6,582 matches
-
figura 1 din prezentul apendice. 2.3.2 Gâtul constă dintr-o piesă de îmbinare cap/gât, o piesă de îmbinare gât/torace și o secțiune centrală care unește cele două piese între ele . 2.3.3. Atât piesa de îmbinare cap/gât (piesa nr. 2a), cât și piesa de îmbinare gât/torace (piesa nr. 2c) constă din două discuri din aluminiu legate prin intermediul unui șurub semisferic și opt tampoane de cauciuc. 2.3.4. Secțiunea centrală cilindrică (piesa nr. 2b
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
dintr-o piesă de îmbinare cap/gât, o piesă de îmbinare gât/torace și o secțiune centrală care unește cele două piese între ele . 2.3.3. Atât piesa de îmbinare cap/gât (piesa nr. 2a), cât și piesa de îmbinare gât/torace (piesa nr. 2c) constă din două discuri din aluminiu legate prin intermediul unui șurub semisferic și opt tampoane de cauciuc. 2.3.4. Secțiunea centrală cilindrică (piesa nr. 2b) este din cauciuc. 2.3.5. Gâtul se montează pe
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
a coloanei vertebrale 2.7.1. Porțiunea lombară a coloanei vertebrale este componenta nr. 7 din figura 1 din prezentul apendice. 2.7.1. Porțiunea lombară a coloanei vertebrale constă dintr-un cilindru solid de cauciuc cu două plăci de îmbinare din oțel plate la fiecare capăt și un cablu de oțel în interiorul cilindrului. 2.8. Abdomenul 2.8.1. Abdomenul este componenta nr. 8 din figura 1 din prezentul apendice. 2.8.2. Abdomenul constă dintr-un mulaj de metal
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
14. Tamburi de frână, discuri de frână - uzură excesivă, fisuri excesive, nesiguri sau sparți - murdărite (ulei, unsori etc.) - placa din spate fixată necorespunzător 1.1.15. Cabluri de frână, tije, cuplaj pârghii - cabluri deteriorate, cu noduri - excesiv de uzate sau corodate - îmbinare nesigură a cablurilor sau a tijelor - orice restricționare a mișcării libere a sistemului de frânare - orice mișcare anormală a pârghiilor/ tijelor/cuplajelor, indicând o reglare incorectă sau o uzură excesivă 1.1.16. Organe de acționare frână (inclusiv frâne cu
jrc3048as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88204_a_88991]
-
a) raportată la centrul de gravitate se calculează plecând de la elementele triaxiale ale accelerației măsurate cu o CFC de 1000. 5.2.2. Măsurători în gâtul manechinului 5.2.2.1. Forța de tracțiune axială și efortul de forfecare la îmbinarea gât/cap sunt măsurate cu o CFC de 1000. 5.2.2.2. Momentul curbării în jurul axei laterale la îmbinarea gât/cap este măsurat cu o CFC de 600. 5.2.3. Măsurători în toracele manechinului Strivirea toracelui între stern
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
5.2.2. Măsurători în gâtul manechinului 5.2.2.1. Forța de tracțiune axială și efortul de forfecare la îmbinarea gât/cap sunt măsurate cu o CFC de 1000. 5.2.2.2. Momentul curbării în jurul axei laterale la îmbinarea gât/cap este măsurat cu o CFC de 600. 5.2.3. Măsurători în toracele manechinului Strivirea toracelui între stern și coloana vertebrală se măsoară cu o CFC de 180. 5.2.4. Măsurători în femurul și tibia manechinului 5
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
măsurate conform apendicelui 1 pct. 5.2.1 din prezenta anexă. 2. CRITERIILE DE LEZIUNE A GÂTULUI (NIC) 2.1. Aceste criterii sunt determinate de forțele de compresiune axială, de forțele de tracțiune axială și de efortul de forfecare, la îmbinarea cap/gât, exprimate în kN și măsurate conform dispozițiilor apendicelui 1 pct. 5.2.2 din prezenta anexă și de durata aplicării acestor forțe exprimate în ms. 2.2. Criteriul momentului de îndoire a gâtului este determinat de momentul îndoirii
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
dispozițiilor apendicelui 1 pct. 5.2.2 din prezenta anexă și de durata aplicării acestor forțe exprimate în ms. 2.2. Criteriul momentului de îndoire a gâtului este determinat de momentul îndoirii, exprimat în Nm, în jurul unei axe laterale la îmbinarea cap/gât și măsurat conform dispozițiilor apendicelui 1 punctul 5.2.2 din prezenta anexă. 2.3. Momentul flexiunii gâtului, exprimat în Nm, se înregistrează. 3. CRITERIUL DE COMPRESIUNE A TORACELUI (THCC) ȘI CRITERIUL DE VISCOZITATE (V*C) 3.1
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
de condițiile de fabricare. Când sunt utilizate frânghii sau lanțuri pentru suspendarea cabinei, trebuie să existe cel puțin două cabluri sau lanțuri independente, fiecare cu propriul sistem de ancorare. Astfel de frânghii și lanțuri nu trebuie să aibă legături sau îmbinări, cu excepția cazului când acestea sunt necesare pentru fixare sau pentru a forma o buclă. 1.4. Controlul încărcării (inclusiv supraviteza) 1.4.1. Ascensoarele trebuie proiectate, construite și instalate astfel încât să împiedice pornirea normală dacă se depășește sarcina nominală. 1
