601,647 matches
-
cazul în cooperare cu autoritățile competente în materie de omologare ale celorlalte state membre, dacă au fost luate măsurile necesare pentru a garanta conformitatea producției vehiculelor, sistemelor, componentelor sau unităților tehnice separate, după caz, cu tipul omologat. 2. Un stat membru care a acordat o omologare de tip adoptă toate măsurile necesare în conformitate cu anexa X cu privire la această omologare pentru a verifica, dacă este cazul în cooperare cu autoritățile competente în materie de omologare ale celorlalte state membre, dacă măsurile prevăzute la
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
cu tipul omologat atunci când se constată existența unor abateri de la informațiile din certificatul de omologare de tip și/sau din dosarul de omologare și când aceste abateri nu au fost autorizate în conformitate cu art. 5 alin. (3) sau (4) de către statul membru care a acordat omologarea de tip. Nu se consideră că un vehicul se abate de la tipul omologat atunci când sunt permise anumite toleranțe prin directive speciale iar aceste toleranțe sunt respectate. 2. Dacă statul membru care a acordat omologarea constată că
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
alin. (3) sau (4) de către statul membru care a acordat omologarea de tip. Nu se consideră că un vehicul se abate de la tipul omologat atunci când sunt permise anumite toleranțe prin directive speciale iar aceste toleranțe sunt respectate. 2. Dacă statul membru care a acordat omologarea constată că vehiculele, componentele sau unitățile tehnice separate însoțite de un certificat de conformitate sau purtând o marcă de omologare nu se conformează tipului care a fost omologat, acesta adoptă masurile necesare pentru a se asigura
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
sau purtând o marcă de omologare nu se conformează tipului care a fost omologat, acesta adoptă masurile necesare pentru a se asigura că vehiculele, componentele sau unitățile tehnice separate produse se conformează din nou tipului omologat. Autoritățile competente ale statului membru respectiv informează autoritățile celorlalte state membre asupra măsurilor luate, care pot include, dacă este necesar, retragerea omologării de tip. 3. Dacă un stat membru demonstrează că vehiculele, componentele sau unitățile tehnice separate însoțite de un certificat de conformitate sau purtând
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
componentele sau unitățile tehnice separate produse se conformează din nou tipului omologat. Autoritățile competente ale statului membru respectiv informează autoritățile celorlalte state membre asupra măsurilor luate, care pot include, dacă este necesar, retragerea omologării de tip. 3. Dacă un stat membru demonstrează că vehiculele, componentele sau unitățile tehnice separate însoțite de un certificat de conformitate sau purtând o marcă de omologare nu se conformează tipului omologat, acesta poate solicita statului membru care a acordat omologarea de tip să verifice dacă vehiculele
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
este necesar, retragerea omologării de tip. 3. Dacă un stat membru demonstrează că vehiculele, componentele sau unitățile tehnice separate însoțite de un certificat de conformitate sau purtând o marcă de omologare nu se conformează tipului omologat, acesta poate solicita statului membru care a acordat omologarea de tip să verifice dacă vehiculele, componentele sau unitățile tehnice separate produse se conformează tipului omologat. Această verificare trebuie efectuată cât mai repede cu putință și în orice caz în termen de cel mult șase luni
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
când neconformitatea unui vehicul completat decurge exclusiv din neconformitatea unui sistem, a unei componente sau a unei unități tehnice care face parte din vehiculul incomplet, sau din neconformitatea vehiculului incomplet, autoritatea competentă în materie de omologare a vehiculului solicită statului membru (statelor membre) care a(u) acordat omologarea (omologările) de tip a(le) sistemului, componentei, unității tehnice separate sau vehiculului incomplet să adopte măsurile necesare pentru a garanta că vehiculele produse se conformează din nou tipului omologat. Aceste măsuri trebuie luate
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
a garanta că vehiculele produse se conformează din nou tipului omologat. Aceste măsuri trebuie luate cât mai curând posibil și în orice caz în termen de cel mult șase luni de la data solicitării, dacă este necesar în cooperare cu statul membru care a formulat această cerere. Atunci când se constată o lipsă de conformitate, autoritățile competente în materie de omologare ale statului membru care a acordat omologarea de tip a sistemului, a componentei sau unității tehnice separate sau omologarea vehiculului incomplet adoptă
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
orice caz în termen de cel mult șase luni de la data solicitării, dacă este necesar în cooperare cu statul membru care a formulat această cerere. Atunci când se constată o lipsă de conformitate, autoritățile competente în materie de omologare ale statului membru care a acordat omologarea de tip a sistemului, a componentei sau unității tehnice separate sau omologarea vehiculului incomplet adoptă măsurile stabilite la alin. (2). 5. Autoritățile competente în materie de omologare ale statelor membre se informează reciproc, în termen de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
la alin. (2). 5. Autoritățile competente în materie de omologare ale statelor membre se informează reciproc, în termen de o lună, cu privire la retragerea oricărei omologări de tip și la motivele pentru care au adoptat o asemenea măsură. 6. Dacă statul membru care a acordat omologarea de tip contestă nerespectarea conformității, statele membre în cauză depun eforturi pentru rezolvarea disputei. Comisia trebuie să fie informată și trebuie, atunci când este necesar, să organizeze consultări pentru a ajunge la un acord. Articolul 12 Notificarea
