66,867 matches
-
în poziția complet închisă, nu trebuie să fie în nici un caz mai mic de 20 de secunde sau mai mare de 40 de secunde cu nava în poziție de plutire dreaptă. .7.2 Energia electrică necesară funcționării ușilor etanșe glisante acționate printr-o sursă de energie este furnizată de la tabloul de distribuție de rezervă, fie direct, fie printr-un tablou de distribuție special, situat pe puntea pereților etanși; circuitele asociate de comandă, de indicare și de alarmă se alimentează de la tabloul
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
special, situat deasupra punții pereților etanși și trebuie să poată să se alimenteze automat de la sursa tranzitorie de energie electrică de rezervă în caz de defectare fie a sursei principale fie a celei de rezervă. .7.3 Ușile glisante etanșe acționate printr-o sursă de energie trebuie să aibă fie: .1 un sistem hidraulic centralizat cu două surse independente de energie, fiecare formată dintr-un motor și o pompă capabile să închidă simultan toate ușile. În plus, pentru toată instalația trebuie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
funcțiune ușa cel puțin de trei ori, adică închis-deschis-închis, la o înclinare transversală permanentă defavorabilă de 15°. Pentru sistemele specificate în .7.3.1, .7.3.2 și .7.3.3 trebuie prevăzute următoarele: Sistemele energetice pentru ușile glisante etanșe acționate de la o sursă de energie trebuie să fie separate de celelalte sisteme energetice. O singură defectare a sistemelor acționate energetic, hidraulice sau electrice, excluzând elementul de acționare hidraulic, nu trebuie să împiedice acționarea manuală a nici unei uși. .7.4 Mânerele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
Trebuie să se ia măsuri care să garanteze că scurgerea apei la echipamentul electric localizat sub puntea pereților etanși să nu determine deschiderea ușii. .7.8 O singură defecțiune electrică la sistemul de comandă sau funcționare a ușii etanșe glisante acționate de la o sursă de energie nu trebuie să ducă la deschiderea unei uși închise. Disponibilitatea sursei de alimentare ar trebui monitorizată continuu într-un punct al circuitului electric cât se poate de apropiat de fiecare dintre motoarele prevăzute la pct.
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
bine la locul lor înainte ca nava să părăsească portul și nu se îndepărtează pe durata navigării, cu excepția cazurilor de necesitate urgentă, la latitudinea căpitanului. Administrația statului de pavilion poate permite înlocuirea cu panouri demontabile a maximum unei uși glisante acționate de la o sursă de energie per fiecare perete etanș transversal mai mare decât cel specificat la pct. .7.1.2, cu condiția ca respectivele uși să fie închise înainte ca nava să părăsească portul și să rămână închise pe durata
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
obturatoare sau cu alte mijloace împotriva creșterii nivelului apei. Nu este totuși neapărat ca grosimea peretelui respectivelor țevi să fie mai mare de 14 mm. .5 Dacă se montează un ventil cu un mecanism de închidere directă, locul de unde este acționat trebuie să fie întotdeauna ușor accesibil și trebuie să existe un mijloc prin care să se indice dacă este deschis sau închis. .6 Dacă ventilele cu mecanism direct de închidere sunt amplasate în spațiul mașinilor, este suficient ca ele să
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
poate deschide și închide o ușă atunci când nava este în dană, respectiva ușă să poată fi deschisă sau lăsată deschisă în timp ce nava se apropie sau se retrage din dană, dar numai dacă este necesar pentru a permite ușii să fie acționată imediat. În orice caz, ușa interioară de la prova trebuie ținută închisă. .2 Fără a aduce atingere cerințelor de la pct. .1.1 și .1.4, administrația statului de pavilion poate autoriza deschiderea anumitor uși, la decizia căpitanului, dacă acest lucru este
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
un singur element de aspirație. În compartimentele de forme deosebite, pot fi necesare elemente de aspirație suplimentare. Trebuie amenajate sisteme prin care apa din compartiment să fie dirijată spre tubulatura de aspirație. .2.2 Dacă este posibil, pompele de santină acționate de la o sursă de energie trebuie amplasate în compartimente etanșe separate sau dispuse ori situate astfel încât respectivele compartimente să nu fie inundate de aceeași avarie. Dacă mașinile principale de propulsie, mașinile auxiliare și cazanele se află în două sau mai
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
