6,457 matches
-
la Calea ferată Dărmănești-Câmpulung Moldovenesc. Lucrările de construcție au început în 1951, dar au trebuit să fie suspendate în 1955 din cauza unor probleme financiare și s-au reluat abia în 1959. La 23 august 1964, noua cale ferată a fost pusă în funcțiune. Astfel, Gara Burdujeni a devenit un nod feroviar important. Ca urmare, Administrația Căilor Ferate Române a efectuat între anii 1956-1961 primele reparații capitale ale clădirii gării, fiind aduse și unele modernizări. Au fost introduse în clădire încălzirea centrală și apa potabilă. De
Gara Suceava () [Corola-website/Science/310271_a_311600]
-
colectoare cu jgheaburi parabolice de către firma Shumann und Boys pentru generarea de aburi necesari acționării unei pompe de 45kW în Meadi/Egipt. Colectoarele aveau o lungime de 62m și acopereau o suprafață de 1200m² Între 1977 și 1982 au fost puse în funcțiune în SUA instalații pilot utilizând colectoare cu jgheaburi parabolice. În 1981 a fost pusă în funcțiune o instalație pilot de producere energie electrică de 500kW la European Test Centre for Solar Energy Applications din Plataforma Solar de Almería situat la
Centrală solară () [Corola-website/Science/308979_a_310308]
-
pompe de 45kW în Meadi/Egipt. Colectoarele aveau o lungime de 62m și acopereau o suprafață de 1200m² Între 1977 și 1982 au fost puse în funcțiune în SUA instalații pilot utilizând colectoare cu jgheaburi parabolice. În 1981 a fost pusă în funcțiune o instalație pilot de producere energie electrică de 500kW la European Test Centre for Solar Energy Applications din Plataforma Solar de Almería situat la marginea deșertului desierto de Tabernas Exploatarea comercială a acestui tip de centrale a început în anul
Centrală solară () [Corola-website/Science/308979_a_310308]
-
a fost înființat Combinatul Petrochimic Midia Năvodari pe o platformă de 480 hectare. Proiectarea și construcția sa a avut loc între anii 1975-1977, pe baza tehnologiilor românești performante de rafinare și a unor licențe străine. În perioada 1979-1996 au fost puse în funcțiune urmatoarele instalații de producție: prima instalație DAV (1979), instalația de reformare catalitică (1981), instalația de cracare catalitică (1984), instalația de cocsare (1985) și instalația MTBE (1996). În anul 1991, Combinatul Petrochimic Midia Năvodari se transformă în societate comercială pe acțiuni
Petromidia () [Corola-website/Science/309229_a_310558]
-
două reactoare nucleare, printr-o investiție estimată la circa 4 miliarde de euro. Capacitatea centralei este de 5 reactoare însă doar maxim 4 pot fi instalate datorită condițiilor tehnice. Se estimează că până în 2016 Unitățile 3 și 4 vor fi puse în funcțiune. Cea de-a doua centrală nucleară care va fi construită în România va fi gata până în 2030 (cu zece ani mai târziu decât fusese anunțat inițial), și va avea o putere instalată de 1.000 MW. Unitatea va asigura aproximativ
Energia electrică în România () [Corola-website/Science/310470_a_311799]
-
și CET Craiova. Piața de electricitate din România a fost cuplată cu cele din Ungaria, Slovaci și Cehia, începând din noiembrie 2014. La data de 12 decembrie 2008, Transelectrica și MAVIR, compania de transport al energiei electrice din Ungaria, au pus în funcțiune Linia Electrică Aeriană de interconexiune (LEA) de 400 kV Arad-Nădab - Bekescsaba. În decembrie 2006, Transelectrica și Teias (compania de transport de electricitate din Turcia) au semnat un document prin care stabileau realizarea în comun a unui studiu privind construirea unui
