7,327 matches
-
gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut prin fracționarea benzinei nafta și a distilatului de cracare catalitică. Se compune din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon de la C1 la C4.) Gaz rezidual (petrolier), distilat de cracare termică, absorberul de motorină și benzină nafta; gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut prin separarea distilatelor de cracare termină, a benzinei nafta și a motorinei. Se compune din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon de la C1 la C6.) Gaz rezidual (petrolier), stabilizator
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
număr de atomi de carbon de la C1 la C4.) Gaz rezidual (petrolier), distilat de cracare termică, absorberul de motorină și benzină nafta; gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut prin separarea distilatelor de cracare termină, a benzinei nafta și a motorinei. Se compune din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon de la C1 la C6.) Gaz rezidual (petrolier), stabilizator de fracționare a hidrocarburilor de cracare termică, cocsificarea petrolului; gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut prin stabilizarea fracționării hidrocarburilor cracate termic
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
primară; gaz de rafinărie (Amestec complex obținut prin hidrodesulfurarea fracțiuni nafta de distilare primară. Se compune din hidrogen și din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon între C1-C5.) Gaze (petroliere) de la absorberul cu material spongios, rectificarea frunților de la desulfurarea motorinei și cracare catalitică fluidizata; gaz de rafinărie (Amestec complex obținut prin fracționarea produselor de cracare catalitică în pat fluid și de desulfurare a motorinei. Se compune din hidrogen și din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon între C1-C4.) Gaze
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
atomi de carbon între C1-C5.) Gaze (petroliere) de la absorberul cu material spongios, rectificarea frunților de la desulfurarea motorinei și cracare catalitică fluidizata; gaz de rafinărie (Amestec complex obținut prin fracționarea produselor de cracare catalitică în pat fluid și de desulfurare a motorinei. Se compune din hidrogen și din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon între C1-C4.) Gaze (petroliere), de distilare brută și cracare catalitică; gaz de rafinărie (Amestec complex produs prin distilarea țițeiului și cracare catalitică. Se compune în principal din
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
de rafinărie (Amestec complex produs prin distilarea țițeiului și cracare catalitică. Se compune în principal din hidrogen, hidrogen sulfurat, azot, monoxid de carbon și din hidrocarburi parafinice și oleofinice cu numărul atomilor de carbon între C1-C6.) Gaze (petroliere), de la scruberul motorinei cu dietanolamină; gaz de rafinărie (Amestec complex produs prin desulfurarea motorinei cu dietanolamină. Se compune în principal din hidrogen sulfurat, hidrogen și hidrocarburi alifatice cu număr de atomi de carbon între C1-C5.) Gaze (petroliere), efluentul de la hidrodesulfurarea motorinei; gaz de
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
Se compune în principal din hidrogen, hidrogen sulfurat, azot, monoxid de carbon și din hidrocarburi parafinice și oleofinice cu numărul atomilor de carbon între C1-C6.) Gaze (petroliere), de la scruberul motorinei cu dietanolamină; gaz de rafinărie (Amestec complex produs prin desulfurarea motorinei cu dietanolamină. Se compune în principal din hidrogen sulfurat, hidrogen și hidrocarburi alifatice cu număr de atomi de carbon între C1-C5.) Gaze (petroliere), efluentul de la hidrodesulfurarea motorinei; gaz de rafinărie (Amestec complex obținut prin separarea fazei lichide din efluentul din
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
de la scruberul motorinei cu dietanolamină; gaz de rafinărie (Amestec complex produs prin desulfurarea motorinei cu dietanolamină. Se compune în principal din hidrogen sulfurat, hidrogen și hidrocarburi alifatice cu număr de atomi de carbon între C1-C5.) Gaze (petroliere), efluentul de la hidrodesulfurarea motorinei; gaz de rafinărie (Amestec complex obținut prin separarea fazei lichide din efluentul din reacția de hidrogenare. Se compune în principal din hidrogen, hidrogen sulfurat și hidrocarburi alifatice cu număr de atomi de carbon preponderent între C1-C3.) Gaze (petroliere), purja de la
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
de rafinărie (Amestec complex obținut prin separarea fazei lichide din efluentul din reacția de hidrogenare. Se compune în principal din hidrogen, hidrogen sulfurat și hidrocarburi alifatice cu număr de atomi de carbon preponderent între C1-C3.) Gaze (petroliere), purja de la hidrodesulfurarea motorinei; gaz de rafinărie (Amestec complex de gaze obținute din instalația de reformare și din purjele reactorului de hidrogenare. Se compune în principal din hidrogen și hidrocarburi alifatice cu număr de atomi de carbon între C1-C4.) Gaze (petroliere), efluent din reactorul
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
