8,770 matches
-
financiar a sumelor solicitate în limitele pentru care AM și-a exprimat acordul prealabil și stadiul execuției angajamentului bugetar respectiv; (ii) justificarea sumelor incluse în prognoza de flux de numerar; (iii) la solicitarea AM, orice alte documente în măsură să probeze legalitatea, conformitatea și regularitatea sumelor solicitate. 3.4. Costurile de asistență și expertiză juridică și tehnică, costuri de arbitraj și/sau de judecată 3.4.1 Tipul de cheltuieli finanțabile În baza prevederilor art. 1 alin. (1) lit. d) din
ORDIN nr. 1.832 din 14 iunie 2010 pentru modificarea Normelor de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 135/2007 privind alocarea de la bugetul de stat a fondurilor necesare pentru continuarea şi finalizarea măsurilor ex-ISPA, aprobate prin Ordinul ministrului economiei şi finanţelor nr. 2.003/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223692_a_225021]
-
tehnic și financiar a sumelor solicitate în limitele pentru care AM și-a exprimat acordul prealabil și stadiul execuției angajamentului bugetar respectiv; (ii) obligația contractuală de plată a sumelor solicitate; (iii) la solicitarea AM, orice alte documente în măsură să probeze legalitatea, conformitatea și regularitatea sumelor solicitate. 3.5. Suplimentări ale bugetelor contractelor de servicii aflate în derulare sau contracte noi de servicii incluse în planurile de achiziții ale măsurilor ex-ISPA 3.5.1. Tipul de cheltuieli finanțabile În baza prevederilor
ORDIN nr. 1.832 din 14 iunie 2010 pentru modificarea Normelor de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 135/2007 privind alocarea de la bugetul de stat a fondurilor necesare pentru continuarea şi finalizarea măsurilor ex-ISPA, aprobate prin Ordinul ministrului economiei şi finanţelor nr. 2.003/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223692_a_225021]
-
a sumelor solicitate în limitele pentru care AM și-a exprimat acordul prealabil și stadiul execuției angajamentului bugetar respectiv; (ii) justificări ale sumelor incluse în prognoza de flux de numerar; (iii) la solicitarea AM, orice alte documente în măsură să probeze legalitatea, conformitatea și regularitatea sumelor solicitate. 3.6. Întârzieri justificate la plata facturilor 3.6.1. Tipul de cheltuieli finanțabile 3.6.1.1. În baza prevederilor art. 1 alin. (1) lit. f) din OUG nr. 135/2007 vor fi
ORDIN nr. 1.832 din 14 iunie 2010 pentru modificarea Normelor de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 135/2007 privind alocarea de la bugetul de stat a fondurilor necesare pentru continuarea şi finalizarea măsurilor ex-ISPA, aprobate prin Ordinul ministrului economiei şi finanţelor nr. 2.003/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223692_a_225021]
-
a exprimat acordul prealabil și stadiul execuției angajamentului bugetar respectiv; (ii) obligația contractuală de plată a sumelor solicitate sau justificarea sumelor incluse în prognoza de flux de numerar, după caz; (iii) la solicitarea AM, orice alte documente în măsură să probeze legalitatea, conformitatea și regularitatea sumelor solicitate. 3.8. Sume pentru acoperirea plății TVA aferente livrărilor de bunuri, prestărilor de servicii și execuției de lucrări, finanțate din contribuția financiară a Uniunii Europene prin Programul ex-ISPA și din cofinanțarea aferentă, ai căror
ORDIN nr. 1.832 din 14 iunie 2010 pentru modificarea Normelor de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 135/2007 privind alocarea de la bugetul de stat a fondurilor necesare pentru continuarea şi finalizarea măsurilor ex-ISPA, aprobate prin Ordinul ministrului economiei şi finanţelor nr. 2.003/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223692_a_225021]
-
a sumelor solicitate în limitele pentru care AM și-a exprimat acordul prealabil și stadiul execuției angajamentului bugetar respectiv; (ii) justificări ale sumelor incluse în prognoza de flux de numerar; (iii) la solicitarea AM, orice alte documente în măsură să probeze legalitatea, conformitatea și regularitatea sumelor solicitate. 3.9. Sumele pentru acoperirea plății TVA aferente sumelor prevăzute la pct. 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5 și 3.7 se angajează, se ordonanțează, se lichidează și se plătesc
ORDIN nr. 1.832 din 14 iunie 2010 pentru modificarea Normelor de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 135/2007 privind alocarea de la bugetul de stat a fondurilor necesare pentru continuarea şi finalizarea măsurilor ex-ISPA, aprobate prin Ordinul ministrului economiei şi finanţelor nr. 2.003/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223692_a_225021]