Energia electrică în România () [Corola-website/Science/310470_a_311799]
-
Rafinăria Dărmănești a fost privatizată în anul 1999 prin preluarea pachetului majoritar de acțiuni (70%) de către Imperial Oil, pentru suma de 10 miliarde ROL (aproximativ 620 mii USD). Rafinăria Petrolsub Surplacu de Barcău (fostă Rafinăria Crișana până în 1991) a fost pusă în funcțiune în anul 1969 cu capacitate de 0,3 milioane tone pe an. În anul 1995 a fost privatizată, pachetul majoritar de acțiuni (50,992%) fiind preluat de Euro Trading Chemicals pentru suma de 10 miliarde lei (4,9 milioane dolari
Industria petrolului în România () [Corola-website/Science/310669_a_311998]
-
în toată perioada în care a fost la post la Tokio. Prima sa grijă a fost stabilirea unei rețele de distribuire a alimentelor. Datorită colapsului structurilor guvernamentale și a distrugerilor provocate de război, Japonia era amenințată de foamete. Odată ce a pus în funcțiune sus-numita rețea, care avea costuri de aproximativ un milion de dolari pe zi, MacArthur și-a stabilit ca sarcină obținerea sprijinului împăratului Hirohito. Cei doi lideri s-au întâlnit pentru prima oară pe 28 septembrie. Pentru foarte protocolarii japonezi a
Ocupația Japoniei () [Corola-website/Science/309337_a_310666]
-
fără precedent, ce a curmat viața multor locuitori ai Basarabiei, inclusiv a celor din Baraboi. După combaterea secetei, cu intenția de a-i intimida pe țărani și a-i obliga, în acest fel, să accepte colectivizarea, conducerea statului sovietic a pus în funcțiune mecanismul deportarilor în masă. Au fost deportate 22 de familii, în total 107 persoane În satul Baraboi colectivizarea a început în luna iulie 1949, pe data de 28 a acestei luni luând ființa cartelul agricol “Scânteia”, președinte fiind Tudor Filip
Baraboi, Dondușeni () [Corola-website/Science/305159_a_306488]
-
naționalizat fabrica de distilare și producere a spirtului, iar la retragere, în 1944, au pîngărit-o ca ”să nu cada averea în mîinile inamicului”. Totuși, peste un an, devenită proprietatea statului român, fabrica din Bardar, administrata de Sergiu Chendru, a fost pusă în funcțiune. Pe atunci purta denumirea ”Podgorie”, producea zilnic circa 40 dal. După reocuparea Basarabiei de Armata Roșie in 1944, fabrica de spirt din Bardar a fost trecută în componența fabricii de vin din centrul raional Kotovsk (azi Hîncești). Ultima era asigurată
Bardar, Ialoveni () [Corola-website/Science/305183_a_306512]
-
mai săraci, au primit 144 de desetine din moșia boierului Adrianopulo, căruia îi mai rămăseseră pînă în 1884, la Mihuleni, 310 desetine de pămînt arabil și 315 desetine de păduri. Răzeșii mai aveau 6 mori de vînt și trei mori puse în funcțiune de cai. La 1 august 1888 cei care primiseră „nadeluri” din moșia boierească și aveau de plătit așa numitul „vîcup”, au primit de la banca un credit de 273 rub. Pentru a-și răscumpăra nadelurile. Erau 53 de gospodării printre ei
Alcedar, Șoldănești () [Corola-website/Science/305212_a_306541]
-
Deltei, într-un oraș în adevăratul înțeles al cuvântului, cu o populație stabilă, internațională, cu venituri importante și cu necesități economice pe măsură. CED a asigurat asanarea platformei orașului, construcția de străzi, cheiuri portuare și diguri de protecție. S-au pus în funcțiune serviciul telegrafic și de telefonie, uzina de apă și rețeaua de distribuție de apă potabilă, uzina electrică care a asigurat iluminatul portului și străzilor orașului, Sulina fiind astfel printre primele orașe din România care a beneficiat de noul sistem de
