6,587 matches
-
de control pentru: .1 deschiderea și închiderea luminatoarelor, închiderea deschiderilor din coșul de navă care permit în mod normal ventilarea și închiderea registrelor de tiraj pentru ventilatoare; .2 evacuarea fumului; .3 închiderea ușilor acționate de o sursă de energie sau acționarea mecanismelor de declanșare de la uși, altele decât ușile etanșe acționate de o sursă de energie; .4 oprirea ventilatoarelor; și .5 oprirea ventilatoarelor de refulare sau de aer aspirat, a pompelor pentru transferul combustibililor lichizi, a pompelor pentru ansamblurile de tratare
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
cu condiția ca tuburile de sondă să fie prevăzute cu mijloace adecvate de închidere. .4 Dispoziții privind alte uleiuri inflamabile Măsurile luate pentru depozitarea, distribuția și utilizarea de alte uleiuri inflamabile folosite sub presiune în sistemele de transmisie, comandă și acționare și în sistemele de încălzire trebuie să garanteze siguranța navei și a persoanelor aflate la bord. În locurile unde sunt prezente mijloace de aprindere, aceste măsuri trebuie să respecte cel puțin dispozițiile de la pct. .2.4, .2.6, .2.10
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
fiecare aparat de oxigen se prevede o bandulă de evacuare ignifugă de lungime și rezistență suficiente, care să poată fi atașată cu o carabină la harnașamentul aparatului sau la o curea separată pentru a împiedica detașarea aparatului de oxigen la acționarea bandulei de evacuare. .3 Toate navele noi din clasele B, C și D cu o lungime mai mare sau egală cu 40 de metri se dotează cu cel puțin două echipamente de pompieri. .1 La navele cu o lungime mai
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de sus pe cealaltă parte a ușii, cu condiția să se respecte următoarele dispoziții: .1 deschiderea superioară trebuie să se îndrepte întotdeauna spre coridoare și trebuie prevăzută cu un grilaj din material incombustibil și cu un registru de tiraj cu acționare automată, activat la o temperatură de aproximativ 70°C. .2 deschiderea inferioară trebuie prevăzută cu un grilaj din material incombustibil; .3 ușile trebuie testate în conformitate cu Rezoluția A.754 (18). NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .8 Ușile cabinelor
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
și de la distanță și, suplimentar, un registru de tiraj amplasat la capătul de la partea superioară a conductei; .3 un mijloc fix de stingere a incendiului în interiorul conductei; .4 sisteme comandate de la distanță pentru închiderea ventilatoarelor de evacuare și alimentare, de acționare a registrelor de ventilație pentru incendiu menționate la .2 și de acționare a sistemului de stingere a incendiului, care se amplasează într-o poziție apropiată de intrarea în bucătărie. Dacă se instalează un sistem ramificat, trebuie prevăzute mijloace de închidere
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de la partea superioară a conductei; .3 un mijloc fix de stingere a incendiului în interiorul conductei; .4 sisteme comandate de la distanță pentru închiderea ventilatoarelor de evacuare și alimentare, de acționare a registrelor de ventilație pentru incendiu menționate la .2 și de acționare a sistemului de stingere a incendiului, care se amplasează într-o poziție apropiată de intrarea în bucătărie. Dacă se instalează un sistem ramificat, trebuie prevăzute mijloace de închidere a tuturor ramificațiilor care evacuează prin aceeași conductă principală înainte ca mediul
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de ventilație să treacă printr-un perete de separație al zonei verticale principale, trebuie prevăzut în perete un registru de tiraj cu închidere automată autoprotejat. Registrul trebuie să se poată închide și manual de pe fiecare latură a compartimentării. Postul de acționare trebuie să fie ușor accesibil și marcat cu lumină roșie reflectorizantă. Conducta dintre compartimentare și registru trebuie să fie din oțel sau alt material echivalent și, dacă este necesar, trebuie izolată pentru a respecta cerințele din regula II-2/A/12
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
să detecteze rapid izbucnirea incendiului. Amplasarea și distanța între detectoare se stabilesc ținându-se cont de efectele ventilației și de alți factori în materie. .2 În toate spațiile de categorie specială se prevede un număr de puncte de apel cu acționare manuală conform necesarului, unul fiind amplasat în apropiere de fiecare ieșire din aceste spații. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B .5 Echipament de stingere a incendiului Se prevăd în fiecare spațiu de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