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
11 Încercarea sistemelor de protecție ale habitaclului Apendicele 3 Specificații privind întrerupătoarele cu cheie mecanică 1. Cilindrul întrerupătorului cu cheie nu iese în afară cu mai mult de 1 mm din carcasă; partea care iese în afară este conică. 2. Îmbinarea dintre centrul cilindrului și carcasa cilindrului poate rezista unei forțe de tracțiune de 600 N și unui cuplu de 25 N.m. 3. Întrerupătorul cu cheie este prevăzut cu un dispozitiv de împiedicare a perforării cilindrului. 4. Profilul cheii permite cel
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
de furnir și foi pentru placaj, cu o grosime care nu depășește 6 mm, întărite și alte produse de lemn tăiate în lung, feliat sau cojit la o grosime care nu depășește 6 mm, planate, șlefuit sau îmbinate cu bolțuri Îmbinare, planare, șlefuire sau asamblare cu bolțuri ex 4409 Lemn profilat continuu de-a lungul muchiilor sau fețelor, planat sau nu, șlefuit sau asamblat cu bolțuri: -Șlefuire sau asamblare cu bolțuri Șlefuire sau asamblare cu bolțuri -Bordurate și formate Bordurare sau
jrc4151as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89315_a_90102]
-
materiale de la poziția tarifară 7206 7302 Materiale de construcție din fier sau oțel pentru căi ferate sau de tramvai după cum urmează: șine, contrașine și cremaliere, ace de macaz, inimi de încrucișare, bare și alte elemente de încrucișare, giranți, elipse de îmbinare, saboți de șină, pene, plăci sub șine (plăci de bază), cleme, traverse și alte materiale spectaculoase pentru legarea sau fixarea șinelor Prelucrare din materiale de la poziția tarifară 7206 7304, 7305 și 7306 Țevi, conducte și profile tubulare din fier (altele
jrc4151as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89315_a_90102]
-
Garnituri izolatoare pentru mașini, aplicații sau echipament electric, garnituri în întregime din materiale izolatoare separat de orice componentă minoră de metal incorporată în timpul modelării doar în scopul asamblării altor izolatori decât cei din poziția tarifară 8546; conductoare electrice tubulare și îmbinări pentru aceasta, din metale de bază izolate cu materiale izolatoare Prelucrare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8548 Aparatură de reutilizat și reformat baterii, acumulatoare și baterii electrice; reutilizarea bateriilor și
jrc4151as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89315_a_90102]
-
4.2.3. Pâlnii conice de decantare, de 1 000 ml, cu dop de sticlă rodată 4.2.4. Baloane piriforme, de 250 ml, cu gât de sticlă rodată 4.3. Răcitor Allihn, cu lungime utilă de 300 mm, cu îmbinare de sticlă rodată și adaptor pentru conductă de alimentare cu gaz 4.4. Hârtie de filtru plisată pentru separarea fazelor, cu diametru de 185 mm (de exemplu Schleicher & Schuell 597 HY 1/2) 4.5. Echipament CLHP cu sistem de
jrc4594as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89760_a_90547]
-
4.2.3. Pâlnii conice de decantare, de 1 000 ml, cu dop de sticlă rodată 4.2.4. Baloane piriforme, de 250 ml, cu gât de sticlă rodată 4.3. Răcitor Allihn, cu lungime utilă de 300 mm, cu îmbinare de sticlă rodată și adaptor pentru conductă de alimentare cu gaz 4.4. Hârtie de filtru plisată pentru separarea fazelor, cu diametru de 185 mm (de exemplu Schleicher & Schuell 597 HY 1/2) 4.5. Echipament CLHP cu sistem de
jrc4594as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89760_a_90547]
-
observare Perioada de observare este de cel puțin 15 secunde. Figura 10.1 Schița piesei intermediare Figura 10.2 Bloc de probă Figura 10.3 Dispozitiv de testare Valoarea lui A trebuie să fie luată astfel ca sita sprijinită pe îmbinarea elastică să fie la nivelul solului. 11. BETONIERE ȘI MALAXOARE DE MORTAR Standard de bază pentru emisia de zgomote EN ISO 3744:1995 Condiții de funcționare în timpul testării Testare sub sarcină Dispozitivul de malaxare (tamburul) este umplut la capacitatea sa
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
instrucțiunile furnizate cumpărătorului. Perioada de observare Perioada de observare este de cel puțin 15 secunde. 30. FREZE PENTRU GARNITURI Standard de bază pentru emisia de zgomote EN ISO 3744:1995 Condiții de funcționare în timpul testării Testarea sub sarcină Freza pentru îmbinări se echipează cu cea mai mare lamă prevăzută de producător în instrucțiunile trimise cumpărătorului. Motorul funcționează la viteza lui maximă cu lama mergând în gol. Perioada de observare Perioada de observare este de cel puțin 15 secunde. 31. COMPACTOARE DE
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