catalitică a distilatelor primare și din care s-a eliminat hidrogenul sulfurat prin tratarea cu amine. Se compune în principal din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon preponderent între C1-C4.) Gaze reziduale (petroliere), absorberul instalației de cracare catalitică a motorinei; gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut prin distilarea produselor de cracare catalitică a motorinei. Se compune în principal din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon preponderent între C1-C5.) Gaze reziduale (petroliere), din instalațiile de recuperare a gazului; gaz
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
amine. Se compune în principal din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon preponderent între C1-C4.) Gaze reziduale (petroliere), absorberul instalației de cracare catalitică a motorinei; gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut prin distilarea produselor de cracare catalitică a motorinei. Se compune în principal din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon preponderent între C1-C5.) Gaze reziduale (petroliere), din instalațiile de recuperare a gazului; gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut din distilarea produselor diverselor fluxuri de hidrocarburi. Se compune
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
de hidrocarburi, obținut prin fracționarea nafta și distilatelor hidrodesulfurate, tratat pentru eliminarea impurităților acide. Se compune în principal din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon predominant între C1 și C5.) Gaze reziduale (petroliere), fără hidrogen sulfurat, de la striperul pentru motorină în vid hidrodesulfurată; gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut din stabilizarea prin rectificare a motorinei în vid, hidrodesulfurată catalitic, din care s-a eliminat hidrogenul sulfurat printr-o tratare cu amine. Se compune în principal din hidrocarburi cu număr
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
în principal din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon predominant între C1 și C5.) Gaze reziduale (petroliere), fără hidrogen sulfurat, de la striperul pentru motorină în vid hidrodesulfurată; gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut din stabilizarea prin rectificare a motorinei în vid, hidrodesulfurată catalitic, din care s-a eliminat hidrogenul sulfurat printr-o tratare cu amine. Se compune în principal din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon între C1 și C6.) Gaze reziduale (petroliere), fără hidrogen sulfurat, de la stabilizatorul
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
propilen pentru alchilare; gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut prin distilarea produselor reacției propanului cu propilena. Se compune în principal din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon între C1 și C4.) Gaze reziduale (petroliere), fără hidrogen sulfurat, hidrodesulfurarea motorinei în vid; gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut prin hidrodesulfurare catalitică a motorinei în vid și din care s-a eliminat hidrogenul sulfurat printr-o tratare cu amine. Se compune în principal din hidrocarburi cu număr de atomi de
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
propanului cu propilena. Se compune în principal din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon între C1 și C4.) Gaze reziduale (petroliere), fără hidrogen sulfurat, hidrodesulfurarea motorinei în vid; gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut prin hidrodesulfurare catalitică a motorinei în vid și din care s-a eliminat hidrogenul sulfurat printr-o tratare cu amine. Se compune în principal din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon între C1 și C6.) Gaze (petroliere), frunți de distilare cracate catalitic (emanații din
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
carbon între C3 și C4.) Gaze (petroliere), C2-3; gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut prin distilarea produselor de fracționare catalitică. Conține în principal etan, etilenă, propan și propilenă.) Gaze (petroliere), sedimente din coloanele de depropanizare la cracarea catalitică a motorinei, bogate în C4, dezacidificate; gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut prin fracționarea unui flux de motorină de cracare catalitică, tratată pentru eliminarea hidrogenului sulfurat și a altor componente acide. Se compune din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
produselor de fracționare catalitică. Conține în principal etan, etilenă, propan și propilenă.) Gaze (petroliere), sedimente din coloanele de depropanizare la cracarea catalitică a motorinei, bogate în C4, dezacidificate; gaz petrolier (Amestec complex de hidrocarburi, obținut prin fracționarea unui flux de motorină de cracare catalitică, tratată pentru eliminarea hidrogenului sulfurat și a altor componente acide. Se compune din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon între C3 și C5, în special C4.) Gaze (petroliere), sedimente din coloanele de debutanizare la cracarea catalitică
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