numai spațiilor de categorii speciale de sub puntea pereților etanși .1 Pompele de santină și drenarea Având în vedere pierderea gravă de stabilitate care ar putea apărea din cauza cantităților mari de apă acumulate pe punte sau pe plafonul de balast în urma acționării sistemului fix de pulverizare de apă sub presiune, administrația statului de pavilion poate impune montarea de dispozitive de pompare și drenare suplimentare față de cerințele din regula II-1/C/3. .2 Măsuri de prevenire a aprinderii vaporilor inflamabili .1 Echipamentul electric
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de evacuare în poziție sigură, ținând cont de alte posibile surse de aprindere. 15 Patrule de pompieri, sistemele de detectare, alarme și megafoane (R 40) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Se instalează puncte de apel cu acționare manuală care respectă cerințele din regula II-2/A/9. .2 Toate navele în marș sau în port (cu excepția navelor ieșite din exploatare) se dotează cu echipaj sau echipate astfel încât orice alarmă inițială de incendiu să fie imediat receptată de un
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
dintre zonele verticale principale se echipează cu un registru de tiraj cu închidere automată autoprotejat care trebuie să poată fi închis și manual de pe fiecare latură a compartimentării. În plus, se instalează registre de tiraj cu închidere automată autoprotejate cu acționare manuală din incintă la toate conductele de ventilație care deservesc atât spațiile de locuit, cât și cele de serviciu și scările închise pe care le traversează. Conductele de ventilație care trec prin compartimentarea zonei principale de incendiu fără să deservească
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
convocator și în instrucțiunile pentru situații de urgență. 4 Instrucțiuni de funcționare (R 9) În apropierea ambarcațiunilor de salvare și a comenzilor de lansare a acestora se expun afișe sau indicatoare care: (i) să ilustreze scopul comenzilor și procedurile de acționare a aparaturii și să dea instrucțiuni sau avertismente pertinente; (ii) să fie ușor de văzut în condiții de iluminat de avarie; (iii) să folosească simboluri conforme cu Rezoluția OMI A.760 (18). 5 Manualul de instruire (R 18.2) În
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
regulile privind accesul la documentele instituțiilor ar trebui să fie în conformitate cu prezentul regulament; (13) pentru a se asigura respectarea în totalitate a dreptului de acces, ar trebui să se aplice o procedură administrativă în două etape, cu posibilitatea suplimentară de acționare în justiție sau formulare de reclamații către Mediator; (14) fiecare instituție ar trebui să ia măsurile necesare pentru a informa publicul asupra noilor dispoziții în vigoare și să pregătească personalul propriu pentru a asista cetățenii în exercitarea drepturilor lor conform
jrc5281as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90450_a_91237]
-
5. Pe partea interioară a unei uși de serviciu nu trebuie să existe nici un dispozitiv care să acopere treptele interioare când ușa este închisă. Acest lucru nu exclude prezența în spațiul respectiv, când ușa se închide, a unui mecanism de acționare a ușii sau a altor echipamente atașate în interiorul ușii, cu condiția ca acestea să nu constituie o prelungire a planșeului pe care pasagerii să poată sta în picioare. Eventualele mecanisme și echipamente de acest tip nu trebuie să prezinte nici un
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
5.1.5. determină deschiderea ușii sau permit o deschidere manuală ușoară a ușii; 7.6.5.1.6. pot fi protejate de un dispozitiv care poate fi îndepărtat sau spart ușor pentru a avea acces la comanda de urgență; acționarea comenzii de urgență sau îndepărtarea învelișului de protecție al acesteia trebuie semnalate conducătorului auto atât auditiv cât și vizual și 7.6.5.1.7. în cazul unei uși acționate de conducătorul auto care nu respectă cerințele de la punctul 7
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
auto atât auditiv cât și vizual și 7.6.5.1.7. în cazul unei uși acționate de conducătorul auto care nu respectă cerințele de la punctul 7.6.5.6.2, ușa respectivă trebuie să fie astfel construită încât după acționarea comenzilor de deschidere a ușii și revenirea lor la poziția normală, ușa să nu se mai închidă la loc până când conducătorul auto nu acționează comanda de închidere. 7.6.5.2. Se poate prevedea un dispozitiv acționat de conducătorul auto
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
asemenea în exterior, dacă ușa se deschide din afară; indicatorul (de exemplu, un buton luminos sau un martor luminos) trebuie amplasat pe ușa pe care o acționează sau în imediata apropiere a acesteia. 7.6.6.1.4. În cazul acționării directe prin comutator, starea funcțională a sistemului trebuie indicată în mod clar conducătorului auto, de exemplu prin poziția comutatorului, printr-un martor luminos sau un comutator luminos. Comutatorul trebuie să poarte o marcă distinctivă și să fie dispus în așa