Comisia Europeană a Dunării () [Corola-website/Science/306148_a_307477]
-
27 septembrie 2008, însă, Unitatea de Comandă a Instrumentelor Științifice și de Prelucrare de Date (în s-a defectat. Toate datele științifice erau trecute prin această unitate înainte de a ajunge înapoi pe Pământ. Deși există o rezervă, care a fost pusă în funcțiune, dacă și ea se defectează, atunci Hubble ar fi inutilizabil. Din acest motiv, la 29 septembrie 2008, NASA a anunțat că lansarea SM4 se amână până în 2009 pentru ca și această unitate să fie înlocuită. Misiunea de întreținere 4 s-a
Telescopul spațial Hubble () [Corola-website/Science/306181_a_307510]
-
celor interne. Pe 25 iunie 2006, camera principală ("Camera pentru observații panoramice" - ACS) a încetat să funcționeze. Instrumentul de a treia generație fusese instalat de echipajul navetei spațiale "Columbia" în 2002. A fost proiectat cu electronică redundantă, care a fost pusă în funcțiune pe 30 iunie 2006 iar operațiunile științifice au fost reluate pe 4 iulie 2006. Pe 23 septembrie 2006, ACS s-a defectat din nou, dar până pe 9 octombrie 2006 problema fusese deja diagnosticată și rezolvată. Pe 27 ianuarie 2007, Camera
Telescopul spațial Hubble () [Corola-website/Science/306181_a_307510]
-
sau a comunei Baia de Fier. Domeniul schiabil al stațiunii este într-o continua expansiune. Pârtia din centrul stațiunii, dotată în prezent cu instalație de nocturnă, este cea mai veche. Pe lânga aceasta, când stratul de zăpada este favorabil, sunt puse în funcțiune alte pârtii deservite de teleschiuri, babyski și telescaun (la baza vârfului Păpușa). O zonă cu potențial pentru turismul de iarnă și schi ce deține amenajări turistice este zona Novaci-Baia de Fier cu versanți pe zonă de pajiști montane, expuși spre
Rânca, Gorj () [Corola-website/Science/305527_a_306856]
-
Ming Qiang, Aldo Ciccolini, Phoenix, Valeriu Sterian, Iris, Compact, precum și mulți alți interpreți valoroși de muzică lăutărească, jazz, rock sau folk autohton. În 1932, comerciantul evreu Nathan Mischonzniki achiziționează din Germania câteva utilaje vechi, le aduce la București și le pune în funcțiune. Noua fabrică de discuri a fost botezată „Electrecord”. Până în 1937, neavând un studio propriu, fabrica s-a îndeletnicit cu duplicarea și multiplicarea plăcilor din străinătate, eventualele înregistrări românești fiind făcute peste hotare, la firma germană „Kristall”. În acel an au
Electrecord () [Corola-website/Science/305704_a_307033]
-
câinele său, Fido, se duc la bâlci, unde consumă bere și crenvurști împreună cu profesorul Drichlik. Cei patru îi urmează. În dorința de a comunica cu planeta lor și de a-i informa că urmează pista lui Adam Bernau, vizitatorii își pun în funcțiune emițătorul puternic, care fusese reparat de Karas. Impactul energetic al triunghiului face ca toate luminile din oraș să se aprindă și se pune în mișcare caruselul. Din nefericire poliția intră pe fir și-i anchetează. Vizitatorii trimit fotografia profesorului Drichlik
Episoadele filmului Vizitatorii () [Corola-website/Science/305797_a_307126]
-
miniaturi de emisiuni vorbite", cu referire la specificul românesc, difuzate pe frecvența Radio România. Pe 11 iunie 1933 are loc prima transmisie a unui meci de fotbal internațional: România - Iugoslavia. După doi ani de teste, la 1 ianuarie 1936 este pus în funcțiune emițătorul de la Bod pe frecvența de 160 kHz UL, cu o putere de 150 KW. Pe 4 aprilie 1936, Societatea de Difuziune Radiotelefonică devine . În 1937, Societatea se dotează cu o organigramă: un Consiliu de Administrație, care fixa principiile de