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
directivă nu se aplică vehiculelor, componentelor și unităților tehnice separate care fac parte dintr-un tip pentru care a fost acordată o omologare națională înainte de 1 ianuarie 1996 sau 1 ianuarie 1998 sau dintr-un tip pe care un stat membru l-a înmatriculat ori a cărui vânzare sau dare în folosință a aprobat-o înainte de 1 ianuarie 1996 sau 1 ianuarie 1998. Omologările care fac parte din procedura de omologare națională menționată anterior care au fost acordate în temeiul directivelor
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
vehiculului în cauză. PARTEA III Numere de omologare reglementate de o directivă specială Furnizați informațiile solicitate în tabelul mai jos cu privire la elementele (*) aplicabile vehiculelor din anexa IV sau anexa XI. (se include toate omologările pertinente). Obiect Număr de omologare Statul membru emitent al omologării (5) Data prelungirii Variantă (variante) / Versiune (versiuni ) Semnătura:.............................................................................................. Funcția în cadrul societății:............................................................. Data:...................................................................................................... ANEXA IV LISTA CERINȚELOR DE ÎNDEPLINIT ÎN VEDEREA OMOLOGĂRII DE TIP A VEHICULELOR PARTEA I Lista directivelor speciale (După caz, luând în considerare domeniul de aplicare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Irlanda:.......... Portugalia:.......... 38. Observații:................................................................................................................................... (¹) Se barează ceea ce nu corespunde. (²) Se indică de asemenea codul numeric sau alfanumeric de identificare. ANEXA X PROCEDURI DE CONFORMITATE A PRODUCȚIEI 1. EVALUAREA INIȚIALĂ 1.1. Autoritatea competentă în materie de omologare a unui stat membru trebuie să verifice, înainte de a acorda omologarea de tip, existența unor măsuri și proceduri satisfăcătoare pentru a garanta controlul efectiv astfel încât componentele, sistemele, unitățile tehnice separate sau vehiculele în curs de producție să fie conforme cu tipul omologat. 1.2
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
cu tipul omologat. 1.2. Autoritatea care acordă omologarea de tip trebuie să verifice respectarea cerinței de la pct. 1.1; această verificare poate fi efectuată în numele acestei autorități și de către autoritatea competentă în materie de omologare a unui alt stat membru. În acest caz, aceasta din urmă elaborează o declarație de conformitate în care indică domeniile și instalațiile de producție pe care le consideră a fi relevante pentru produsul (produsele) care urmează să fie omologat(e). 1.3. Autoritatea competentă în
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Constructorul trebuie să furnizeze detalii cu privire la înmatriculare și să se angajeze să informeze autoritatea competentă în materie de omologare cu privire la orice modificare a valabilității sau domeniului de aplicare a acesteia. 1.4. La primirea cererii de la autoritatea unui alt stat membru, autoritatea competentă în materie de omologare trimite declarația de conformitate specificată la pct. 1.2. sau declară că nu este în măsură să furnizeze o asemenea declarație. 2. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 2.1. Toate vehiculele, sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
tipul omologat prin îndeplinirea cerințelor prezentei directive sau ale uneia dintre directivele speciale cuprinse în lista completă prezentată în anexa IV sau în anexa XI. 2.2. Când acordă o omologare, autoritatea competentă în materie de omologare a unui stat membru trebuie să verifice existența dispozițiilor adecvate și a planurilor de control însoțite de documente pentru a conveni cu constructorul, pentru fiecare omologare, asupra efectuării, la intervale de timp specificate, a acelor încercări sau verificări conexe necesare pentru garantarea continuității conformității
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
A se vedea art. 8 alin. (2) lit. (a)] Numărul de unități dintr-o familie de tipuri, în sensul definiției de mai jos, care urmează să fie înmatriculate, vândute sau să fie date în folosință, pe an, într-un stat membru, nu poate depăși valorile de mai jos pentru categoria de vehicule corespunzătoare. Categoria Unități M1 500 O "familie de tipuri" constă din vehicule care nu diferă în următoarele caracteristici esențiale: * constructorul, * aspecte esențiale de construcție și proiectare: * șasiu/podea (diferențe
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
evidente și fundamentale), * motor (combustie internă/electric/hibrid). B. LIMITELE SFÂRȘITULUI DE SERIE [Vezi art. 8 alin. (2) lit. (b)] În cazul categoriei M1, numărul maxim de vehicule de unul sau mai multe tipuri date în folosință într-un stat membru în conformitate cu procedura stabilită la art. 8 alin. (2) lit. (b) nu poate depăși 10% din vehiculele de toate tipurile respective date în folosință în acel stat membru în anul precedent. Se face o mențiune specială pe certificatul de conformitate al
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
vehicule de unul sau mai multe tipuri date în folosință într-un stat membru în conformitate cu procedura stabilită la art. 8 alin. (2) lit. (b) nu poate depăși 10% din vehiculele de toate tipurile respective date în folosință în acel stat membru în anul precedent. Se face o mențiune specială pe certificatul de conformitate al vehiculelor date în folosință conform acestei proceduri. ANEXA XIII LISTA OMOLOGĂRILOR ACORDATE ÎN CONFORMITATE CU DIRECTIVE SPECIALE Ștampila autorității competente în materie de omologare Număr de listă: ........................................................................................................................................ Pentru perioada
