6,752 matches
-
trebuie să depășească 5 secunde în cazurile normale și 8 secunde în cazul defectării dispozitivului special. Trebuie efectuată o bracare la dreapta și o bracare la stânga. În timpul acestei probe tractorul trebuie să fie încărcat la greutatea sa totală tehnic admisă, repartiția acestei greutăți între axe și presiunea pneurilor corespunzând indicațiilor furnizate de constructor. 2.2.2. Transmisia 2.2.2.1. Mecanismele de direcție nu trebuie să includă nici transmisii electrice, nici transmisii pur pneumatice. 2.2.2.2. Transmisiile trebuie
jrc276as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85411_a_86198]
-
diferențe esențiale între ele, aceste diferențe putând exista, în principal, în următoarele puncte: 1.1.1. greutate proprie, așa cum este definită la pct. 1.18 1.1.2. greutate maximă, așa cum este definită la pct. 1.16 1.1.3. repartiția greutății pe axe 1.1.4. greutate maximă tehnic admisibilă pe fiecare axă 1.1.5. viteză maximă prin construcție 1.1.6. dispozitiv de frânare de tip diferit (în special prezența sau nu a echipamentului pentru frânarea unei remorci
jrc330as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85465_a_86252]
-
27 iulie 1976. Pentru Consiliu Președintele M. van der STOEL Lista anexelor Anexa 0 * - Definiție, specificații generale, intensitatea luminii emise, modalități de testare, culoarea luminii emise, conformitatea producției Anexa I * - Categorii de lămpi indicatoare de direcție: unghiuri minime impuse pentru repartiția luminoasă spațială Anexa II - Modelul certificatului de omologare CEE Anexa III - Condiții de omologare CEE și marcaj Apendice: exemplu de marcă de omologare CEE Anexa IV * - Măsurări fotometrice Anexa V * - Culorile lămpilor, coordonate tricromatice ----------- Condițiile tehnice ale acestei anexe sunt
jrc337as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85472_a_86259]
-
și anexa IV 6.2. În exteriorul axei de referință, în interiorul zonelor definite de schemele din anexa I, intensitatea luminii emise de fiecare din cele două eșantioane 6.2.1. Trebuie, ca în fiecare direcție corespunzătoare punctelor din tabloul de repartiție luminoasă care face obiectul anexei IV, să fie cel puțin egală cu produsul dintre valoarea minimă care figurează la pct. 6.1 și procentul indicat în tablou pentru direcția respectivă; 6.2.2. nu trebuie să depășească în nici o direcție
jrc337as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85472_a_86259]
-
suprafața totală a zonelor definite de schemele din anexa I trebuie să fie cel puțin egală cu 0,3cd; 6.2.3.2. pentru dispozitivele din categoria 1, intensitatea luminii emise în direcțiile corespunzătoare punctelor de măsură din tabloul de repartiție luminoasă altele decât cele de la 0 la 5 0 către stânga și de la 0 la 50 către dreapta nu trebuie să depășească 400 cd; 6.2.3.3. specificațiile pct. 2.2 din anexa IV referitoare la variațiile locale de
jrc337as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85472_a_86259]
-
se menționează la pct. 7) se pot limita, pentru fiecare direcție considerată, la 80% din valorile minimale prevăzute la pct 6.1 și 6.2. (10.) (11.) (12.) ANEXA 1. CATEGORII DE LĂMPI INDICATOARE DE DIRECȚIE UNGHIURI MINIME CERUTE PENTRU REPARTIȚIA LUMINOASĂ SPAȚIALĂ* În toate cazurile, unghiurile verticale minime ale repartiției luminoase spațiale sunt de 150 peste și 150 sub orizontală. Unghiuri minime orizontale ale repartiției luminoase spațiale Categoria 1: Indicatori de direcție pentru partea din față a vehiculului Categoria 2
jrc337as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85472_a_86259]
-
direcție considerată, la 80% din valorile minimale prevăzute la pct 6.1 și 6.2. (10.) (11.) (12.) ANEXA 1. CATEGORII DE LĂMPI INDICATOARE DE DIRECȚIE UNGHIURI MINIME CERUTE PENTRU REPARTIȚIA LUMINOASĂ SPAȚIALĂ* În toate cazurile, unghiurile verticale minime ale repartiției luminoase spațiale sunt de 150 peste și 150 sub orizontală. Unghiuri minime orizontale ale repartiției luminoase spațiale Categoria 1: Indicatori de direcție pentru partea din față a vehiculului Categoria 2: Indicatoare de direcție pentru partea din spate a vehiculului Categoria
