6,308 matches
-
mare de 17 m/s; ... d) furtuni de zăpadă - viscolul general cu o viteză a vântului mai mare de 17 m/s, când transportul zăpezii este foarte intens, iar vizibilitatea este redusă; în cazul viscolelor lucrările de deszăpezire sunt întrerupte; ... vizibilitate - distanța maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
s, când transportul zăpezii este foarte intens, iar vizibilitatea este redusă; în cazul viscolelor lucrările de deszăpezire sunt întrerupte; ... vizibilitate - distanța maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru distanțe cuprinse între 50 m și 300 m; - vizibilitate foarte redusă - pentru distanțe mai mici de 50 m; zăpadă (omăt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
este redusă; în cazul viscolelor lucrările de deszăpezire sunt întrerupte; ... vizibilitate - distanța maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru distanțe cuprinse între 50 m și 300 m; - vizibilitate foarte redusă - pentru distanțe mai mici de 50 m; zăpadă (omăt, nea, ninsoare) - precipitație solidă sub formă de fulgi albi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
întrerupte; ... vizibilitate - distanța maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru distanțe cuprinse între 50 m și 300 m; - vizibilitate foarte redusă - pentru distanțe mai mici de 50 m; zăpadă (omăt, nea, ninsoare) - precipitație solidă sub formă de fulgi albi alcătuiți din cristale de apă înghețată sau, referitor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru distanțe cuprinse între 50 m și 300 m; - vizibilitate foarte redusă - pentru distanțe mai mici de 50 m; zăpadă (omăt, nea, ninsoare) - precipitație solidă sub formă de fulgi albi alcătuiți din cristale de apă înghețată sau, referitor la existența acesteia, strat provenit din aglomerarea acestor fulgi când temperatura solului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
obiectiv al administrației drumurilor, al administrației de stat, al poliției, operatori economici, care pot furniza date sau de la care se pot lua informații cu privire la evoluția vremii ori condițiile de circulație. Modul în care fenomenele meteorologice influențează traficul rutier Ceața - reduce vizibilitatea atmosferică. În condiții de temperaturi scăzute indiferent de densitate produce chiciură, iar pe suprafața îmbrăcăminților rutiere condens. Când se manifestă cu caracter general, pe zone geografice mai mari, este anunțată prin buletinele meteorologice. În multe situații apare instantaneu sau pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
circulația rutieră prin acumularea unui strat gros pe partea carosabilă și într-o perioadă scurtă de timp. În cazul unor grosimi de 15-30 cm se circulă îngreunat, iar când grosimile sunt mai mari, circulația autovehiculelor se poate întrerupe. În timpul ninsorii vizibilitatea atmosferică se reduce simțitor. Când temperatura aerului este în jurul limitei de îngheț, ninsoarea umedă sub acțiunea circulației se tasează și devine lunecoasă (pod de gheață), situație în care traficul greu are dificultăți pe rampe, iar riscul de lunecuș și derapaj
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
administrare - cerul (senin, acoperit, parțial acoperit) - vântul (calm sau, dacă bate, se comunică viteza în km/oră și direcția) - precipitații (ninsoare, lapoviță, ploaie, burniță) D.N. ......, km ....., km ....., localitatea, județul - fenomene speciale (polei, ceață, viscol, vijelie) D.N. ....., km ....., km ....., localitatea, județul - vizibilitatea: bună, peste 300 m, redusă, sub 300 m din cauza (ceață, viscol, ninsoare abundentă, vijelie etc.) D.N. ....., km ....., km ....., localitatea, județul - temperaturi atmosferice din principalele localități, în ordinea descrescătoare 8. Alte aspecte de menționat ........... Ofițer de serviciu, ...................... NOTĂ: Registrele cu "Jurnalele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
produce; Fenomenele speciale - sunt acelea care au un impact deosebit asupra economiei naționale, în transport, în agricultură sau industrie. Acestea sunt: ceață (pâclă, negură) - suspensie în atmosferă de picături de apă foarte mici, în general de dimensiuni microscopice care reduce vizibilitatea (sub un km) la suprafața solului. Ceața slabă care nu reduce vizibilitatea sub un km se numește aer cețos; chiciură (promoroacă) - depunere pe obiectele terestre, ca urmare a înghețării picăturilor de apă supraîncărcate care se lovesc de suprafețele obiectelor, fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
