113,050 matches
-
vizibilitatea căii ferate, potrivit standardelor în vigoare, de la locul unde conducătorii vehiculelor sunt obligați să oprească potrivit prezentului regulament. În cazul când, la trecerile la nivel cu calea ferata fără bariere, nu se pot asigura condițiile prevăzute în alineatul precedent, administratorii drumurilor publice, împreună cu organele căilor ferate și cu acordul organelor poliției, vor lua măsuri, după caz, pentru: - mutarea trecerii la nivel pe alt amplasament cu vizibilitate; - desființarea trecerii la nivel cu abaterea circulației rutiere pe alta trecere la nivel învecinată
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
minister. Transporturile agabaritice pot fi însoțite de echipaje ale poliției rutiere numai cu aprobarea Inspectoratului General al Poliției sau de controlul circulației din Ministerul Apărării Naționale pentru cele organizate de acest minister după obținerea, în prealabil, a avizelor eliberate de administratorul drumului public. În cazul în care conducătorul de autovehicul căruia i s-a adresat unul din semnalele prevăzute la alin. 2 nu a oprit, agentul de circulație poate lua măsurile necesare pentru imobilizarea acestui autovehicul, dacă sunt date sau indicii
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
un drum public la începutul căruia este instalat indicatorul cu semnificația "Drum cu prioritate" ori " Prioritate față de circulația din sens invers" sau care se apropie de o intersecție unde este instalat indicatorul cu semnificația "Intersecție cu un drum fără prioritate". Administratorii drumurilor publice ce se intersectează cu sectoare de drum cu prioritate sunt obligați să instaleze, înainte de intersecție, unul dintre indicatoarele cu semnificația "Cedeaza trecerea" sau "Oprire". Au prioritate de trecere autovehiculele prevăzute la art. 75 alin. 2 lit. a) și
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
dacă se produc rateuri. Conducătorii celorlalte autovehicule care se găsesc în stație sunt obligați să dea ajutor la îndepărtarea autovehiculului. ... B. Viteza Articolul 47 Limitele maxime de viteză sunt: a) în localități, 50 km/h. Pe anumite sectoare de drum, administratorul drumului, împreună cu organele de poliție pot stabili pentru autoturisme, prin indicatoare, limite maxime de viteză care nu pot depăși 80 km/h; ... b) în afara localităților: ... - pe autostrăzi, 120 km/h; - pe celelalte categorii de drumuri, 90 km/h. În funcție de categoria
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
roșii, iar pe timp de noapte sau ceață, felinare cu lumină roșie. ... Copiii în coloana vor circula câte doi în rând și vor traversa stradă sau drumul sub supraveghere. Secțiunea a VIII-a Alte reguli privind securitatea circulației Articolul 64 Administratorii drumurilor publice sunt obligați să ia măsurile necesare pentru securitatea circulației pe timp de ninsoare sau polei, ori în alte situații asemănătoare. Articolul 65 Pe timp de ceață sau în alte condiții atmosferice care împiedică vizibilitatea peste 20 m, autovehiculele
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
a încuviința repararea autovehiculelor având urme de accident, fără a i se prezenta și fără ca aceasta să rețină o copie de pe procesul-verbal de constatare sau autorizația de reparație eliberată de organele de poliție. Articolul 114 Neîndeplinirea de către persoanele fizice aparținând administratorilor drumurilor publice sau organelor căilor ferate a obligațiilor ce le revin din prezentul regulament, precum și instalarea și aplicarea mijloacelor de semnalizare rutieră fără acordul organelor de specialitate ale poliției constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 800.000 lei
