6,457 matches
-
și în țară. Astfel, utilarea tehnică a fabricii s-a făcut în 1988-89. La punerea în funcțiune, în anul 1990 s-a ivit o problemă, utilajele nu erau corespunzătoare exigențelor fundamentale fabricării de lapte praf, astfel fabrica nu a fost pusă în funcțiune. Acesta a fost motivul pentru care în 1991, conducerea fabrici a propus guvernului, personal primului ministru Petre Roman, să lichideze investiția, ce s-a și întâmplat. Din datele Ministerului Sănătații Publice, reiese că din 1991, este nevoie de 12500 tone
Remetea, Harghita () [Corola-website/Science/300484_a_301813]
-
au contopit mai multe sate de sub poalele dealului Sârbă, primește statutul de oraș. Între 1852-1868 s-a construit o șosea între Odobești și orașul vecin Focșani, care devenise în urmă Unirii centrul principal al regiunii. La 22 septembrie 1895 se pune în funcțiune și calea ferata între cele două orașe. În 1878, în împrejurările Războiului de independență din 1877-1878 se inaugurează spitalul local. Orașul devine reședința de subprefectura și e dotat cu un oficiu de poștă și telegraf, apoi cu o prima linie
Odobești () [Corola-website/Science/300531_a_301860]
-
animalele, sau fie pentru că dorea să intre în circuitul cultural-comercial. Boierul Boldur, cu banii proveniți din vânzarea moșiei de la Gârbeni, a construit la Hudești un local de școală cu etaj numit și Școala Costăchească, iar pentru a progresa agricultura, a pus în funcțiune pentru fii de țărani din acele locuri, o școala de meserii. Moșia de la Gârbeni a luat-o un alt boier numit Babic care a lăsat în urma sa o casă ceva mai arătoasă de cât a țăranilor, azi amenajată ca local
Gârbeni, Botoșani () [Corola-website/Science/300909_a_302238]
-
în acele vremuri, două băcanii cu oameni destoinici precum Clement Mija și Traian Ionescu, ultimul venit în sat din regatul mic al Roamniei. Clement Mija avea și o bodega, unde bărbații se cinsteau după izbânzile zilnice. Valea canalizata prin sat punea în funcțiune două mori cu apă, prima fiind proprietatea lui Ioan Șerban iar a doua a lui Ioan Gabor. Un alt om de frunte al satului, cu dare de mână era Ioan Mogos care era proprietarul unei mașini de treierat iar la
Toderița, Brașov () [Corola-website/Science/300974_a_302303]
-
Consiliul de Securitate, Adunarea Generală, Consiliul Economic și Social, și de la alte entități ONU. Curtea Internațională de Justiție (CIJ) se află în Haga, Olanda. Aceasta este principalul organ judiciar al ONU. Stabilită în 1945 de Carta ONU, Curtea a fost pusă în funcțiune în 1946, ca succesorul Permanentei Curți Internaționale de Justiție. CIJ este compusă din 15 judecători care dețin funcția pentru 9 ani și sunt numiți de Adunarea Generală; fiecare judecător în funcție trebuie să fie de naționalitate diferită. Consiliul Economic și
Organizația Națiunilor Unite () [Corola-website/Science/296753_a_298082]
-
km, cu o diferență de nivel de 650 m. (8 centrale hidro electrice și 5 baraje: Mărișel-Lăpuștești, Tarnița, Someșu Cald, Gilău I, Gilău II, Florești I (Luna de Sus), Florești II și Cluj-Napoca (Grigorescu).Tot pe terotoriul satului a fost pusă în funcțiune, între anii 1973-1975 și o stație de transformare a energiei electrice, Stația 220/110/20 KW Florești-Cluj a S.C. Transelectrica S.A., un important nod în cadrul Sistemului Electoenergetic Național. Un număr de aproximativ 80 de persoane, marea majoritate maghiari, originari din
Luna de Sus, Cluj () [Corola-website/Science/300336_a_301665]
-
