3 Programul de încercare complet trebuie să includă un minim de 10 pauze cu o durată de cel puțin trei ore în scopul de a reproduce efectele răcirii sau ale condensării care pot avea loc. 5.3.1.2 Condiționarea pe banc de probă 5.3.1.2.1 Toba de eșapament trebuie montată pe motor, care este cuplat la un dinamometru, utilizând componente de serie și respectând
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
și respectând instrucțiunile constructorului autovehiculului, . 5.3.1.2.2 Încercarea trebuie să fie efectuată timp de șase perioade a câte șase ore cu o pauză de cel puțin 12 ore între fiecare perioadă cu scopul de a reproduce efectele răcirii și ale unei eventuale condensări. 5.3.1.2.3 În timpul fiecărei perioade de șase ore, motorul va funcționa succesiv în următoarele condiții: 1. O secvență de cinci minute la ralanti; 2. O secvență de o oră la 1/4
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
din viteza motorului (S). 5.3.1.3.7 Toate orificiile de scurgere trebuie deschise în timpul încercării. 5.3.1.3.8 Întreaga încercare nu trebuie să depășească 48 de ore. Dacă este necesar, se va respecta o perioadă de răcire după fiecare oră. 5.3.2 Dacă prevederile art. 8 alin. (3) din Directiva 70/156/CEE privind omologarea CEE urmează a fi aplicate, trebuie să fie întrebuințată metoda de încercare prevăzută la pct. 5.3.1.2. Figura 2
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
nivelul calculat de emisii. Cantitatea respectivă de CO2 se raportează în scopuri informative. CO2 care se transferă în afara instalației pentru următoarele utilizări poate fi considerat CO2 transferat: * CO2 pur folosit pentru carbonatarea băuturilor, * CO2 pur folosit ca gheață carbonică pentru răcire, * CO2 pur folosit ca agent de stingere a incendiilor, refrigerent sau gaz de laborator, * CO2 pur folosit ca dezinfectant pentru cereale, * CO2 pur folosit ca solvent în industria alimentară sau chimică, * CO2 folosit ca materie primă în industria chimică și
32004D0156-ro () [Corola-website/Law/292286_a_293615]
-
în special pentru a ține seama de necesitatea de internalizare a costurilor externe. (25) Programele de sprijin public pentru promovarea cogenerării trebuie să se concentreze în principal pe sprijinirea cogenerării pe baza unei cereri de energie termică și energie de răcire, care poate fi justificată din punct de vedere economic. (26) Statele membre pun în aplicare diferite mecanisme de sprijin pentru cogenerare la nivel național, care includ ajutoare pentru investiții, scutiri sau reduceri de impozite, certificate verzi și programe de sprijin
32004L0008-ro () [Corola-website/Law/292632_a_293961]
-
definiții: (a) "cogenerare" înseamnă producerea simultană, în același proces, a energiei termice și a energiei electrice și/sau mecanice; (b) "energie termică utilă" înseamnă energia termică produsă într-un proces de cogenerare, pentru a satisface o cerere de încălzire sau răcire, justificată din punct de vedere economic; (c) "cerere justificată din punct de vedere economic" înseamnă cererea care nu depășește necesarul de încălzire sau răcire și care ar putea fi satisfăcută altfel în condițiile pieței, prin alte procese de producere a
32004L0008-ro () [Corola-website/Law/292632_a_293961]