3 Cu excepția pompelor suplimentare care pot fi prevăzute numai pentru compartimentele de pic, fiecare pompă de santină necesară trebuie aranjată astfel încât să tragă apa din orice spațiu care trebuie drenat conform pct. .1.1. .2.4 Fiecare pompă de santină acționată de la o sursă de energie trebuie să poată să pompeze apă prin țeava principală a santinei în cauză la o viteză de cel puțin 2 m/s. Pompele de santină acționate de la o sursă de energie independente, situate în sălile
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pct. .1.1. .2.4 Fiecare pompă de santină acționată de la o sursă de energie trebuie să poată să pompeze apă prin țeava principală a santinei în cauză la o viteză de cel puțin 2 m/s. Pompele de santină acționate de la o sursă de energie independente, situate în sălile mașinilor, trebuie să aibă elemente de aspirație directe din aceste spații, dar nu este nevoie de peste două elemente de aspirație în fiecare spațiu. Dacă există două sau mai multe elemente de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
decât cel necesar santinei principale. .2.5 Pe lângă elementul sau elementele de aspirație directă menționate la pct. .2.4., un element direct de aspirație de rezervă prevăzut cu o supapă de reținere trebuie să lege cea mai mare pompă independentă acționată de la o sursă de energie cu nivelul de drenare al spațiului pentru mașini; elementul de aspirație trebuie să aibă același diametru ca și admisia principală de la pompele utilizate; .2.6 Fusurile de la prizele de apă și supapele elementelor de aspirație
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
și dispus astfel încât pompa să poată să funcționeze în orice compartiment în condiții de inundare ca cele specificate la pct. .2.1; în acest caz este necesar doar ca supapele necesare pentru funcționarea în sistem de urgență să poată fi acționate de pe puntea pereților etanși. .2.11 Toate robinetele și supapele menționate la pct. .2.10 care pot fi puse în funcțiune de pe puntea pereților etanși trebuie să aibă comenzile în locul lor de funcționare și marcate clar printr-un mijloc care
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
sunt deschise sau închise. 4 Numărul și tipul pompelor de la santină (R 21) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: până la 250 de pasageri: o pompă de motor principală și o pompă independentă acționată de la o sursă de energie, localizată și acționată din afara compartimentului mașinii, peste 250 de pasageri: o pompă de motor principală și două pompe independente acționate de la o sursă de energie, dintre care una localizată și acționată din afara compartimentului mașinii. Pompa
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pompelor de la santină (R 21) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: până la 250 de pasageri: o pompă de motor principală și o pompă independentă acționată de la o sursă de energie, localizată și acționată din afara compartimentului mașinii, peste 250 de pasageri: o pompă de motor principală și două pompe independente acționate de la o sursă de energie, dintre care una localizată și acționată din afara compartimentului mașinii. Pompa de motor principală poate fi înlocuită cu o
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
CLASA B: până la 250 de pasageri: o pompă de motor principală și o pompă independentă acționată de la o sursă de energie, localizată și acționată din afara compartimentului mașinii, peste 250 de pasageri: o pompă de motor principală și două pompe independente acționate de la o sursă de energie, dintre care una localizată și acționată din afara compartimentului mașinii. Pompa de motor principală poate fi înlocuită cu o pompă acționată de la o sursă de energie. Drenarea compartimentelor foarte mici se poate face cu pompe manuale
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
și o pompă independentă acționată de la o sursă de energie, localizată și acționată din afara compartimentului mașinii, peste 250 de pasageri: o pompă de motor principală și două pompe independente acționate de la o sursă de energie, dintre care una localizată și acționată din afara compartimentului mașinii. Pompa de motor principală poate fi înlocuită cu o pompă acționată de la o sursă de energie. Drenarea compartimentelor foarte mici se poate face cu pompe manuale mobile. 5 Mersul înapoi (R 28) NAVE NOI DIN CLASELE B
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
compartimentului mașinii, peste 250 de pasageri: o pompă de motor principală și două pompe independente acționate de la o sursă de energie, dintre care una localizată și acționată din afara compartimentului mașinii. Pompa de motor principală poate fi înlocuită cu o pompă acționată de la o sursă de energie. Drenarea compartimentelor foarte mici se poate face cu pompe manuale mobile. 5 Mersul înapoi (R 28) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Pentru a asigura controlul