intâistătăori nu putem omite apicultura, dar nici prelucrarea lutului, aflat din belșug în Dealu Robului și dovedită de produsele ceramice descoperite sau fabricate în secolul trecut. Creșterea animalelor a fost o ocupație permanentă. În anul 1932 Administratia Domeniilor Regale a pus în funcțiune o secție de fabricat țiglă care după 1962 a fost modernizată și profilată pe țiglă, cărămidă, sobincă și cahle de teracotă, în prezent conservată. Învățământul a avut o ascensiune continuă ca formă și ca populație până în anul 1989. Elevii au
Comuna Lipovu, Dolj () [Corola-website/Science/300405_a_301734]
-
anilor 1990, încercânduse soluționarea transportului urban, cu ajutor guvernamental, sa introdus sistemul de transport "micros amarillas", bazat pe micobuse(identificate prin cularea galbenă). Aceasta a dus la grave probleme, și a impus crearea unui nou sistem de transport numit "Transantiago", pus în funcțiune pe 10 februarie 2007. Sistemul beneficiază de un mod de plată comun cu metroul, bazat pe cartele electronice. Construcția metroului în Santiago de Chile a început în 1975, și e considerat ca fiind unul dintre cele mai eficiente și moderne
Santiago de Chile () [Corola-website/Science/299533_a_300862]
-
medie: 500 m. O parte a localității din amonte este declarată zonă protejată de interes județean. Aici se poate întâlni o specie rară de barză neagră. În apropiere, în satul Dângăul Mare aparținător comunei Căpușul Mare, s-a instalat și pus în funcțiune o instalație de teleski nouă, modernă, care atrage numeroși turiști. Baza pârtiei este la 887 m. altitudine, iar partea superioară la 967 m. altitudine. Căpușu Mic, un sat vechi (atestat din anul 1219), se află pe malul Căpușului, dominat de
Căpușu Mic, Cluj () [Corola-website/Science/299564_a_300893]
-
zonă apropiată de satul Căpușu Mic. Ca ocupație a forței de muncă din comnuna Căpușul Mare, este șantierul autostrăzii Transilvania, fabrica de mortare de zidărie și tencuieli "Bauleiter" și șantierele de construcții din Cluj-Napoca. După ce în anul 2006 s-a pus în funcțiune canalizarea satului și a comunei Căpușu Mare în anul 2010 la începutul verii a fost finalizată rețeaua de alimentare cu apă potabilă. Următorul program investițional pentru sat este turnarea unui covor asfaltic, investiție finalizată în 2014. Consiliul județean a investit
Căpușu Mic, Cluj () [Corola-website/Science/299564_a_300893]
-
Cantemir este un oraș, reședința raionului Cantemir din Republica Moldova. Acest oraș are o vârstă foarte tânără - pentru prima dată este atestat ca unitate administrativă la 6 aprilie 1973, când acestei localități populată cu preponderență de muncitorii fabricii de conserve „Prut”, pusă în funcțiune în noiembrie 1967, i-a fost dat numele distinsului scriitor, savant, domnitor al Moldovei Dimitrie Cantemir, cu ocazia aniversării 300 de la naștere. Această dată de 6 aprilie printr-o hotărârea întrunirii cetățenilor din 31 martie 2000 a devenit Ziua orașului
Cantemir, Moldova () [Corola-website/Science/299618_a_300947]
-
mecanice este consumul scăzut de putere în configurații wireless. Un maus mecanic wireless are nevoie de un curent electric de aproximativ 5 mA sau mai puțin, spre deosebire de mausurile optice care au nevoie de obicei de aproximativ 25 mA pentru a pune în funcțiune LED-ul sau dioda laser. Mausurile optice mai vechi pot folosi și mai mult curent. Asta poate conduce la o autonomie mult redusă și schimbări frecvente ale bateriilor, făcându-le astfel nepotrivite pentru lucrul continuu. Este important de observat că
Maus () [Corola-website/Science/299841_a_301170]
-