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 229 din 21 mai 1999 ---------------- Capitolul 1 Dispoziții generale Articolul 1 Dispozițiile prezentului regulament se aplică circulației pe drumurile publice. Pe drumurile care nu sunt deschise circulației publice se aplică, daca este cazul, reguli stabilite de administratorul acelor drumuri. La intrarea pe aceste drumuri, cel care le administrează va instala, în loc vizibil, un panou cu inscripția "Drum interzis circulației publice". Articolul 2 Organele poliției și ale administrației publice locale vor întreprinde acțiuni continue de popularizare a regulilor
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
și a trotuarelor, fără acordul prealabil al organelor de poliție. Executanții de lucrări în partea carosabila a drumurilor publice au obligația că, la terminarea lucrărilor, să aducă porțiunea de drum respectivă la starea tehnică inițială, stare verificată și atestata de administratorul drumului și de organul de poliție care a avizat executarea lucrărilor. Lucrările care se execută în zona drumului public, precum și obstacolele producătoare de restricții pentru circulație trebuie să fie semnalizate conform instrucțiunilor comune elaborate de Ministerul de Interne și Ministerul Transporturilor
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
conform instrucțiunilor comune elaborate de Ministerul de Interne și Ministerul Transporturilor. În caz de producere a unui eveniment rutier ca urmare a stării tehnice a drumului public sau a semnalizării necorespunzătoare a obstacolelor sau a lucrărilor care se execută pe acesta, administratorul drumului public, respectiv executantul lucrărilor, răspunde contravențional, civil sau penal, după caz. La sesizarea organelor de poliție, administratorul drumului public este obligat să ia măsuri de remediere sau de înlăturare imediată a cauzelor generatoare de evenimente rutiere datorate configurației, stării
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
ca urmare a stării tehnice a drumului public sau a semnalizării necorespunzătoare a obstacolelor sau a lucrărilor care se execută pe acesta, administratorul drumului public, respectiv executantul lucrărilor, răspunde contravențional, civil sau penal, după caz. La sesizarea organelor de poliție, administratorul drumului public este obligat să ia măsuri de remediere sau de înlăturare imediată a cauzelor generatoare de evenimente rutiere datorate configurației, stării sau dotării tehnice necorespunzătoare a drumului. Articolul 5 Organele căilor ferate, de acord cu administratorii drumurilor publice și
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
organelor de poliție, administratorul drumului public este obligat să ia măsuri de remediere sau de înlăturare imediată a cauzelor generatoare de evenimente rutiere datorate configurației, stării sau dotării tehnice necorespunzătoare a drumului. Articolul 5 Organele căilor ferate, de acord cu administratorii drumurilor publice și cu organele poliției, vor stabili, în raport cu intensitatea circulației și cu condițiile de vizibilitate, trecerile la nivel cu calea ferata care necesită să fie prevăzute cu bariere sau cu semnalizare optică sau acustică. La trecerea la nivel cu
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
în raport cu intensitatea circulației și cu condițiile de vizibilitate, trecerile la nivel cu calea ferata care necesită să fie prevăzute cu bariere sau cu semnalizare optică sau acustică. La trecerea la nivel cu calea ferata fără bariere, organele căilor ferate, împreună cu administratorii drumurilor publice, precum și cu deținătorii terenurilor învecinate vor lua măsuri pentru înlăturarea obstacolelor ce împiedică vizibilitatea căii ferate, potrivit standardelor în vigoare, de la locul unde conducătorii vehiculelor sunt obligați să oprească potrivit prezentului regulament. În cazul când, la trecerile la
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
vizibilitatea căii ferate, potrivit standardelor în vigoare, de la locul unde conducătorii vehiculelor sunt obligați să oprească potrivit prezentului regulament. În cazul când, la trecerile la nivel cu calea ferata fără bariere, nu se pot asigura condițiile prevăzute în alineatul precedent, administratorii drumurilor publice, împreună cu organele căilor ferate și cu acordul organelor poliției, vor lua măsuri, după caz, pentru: - mutarea trecerii la nivel pe alt amplasament cu vizibilitate; - desființarea trecerii la nivel cu abaterea circulației rutiere pe alta trecere la nivel învecinată
