7,864 matches
-
în fiola de decantare timp de 30 de minute. - După 30 de minute se transferă rapid un eșantion de 40 ml de lichid de digestie în eprubeta gradată sau în tubul de centrifugare. - Se lasă eșantionul de 40 ml la repaus timp de 10 minute și apoi se aspiră 30 ml de lichid supranatant păstrându-se un volum de 10 ml. - Eșantionul de 10 ml de sediment rămas se toarnă într-o chiuvetă pentru numărarea larvelor sau pe o placă Petri
jrc894as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86033_a_86820]
-
răstimp, se extrag 30 ml de lichid supranatant pentru a se obține un volum de 10 ml. Se adaugă la cei 10 ml rămași apă de la robinet până la obținerea unui volum total de 40 ml. După o nouă perioadă de repaus de 10 minute, se extrag 30 ml din lichidul supranatant prin aspirare pentru a se obține un volum de 10 ml care se examinează pe o placă Petri sau într-o chiuvetă pentru numărarea larvelor, în vederea examinării. Se spală eprubeta
jrc894as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86033_a_86820]
-
pentru a se stabiliza poziția părților mecanice pe o bază care reprezintă instalarea corectă pe vehicul: * funcționarea farului pentru faza scurtă timp de o oră (tensiunea fiind reglată așa cum s-a specificat la pct. 1.1.1.2), * perioada de repaus timp de o oră. Tipul de far se consideră acceptabil dacă valoarea medie a valorilor absolute ΔrI măsurate pe prima probă și ΔrII pe a doua probă nu este mai mare de 1,0 mrad 3. CONFORMITATEA DE PRODUCȚIE Unul
jrc1456as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86597_a_87384]
-
pentru a îmbunătăți siguranța rutieră, fiecare stat membru trebuie să-și păstreze dreptul de a adopta anumite măsuri corespunzătoare; întrucât, având în vedere reducerea numărului de însoțitori de bord și încasatori, nu mai este necesar să se reglementeze perioadele de repaus ale membrilor echipajului, cu excepția conducătorului auto; întrucât înlocuirea săptămânii flexibile cu săptămâna fixă ar permite conducătorilor auto să-și organizeze mai ușor munca și ar îmbunătăți controlul acestora; întrucât este necesară definirea unui sistem aplicabil transporturilor rutiere internaționale spre sau
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
două săptămâni, este de natură să ușureze gestionarea întreprinderilor de transport și să contribuie la progresul social; întrucât dispozițiile privind întreruperile perioadei de conducere a vehiculului trebuie adaptate ca urmare a prelungirii duratei zilnice de conducere; întrucât, în ceea ce privește perioadele de repaus, este oportun să se stabilească durata minimă și alte condiții care reglementează perioadele zilnice și săptămânale de repaus ale membrilor echipajului; întrucât derularea călătoriilor ar fi facilitată în cazul în care conducătorul auto ar avea posibilitatea să fracționeze perioada zilnică
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
dispozițiile privind întreruperile perioadei de conducere a vehiculului trebuie adaptate ca urmare a prelungirii duratei zilnice de conducere; întrucât, în ceea ce privește perioadele de repaus, este oportun să se stabilească durata minimă și alte condiții care reglementează perioadele zilnice și săptămânale de repaus ale membrilor echipajului; întrucât derularea călătoriilor ar fi facilitată în cazul în care conducătorul auto ar avea posibilitatea să fracționeze perioada zilnică de repaus, în special evitând să fie obligat să ia masa și să se cazeze în același loc
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
oportun să se stabilească durata minimă și alte condiții care reglementează perioadele zilnice și săptămânale de repaus ale membrilor echipajului; întrucât derularea călătoriilor ar fi facilitată în cazul în care conducătorul auto ar avea posibilitatea să fracționeze perioada zilnică de repaus, în special evitând să fie obligat să ia masa și să se cazeze în același loc; întrucât prelungirea perioadelor de repaus săptămânale este benefică progresului social și siguranței rutiere, permițându-se totodată reducerea acestor perioade, cu condiția ca fracțiunile din
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
derularea călătoriilor ar fi facilitată în cazul în care conducătorul auto ar avea posibilitatea să fracționeze perioada zilnică de repaus, în special evitând să fie obligat să ia masa și să se cazeze în același loc; întrucât prelungirea perioadelor de repaus săptămânale este benefică progresului social și siguranței rutiere, permițându-se totodată reducerea acestor perioade, cu condiția ca fracțiunile din perioadele de repaus care nu au fost folosite să poată fi compensate de către conducătorul auto, într-un loc la alegerea sa
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