naționale, în transport, în agricultură sau industrie. Acestea sunt: ceață (pâclă, negură) - suspensie în atmosferă de picături de apă foarte mici, în general de dimensiuni microscopice care reduce vizibilitatea (sub un km) la suprafața solului. Ceața slabă care nu reduce vizibilitatea sub un km se numește aer cețos; chiciură (promoroacă) - depunere pe obiectele terestre, ca urmare a înghețării picăturilor de apă supraîncărcate care se lovesc de suprafețele obiectelor, fie sub acțiunea mișcării lor dezordonate, fie sub acțiunea vântului; măzăriche - precipitație atmosferică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
teren, iar interpretarea se face conform tabelului Scara Beaufort; viscol - vânt suficient de puternic și turbulent, care depășește tăria 4 pe scara Beaufort, însoțit ori nu de ninsoare sau care transportă zăpada la suprafața solului; când fenomenul este intens și vizibilitatea verticală este redusă, nu se poate ști dacă este transportată numai zăpada de la sol sau și ninsoarea. Când se poate determina cu precizie dacă este vorba de zăpada de pe sol și nu ninsoare, aceasta se va numi zăpadă spulberată și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
este la fel de bruscă. Vijelia precede sau însoțește norii orajoși; momentul ei de declanșare corespunde cu cel al creșterii bruște de presiune și umezeală relative și de scădere a temperaturii aerului. Cerul capătă un aspect întunecat. Din cauza prafului ridicat de pe sol, vizibilitatea scade mult și baza norului orajos nu mai este vizibilă. Ca mod de manifestare viscolele pot fi: a) viscolul de sus (viscol sau ninsoare) - este produs de vântul puternic concomitent cu ninsoare, antrenând zăpada în cădere; ... b) viscolul de jos
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
16 m/s; ... c) viscole violente - când viteza vântului este mai mare de 17 m/s; ... d) furtuni de zăpadă - viscolul general cu o viteză a vântului mai mare de 17 m/s, când transportul zăpezii este foarte intens, iar vizibilitatea este redusă; în cazul viscolelor lucrările de deszăpezire sunt întrerupte; ... vizibilitate - distanța maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
mare de 17 m/s; ... d) furtuni de zăpadă - viscolul general cu o viteză a vântului mai mare de 17 m/s, când transportul zăpezii este foarte intens, iar vizibilitatea este redusă; în cazul viscolelor lucrările de deszăpezire sunt întrerupte; ... vizibilitate - distanța maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
s, când transportul zăpezii este foarte intens, iar vizibilitatea este redusă; în cazul viscolelor lucrările de deszăpezire sunt întrerupte; ... vizibilitate - distanța maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru distanțe cuprinse între 50 m și 300 m; - vizibilitate foarte redusă - pentru distanțe mai mici de 50 m; zăpadă (omăt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
este redusă; în cazul viscolelor lucrările de deszăpezire sunt întrerupte; ... vizibilitate - distanța maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru distanțe cuprinse între 50 m și 300 m; - vizibilitate foarte redusă - pentru distanțe mai mici de 50 m; zăpadă (omăt, nea, ninsoare) - precipitație solidă sub formă de fulgi albi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
întrerupte; ... vizibilitate - distanța maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru distanțe cuprinse între 50 m și 300 m; - vizibilitate foarte redusă - pentru distanțe mai mici de 50 m; zăpadă (omăt, nea, ninsoare) - precipitație solidă sub formă de fulgi albi alcătuiți din cristale de apă înghețată sau, referitor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
de reper, rămâne vizibil în condiții atmosferice date. În legătură cu starea meteo, vizibilitatea se reduce datorită ploii, ceții, viscolului. Se consideră: - vizibilitate bună - pentru distanțe mai mari de 300 m; - vizibilitate redusă - pentru distanțe cuprinse între 50 m și 300 m; - vizibilitate foarte redusă - pentru distanțe mai mici de 50 m; zăpadă (omăt, nea, ninsoare) - precipitație solidă sub formă de fulgi albi alcătuiți din cristale de apă înghețată sau, referitor la existența acesteia, strat provenit din aglomerarea acestor fulgi când temperatura solului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