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
procesului de închidere automată a ușilor marcate pentru servicii speciale, de exemplu pentru pasageri care duc cărucioare cu copii, pasageri cu mobilitate redusă etc.: 7.6.6.4.1. Conducătorul auto trebuie să poată opri procesul de închidere automată prin acționarea unei comenzi speciale. Pasagerul trebuie să poată opri chiar el procesul de închidere automată în mod direct, prin apăsarea unui buton special. 7.6.6.4.2. Oprirea procesului de închidere automată este semnalat conducătorului auto, de exemplu printr-un
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
trepte acționate manual, un indicator sonor trebuie să alerteze conducătorul auto dacă treapta nu este complet retrasă. 7.6.10.5. o treaptă acționată electric nu trebuie să poată să se extindă când vehiculul este în mișcare. Dacă dispozitivul de acționare a treptei se defectează, treapta se retrage și rămâne în poziție retrasă. Cu toate acestea, funcționarea ușii corespunzătoare nu trebuie să fie stânjenită în cazul unei astfel de situații, nici dacă treapta se defectează sau se blochează; 7.6.10
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
750 mm. Pentru toate vehiculele, lățimea oricărei uși de serviciu poate fi redusă cu 100 mm dacă măsurătoarea se efectuează la nivelul mânerelor și cu 250 mm dacă această reducere este impusă de proeminența arcurilor de roată, a mecanismelor de acționare a ușilor, a mecanismelor de comandă automată a ușilor sau a înclinației parbrizului. Ușă simplă: 650 mm Ușă sublă: 1 200 mm Ușă de urgență Înălțime: 1 250 mm Lățimea poate fi redusă cu 300 mm în cazurile în care
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
de cerc cu raza de maximum 1 500 mm. Lățimea poate fi redusă cu 100 mm dacă măsurătoarea se efectuează la nivelul mânerelor și cu 250 mm dacă această reducere este impusă de proeminența arcurilor de roată, a mecanismelor de acționare a ușilor, a mecanismelor de comandă automată a ușilor sau a înclinației parbrizului. Ușă simplă: 650 mm Ușă dublă: 1 200 mm Ușă de urgență Înălțime: 1 100 mm Lățimea poate fi redusă cu 300 mm în cazurile în care
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
11.1.2. În cazul defectării unui dispozitiv de siguranță, platformele elevatoare, rampele sau sistemele de coborâre a vehiculului trebuie să nu poată funcționa dacă nu sunt exploatate în condiții de siguranță prin metode manuale. Tipul și localizarea mecanismului de acționare de urgență trebuie marcate în mod clar. În cazul unei întreruperi a alimentării cu curent electric, platformele elevatoare și rampele trebuie să poată fi acționate manual. 3.11.1.3. Accesul la una dintre ușile de serviciu sau de urgență
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
persoană obligată la plata contribuțiilor în conformitate cu art. 18, 19, 20 sau art. 21 alin. (5) nu își îndeplinește obligațiile cu privire la această contribuție sau parte din ea, fiind în întârziere cu plata, directorul ia, în numele Fondului SPN, toate măsurile corespunzătoare, inclusiv acționarea în justiție, contra acestei persoane în vederea recuperării sumei datorate. Totuși, dacă persoana care nu și-a plătit contribuția este clar într-o situație de insolvabilitate sau dacă circumstanțele justifică acest lucru, Adunarea poate, la recomandarea directorului, să decidă renunțarea la
jrc5576as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90746_a_91533]
-
Alin. (1) Instalațiile principale de propulsie, dispozitivele de comandă, tubulatura de aburi, instalațiile de combustibil, de aer comprimat, electrice și frigorifice; mașinile auxiliare; căldările și alte recipiente sub presiune; tubulatura și instalațiile de pompare, instalațiile de guvernare și instalațiile cu acționare mecanică, arborii și cuplajele de transmitere a puterii trebuie proiectate, construite, încercate, instalate și exploatate în conformitate cu normele unei organizații recunoscute. Aceste mașini și instalații, precum și instalațiile de ridicat, vinciurile, echipamentele de manipulare și prelucrare a peștelui trebuie protejate în așa
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
din încăperile de mașini până la nivele impuse de Codul IMO privind nivelurile de zgomot la bordul navelor 11. Regula 13: Instalația de guvernare Alin (1) Navele trebuie prevăzute cu o instalație principală de guvernare și cu un mijloc auxiliar de acționare a cârmei în conformitate cu normele unei organizații recunoscute. Instalația principală de guvernare și mijloacele auxiliare de acționare a cârmei trebuie să fie astfel amplasate încât, pe cât este posibil și practic, o singură defecțiune la una din ele să nu o facă
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]