2710, cu condiția ca mai puțin de 30 % din aceste produse să fie distilate în volum, inclusiv pierderile, la 300 °C, prin metoda ASTM D 86; (o) prelucrare prin descărcare corona de înaltă frecvență, numai în ceea ce privește uleiurile grele, altele decât motorina și păcura încadrate la poziția ex 2710. (p) dezuleierea prin cristalizare fracționată, numai în ceea ce privește produsele de la poziția ex 2712, altele decât vaselina, ozocherita, ceara de lignit, ceara de turbă sau parafina conținând în greutate mai puțin de 0,75 % ulei
22005A0128_02-ro () [Corola-website/Law/293311_a_294640]
-
nu corespund întocmai, statele membre trebuie să indice clar acest lucru. TABELUL II-3 Lista indicatorilor suplimentari Nr. Nomenclatura indicatorilor de eficiență energetică a Eurostat Indicator Numărător/numitor Instrucțiuni/definiții 1 TRANSPORT B0 Emisii specifice de CO2 legate de consumul de motorină al autoturismelor, g/100 km Emisii de CO2 de la autoturismele cu motoare diesel, kt Emisiile de CO2 provenind din combustia motorinei pentru toate activitățile de transport efectuate de autoturisme (automobile destinate în primul rând transportului de persoane și cu o
32005D0166-ro () [Corola-website/Law/293613_a_294942]
-
energetică a Eurostat Indicator Numărător/numitor Instrucțiuni/definiții 1 TRANSPORT B0 Emisii specifice de CO2 legate de consumul de motorină al autoturismelor, g/100 km Emisii de CO2 de la autoturismele cu motoare diesel, kt Emisiile de CO2 provenind din combustia motorinei pentru toate activitățile de transport efectuate de autoturisme (automobile destinate în primul rând transportului de persoane și cu o capacitate maximă de 12 persoane și o greutate totală maximă autorizată de 3 900 kg - categoria de surse 1A3bi a IPCC
32005D0166-ro () [Corola-website/Law/293613_a_294942]
-
activitățile de transport efectuate de autoturisme (automobile destinate în primul rând transportului de persoane și cu o capacitate maximă de 12 persoane și o greutate totală maximă autorizată de 3 900 kg - categoria de surse 1A3bi a IPCC, doar pentru motorină) Număr de kilometri parcurși de autoturisme cu motor diesel, milioane de km Numărul de kilometri parcurși/vehicul de către autoturisme echipate cu motor diesel autorizate să circule pe drumurile publice (sursa: statistici privind transportul) 2 TRANSPORT B0 Emisii specifice de CO2
32005D0166-ro () [Corola-website/Law/293613_a_294942]
-
6.8.2.2, 6.8.2.2.1 și 6.8.2.2.2 (211.130, 211.131). Mai exact, se autorizează utilizarea vehiculelor cisternă cu o masă mai mică de 4 tone utilizate doar la transportul local al motorinei (ONU 1202), înmatriculate pentru prima dată înainte de 31 decembrie 2002, cu rezervoare care au grosimea peretelui mai mică de 3 mm, doar dacă sunt transformate în conformitate cu marginalul 211.127 (5)b4 (6.8.2.1.20). RO-LT 4.2 Obiect
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
a fost instalat prima dată de către producătorul vehiculului și trebuie să fie protejat într-o carcasă închisă etanș corespunzătoare (marginalul 220.517). În mod specific, vehiculele cisternă cu o masă maximă mai mică de 4 tone destinate transportului local de motorină pentru încălzire (ONU 1202) respectă cerințele de la punctele 9.2.2.3, 9.2.2.6, 9.2.4.3 și 9.2.4.5, dar nu în mod necesar pe celelalte. Observații: numărul vehiculelor menționate anterior este mic în comparație cu
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
punctului 5.4.1.1.1 care prevede ca (i) numele și adresele destinatarilor, (ii) numărul și descrierea pachetelor și (iii) cantitatea totală de mărfuri periculoase să fie specificate în documentul de transport, în cazul în care se transportă kerosen, motorină, sau gaz petrolier lichefiat care poartă numerele de identificare ONU 1223, 1202 și respectiv 1965 la utilizatorul final. Trimiterea la anexa la directivă: 5.4. Conținutul anexei la directivă: Documentație. Trimiterea la legislația internă: Regulation 82(2) of the Carriage
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
la utilizatorul final. Trimiterea la anexa la directivă: 5.4. Conținutul anexei la directivă: Documentație. Trimiterea la legislația internă: Regulation 82(2) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004. Conținutul legislației interne: în cazul în care kerosenul, motorina, sau gazul petrolier lichefiat care poartă numerele de identificare ONU 1223, 1202 și respectiv 1965, specificate în apendicele B.5 la anexa B la ADR, sunt transportate la utilizatorul final, nu este necesară indicarea pe unitatea de transport a numelui
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
anexa B la ADR, sunt transportate la utilizatorul final, nu este necesară indicarea pe unitatea de transport a numelui și adresei destinatarului, a numărului și descrierii ambalajelor, IBC-urilorc sau recipientelor și nici cantitatea totală transportată. Observații: în cazul livrării de motorină pentru încălzirea gospodăriei la clienții casnici, practica curentă constă în umplerea la maximum a rezervorului clientului, astfel că nu se cunoaște cantitatea livrată efectiv și, de asemenea, nici numărul clienților (la o cursă) nu este cunoscut în momentul în care
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]