-
în cazul vătămării corporale sau al decesului Articolul 49 La stabilirea despăgubirilor în cazul vătămării corporale sau al decesului unor persoane se au în vedere următoarele: 1. în caz de vătămare corporală: a) diferența dintre veniturile nete ale persoanei vătămate, probate cu documente fiscale, și indemnizația primită din fondurile persoanei juridice sau fizice la care salariatul își desfășoară activitatea și/sau, după caz, din fondurile bugetului asigurărilor sociale de stat, pe perioada spitalizării și a concediului medical; ... b) venitul mediu lunar
NORME din 17 mai 2010 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222693_a_224022]
-
persoanei juridice sau fizice la care salariatul își desfășoară activitatea și/sau, după caz, din fondurile bugetului asigurărilor sociale de stat, pe perioada spitalizării și a concediului medical; ... b) venitul mediu lunar net realizat din activități desfășurate de persoana vătămată, probat cu documente justificative, în cazul persoanelor care nu au calitatea de salariat; ... c) salariul de bază minim brut pe economie, în cazul persoanelor păgubite aflate la data producerii accidentului în ultimul an de studii sau de calificare; ... d) eventualele cheltuieli
NORME din 17 mai 2010 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222693_a_224022]
-
persoanelor păgubite aflate la data producerii accidentului în ultimul an de studii sau de calificare; ... d) eventualele cheltuieli prilejuite de accident - cheltuieli cu transportul persoanei accidentate, cu tratamentul, cu spitalizarea, pentru recuperare, pentru proteze, pentru alimentație suplimentară, conform prescripțiilor medicale, probate cu documente justificative, și care nu sunt suportate din fondurile de asigurări sociale prevăzute de reglementările în vigoare; ... e) cheltuielile cu îngrijitori pe perioada incapacității de muncă, dacă prin certificatul medical se recomandă acest lucru, însă nu mai mult decât
NORME din 17 mai 2010 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222693_a_224022]
-
nu mai mult decât salariul de bază minim brut pe economie; ... f) daunele morale: în conformitate cu legislația și jurisprudența din România; ... 2. în caz de deces: a) cheltuielile de înmormântare, inclusiv pentru piatra funerară, precum și cele efectuate cu îndeplinirea ritualurilor religioase, probate cu documente justificative; ... b) cheltuielile cu transportul cadavrului, inclusiv cele de îmbălsămare, probate cu documente justificative, de la localitatea unde a avut loc decesul până la localitatea în care se face înmormântarea; ... c) veniturile nete nerealizate și alte eventuale cheltuieli rezultate în
NORME din 17 mai 2010 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222693_a_224022]
-
morale: în conformitate cu legislația și jurisprudența din România; ... 2. în caz de deces: a) cheltuielile de înmormântare, inclusiv pentru piatra funerară, precum și cele efectuate cu îndeplinirea ritualurilor religioase, probate cu documente justificative; ... b) cheltuielile cu transportul cadavrului, inclusiv cele de îmbălsămare, probate cu documente justificative, de la localitatea unde a avut loc decesul până la localitatea în care se face înmormântarea; ... c) veniturile nete nerealizate și alte eventuale cheltuieli rezultate în perioada de la data producerii accidentului și până la data decesului, prevăzute la pct. 1
NORME din 17 mai 2010 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222693_a_224022]
-
vehicule sunt cele prevăzute în tabelele nr. 1 și 2, cuprinse în anexa nr. 3. ... Articolul 55 Se acordă despăgubiri și pentru: 1. acoperirea cheltuielilor făcute în vederea limitării pagubelor, dacă au fost necesare ca urmare a accidentului și dacă sunt probate cu documente justificative; 2. în cazul vehiculelor avariate care nu se mai pot deplasa prin forța proprie: a) acoperirea cheltuielilor de transport al vehiculului, cu excepția cazurilor de daună totală, la unitatea de specialitate din România cea mai apropiată de locul
NORME din 17 mai 2010 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222693_a_224022]
-
