64,628 matches
-
definită, fie sub formă de amestec de mai mulți izomeri. În anexa I, se folosește uneori o denumire generica de tipul: "xilenol". În acest caz, producătorul sau orice altă persoană care introduce o astfel de substanță pe piată trebuie să specifice pe etichetă dacă e vorba de: (a) un izomer anume sau (b) un amestec de izomeri. Exemplu: (a) 2,4-dimetilfenol (b) xilenol (amestec de izomeri). Notă D Anumite substanțe care se pot polimeriza sau descompune în mod spontan sunt, în
jrc2207as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87360_a_88147]
-
de marcă comunitară colectivă poate include reglementările sub a căror incidență intră. (3) Cererea poate include o declarație a solicitantului conform căreia nu invocă dreptul exclusiv asupra unui element al mărcii, lipsit de un caracter distinctiv, care trebuie să fie specificat de solicitant. (4) Dacă există mai mulți solicitanți, cererea trebuie să desemneze un singur solicitant sau reprezentant, în calitate de reprezentant comun. Norma 2 Lista bunurilor și serviciilor (1) Pentru clasificarea produselor și serviciilor, se aplică clasificarea comună prevăzută în art. 1
jrc2891as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88046_a_88833]
-
convențiile colective și/sau practicile la nivel național, pe motive de forță majoră în situații de urgență familială, în caz de boală sau de accident care fac indispensabilă prezența imediată a lucrătorului. 2. Statele membre și/sau partenerii sociali pot specifica condițiile de acces și modalitățile de aplicare pentru clauza 3.1 și pot limita acest drept la un anumit număr de zile pe an și/sau pe caz. Clauza 4: Dispoziții finale 1. Statele membre pot aplica sau introduce dispoziții
jrc3002as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88157_a_88944]
-
Bruxelles, 2 iulie 1996. Pentru Comisie Emma BONINO Membru al Comisiei ANEXĂ IDENTIFICAREA ȘI DETERMINAREA 2- FENOXIETANOLULUI, 1- FENOXIPROPAN-2-0LULUI, 4-HIDROXIBENZOATULUI DE METIL, ETIL, PROPIL, BUTIL ȘI BENZIL ÎN PRODUSELE COSMETICE A. IDENTIFICARE 1. Obiectul și domeniul de aplicare Prezenta metodă specifică un procedeu TLC care, în combinație cu metoda de determinare descrisă în secțiunea B, permite identificarea 2-fenoxietanolului, 1-fenoxipropan-2-olului, 4-hidroxibenzoatului de metil, 4-hidroxibenzoatului de etil, 4-hidroxibenzoatului de propil, 4-hidroxibenzoatului de butil și 4-hidroxibenzoatului de benzil în produsele cosmetice. 2. Principiu Conservanții
jrc3012as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88167_a_88954]
-
pentru benzilparaben și etilparaben. Identificarea acestor compuși trebuie confirmată prin aplicarea procedurii prin HPLC descrisă în secțiunea B și compararea timpilor de retenție obținuți pentru probă cu cei ai standardelor. B. DETERMINARE 1. Obiectul și domeniul de aplicare Prezenta metodă specifică un procedeu pentru determinarea 2-fenoxietanolului, 1-fenoxipropan-2-olului, 4-hidroxibenzoatului de metil, 4-hidroxibenzoatului de etil, 4-hidroxibenzoatului de propil, 4-hidroxibenzoatului de butil și 4-hidroxibenzoatului de benzil în produsele cosmetice. 2. Definiție Cantitățile de conservanți determinate prin această metodă sunt exprimate ca procente masice. 3
jrc3012as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88167_a_88954]
-
acestora. 2. Prezenta directivă nu afectează, totuși, dreptul statului membru, de a-și manifesta interesul cuvenit pentru legislația comunitară, de a stabili cerințe specifice de siguranță pentru transportul feroviar național și internațional de mărfuri periculoase, în măsura în care anexa la aceasta nu specifică zona, în special cu privire la, inter alia: - circulația trenurilor; - compunerea trenurilor din vagoane de marfă în traficul național; - regulile de exploatare pentru operațiile auxiliare de transport, precum triajul și staționarea ; - formarea profesională a personalului și gestionarea informațiilor referitoare la mărfurile periculoase