jrc337as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85472_a_86259]
-
10.) (11.) (12.) ANEXA 1. CATEGORII DE LĂMPI INDICATOARE DE DIRECȚIE UNGHIURI MINIME CERUTE PENTRU REPARTIȚIA LUMINOASĂ SPAȚIALĂ* În toate cazurile, unghiurile verticale minime ale repartiției luminoase spațiale sunt de 150 peste și 150 sub orizontală. Unghiuri minime orizontale ale repartiției luminoase spațiale Categoria 1: Indicatori de direcție pentru partea din față a vehiculului Categoria 2: Indicatoare de direcție pentru partea din spate a vehiculului Categoria 5: Indicatoare repetitive laterale destinate a fi utilizate pe un vehicul echipat cu indicatoare de
jrc337as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85472_a_86259]
-
10; 1.2.3. condiția de măsurare a intensității pentru o direcție de observare determinată este considerată ca satisfăcătoare dacă este obținută într-o direcție care nu se îndepărtează cu mai mult de 15' de direcția de observare. 2. TABELUL REPARTIȚIEI LUMINOASE SPAȚIALE NORMALIZATE 2.1. Direcția H=0o și V=0o corespunde axei de referință (pe vehicul aceasta este orizontală, paralelă cu planul longitudinal median al vehiculului și orientată în sensul vizibilității impuse). Ea trece prin centrul de referință. Valorile
jrc337as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85472_a_86259]
-
STOEL Lista anexelor Anexa 0* - Definiții, specificații generale, intensitatea luminii emise, modalități de testare, culoarea luminii emise, conformitatea producției, observații asupra culorii Anexa I* - Lămpi de poziție față, lămpi de poziție spate și lămpi de stop: Unghiuri minime impuse pentru repartiția luminoasă spațială Anexa II - Model de certificat de omologare CEE Anexa III - Condiții de omologare CEE și marcaj -Apendice: exemple de mărci de omologare CEE Anexa IV* - Măsurători fotometrice Anexa V* - Culorile luminii emise: coordonate tricromatice * Condițiile tehnice ale acestei
jrc336as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85471_a_86258]
-
40 100 6.2. În exteriorul axei de referință, în interiorul zonelor unghiulare definite de schemele din anexa I, intensitatea luminii emise de către fiecare din cele două eșantioane: 6.2.1. trebuie ca în fiecare direcție corespunzătoare punctelor din tabloul de repartiție luminoasă care face obiectul anexei IV să fie cel puțin egală cu produsul dintre valoarea minimă ce figurează la pct. 6.1. și procentul indicat în tablou pentru direcția respectivă; 6.2.2. nu trebuie să depășească, în nici o direcție
jrc336as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85471_a_86258]
-
lămpi aprinse simultan și intensitatea lămpii de poziție spate aprinsă singură trebuie să fie de cel puțin 5:1 în zona delimitată de dreptele orizontale trecând prin + și - 5° și dreptele verticale trecând prin + și - 10° H în tabloul de repartiție luminoasă; 6.2.4.3. specificațiile de la pct. 2.2. din anexa IV despre variațiile locale ale intensității trebuie respectate. 6.3. Intensitățile se măsoară cu bec(uri) aprins(e) în permanență. Lumina colorată se folosește atunci când este vorba de
jrc336as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85471_a_86258]
-
emise de dispozitiv este conformă cu specificațiile ce apar la pct. 3.13 din anexa I la Directiva 76/756/CEE. (12.) ANEXA I LĂMPI DE POZIȚIE FAȚĂ, LĂMPI DE POZIȚIE SPATE ȘI LĂMPI DE STOP UNGHIURI MINIME CERUTE PENTRU REPARTIȚIA LUMINOASĂ SPAȚIALĂ 6 În toate cazurile, unghiurile minime verticale de repartiție luminoasă spațială sunt de 15o deasupra și de 15o sub orizontală. ANEXA II MODEL DE CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE (format maxim: A 4 (210x 297 mm)) Denumirea administrației Comunicare