obiectiv al administrației drumurilor, al administrației de stat, al poliției, operatori economici, care pot furniza date sau de la care se pot lua informații cu privire la evoluția vremii ori condițiile de circulație. Modul în care fenomenele meteorologice influențează traficul rutier Ceața - reduce vizibilitatea atmosferică. În condiții de temperaturi sc��zute indiferent de densitate produce chiciură, iar pe suprafața îmbrăcăminților rutiere condens. Când se manifestă cu caracter general, pe zone geografice mai mari, este anunțată prin buletinele meteorologice. În multe situații apare instantaneu sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
circulația rutieră prin acumularea unui strat gros pe partea carosabilă și într-o perioadă scurtă de timp. În cazul unor grosimi de 15-30 cm se circulă îngreunat, iar când grosimile sunt mai mari, circulația autovehiculelor se poate întrerupe. În timpul ninsorii vizibilitatea atmosferică se reduce simțitor. Când temperatura aerului este în jurul limitei de îngheț, ninsoarea umedă sub acțiunea circulației se tasează și devine lunecoasă (pod de gheață), situație în care traficul greu are dificultăți pe rampe, iar riscul de lunecuș și derapaj
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
administrare - cerul (senin, acoperit, parțial acoperit) - vântul (calm sau, dacă bate, se comunică viteza în km/oră și direcția) - precipitații (ninsoare, lapoviță, ploaie, burniță) D.N. ......, km ....., km ....., localitatea, județul - fenomene speciale (polei, ceață, viscol, vijelie) D.N. ....., km ....., km ....., localitatea, județul - vizibilitatea: bună, peste 300 m, redusă, sub 300 m din cauza (ceață, viscol, ninsoare abundentă, vijelie etc.) D.N. ....., km ....., km ....., localitatea, județul - temperaturi atmosferice din principalele localități, în ordinea descrescătoare 8. Alte aspecte de menționat ........... Ofițer de serviciu, ...................... NOTĂ: Registrele cu "Jurnalele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
misiuni individuale. ... (2) Încadrarea funcțiilor pentru misiunile individuale se realizează prin detașarea personalului pentru o perioadă cu durata de până la un an. ... (3) În cadrul misiunilor individuale funcțiile prevăzute cu gradul de colonel/similar sau general/similar sunt considerate funcții de vizibilitate. ... Capitolul II Criteriile privind selecția personalului în vederea participării la misiuni și operații în afara teritoriului statului român Secțiunea 1 Criteriile privind selecția personalului încadrat sau care urmează să încadreze structuri planificate să participe la misiuni și operații în afara teritoriului statului român
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255636_a_256965]
-
Candidații care nu îndeplinesc criteriile eliminatorii sunt respinși și nu sunt ierarhizați. ... (3) Ierarhizarea candidaților admiși după aplicarea criteriilor eliminatorii se stabilește pe baza punctajului obținut de către aceștia, conform specificațiilor prevăzute în anexa nr. 2. ... Articolul 12 Pentru funcțiile de vizibilitate se organizează și se desfășoară și proba de interviu de evaluare, considerată eliminatorie. Capitolul III Metodologia organizării și desfășurării selecției personalului care urmează să participe la misiuni și operații în afara teritoriului statului român Secțiunea 1 Metodologia organizării și desfășurării selecției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255636_a_256965]
-
de măsuri, conform modelului prevăzut în anexa nr. 4, și realizează o bază de selecție, conform modelului prevăzut în anexa nr. 5, cu respectarea criteriilor formulate de organismele internaționale. Articolul 30 (1) Comisia de evaluare a candidaților pentru funcțiile de vizibilitate este desemnată de către locțiitorul șefului Statului Major General și, în funcție de nivelul gradelor candidaților, are cel mult 5 membri, dintre care unul este reprezentantul structurii de specialitate pentru funcția specifică domeniului de activitate. ... (2) Pentru rezolvarea problemelor tehnice de organizare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255636_a_256965]
-
cel mult 5 membri, dintre care unul este reprezentantul structurii de specialitate pentru funcția specifică domeniului de activitate. ... (2) Pentru rezolvarea problemelor tehnice de organizare a interviului de evaluare se înființează secretariatul comisiei de evaluare a candidaților pentru funcțiile de vizibilitate, format din 2 membri ai structurii de personal din cadrul Direcției personal și mobilizare. ... (3) Componența comisiei de evaluare și a secretariatului acesteia se consemnează în ordinul de zi pe unitate. ... Articolul 31 Concursul cuprinde următoarele etape: a) ierarhizarea candidaților declarați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255636_a_256965]