jrc3016as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88171_a_88958]
-
operațiuni de transport național și internațional CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special art. 75, având în vedere propunerea Comisiei (1), având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (2), acționând conform procedurii specificate în articolul 189 c al Tratatului (3), întrucât Directiva Consiliului 74/561/CEE din 12 noiembrie 1974 privind accesul la ocupația de transportator rutier de marfă în operațiuni de transport național și internațional (4), Directiva Consiliului 74/562/CEE din
jrc2997as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88152_a_88939]
-
a) trebuie satisfăcută de persoana sau persoanele care vor gestiona permanent și eficient activitățile de transport ale întreprinderii. Statele membre pot solicita ca și alte persoane din întreprindere să satisfacă această cerință, - cerința (c) trebuie satisfăcută de persoana sau persoanele specificate la prima liniuță. 2. Statele membre determină condițiile care trebuie îndeplinite de către întreprinderile stabilite pe teritoriul lor pentru a satisface cerința de bună reputație. Ele trebuie să prevadă că această cerință nu este satisfăcută, sau nu mai este satisfăcută, dacă
jrc2997as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88152_a_88939]
-
cel puțin cinci ani de experiență practică într-o întreprindere de transport, la nivel de conducere. Statele membre pot scuti pe cei ce dețin diplome superioare sau diplome tehnice și care dovedesc cunoașterea temeinică a subiectelor prezentate în Anexa 1, specificate de aceștia, astfel încât să nu mai susțină un examen la subiectele acoperite de diplomă. Ca dovadă a competenței profesionale trebuie să se prezinte un certificat eliberat de autoritatea sau organismul specificate în primul alineat. Articolul 4 Statele membre determină circumstanțele
jrc2997as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88152_a_88939]
-
dovedesc cunoașterea temeinică a subiectelor prezentate în Anexa 1, specificate de aceștia, astfel încât să nu mai susțină un examen la subiectele acoperite de diplomă. Ca dovadă a competenței profesionale trebuie să se prezinte un certificat eliberat de autoritatea sau organismul specificate în primul alineat. Articolul 4 Statele membre determină circumstanțele în care o întreprindere de transport rutier poate, în pofida art. 3 alin. (1), să funcționeze temporar pe o perioadă maximă de un an, cu prelungire de maximum șase luni, în cazuri
jrc2997as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88152_a_88939]
-
sau a persoanei fizice care satisface cerințele art. 3 alin.(1) lit. (a) și (c). Autoritățile competente din statele membre pot, prin excepție sau în anumite cazuri speciale, să autorizeze definitiv o persoană care nu îndeplinește cerința de competență profesională specificată în art. 3 alin.(1) lit. (c) pentru activitatea întreprinderii de transport, cu condiția ca o asemenea persoană să posede o experiență practică de cel puțin trei ani în gestionarea zilnică a întreprinderii. Articolul 5 1. Întreprinderile care aduc dovada
jrc2997as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88152_a_88939]
-
operatori de transport rutier de călători, după caz, fără să fi furnizat dovada, conform regulilor naționale, a competenței lor profesionale, sau * desemnate efectiv și permanent să gestioneze operațiunile de transport ale întreprinderii, * trebuie să fi satisfăcut condiția de competență profesională specificată în art. 3 alin. (4) înainte de: * 1 ianuarie 1980, pentru Belgia, Danemarca, Germania, Franța, Irlanda, Italia, Luxemburg, Olanda și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, * 1 ianuarie 1986, pentru Grecia, * 1 ianuarie 1988, pentru Spania și Portugalia, * 1 iulie 1992, pentru teritoriul fostei Republici Democrate