în vehiculul avariat, fără a se putea depăși tariful prevăzut pentru transportul cu avionul - clasa economic; ... c) cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în vehicul, inclusiv în remorca/semiremorca tractată de acesta, până la destinație; ... d) cheltuielile prevăzute mai sus trebuie probate cu documente justificative. ... Articolul 56 În cazul persoanei păgubite cu domiciliul/sediul în străinătate, deținătoare a vehiculului înmatriculat în străinătate, cuantumul despăgubirii se stabilește astfel: 1. dacă reparația s-a efectuat în străinătate, despăgubirile urmând a se plăti în valută
NORME din 17 mai 2010 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222693_a_224022]
-
de acesta, iar drepturile asupra mărcii se sting, cu privire la produsele și serviciile la care marca se referă, la data înscrierii renunțării în Registrul mărcilor. ... (3) Dacă o licență a fost înregistrată, renunțarea la marcă este înscrisă numai dacă titularul mărcii probează că a notificat licențiatului despre intenția de a renunța la marcă. ... Articolul 46 (1) Orice persoană interesată poate solicita Tribunalului București, oricând în cursul duratei de protecție a mărcii, decăderea titularului din drepturile conferite de marcă dacă: ... a) fără motive
LEGE nr. 84 din 15 aprilie 1998 (*actualizată*)(**republicată**) privind mărcile şi indicaţiile geografice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222746_a_224075]
-
în condițiile prezenței legi. ... (3) Exercitarea oricărei activități fără autorizație sau licență se sancționează potrivit legii. ... Articolul 14 Regimul autorizării (1) Pentru autorizare, solicitantul va înregistra cererea la autoritatea competența. ... (2) Solicitantul va atașa la cerere actele și documentele care probează îndeplinirea de către acesta a condițiilor economice, financiare, tehnice și profesionale stabilite pe categorii de capacități energetice și de activități în domeniu. ... (3) Nu pot fi autorizați solicitanții aflați în procedura reorganizării judiciare sau a falimentului și nici cei care au
LEGE nr. 13 din 9 ianuarie 2007 (*actualizată*) energiei electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222490_a_223819]
-
încărcat, declarată admisibila în urmă omologării de către autoritatea competența; 19. mijloc tehnic certificat - dispozitivul care dovedește consumul de produse ori substanțe stupefiante sau al medicamentelor cu efecte similare acestora ori prezenta în aerul expirat a alcoolului sau prin care se probează încălcări ale unor reguli de circulație; ------------ Punctul 19 al art. 6 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
pentru îndeplinirea tuturor obligațiilor societății, scadente sau care vor ajunge la scadență, mai rămâne un disponibil de cel puțin 10% din cuantumul lor. ... (3) Împotriva deciziilor lichidatorilor creditorii societății pot face opoziție în condițiile art. 62. ... Articolul 257 Lichidatorii care probează, prin prezentarea situației financiare anuale, că fondurile de care dispune societatea nu sunt suficiente să acopere pasivul exigibil trebuie să ceară sumele necesare asociaților care răspund nelimitat sau celor care nu au efectuat integral vărsămintele, dacă aceștia sunt obligați, potrivit
LEGE nr. 31 din 16 noiembrie 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind societăţile comerciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223599_a_224928]
-
laterali este prevăzută în instrucțiuni specifice. ... (2) Verificarea funcționării frânei electromagnetice se efectuează cu ajutorul dispozitivului de control "MGE2" montat pe părțile laterale ale vagonului și constă în aplicarea și ridicarea patinelor electromagnetice pe și de pe șină. ... Secțiunea a 2-a Proba parțială Articolul 58 (1) Proba parțială constă din verificarea funcționării frânelor automate și de mână ale vagoanelor atașate sau introduse în tren și la care nu s-a efectuat proba completă înainte de atașarea, respectiv introducerea lor în tren. ... (2) Proba
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
parțială se respectă toate prevederile și se completează toate formularele stabilite pentru proba completă. ... (4) La automotoare și remorci de automotor din seria 790, proba parțială se va executa similar prevederilor de la proba completa a acestora. ... Secțiunea a 3-a Proba de continuitate Articolul 59 Proba de continuitate constă din verificarea continuității conductei generale de aer a trenului, astfel: a) la trenurile de călători: prin strângerea și slăbirea frânei automate a ultimului vagon din tren cu frână automată activă, respectiv strângerea
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
