6,339 matches
-
pierduse 17,5 cenți pentru fiecare din cele 2 milioane de fise emise de Connecticut care au fost adunate în timpul celor 3 ani de „război al fiselor”." În 1994, la metrou a fost introdus un sistem numit „MetroCard” (cardul de metrou) care le permite călătorilor să stocheze pe acesta valoarea plătită la un chioșc din stație sau la un automat. Sistemul a fost îmbunătățit în 1997 prin permisiunea care li s-a acordat pasagerilor să plătească o singură dată pentru metrou
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
metrou) care le permite călătorilor să stocheze pe acesta valoarea plătită la un chioșc din stație sau la un automat. Sistemul a fost îmbunătățit în 1997 prin permisiunea care li s-a acordat pasagerilor să plătească o singură dată pentru metrou și autobuz în situația în care călătoria cu autobuzul începe în mai puțin de două ore; au fost adăugate și câteva altfel de carduri care permiteau transferul între liniile de metrou. O dată cu introducerea cardurilor care permiteau un număr nelimitat de
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
a acordat pasagerilor să plătească o singură dată pentru metrou și autobuz în situația în care călătoria cu autobuzul începe în mai puțin de două ore; au fost adăugate și câteva altfel de carduri care permiteau transferul între liniile de metrou. O dată cu introducerea cardurilor care permiteau un număr nelimitat de călătorii (carduri pentru 7 zile și carduri pentru 30 de zile, iar mai târziu caruri pentru 1 zi și pentru 14 zile), sistemul de transport în comun din New York a fost
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
-și îndrepte eforturile spre încălcările minore ale normelor legale, ca neplata prețului călătoriei. În 1993, primarul Rudy Giuliani și șeful poliției Howard Safir au aplicat aceeași strategie în întreg orașul, urmând principiile „zero toleranță” și „calitatea vieții”. Rata criminalității în metrou și în oraș a scăzut ceea ce a făcut ca New York Magazine să declare " Sfârșitul crimei așa cum o cunoaștem" pe coperta ediției din 14 august 1995. Tendința a continuat și succesorul lui Giuliani, primarul Michael Bloomberg, a declarat în noiembrie 2004
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
august 1995. Tendința a continuat și succesorul lui Giuliani, primarul Michael Bloomberg, a declarat în noiembrie 2004 că „Astăzi, metroul este mai sigur decât în orice altă perioadă de când am început să strângem date statistice referitoare la infracțiunile comise la metrou, adică cu aproape 40 de ani în urmă” O parte din decesele înregistrate la metrou constă în sinucideri comise de persoane care sar în fața trenurilor. Numărul exact al deceselor poduse în acest mod nu este cunoscut întrucât, dacă nu sunt
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
noiembrie 2004 că „Astăzi, metroul este mai sigur decât în orice altă perioadă de când am început să strângem date statistice referitoare la infracțiunile comise la metrou, adică cu aproape 40 de ani în urmă” O parte din decesele înregistrate la metrou constă în sinucideri comise de persoane care sar în fața trenurilor. Numărul exact al deceselor poduse în acest mod nu este cunoscut întrucât, dacă nu sunt martori sau nu s-a găsit un bilet lăsat de sinucigaș, cauza morții este înregistrată
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
al deceselor poduse în acest mod nu este cunoscut întrucât, dacă nu sunt martori sau nu s-a găsit un bilet lăsat de sinucigaș, cauza morții este înregistrată ca "necunoscută". În perioada 1993-2003 au fost înregistrate 343 de sinucideri la metrou din totalul de 7394 înregistrate în întreg orașul (4,6%). Deși numărul total de sinucideri a scăzut, numărul faptelor de acest fel înregistrate la metrou a crescut într-un interval de 13 ani cu 30%. Câteva din stațiile noi care
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
morții este înregistrată ca "necunoscută". În perioada 1993-2003 au fost înregistrate 343 de sinucideri la metrou din totalul de 7394 înregistrate în întreg orașul (4,6%). Deși numărul total de sinucideri a scăzut, numărul faptelor de acest fel înregistrate la metrou a crescut într-un interval de 13 ani cu 30%. Câteva din stațiile noi care se vor construi vor fi prevăzute cu uși glisante de-a lungul peroanelor. Aceste uși sunt create atât pentru a îmbunătăți circulația curenților de aer
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
îmbunătăți circulația curenților de aer în stații, cât și pentru a preveni căderile accidentale pe linii și sinuciderile. După atacurile teroriste de la 11 septembrie din New York, într-o ședință din iunie 2004, MTA a propus ca fotografierea și filmarea la metrou să fie interzise. Totuși, din cauza atitudinii ferme de protest manifestate atât de public cât și de organizațiile pentru drepturile omului, regula a fost abandonată. În noiembrie 2004 reprezentanții MTA au încercat din nou să impună această regulă, dar Consiliul de