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
utilizate pentru mărfurile menționate la pct. 4 prima liniuță din anexa Deciziei 91/637/ CEE sunt definite în anexa prezentei decizii. Articolul 2 Prezenta decizie se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 21 decembrie 1992. Pentru Comisie Ray MAC SHARRY Membru al Comisiei ANEXĂ DENUMIRILE ȘI CODURILE MĂRFURILOR CE VOR FI UTILIZATE PENTRU MESAJUL ANIMO ECVIDEE(1) (cod NC: 0101) * Cai înregistrați................................................................................ 21.01.01.09 * Cai de reproducție sau de producție............................................................... 21.01.01.01 * Cai de măcelărie.............................................................................. 21.01
jrc2090as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87242_a_88029]
-
a formularelor de autorizarea lor prealabilă. Articolul 4 Statele membre iau măsurile necesare, în conformitate cu prezenta directivă, până la 1 ianuarie 1994 cel târziu. Articolul 5 Prezenta decizie se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 1 octombrie 1993. Pentru Comisie Yannis PALEOKRASSAS Membru al Comisiei ANEXĂ FORMULAR STANDARD PENTRU SUPRAVEGHEREA ȘI CONTROLUL TRANSPORTURILOR DE DEȘEURI RADIOACTIVE (DIRECTIVA 92/3/EURATOM) SECȚIUNEA 1 Nr. de înregistrare: (se completează de autoritatea emitentă a autorizației de transport) FORMULAR STANDARD PENTRU MONITORIZAREA TRANSPORTURILOR DE DEȘEURI RADIOACTIVE (DIRECTIVA
jrc2141as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87293_a_88080]
-
solicitantul poate fi: Tip A: Transport între state membre - deținătorul deșeurilor radioactive; Tip B: Import în Comunitate - destinatarul deșeurilor radioactive; Tip C: Export din Comunitate - deținătorul deșeurilor radioactive; Tip D: Tranzit prin Comunitate - persoana care răspunde de transport în statul membru prin care deșeurile intră în Comunitate. Secțiunea 1 însoțește deșeurile pe durata transportului, la fel ca secțiunile 3 și 4. 1 Tip de transport (bifați caseta corespunzătoare) Tip A: Transport între state membre Tip B: Import în Comunitate Tip C
jrc2141as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87293_a_88080]
-
92/3/Euratom. 17 Autoritatea competentă care răspunde de emiterea autorizației În funcție de tipul de transport, această autoritate este: Tip A: autoritatea țării de origine; Tip B: autoritatea țării de destinație; Tip C: autoritatea țării de origine; Tip D: autoritatea statului membru prin care deșeurile intră în Comunitate Numele autorității competente: ..................................................................................................................... Persoană de contact: Dl/Dna ............................................................................................................................ Adresa: .............................................................................................................................................................. Codul poștal: ................... Localitatea: Tel.: ................................. Fax: .................................................... Telex: ........................................................ 18 Data de înregistrare a cererii: ........................................................................................................................................... (semnătura) 19 Autoritatea competentă a țării consultate Țara: .................................................................................................................................................................. Țară de origine □ țară de
jrc2141as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87293_a_88080]
-
consultate. 21 Autoritatea competentă care răspunde de emiterea autorizației de transport În funcție de tipul de transport, această autoritate este: Tip A: autoritatea țării de origine; Tip B: autoritatea țării de destinație; Tip C: autoritatea țării de origine; Tip D: autoritatea statului membru prin care deșeurile intră în Comunitate Numele autorității competente: ..................................................................................................................... Persoană de contact: Dl/Dna ............................................................................................................................ Adresa: .............................................................................................................................................................. Codul poștal: ................... Localitatea: Tel.: ................................. Fax: .................................................... Telex: ........................................................ 22 Autorizare Da Valabilă pentru un singur transport Nu Valabilă pentru mai multe transporturi Data la care expiră autorizația
jrc2141as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87293_a_88080]
-
Autorizație pentru un singur transport 1. Transport de tipul A sau B În termen de 15 zile de la primirea deșeurilor, destinatarul trebuie să completeze rubricile 32, 33 și 35 și să trimită secțiunile 4 și 5 autorității competente din statul membru de destinație. Autoritatea competentă din statul membru de destinație trimite apoi copii ale secțiunilor 4 și 5 celorlalte autorități competente consultate (și, dacă este cazul, trimite exemplarul original al acestor două secțiuni autorității competente care a emis autorizația). În cazul
jrc2141as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87293_a_88080]