evitând să fie obligat să ia masa și să se cazeze în același loc; întrucât prelungirea perioadelor de repaus săptămânale este benefică progresului social și siguranței rutiere, permițându-se totodată reducerea acestor perioade, cu condiția ca fracțiunile din perioadele de repaus care nu au fost folosite să poată fi compensate de către conducătorul auto, într-un loc la alegerea sa și într-un termen stabilit; întrucât numeroase transporturi rutiere în interiorul Comunității implică transportul cu ferry-boat-ul sau pe calea ferată pe o porțiune
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
sa și într-un termen stabilit; întrucât numeroase transporturi rutiere în interiorul Comunității implică transportul cu ferry-boat-ul sau pe calea ferată pe o porțiune a călătoriei; întrucât este necesar, prin urmare, ca în reglementări să fie prevăzute dispoziții privind perioadele de repaus și pauzele zilnice adecvate acestor transporturi; întrucât, în interesul asigurării siguranței circulației rutiere, primele acordate în funcție de distanța parcursă și/sau tonajul transportat, care ar putea să pericliteze siguranța rutieră, trebuie interzise; întrucât este oportun să se prevadă posibilitatea derogării de la
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
perioadă de timp, sau care se află la bordul vehiculului pentru a-l putea conduce, dacă este cazul; 4. "săptămână" înseamnă perioada cuprinsă între ora 00.00 a zilei de luni și ora 24.00 a zilei de duminică; 5. "repaus" înseamnă o perioadă neîntreruptă de cel puțin o oră în cursul căreia conducătorul auto poate dispune liber de timpul său; 6. "masa maximă admisibilă" înseamnă masa maximă autorizată de operare a vehiculului complet încărcat; 7. "servicii regulate de transport pasageri
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
ca scop formarea profesională și să se încadreze în limitele impuse de dispozițiile de drept intern privind ocuparea forței de muncă. SECȚIUNEA IV Perioadele de conducere a vehiculului Articolul 6 (1) Durata de conducere cuprinsă între două perioade zilnice de repaus sau între o perioadă zilnică de repaus și o perioadă săptămânală de repaus, denumită în continuare "perioada zilnică de conducere", nu trebuie să depășească nouă ore. Aceasta poate fi prelungită la zece ore de două ori pe săptămână. După maximum
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
încadreze în limitele impuse de dispozițiile de drept intern privind ocuparea forței de muncă. SECȚIUNEA IV Perioadele de conducere a vehiculului Articolul 6 (1) Durata de conducere cuprinsă între două perioade zilnice de repaus sau între o perioadă zilnică de repaus și o perioadă săptămânală de repaus, denumită în continuare "perioada zilnică de conducere", nu trebuie să depășească nouă ore. Aceasta poate fi prelungită la zece ore de două ori pe săptămână. După maximum șase perioade zilnice de conducere, conducătorul auto
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
de drept intern privind ocuparea forței de muncă. SECȚIUNEA IV Perioadele de conducere a vehiculului Articolul 6 (1) Durata de conducere cuprinsă între două perioade zilnice de repaus sau între o perioadă zilnică de repaus și o perioadă săptămânală de repaus, denumită în continuare "perioada zilnică de conducere", nu trebuie să depășească nouă ore. Aceasta poate fi prelungită la zece ore de două ori pe săptămână. După maximum șase perioade zilnice de conducere, conducătorul auto trebuie să ia o perioadă săptămânală
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
în continuare "perioada zilnică de conducere", nu trebuie să depășească nouă ore. Aceasta poate fi prelungită la zece ore de două ori pe săptămână. După maximum șase perioade zilnice de conducere, conducătorul auto trebuie să ia o perioadă săptămânală de repaus, astfel cum este definită în articolul 8 alineatul (3). Perioada de repaus săptămânală poate fi amânată până la sfârșitul celei de-a șasea zile, dacă durata totală de conducere pe parcursul celor șase zile nu depășește durata maximă corespunzătoare a șase perioade
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
Aceasta poate fi prelungită la zece ore de două ori pe săptămână. După maximum șase perioade zilnice de conducere, conducătorul auto trebuie să ia o perioadă săptămânală de repaus, astfel cum este definită în articolul 8 alineatul (3). Perioada de repaus săptămânală poate fi amânată până la sfârșitul celei de-a șasea zile, dacă durata totală de conducere pe parcursul celor șase zile nu depășește durata maximă corespunzătoare a șase perioade zilnice de conducere. În cazul transporturilor internaționale de pasageri, altele decât cele
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