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
și de organizațiile pentru drepturile omului, regula a fost abandonată. În noiembrie 2004 reprezentanții MTA au încercat din nou să impună această regulă, dar Consiliul de administrație a refuzat să o accepte. Cu toate acestea, unii polițiști și lucrători de la metrou au continuat să îi agasesze pe călătorii care făceau fotografii sau filmau. La 3 aprilie 2009 autoritățile au emis norme noi, conform cărora efectuarea fotografiilor și filmările sunt legale dacă nu sunt însoțite de activități suspecte. Totuși, este interzisă filmarea
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
de Apel competentă în cauza „MacWade contra Kelly”. Najibullah Zazi și alți presupuși complici au fost arestați în septembrie 2009 fiind suspectați că au făcut parte dintr-un complot al al-Qaida referitor la plasarea de către sinucigași a unor bombe în metrou în timpul orelor de vârf. Najibullah Zazi și-a recunoscut vinovăția. MTA s-a confruntat cu un deficit bugetar în 2009, reducerea fiind prevăzută să fie de 1,1 miliarde de dolari. Creșterea prețurilor și reducerea serviciilor au fost măsuri destinate
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
se află în construcție va începe să reducă presiunea suportată de Lexington Avenue atunci când primul său segment va deveni operațional în 2010, dar o asemenea relaxare nu este prevăzută pentru alte linii foarte aglomerate. Întrucât construirea unor noi linii de metrou cere ani pentru proiectare și pentru executarea construcției, autoritățile nu pot decât să încurajeze creșterea capacității de transport a liniilor de autobuze pentru a acoperi traseele scurte, până când noul sistem informatic de urmărire a traficului va fi capabil să programeze
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
folosirea unor formule noi pentru otrăvuri și capcane experimentale. Conducerile autorităților implicate în transportul public au organizat numeroase evenimente pentru promovarea sistemului de transport în comun. Din 1941 până în 1976, autoritățile de transport au sponsorizat organizarea concursului de frumusețe "Miss Metrou" în scopuri publicitare. În muzicalul „On the Town”, personajul Miss Turnichet are ca sursă de inspirație campania Miss Metrou. Într-o scenă a muzicalului, trei marinari iau un tren în centrul orașului, în stația Times Square. Campania a fost reluată
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
pentru promovarea sistemului de transport în comun. Din 1941 până în 1976, autoritățile de transport au sponsorizat organizarea concursului de frumusețe "Miss Metrou" în scopuri publicitare. În muzicalul „On the Town”, personajul Miss Turnichet are ca sursă de inspirație campania Miss Metrou. Într-o scenă a muzicalului, trei marinari iau un tren în centrul orașului, în stația Times Square. Campania a fost reluată în anul 2004, pentru un an, concursul fiind o parte a evenimentelor organizate pentru a sărbători 100 de ani
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
trei marinari iau un tren în centrul orașului, în stația Times Square. Campania a fost reluată în anul 2004, pentru un an, concursul fiind o parte a evenimentelor organizate pentru a sărbători 100 de ani de existență. „Subway Series” (Seria metrou) este denumirea dată oricărei serii de meciuri de baseball între echipele din New York. Explicația denumirii este aceea că oricare dintre echipele competitoare poate călători pentru a juca numai cu metroul, pe lângă faptul că liniile metroului sunt lângă stadioane sau sunt
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
Londra a fost linia care unea Podul Londrei cu Greenwich, inaugurată în 1836. Aceasta a fost urmată curând de deschiderea a numeroase gări care au legat Londra de fiecare colț al insulei. În 1863 era construită și prima linie de metrou a Londrei. Zona urbanizată a continuat să crească rapid, întinzându-se înspre Islington, Paddington, Belgravia, Holborn, Finsbury, Soreditch, Southwark și Lambeth. Pe la mijlocul secolului, sistemul de administrare locală învechit, care consta în parohii și sacristii deja antice, se lupta să țină
Istoria Londrei () [Corola-website/Science/320692_a_322021]
-
O rețea mare de tramvaie a fost construită de London County Council. Primul serviciu public de transport cu autobuzul a început să funcționeze în anii 1900. Treptat au fost făcute îmbunătățiri ale rețelei de căi ferate de suprafață și de metrou, inclusiv electrificarea pe scară largă. În timpul Primului Război Mondial, Londra a suferit primele bombardamente din partea zeppelinelor germane; aceste raiduri au ucis în jur de 700 de persoane și au provocat teroare, dar abia au fost începutul a ceea ce urma să vină. Londra