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
nava la cel mai adânc pescaj maritim și mergând înainte cu viteza de exploatare maximă înainte și, în aceleași condiții, de la 35° pe oricare dintre laterale până la 35° pe cealaltă laterală în maximum 28 de secunde; .2.3 să fie acționate de la o sursă de energie când trebuie să respecte cerințele de la pct. .2.2.2. și, în orice caz, când este necesar un ax al cârmei cu diametru de peste 120 mm peste eche, excluzând consolidarea pentru navigația printre blocuri de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
cealaltă laterală în maximum 60 de secunde cu nava la cel mai adânc pescaj maritim și mergând înainte cu jumătate din viteza de exploatare maximă înainte sau cu 7 noduri (se reține valoarea cea mai mare); și .3 să fie acționată de la o sursă de energie dacă trebuie să respecte cerințele de la pct. .3.2. . și, în orice caz, dacă axul cârmei are un diametru de peste 230 mm peste eche, excluzând consolidarea pentru navigația printre blocuri de gheață. NAVE NOI DIN
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .5 Dacă instalația de guvernare principală cuprinde două sau mai multe instalații de alimentare identice, nu mai trebuie montată o instalație de guvernare auxiliară dacă: .1 instalația de guvernare principală poate să acționeze cârma conform cerințelor de la pct. .2.2., în timp ce una din instalațiile de alimentare nu funcționează, .2 instalația de guvernare principală este astfel concepută încât după o singură defecțiune în tubulatură sau într-una din instalațiile de alimentare defecțiunea poate fi
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
prevăzută: .1 pentru instalația de guvernare principală, atât pe pasarela de navigație cât și în camera cârmei; .2 când instalația de guvernare principală este dispusă conform cerințelor de la pct. .4 cu două sisteme de comandă principală independente, ambele putând fi acționate de pe pasarela de navigație. Aceasta nu înseamnă că trebuie duplicată cârma sau pârghia de guvernare. Când sistemul de comandă constă dintr-un telemotor hidraulic, al doilea sistem independent nu mai trebuie montat; .3 pentru instalația de guvernare auxiliară din camera
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
Aceasta nu înseamnă că trebuie duplicată cârma sau pârghia de guvernare. Când sistemul de comandă constă dintr-un telemotor hidraulic, al doilea sistem independent nu mai trebuie montat; .3 pentru instalația de guvernare auxiliară din camera cârmei sau, dacă este acționată de la o sursă de energie, să poată fi acționată și de la pasarela de navigație și să fie independentă de sistemul de comandă pentru instalația principală de guvernare. .7 Orice sistem de comandă a instalației de navigare principală sau auxiliară care
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de guvernare. Când sistemul de comandă constă dintr-un telemotor hidraulic, al doilea sistem independent nu mai trebuie montat; .3 pentru instalația de guvernare auxiliară din camera cârmei sau, dacă este acționată de la o sursă de energie, să poată fi acționată și de la pasarela de navigație și să fie independentă de sistemul de comandă pentru instalația principală de guvernare. .7 Orice sistem de comandă a instalației de navigare principală sau auxiliară care poate fi acționat de pe pasarela de navigație trebuie să
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
sursă de energie, să poată fi acționată și de la pasarela de navigație și să fie independentă de sistemul de comandă pentru instalația principală de guvernare. .7 Orice sistem de comandă a instalației de navigare principală sau auxiliară care poate fi acționat de pe pasarela de navigație trebuie să respecte următoarele: .1 dacă este electric, trebuie să fie deservit de propriul său circuit separat alimentat de o linie electrică a instalației de guvernare dintr-un punct din camera cârmei sau direct de la barele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
care alimentează respectiva linie electrică a instalației de guvernare într-un punct de pe tabloul adiacent sursei pentru linia electrică a instalației de guvernare; .2 trebuie prevăzute mijloace în camera cârmei pentru a deconecta orice sistem de control care poate fi acționat de pe pasarela de navigație de instalația de guvernare deservită de el; .3 sistemul trebuie să poată fi pus în funcțiune dintr-un post de pe pasarela de navigație; .4 în caz de defectare a sursei de energie electrică pentru sistemul de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]