fluaj, ─ datele referitoare la uzură, ─ modulul lui Young (modulul de elasticitate), ─ nivelul adecvat de deformare plastică, ─ rezistența la încovoiere prin șoc, ─ rezistența la rupere, ─ trebuie aplicați caracteristicilor materialelor coeficienți adecvați în funcție, de exemplu, de natura încercărilor nedistructive, de proprietățile îmbinărilor de materiale și de condițiile de funcționare luate în considerare, ─ proiectarea trebuie să ia în mod judicios în considerare toate mecanismele de degradare care pot fi în mod rezonabil prevăzute (în special coroziunea, fluajul, uzura) corespunzătoare utilizării căruia îi este
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
19 din Re/t și 1/3 din Rm/20, ─ în cazul aluminiului, 2/3 Re/t, în cazul aliajelor de aluminiu care nu pot fi călite, 2/3 Re/t și 5/12 Rm/20. 7.2. Coeficienți de îmbinări sudate Pentru îmbinările sudate, coeficientul de îmbinare trebuie să fie cât mai apropiat de următoarele valori: ─ pentru echipamentele care fac obiectul controalelor distructive și nedistructive care permit verificarea că totalitatea îmbinărilor nu prezintă defecte semnificative: 1, ─ pentru echipamentele care fac
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
t și 1/3 din Rm/20, ─ în cazul aluminiului, 2/3 Re/t, în cazul aliajelor de aluminiu care nu pot fi călite, 2/3 Re/t și 5/12 Rm/20. 7.2. Coeficienți de îmbinări sudate Pentru îmbinările sudate, coeficientul de îmbinare trebuie să fie cât mai apropiat de următoarele valori: ─ pentru echipamentele care fac obiectul controalelor distructive și nedistructive care permit verificarea că totalitatea îmbinărilor nu prezintă defecte semnificative: 1, ─ pentru echipamentele care fac obiectul controalelor nedistructive
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
din Rm/20, ─ în cazul aluminiului, 2/3 Re/t, în cazul aliajelor de aluminiu care nu pot fi călite, 2/3 Re/t și 5/12 Rm/20. 7.2. Coeficienți de îmbinări sudate Pentru îmbinările sudate, coeficientul de îmbinare trebuie să fie cât mai apropiat de următoarele valori: ─ pentru echipamentele care fac obiectul controalelor distructive și nedistructive care permit verificarea că totalitatea îmbinărilor nu prezintă defecte semnificative: 1, ─ pentru echipamentele care fac obiectul controalelor nedistructive prin sondaj: 0,85
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
și 5/12 Rm/20. 7.2. Coeficienți de îmbinări sudate Pentru îmbinările sudate, coeficientul de îmbinare trebuie să fie cât mai apropiat de următoarele valori: ─ pentru echipamentele care fac obiectul controalelor distructive și nedistructive care permit verificarea că totalitatea îmbinărilor nu prezintă defecte semnificative: 1, ─ pentru echipamentele care fac obiectul controalelor nedistructive prin sondaj: 0,85, ─ pentru echipamentele care nu fac obiectul controalelor nedistructive altele decât inspecția vizuală: 0,7. Dacă este nevoie, trebuie, de asemenea, luate în considerare tipul
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
fac obiectul controalelor nedistructive prin sondaj: 0,85, ─ pentru echipamentele care nu fac obiectul controalelor nedistructive altele decât inspecția vizuală: 0,7. Dacă este nevoie, trebuie, de asemenea, luate în considerare tipul de solicitare și proprietățile mecanice și tehnologice ale îmbinării. 7.3. Dispozitive de limitare a presiunii, în special pentru recipientele sub presiune Suprapresiunea momentană prevăzută la pct. 2.11.2. trebuie limitată la 10% din presiunea maximă admisibilă. 7.4. Presiunea de probă hidrostatică Pentru recipientele sub presiune, presiunea
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
specifice următoarele sisteme de atestare a conformității, în ghidurile de acord tehnic european corespunzătoare: Produsele Domeniul de utilizare Nivelul sau clasa Sistemele de atestare a conformității Sistemele cu membrane suple, fixate mecanic pentru etanșarea acoperișurilor cuprinzând sistemele de fixare,de îmbinare și de acoperire și uneori izolația termică, exclusiv limitate la sistemele continui cu ajutorul foliilor suple pentru etanșarea acoperișurilor Etanșarea acoperișurilor 2+ Sistemul 2+: a se vedea anexa III, partea 2, pct. ii) din Directiva 89/106/CEE, prima posibilitate, în
jrc3534as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88693_a_89480]
-
excludă scoaterea lor din funcțiune prin încălzirea pereților etanși care ar putea fi produsă de un incendiu într-un spațiu adiacent. .6 Cablurile și conexiunile trebuie instalate și sprijinite astfel încât să se evite uzura prin frecare sau avarii. Terminațiile și îmbinările tuturor conductorilor trebuie astfel efectuate încât să se mențină rezistența originală electrică, de nepropagare mecanică a flăcării și, dacă este necesar, rezistența la foc. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .7.1
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]