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
minister. Transporturile agabaritice pot fi însoțite de echipaje ale poliției rutiere numai cu aprobarea Inspectoratului General al Poliției sau de controlul circulației din Ministerul Apărării Naționale pentru cele organizate de acest minister după obținerea, în prealabil, a avizelor eliberate de administratorul drumului public. În cazul în care conducătorul de autovehicul căruia i s-a adresat unul din semnalele prevăzute la alin. 2 nu a oprit, agentul de circulație poate lua măsurile necesare pentru imobilizarea acestui autovehicul, dacă sunt date sau indicii
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
un drum public la începutul căruia este instalat indicatorul cu semnificația "Drum cu prioritate" ori " Prioritate față de circulația din sens invers" sau care se apropie de o intersecție unde este instalat indicatorul cu semnificația "Intersecție cu un drum fără prioritate". Administratorii drumurilor publice ce se intersectează cu sectoare de drum cu prioritate sunt obligați să instaleze, înainte de intersecție, unul dintre indicatoarele cu semnificația "Cedeaza trecerea" sau "Oprire". Au prioritate de trecere autovehiculele prevăzute la art. 75 alin. 2 lit. a) și
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
dacă se produc rateuri. Conducătorii celorlalte autovehicule care se găsesc în stație sunt obligați să dea ajutor la îndepărtarea autovehiculului. ... B. Viteza Articolul 47 Limitele maxime de viteză sunt: a) în localități, 50 km/h. Pe anumite sectoare de drum, administratorul drumului, împreună cu organele de poliție pot stabili pentru autoturisme, prin indicatoare, limite maxime de viteză care nu pot depăși 80 km/h; ... b) în afara localităților: ... - pe autostrăzi, 120 km/h; - pe celelalte categorii de drumuri, 90 km/h. În funcție de categoria
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
roșii, iar pe timp de noapte sau ceață, felinare cu lumină roșie. ... Copiii în coloana vor circula câte doi în rând și vor traversa stradă sau drumul sub supraveghere. Secțiunea a VIII-a Alte reguli privind securitatea circulației Articolul 64 Administratorii drumurilor publice sunt obligați să ia măsurile necesare pentru securitatea circulației pe timp de ninsoare sau polei, ori în alte situații asemănătoare. Articolul 65 Pe timp de ceață sau în alte condiții atmosferice care împiedică vizibilitatea peste 20 m, autovehiculele
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
a încuviința repararea autovehiculelor având urme de accident, fără a i se prezenta și fără ca aceasta să rețină o copie de pe procesul-verbal de constatare sau autorizația de reparație eliberată de organele de poliție. Articolul 114 Neîndeplinirea de către persoanele fizice aparținând administratorilor drumurilor publice sau organelor căilor ferate a obligațiilor ce le revin din prezentul regulament, precum și instalarea și aplicarea mijloacelor de semnalizare rutieră fără acordul organelor de specialitate ale poliției constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 800.000 lei
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
faptelor exercita profesia de notar public, a fost achitat pentru săvârșirea infracțiunii de fals intelectual, instanța considerând că fapta 'nu prezintă gradul de pericol social concret al unei infracțiuni' și aplicând în acest caz sancțiunea mustrării. Grigore Dobre, asociat și administrator la firma de construcții SC Zeus SA din Pitești, a fost condamnat pentru săvârșirea infracțiunilor de complicitate la abuz în serviciu și fals în înscrisuri sub semnătură privată, urmând să execute o pedeapsă de 5 ani și 2 luni de
Constantin Nicolescu, condamnat la 9 ani şi 6 luni închisoare by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/55288_a_56613]