pot extinde aplicarea paragrafului anterior la transporturile naționale de pasageri de pe teritoriile lor, altele decât serviciile regulate. (2) Durata totală de conducere nu trebuie să depășească 90 de ore pe parcursul a două săptămâni consecutive. SECȚIUNEA V Pauze și perioade de repaus Articolul 7 (1) După patru ore și jumătate de condus, conducătorul trebuie să facă o pauză de cel puțin 45 de minute, exceptând cazul în care își începe o perioadă de repaus. (2) Această pauză poate fi înlocuită cu pauze
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
săptămâni consecutive. SECȚIUNEA V Pauze și perioade de repaus Articolul 7 (1) După patru ore și jumătate de condus, conducătorul trebuie să facă o pauză de cel puțin 45 de minute, exceptând cazul în care își începe o perioadă de repaus. (2) Această pauză poate fi înlocuită cu pauze de cel puțin 15 minute fiecare, intercalate în perioada de conducere sau imediat după această perioadă, astfel încât să respecte dispozițiile alineatului (1). (3) Prin derogare de la alineatul (1), în cazul transporturilor naționale
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
prezentului articol, timpul de așteptare și timpul nealocat conducerii petrecut într-un vehicul în mișcare, pe un ferry-boat sau în tren nu se consideră "altă muncă". (5) Pauzele efectuate în baza prezentului articol nu pot fi considerate perioade zilnice de repaus. Articolul 8 (1) Pe parcursul fiecărei perioade de 24 ore, conducătorul beneficiază de o perioadă zilnică de repaus de cel puțin 11 ore consecutive, care poate fi redusă la minimum 9 ore consecutive cel mult de trei ori pe săptămână, cu
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
ferry-boat sau în tren nu se consideră "altă muncă". (5) Pauzele efectuate în baza prezentului articol nu pot fi considerate perioade zilnice de repaus. Articolul 8 (1) Pe parcursul fiecărei perioade de 24 ore, conducătorul beneficiază de o perioadă zilnică de repaus de cel puțin 11 ore consecutive, care poate fi redusă la minimum 9 ore consecutive cel mult de trei ori pe săptămână, cu condiția ca o perioadă echivalentă de repaus să fie acordată în compensație înainte de sfârșitul săptămânii următoare. În
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
de 24 ore, conducătorul beneficiază de o perioadă zilnică de repaus de cel puțin 11 ore consecutive, care poate fi redusă la minimum 9 ore consecutive cel mult de trei ori pe săptămână, cu condiția ca o perioadă echivalentă de repaus să fie acordată în compensație înainte de sfârșitul săptămânii următoare. În zilele în care perioada de repaus nu se reduce conform primului paragraf, aceasta poate fi luată în două sau trei perioade separate în cursul perioadei de 24 ore, una dintre
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
consecutive, care poate fi redusă la minimum 9 ore consecutive cel mult de trei ori pe săptămână, cu condiția ca o perioadă echivalentă de repaus să fie acordată în compensație înainte de sfârșitul săptămânii următoare. În zilele în care perioada de repaus nu se reduce conform primului paragraf, aceasta poate fi luată în două sau trei perioade separate în cursul perioadei de 24 ore, una dintre acestea trebuind să fie de cel puțin 8 ore consecutive. În acest caz, durata minimă a
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
reduce conform primului paragraf, aceasta poate fi luată în două sau trei perioade separate în cursul perioadei de 24 ore, una dintre acestea trebuind să fie de cel puțin 8 ore consecutive. În acest caz, durata minimă a perioadei de repaus se mărește la 12 ore. (2) În cursul fiecărei perioade de 30 de ore în care vehiculul este condus de cel puțin doi conducători auto, fiecare conducător auto beneficiază de o perioadă de repaus de cel puțin opt ore consecutive
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
caz, durata minimă a perioadei de repaus se mărește la 12 ore. (2) În cursul fiecărei perioade de 30 de ore în care vehiculul este condus de cel puțin doi conducători auto, fiecare conducător auto beneficiază de o perioadă de repaus de cel puțin opt ore consecutive. (3) În cursul fiecărei săptămâni, una din perioadele de repaus menționate în alineatele (1) și (2) se prelungește, sub formă de perioadă săptămânală de repaus, la un total de 45 de ore consecutive. Această
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]
-
perioade de 30 de ore în care vehiculul este condus de cel puțin doi conducători auto, fiecare conducător auto beneficiază de o perioadă de repaus de cel puțin opt ore consecutive. (3) În cursul fiecărei săptămâni, una din perioadele de repaus menționate în alineatele (1) și (2) se prelungește, sub formă de perioadă săptămânală de repaus, la un total de 45 de ore consecutive. Această perioadă de repaus poate fi redusă la minimum 36 de ore consecutive, dacă este luată la
jrc1064as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86203_a_86990]