se mută cu familia în Aix-en-Provence. Odată semnată concesiunea în 1844, François Zola creează cu partenerii financiari societatea de apă-canal Zola. Lucrările încep în 1847, dar François Zola moare în același anca urmare a unei pneumonii. Barajul Zola din Aix-en-Provence, pus în funcțiune în 1854 îi poartă încă numele. După moartea lui François Zola, creditorii acționează în justiție societatea de apă-canal. În 1851, doamna Aubert pleacă la Paris cu fiul ei pentru a se apăra în fața instanței împotriva lui Jules Migeon și a
Émile Zola () [Corola-website/Science/299808_a_301137]
-
un carnet de 10 călătorii costă 12,50 euro. Abonamentele sunt însă cele mai avantajoase. Tot TCL mai deține și circa o sută de linii de microbuze școlare. Din luna mai 2005, municipalitatea, în parteneriat cu o firma privată, a pus în funcțiune 'VELO'V' o vastă rețea de stații de biciclete, care se pot închiria contra unei sume modice, printr-un sistem de autoservire. Sunt disponibile peste 4500 de biciclete. Sistemul se bucură de un mare succes, existând peste 30 000 de
Lyon () [Corola-website/Science/297716_a_299045]
-
locuitori. La mijlocul secolului 19 populația a crescut la aproximativ 7500 de locuitori, 40% dintre aceștia fiind Evrei. În 1858, Calea Ferată Galițiană a Arhiducelui Charles Louis ajunge la Rzeszów, fapt ce conduce la dezvoltarea accelerată a orașului. În 1888 sunt puse în funcțiune primele linii telefonice, în 1900 iluminatul stradal cu lămpi cu gaz, iar în 1911 o centrală electrică și sistemul de alimentare cu apă. Populația crește la 23000 de locuitori, jumătate din populație fiind evreiască. Începe construcția mai multor clădiri moderne
Rzeszów () [Corola-website/Science/297851_a_299180]
-
bisericii Igreja Matriz. Făcând parte din districtul Castelo Novo, ce ține de districtul municipal Ilhéus, pe data de 10 august 1922, localitatea Água Preta a fost înălțata la rangul de reședință a districtului cu același nume. În 1927 a fost pusă în funcțiune stația de telegraf și a apărut prima publicație săptâmânală, “O Ipiúna”, al cărei redactor șef a fost Monteiro Lopes. Pe 12 august 1929, prin Legea Statală nr. 2.212, districtul Água Preta a fost ridicat la rangul de oraș, si
Uruçuca () [Corola-website/Science/297860_a_299189]
-
orașul de Schneidemühl a fost dată în folosință în 1871, apoi Konitz a devenit un nod feroviar important, fiind legat prin linii de cale ferată cu Dirschau (1873), Stettin (1887), Nakel (1894) și Berent (1902).În anul 1870 s-a pus în funcțiune centrala electrică , în 1886 se construiește spitalul orășenesc, iar în 1909 s-a alimentat orașul cu apă. După Primul Război Mondial orașul a fost înglobat în a doua Republică Poloneză și încă o dată a fost redenumit "Chojnice". Forțele armate poloneze
Chojnice () [Corola-website/Science/297949_a_299278]
-
de energie electrică" instalând o centrală electrică pe pachebotul transatlantic "Columbia", care a devenit astfel prima navă iluminată electric. În anul 1880 propune un proiect pentru folosirea "tracțiunii electrice pe calea ferată". În ziua de 4 septembrie 1882 la New York, punea în funcțiune "prima centrală electrică care alimentează clădirile unui oraș". În anul 1883 descoperă efectul care îi poartă numele, "efectul Edison", care se referă la emisia de electroni de către metalele încălzite, cunoscut ca fenomenul de emisie termoelectrică. Descoperă acest fenomen întâmplător: introducând
Thomas Alva Edison () [Corola-website/Science/297981_a_299310]
-
anul 1991, prin înființarea de către CERN(Organizația Europeană pentru Cercetare Nucleară) a primului site web care avea adresa nxoc01.cern.ch, iar mai apoi info.cern.ch. Pe 12 decembrie 1991, Paul Kunz de la Stanford Linear Accelerator Center (SLAC) a pus în funcțiune primul server web din America. Tim Berners-Lee apreciază că la sfârșitul anului 2015, cel târziu la mijlocul anului 2016, numărul de site-uri web va depăși 1 miliard. Aplicațiile Internetului sunt numeroase: în primul rând afișarea de informații mai mult sau