-
Argeș - Serviciul Financiar, Aurelia-Mirela Florescu, consilier juridic CJ Argeș - Serviciul Achiziții Licitații, Cristina Dobre, consilier superior CJ Argeș - Serviciul Achiziții Licitații și Olga Stancu, economist CJ Argeș - Serviciul Unitate de Implementare Proiect Management Integrat al Deșeurilor Solide. Ecaterina Pletoiu, asociat, administrator și director la SC Proiect Infra 2005 SRL Pitești, a fost condamnată la 5 luni de închisoare cu suspendare pentru săvârșirea infracțiunii de fals în înscrisuri sub semnătură privată. Curtea de Apel Pitești a mai dispus confiscarea sumei de 4
Constantin Nicolescu, condamnat la 9 ani şi 6 luni închisoare by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/55288_a_56613]
-
fasciști pe adepții unor totalitarisme, fundamentalisme, extremisme, nelegate organic de regimul mussolinian sau când spune „X e un rasist și un fascist” sau „fascistul de Bin Laden (numele poate fi înlocuit cu Kim Jong-il, polițist brutal, sectant, birocrat încuiat, sexist, administrator de bloc, etc)”. Acest prieten are, totuși, numai cuvinte de laudă pentru cartea care afirmă că „una dintre primele mișcări fasciste a fost Revoluția Franceză” și că guvernele americane conduse de Woodrow Wilson și de F. D. Roosevelt au fost „descendente
Ca musca-n lapte by Felicia Antip () [Corola-journal/Journalistic/5817_a_7142]
-
pe același termen cu computarea prevenției făcută în închisoare pînă în present. Mai condamnă pe numitul acuzat să sufere 5 ani detențiune riguroasă [...]. Mandatăm și ordonăm tuturor agenților forței publice să dea concursul legiuit pentru executarea prezentului mandat, iar domnului administrator al penitenciarului de a primi, a reține și a face ca numitul acuzat să execute pedeapsa la care a fost condamnat. Dat în București, astăzi, 26 octombrie 1948.”. Profesorul, grav bolnav, încetează din viață înainte de termenul ce atesta eliberarea lui
Scriitori in arhiva CNSAS - Deținutul condamnat 82/1949: Alexandru Marcu by Ioana Diaconescu () [Corola-journal/Journalistic/5840_a_7165]
-
caznele temniței, mereu bonav... Se afla încă în „arestare preventivă” ce justifica, în acea epocă de teroare, arestarea fără judecată, pe durată nedeterminată. Ministerul Afacerilor Externe, Secțiunea penitenciarelor și institutelor de prevenție trimite o adresă în 7 decembrie 1948 „Domnului administrator al Penitenciarului Văcărești: Vă invităm să luați măsuri ca (sic!) condamnatul Marcu Alexandru din penitenciarul dumneavoastră să fie deținut mai departe în penitenciarul Văcărești, la dispozițiunea Direcțiunii Generale a Securității Poporului”, pentru ca, la 12 ianuarie 1949, conducerea penitenciarului Văcărești să
Scriitori in arhiva CNSAS - Deținutul condamnat 82/1949: Alexandru Marcu by Ioana Diaconescu () [Corola-journal/Journalistic/5840_a_7165]
-
nu mai poate fi accesat. Mircea Badea nu și-a șters contul ceea ce înseamnă că a fost spart sau a primit multe reclamații cu scopul de a fi închis. Atunci când Facebook banează un cont trimite o notificare în care anunță administratorul contului că pagina nu mai este vizibilă pe Facebook. Utilizatorul are opțiunea de a face apel la ”sentință”, însă apelul este rareori ”judecat”, iar pagina rămâne nepublicată.
Mircea Badea a dispărut de pe Facebook! by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/58444_a_59769]
-
au fost contaminate cu insecticid. Se pare a fi un caz de otrăvire, dar va trebui să așteptăm rapoartele medico-legale ... Dacă ar fi fost un simplu caz de intoxicație alimentară, nu ar fi murit atât de mulți copii," Poonam Kumari, administratorul local administrației publice în sat, a declarat pentru Reuters prin telefon de la Mashrakh. "Administrația a ajutat să incinereze 21 de copii și, din păcate, patru copii mai trebuie să fie incinerați", a spus ea, adîugand că restul, de un total
O cantină contaminată ucide 25 de copii în India by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/55736_a_57061]