jrc2997as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88152_a_88939]
-
ianuarie 1980, pentru Belgia, Danemarca, Germania, Franța, Irlanda, Italia, Luxemburg, Olanda și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, * 1 ianuarie 1986, pentru Grecia, * 1 ianuarie 1988, pentru Spania și Portugalia, * 1 iulie 1992, pentru teritoriul fostei Republici Democrate Germane. Aceleași cerințe sunt valabile în cazul specificat în al treilea paragraf al art. 3 alin. (1). Articolul 6 1. Deciziile luate de către autoritățile competente ale statelor membre, în conformitate cu măsurile adoptate pe baza prezentei directive și care determină respingerea unei solicitări pentru admiterea la exercitarea profesiei de operator
jrc2997as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88152_a_88939]
-
de operator în transportul rutier, dacă ele ajung la concluzia că nu mai sunt satisfăcute condițiile art. 3 alin.(1), lit. (a), (b) sau (c). În acest caz, ele acordă, totuși, suficient timp pentru numirea unui înlocuitor. 3. În privința deciziilor specificate în alin. (1) și (2), statele membre au grijă ca întreprinderile care intră sub incidența prezentei directive să-și poată apăra interesele prin mijloace corespunzătoare. Articolul 7 1. Dacă au fost comise abateri grave sau minore, repetate de la regulile care
jrc2997as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88152_a_88939]
-
3. Statele membre își oferă asistență reciprocă în scopul aplicării prezentei directive. TITLUL II Recunoașterea reciprocă a diplomelor, certificatelor și altor dovezi oficiale de calificare Articolul 8 1. Referitor la activitățile care fac obiectul prezentei directive, statele membre iau măsurile specificate în prezenta directivă, cu privire la stabilirea pe teritoriul lor a persoanelor fizice și întreprinderilor la care se face referire în titlul 1 al programului general pentru suprimarea restricțiilor privind libera stabilire (1). 2. Fără a aduce atingere alin. (3) și (4
jrc2997as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88152_a_88939]
-
de origine a operatorului de transport rutier sau din țara de unde vine, care să ateste că aceste cerințe sunt îndeplinite. 3. În cazul în care statul membru gazdă impune cetățenilor săi anumite cerințe proprii cu privire la buna reputație și din documentele specificate la alin. (2) nu se poate dovedi că aceste cerințe sunt satisfăcute, acel stat trebuie să accepte, ca dovadă suficientă în privința cetățenilor altor state membre, un certificat eliberat de o autoritate judiciară sau administrativă competentă din țara de origine sau
jrc2997as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88152_a_88939]
-
cetățeanul străin sau de către alte organisme financiare competente din acea țară, ca echivalent al certificatelor eliberate pe propriul său teritoriu. 2. În cazul în care un stat membru impune cetățenilor săi anumite cerințe cu privire la capacitatea financiară și dacă din documentele specificate în alin. (1) nu se poate obține dovada că asemenea condiții sunt satisfăcute, acel stat trebuie să accepte ca dovadă suficientă, în privința cetățenilor altui stat membru, un certificat eliberat de o autoritate administrativă competentă din țara de origine sau din
jrc2997as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88152_a_88939]
-
3 0,14 - categoria N13 clasa III: 1,6 0,20 2 cu excepția: - vehiculelor destinate să transporte mai mult de șase călători, inclusiv șoferul; - vehiculelor a căror masă maximă depășește 2 500 kg. 3 și acele vehicule de categoria M specificate la nota de subsol 2. 1 JO C 390, 31.12.1994, p. 26 și JO C 19, 23.01.1996, p. 13. 2 JO C 201, 26.07.1993, p. 9. 3 Avizul Parlamentului European din 20 septembrie 1995
jrc3030as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88186_a_88973]
-