Internet () [Corola-website/Science/296554_a_297883]
-
să fie străbătută de 21 de trenuri cu câte șase vagoane și va avea o capacitate de transport de 50.000 de călători pe oră pe un singur sens. Termenul de finalizare este de șapte ani, iar magistrala va fi pusă în funcțiune cel mai devreme în anul 2020. Linia ar urma să urmeze traseul 1 Mai-Piața Presei Libere-Aeroportul Aurel Vlaicu Băneasa-Aeroportul Henri Coandă Otopeni. Finanțarea sa a fost asigurată în 2009 și 2010 prin acorduri de împrumut cu Banca Japoniei și cu
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
pentru oferirea de informații secrete către CAF. Prima serie de trenuri de tip CAF poartă numele unor râuri din România (lista cu numele poate fi găsită în presă), au numere de la 301 la 316 și sunt utilizate pe M2, fiind puse în funcțiune în semestrul II al anului 2014. Și a doua serie poartă numele unor râuri din România, având numere de la 317 la 324. Ele au fost livrate începând cu luna decembrie 2015 și au fost puse gradual în funcțiune până pe 30
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
Nicolae Cajal, Victor Sahini, Aurel Iancu și alți intelectuali de marcă. La data de 15 noiembrie 1938, în prezența Marelui Voievod Mihai de Alba Iulia și a Reginei Elena, precum și a altor personalități din țară și din străinătate, a fost pus în funcțiune „Spitalul fondat de Familia Menachem H. Elias”, deschizându-și porțile ambulatoriului, spitalului și sanatoriului, destinate în întregime „bolnavilor de ambele sexe”, indiferent de religia lor. Ca mărturie a gratitudinii pentru serviciile aduse ca „proprietar și bancher” (Banca Generală) sau ca
Jacques M. Elias () [Corola-website/Science/307170_a_308499]
-
adresează în primul rînd comunităților din întreaga zonă a Moldovei. Programele TVR Iași pot fi recepționate în acest moment: Până în acest moment, pentru recepția terestră digitală pentru zona Moldovei (Bacău, Botoșani, Galați, Iași, Neamț, Suceava, Vaslui, Vrancea), RADIOCOM (SNR) a pus în funcțiune, următoarele emițătoarele în standardul DVB-T2: Pachetul de programe de televiziune transmis în acest moment, gratuit, în standard DVB-T2, cuprinde toate posturile TV ale Societății Române de Televiziune - TVR1, TVR2, TVR3 și TVR HD și cele 5 posturi TVR regionale (TVR
TVR Iași () [Corola-website/Science/307323_a_308652]
-
licențiat în drept. Consilier în Comisia prezdențială pentru refacerea econimică după primul război mondial (1948), vicepreședinte al comitetului de stat al planificării (1948-1963), vicepreședinte al ASIT (1948-1963). A fost director al Întreprinderii Franco-Române Brăila (ulterior numită Progresu Brăila), aici a pus în funcțiune o turnătorie de oțel cu cuptor electric. Între 1941-1948 a fost subdirector general al CFR, în această calitate a organizat atelierele CFR Craiova (ulterior Uzinele Electroputere Craiova). s-a remarcat și prin munca depusă la reconstrucția căilor ferate și a
Constantin Atanasiu () [Corola-website/Science/308527_a_309856]
-
a fost pusă niciodată în funcțiune, fiind demontată în 1950 și utilizată la construirea unei linii monopolare de 100km cu o putere de 30MW, tensiune de 200kV între Moscova și Kașira. În present linia este dezafectată. În 1954 s-a pus în funcțiune linia de înaltă tensiune în curent continuu între insula Gotland și partea continentală a Suediei. Cea mai veche în funcțiune linie de înaltă tensiune în curent continuu este Konti-Skan între Danemarca și Suedia. În 1972 s- dat în funcțiune prima
Linie de înaltă tensiune în curent continuu () [Corola-website/Science/308619_a_309948]