jrc336as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85471_a_86258]
-
3.13 din anexa I la Directiva 76/756/CEE. (12.) ANEXA I LĂMPI DE POZIȚIE FAȚĂ, LĂMPI DE POZIȚIE SPATE ȘI LĂMPI DE STOP UNGHIURI MINIME CERUTE PENTRU REPARTIȚIA LUMINOASĂ SPAȚIALĂ 6 În toate cazurile, unghiurile minime verticale de repartiție luminoasă spațială sunt de 15o deasupra și de 15o sub orizontală. ANEXA II MODEL DE CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE (format maxim: A 4 (210x 297 mm)) Denumirea administrației Comunicare privind omologarea CEE, respingerea, retragerea omologării CEE sau extensia omologării CEE
jrc336as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85471_a_86258]
-
1o ; 1.2.3 condiția de măsurare a intensității pentru o direcție de observare determinată este considerată satisfăcătoare atunci când aceasta este obținută într-o direcție care nu se îndepărtează mai mult de 15' de direcția de observare. 2. TABLOUL DE REPARTIȚIE LUMINOASĂ SPAȚIALĂ NORMALIZATĂ 2.1. Direcția H=0° Și V=0° corespunde axei de referință (pe vehicul aceasta este orizontală, paralelă cu planul longitudinal median al vehiculului și orientată în sensul vizibilității impuse). Ea trece prin centrul de referință. Valorile
jrc336as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85471_a_86258]
-
cât și cele cuprinse în Directiva Consiliului 87/601/CEE din 14 decembrie 1987 privind tarifele practicate pentru servicii aeriene regulate între statele membre 1, cât și cele cuprinse în Decizia Consiliului 87/602/CEE din 14 decembrie 1987 privind repartiția capacității de transport al pasagerilor între transportatorii aerieni la serviciile aeriene regulate între statele membre și a accesului transportatorilor aerieni la rutele de servicii aeriene regulate între statele membre 2 constituie un prim pas în această direcție și, în consecință
jrc1272as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86411_a_87198]
-
adecvată din soluția de substanță de testat. Solventul trebuie să se evapore complet, de exemplu într-un evaporator rotativ, pentru a asigura saturarea în apă a materialului suport, saturare care, în caz contrar, nu ar avea loc datorită efectului de repartiție la suprafață. Acoperirea materialului suport poate crea probleme (rezultate greșite), dacă substanța de testare se depune sub formă de ulei sau într-o fază cristalină diferită. Problema trebuie examinată experimental. Se lasă să se înmoaie materialul suport timp de aproximativ
jrc904as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86043_a_86830]
-
în cazul prafului și al aerosolilor, acest grad de control poate să nu fie atins, iar în acest caz se poate accepta o diferență mai mare. Pe tot parcursul experimentului, se mențin concentrațiile zilnice cât de constante posibil. Se măsoară repartiția granulometrică a particulelor și / sau a aerosolilor cât de des este necesar pentru a estima stabilitatea acesteia; (c) temperatura și umiditatea; (d) în timpul expunerii și după aceasta au loc observații care sunt înregistrate sistematic; pentru fiecare animal se consemnează date
jrc904as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86043_a_86830]
-
securitate existent și să reflecte profilul de risc al diferitelor subzone ale portului. (7) Este necesar ca statele membre să aprobe planuri de securitate portuară care să încorporeze concluziile evaluării securității portuare. Eficacitatea măsurilor de securitate impune, de asemenea, o repartiție precisă a sarcinilor între toate părțile implicate, precum și exerciții efectuate cu regularitate. Se consideră că această repartiție precisă a sarcinilor și înregistrarea procedurilor de exercițiu în formatul prevăzut în planul de securitate portuară are o contribuție importantă atât la eficacitatea
32005L0065-ro () [Corola-website/Law/293991_a_295320]
-