ancoraje pentru centuri de siguranță, care să satisfacă cerințele prezentei directive." - Pct. 4.3.2 se înlocuiește cu următorul text: "4.3.2. Numărul minim de ancoraje pentru centuri de siguranță pentru fiecare loc în față și în spate este specificat în apendicele 1." - La pct. 4.3.5, simbolul "" se înlocuiește cu simbolul "#" (numai în versiunea în limba germană). - Se adaugă un nou pct. 4.3.7, formulat după cum urmează: "4.3.7. Pentru fiecare scaun din apendicele 1, marcat
jrc3006as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88161_a_88948]
-
nu sunt relevante în sensul prezentei directive se omit. 12 Pentru simbolurile și marcajele utilizate, vezi anexa III, pct. 1.1.3 și 1.1.4 din Directiva 77/541/CEE. În cazul centurilor de siguranță de tip "S", se specifică natura tipului (tipurilor). 13 Se taie ce nu corespunde. 14 Dacă mijlocul de identificare a tipului conține caractere nerelevante pentru descrierea tipurilor de vehicul, componentă sau unitate tehnică separată vizate de prezentul certificat de omologare, aceste caractere sunt reprezentate în
jrc3006as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88161_a_88948]
-
15 Definită ca în anexa II la Directiva 70/156/CEE. 16 Pentru simbolurile și marcajele utilizate, vezi anexa III, pct. 1.1.3 și 1.1.4 din Directiva 77/451/CEE. În cazul centurilor de tip "S", se specifică natura tipului (tipurilor). 1 Se omite, dacă nu este necesar. 2 Dacă mijloacele de identificare a tipului cuprind caractere irelevante pentru descrierea tipului vehiculului, componentei sau unității tehnice separate reglementate de acest certificat de omologare, caracterele respective se reprezintă în
jrc3006as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88161_a_88948]
-
În conformitate cu anexa II A la Directiva 70/156/CEE. 1 Pentru simbolurile și marcajele de utilizat vezi anexa III, pct. 1.1.3 și 1.1.4 din Directiva 77/541/CEE. În cazul unor centuri de tip "S" se specifică felul tipului (tipurilor).
jrc3006as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88161_a_88948]
-
aplicarea prezentei directive comandanții care operează exclusiv pe căile navigabile care nu sunt legate cu rețeaua navigabilă a altui stat membru și să elibereze pentru aceștia brevete naționale de comandant de navă, pentru obținerea cărora sunt condiții diferite de cele specificate în prezenta directivă. Valabilitatea acestor brevete naționale se limitează, în acest caz, la căile navigabile menționate. Articolul 4 1. Pentru a obține un brevet, un solicitant trebuie să respecte condițiile minime stabilite în art. 5 - 8. Brevetul menționează tipul autorizației
jrc3017as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88172_a_88959]
-
II capitolul C. Articolul 11 Comisia, hotărând conform procedurii stabilite în art. 12, poate lua măsurile necesare în vederea adaptării formularului de brevet de comandant de navă din anexa I și având în vedere evoluția cunoștințelor profesionale necesare pentru eliberarea brevetului, specificate în anexa II. Articolul 12 1. Comisia este asistată, în aplicarea art. 11, de comitetul creat în conformitate cu art. 7 din Directiva 91/672/CEE. 2. Reprezentantul Comisiei prezintă comitetului un proiect cu măsurile ce urmează să fie adoptate. Comitetul își
jrc3017as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88172_a_88959]
-
caz de avarie, abordaj și eșuare, inclusiv astuparea spărturilor; (c) Utilizarea dispozitivelor și echipamentului de salvare; (d) Primul ajutor în caz de accidente; (e) Prevenirea incendiilor și utilizarea echipamentului de stingere a incendiilor; (f) Prevenirea poluării căilor navigabile; (g) Măsuri specifice referitoare la salvarea persoanelor, navelor și încărcăturii pe rutele de navigație maritimă, supraviețuirea în caz de naufragiu. PARTEA 2: BREVET GRUPA B 1. Navigația (a) Cunoașterea exactă a reglementărilor de trafic pe căile navigabile interioare, în special a ECIW (Codul
jrc3017as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88172_a_88959]