pentru atașarea la matcă, după efectuarea călătoriei vor fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective. Nu vor avea această obligație în cazurile în care nedepunerea biletului se datorează unor cauze obiective sau în caz de forță majoră, situații care trebuie probate de către cel care le invocă. Aprobarea de a nu fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective se dă de către directorul regionalei de transport feroviar de călători sau de conducerea Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., în funcție de
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215184_a_216513]
-
pentru atașarea la matcă, după efectuarea călătoriei vor fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective. Nu vor avea această obligație în cazurile în care nedepunerea biletului se datorează unor cauze obiective sau în caz de forță majoră, situații care trebuie probate de cel care le invocă. Aprobarea de a nu fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective se dă de către directorul regionalei de transport feroviar de călători sau de conducerea Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., în funcție de
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215184_a_216513]
-
pentru atașarea la matcă, după efectuarea călătoriei vor fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective. Nu vor avea această obligație în cazurile în care nedepunerea biletului se datorează unor cauze obiective sau în caz de forță majoră, situații care trebuie probate de către cel care le invocă. Aprobarea de a nu fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective se dă de către directorul regionalei de transport feroviar de călători sau de conducerea Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., în funcție de
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimatiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215180_a_216509]
-
pentru atașarea la matcă, după efectuarea călătoriei vor fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective. Nu vor avea această obligație în cazurile în care nedepunerea biletului se datorează unor cauze obiective sau în caz de forță majoră, situații care trebuie probate de cel care le invocă. Aprobarea de a nu fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective se dă de către directorul regionalei de transport feroviar de călători sau de conducerea Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., în funcție de
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimatiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215180_a_216509]
-
pentru atașarea la matcă, după efectuarea călătoriei vor fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective. Nu vor avea această obligație în cazurile în care nedepunerea biletului se datorează unor cauze obiective sau în caz de forță majoră, situații care trebuie probate de către cel care le invocă. Aprobarea de a nu fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective se dă de către directorul regionalei de transport feroviar de călători sau de conducerea Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., în funcție de
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215217_a_216546]
-
pentru atașarea la matcă, după efectuarea călătoriei vor fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective. Nu vor avea această obligație în cazurile în care nedepunerea biletului se datorează unor cauze obiective sau în caz de forță majoră, situații care trebuie probate de cel care le invocă. Aprobarea de a nu fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective se dă de către directorul regionalei de transport feroviar de călători sau de conducerea Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., în funcție de
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215217_a_216546]
-
pentru atașarea la matcă, după efectuarea călătoriei vor fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective. Nu vor avea această obligație în cazurile în care nedepunerea biletului se datorează unor cauze obiective sau în caz de forță majoră, situații care trebuie probate de către cel care le invocă. Aprobarea de a nu fi obligați la plata contravalorii călătoriilor respective se dă de către directorul regionalei de transport feroviar de călători sau de conducerea Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A., în funcție de
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasă, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215221_a_216550]