statele membre să aprobe planuri de securitate portuară care să încorporeze concluziile evaluării securității portuare. Eficacitatea măsurilor de securitate impune, de asemenea, o repartiție precisă a sarcinilor între toate părțile implicate, precum și exerciții efectuate cu regularitate. Se consideră că această repartiție precisă a sarcinilor și înregistrarea procedurilor de exercițiu în formatul prevăzut în planul de securitate portuară are o contribuție importantă atât la eficacitatea măsurilor preventive de securitate portuară, cât și la eficacitatea celor corective. (8) Navele de tip ro-ro sunt
32005L0065-ro () [Corola-website/Law/293991_a_295320]
-
o cunoaștere suficientă a restricțiilor de lucru care trebuie respectate. În ceea ce privește personalul implicat în realizarea sarcinilor legate de siguranță, inclusiv personalul organizațiilor subcontractante, furnizorul de servicii de trafic aerian trebuie să dovedească prin documente că personalul are competența adecvată; sistemul repartiției de personal pentru a asigura o capacitate suficientă și continuitatea serviciului; politica și mecanismele de calificare a personalului, politica de formare a personalului, planurile de formare și evidența acestui proces, precum și măsurile pentru supravegherea personalului necalificat. Trebuie prevăzute proceduri pentru
32005R2096-ro () [Corola-website/Law/294462_a_295791]
-
precum și măsurile pentru supravegherea personalului necalificat. Trebuie prevăzute proceduri pentru cazurile în care se poate pune sub semnul îndoielii capacitatea fizică sau mentală a personalului. Furnizorul de servicii de trafic aerian ține un registru de informații cu numărul, statutul și repartiția personalului implicat în activități legate de siguranță. Acest registru: (a) identifică responsabilii cu funcții legate de siguranță; (b) consemnează calificările relevante ale personalului tehnic și operațional, în raport cu calitățile cerute și exigențele în materie de competență; (c) specifică locațiile unde este
32005R2096-ro () [Corola-website/Law/294462_a_295791]
-
cu funcții legate de siguranță; (b) consemnează calificările relevante ale personalului tehnic și operațional, în raport cu calitățile cerute și exigențele în materie de competență; (c) specifică locațiile unde este repartizat personalul tehnic și operațional și sarcinile trasate acestuia, inclusiv modalitatea de repartiție a acestuia. 4. METODE DE LUCRU ȘI PROCEDURI OPERAȚIONALE Furnizorul de servicii de trafic aerian trebuie să fie în măsură să demonstreze că metodele sale de lucru și procedurile sale operaționale sunt conforme cu standardele prevăzute în anexele la Convenția
32005R2096-ro () [Corola-website/Law/294462_a_295791]
-
2 alineatul (1) este mărită proporțional și pro rata temporis. (2). În schimb, dacă părțile convin să adopte măsuri care conduc la reducerea posibilităților de pescuit prevăzute la articolul 1, contribuția financiară este redusă proporțional și pro rata temporis. (3). Repartiția posibilităților de pescuit între diferitele categorii de nave poate fi, de asemenea, revizuită prin acord reciproc între părți, cu condiția ca orice modificări să respecte eventualele recomandări ale reuniunii științifice cu privire la gestiunea stocurilor de natură a fi afectate de această
22006A0413_02-ro () [Corola-website/Law/294521_a_295850]
-
realizează, în general, supunând pentru un anumit timp materialul nou la căldură și presiune, în condiții controlate. 2.46. "Excentricitate radială", variația razei anvelopei, măsurarea efectuându-se în jurul circumferinței exterioare a suprafeței benzii de rulare. 2.47. "Dezechilibru", măsura variației repartiției masei pe axa centrală a anvelopei. Dezechilibrul măsurat poate fi "static" sau "dinamic". 3. MARCAJE 3.1. În anexa 3 la prezentul regulament este prezentat un exemplu al dispunerii marcajelor pe o anvelopă reșapată. 3.2. Anvelopele reșapate trebuie să
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]