Istoria Londrei () [Corola-website/Science/320692_a_322021]
-
Preferința pentru casele neînghesuite din suburbii, de tip duplex de cele mai multe ori, a londonezilor care căutau un mod de viață mai „rural”, a înlocuit cererea de apartamente. Extinderea continuă a rețelei de cale ferată, incluzând liniile de tramvai și de metrou, și posibilitatea de a deține autoturisme au facilitat alegerea unei case în suburbii. Suburbille Londrei s-au întins dincolo de granițele comitatului, ocupând și comitatele învecinate: Essex, Hertfordshire, Kent, Middlesex și Surrey. Ca și în restul țării, în cursul Marii crize
Istoria Londrei () [Corola-website/Science/320692_a_322021]
-
a preferințelor către clădirile dense, urbane; au fost construite mai multe clădiri înalte., iar cu privire la rețeaua de transport public s-au făcut propuneri referitoare la modernizare. Obținerea fondurilor necesare pentru proiecte, ca, de exemplu, Crossrail (o extindere a rețelei de metrou sub Londra), rămâne problematică. Pe 6 iulie 2005 Londra a câștigat competiția pentru organizarea Jocurilor Olimpice din 2012. Totuși, bucuria nu a durat prea mult, pentru că a doua zi, pe 7 iulie 2005, Londra a fost lovită de o serie de
Istoria Londrei () [Corola-website/Science/320692_a_322021]
-
o susține o bicicletă pliabilă este de cca 100 de kg. În multe țări europene, în care utilizarea bicicletei pliabile este răspândită, oamenii o folosesc ca mijloc de transport combinat cu mașina personală sau cu mijloacele de transport în comun (metrou, tren, autobus, tramvai). Spațiul pe care o bicicletă pliabilă îl ocupă în poziția compactă este de aproximativ 35 x 65 x 80 cm iar greutatea lor variază între 8 și 15 kg. Timpul de pliere al unei biciclete este de
Bicicletă pliabilă () [Corola-website/Science/321784_a_323113]
-
mai răspândite în casele japoneze decât toaletele orientale. Cu toate acestea, unele apartamente de închiriat mai vechi au afișe care arată cum se folosește în mod corect toaleta occidentală. Pe când unele toalete publice în școli, temple, gări sau stații de metrou sunt de tip oriental, majoritatea japonezilor preferă să aibă acasă tipul occidental. Toaletele de tip occidental în Japonia au sisteme de economisire a apei, de exemplu posibilitatea de a alege între „mic” și „mare” la trasul apei. Multe toalete au
Toalete în Japonia () [Corola-website/Science/315359_a_316688]
-
cu „murdară”. Pe de altă parte, unii japonezi ignoră obiceiul de a purta șlapi în toaletă. Sunt multe toalete publice în Japonia: în magazine universale, supermarketuri, parcuri, librării, majoritatea chioșcurilor de bloc și în practic toate gările și stațiile de metrou. Unele toalete publice mai vechi nu au ușă, astfel că cei care folosesc pisoarul pot fi văzuți de cei care trec prin fața WC-ului. Începând cu anii 1990 s-a început îmbunătățirea toaletelor publice, în încercarea de le face mai
Toalete în Japonia () [Corola-website/Science/315359_a_316688]
-
obicei, numit "tachi shonben" nu este văzut cu ochi buni nici de către japonezi însuși. Multe toalete publice au atât toalete occidentale cât și „turcești”, dar tot la fel de multe nu le au pe ambele. De exemplu, multe gări sau stații de metrou în regiunea Tokio și școli publice în toată Japonia au doar toalete „turcești”. La fel, multe trenuri, parcuri, temple, restaurante tradiționale japoneze și clădiri mai vechi au deseori doar toalete „turcești”. Toaletele occidentale sunt deseori marcate cu semnul kanji 洋式
Toalete în Japonia () [Corola-website/Science/315359_a_316688]
-
pornesc/opresc. Unii oameni nu își spală mâinile după folosirea toaletei, dar acest lucru este o gafă în Japonia, ca și în majoritatea celorlalte culturi. Toaletele publice în Japonia sunt de regulă foarte curate, cu cele din gări (stații de metrou) și parcuri publice pe treapta cea mai de jos în ceea ce privește curățenia. Toaletele publice mai noi au scăunele pentru copii (unde copilul poate fi ținut în timp ce adultul folosește toaleta) și mese pliante pentru schimbat scutecele. La fel, toaletele publice mai noi
Toalete în Japonia () [Corola-website/Science/315359_a_316688]
-
pentru Cea mai bună interpretare feminină și premiul pentru Cea mai atrăgătoare actrița, ambele premii aparținând Sandrei Bullock. În anul următor joacă în comedia romantică "While You Were Sleeping" alături de Bill Pullman. În film Sandra joacă rolul unei casiere la metrou, Lucy, care se îndrăgostește de un bărbat frumos și bogat, acesta din urmă are un accident la stația de metrou de la care Sandra îl salvează dar bărbatul rămâne în comă, ajunsă la spital rudele bărbatului o confundă cu logodnică bărbatului
Sandra Bullock () [Corola-website/Science/317427_a_318756]