Societatea Română de Radiodifuziune () [Corola-website/Science/305968_a_307297]
-
399 în 1947; 5.975 în 1948; 9.012 în 1950. De acum tendința este crescătoare. Abonați: 139.104 în 1945; 181.210 în 1946; 1.326.406 în 1956; 1.920.157 în 1965 În 1949, la Tâncăbești, este pus în funcțiune un emițător de unde medii, pe frecvența de 854 kHz, cu o putere de 150 kilowați. Pe 10 noiembrie 1951 apare primul număr din "Revista de Programe a Radiodifuziunii". Pe 27 noiembrie 1952 se dă în folosință actuala clădire a Radioului
Societatea Română de Radiodifuziune () [Corola-website/Science/305968_a_307297]
-
de Administrație (CĂ) la Combinatul Siderurgic ,Siderurgica” Hunedoara până în luna februarie 2005. În perioada 2001-2005 a deținut și funcția de Președinte Romprofile, reprezentând România în această funcție în țară și străinătate. În această perioadă, sub coordonarea să directă, s-au pus în funcțiune la Hunedoara: Cuptorul Electric numărul 3 de 100 tone, dotat cu toate modernizările la nivel mondial, Turnarea Continua cu cinci fire și s-a semnat contractul de execuție a unui laminor modern pentru profile economice, de fapt singurele obiective care
Doru Gaita () [Corola-website/Science/305334_a_306663]
-
construite din șine de fontă pe traverse de lemn.. Prima cale ferată publică din lume a fost inaugurată în 1825 și a funcționat până în 1827. Avea 53 km și unea Stockton cu Darlington. Primul tren de călători din lume este pus în funcțiune la 16 noiembrie 1830, între Liverpool și Manchester. Pe teritoriul actual al României, primele căi ferate au apărut în Transilvania în secolul al XIX-lea, pe când aceasta se afla în componența Austro-Ungariei. Prima cale ferată uzinală cu tracțiune animală a
Istoria tranSportului feroviar () [Corola-website/Science/313702_a_315031]
-
1877, președintele Rutherford Hayes a retras trupele federale, cauzând căderea ultimelor trei guverne statale republicane în Sud. Începând cu 1890, la 13 ani după sfârșitul reconstrucției, statele sudice s-au folosit de legi și constituții privatoare de drepturi pentru a pune în funcțiune mecanisme care să împiedice negrii să-și exercite dreptul la vot, mecanisme ca votul cenzitar, teste de alfabetism și alegeri primare doar pentru albi. Până în 1900, democrații albi din Sud înființaseră un sistem cu partid unic și au aplicat politici
Epoca de reconstrucție a Statelor Unite ale Americii () [Corola-website/Science/314243_a_315572]
-
nu poate fi nimerită. Pe parcursul Războiului Rece au fost dezvoltate avioane stealth, jet-fighter, bombardiere stealth care pot fi invizibile pe radar, submarine nucleare, distrugătoare (nave) care pot lansa torpile și rachete ghidate. Acceleratorul de particule Large Hadron Collider a fost pus în funcțiune la 10 septembrie 2008 pentru a confirma existența bosonului Higgs, cunoașterea forțelor universului sau natura materiei întunecate și a energiei întunecate. Nanotehnologia se află în curs de dezvoltare și va contribui cu îmbunătățiri în domeniul medical, industrial sau militar, care
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
În perioada de așteptare de dinaintea izbucnirii Războiului de Șase Zile din 1967 Michael Barkaí se întoarse de la un curs de comandanți la academia militară si fu numit comandant al submarinului „Rahav”, deși acesta era deja uzat Comandamentul flotei intenționa să pună în funcțiune submarinul numai pentru a deruta serviciile de informații arabe și a da aparența că e vorba de un submarin activ. Barkaí a inițiat și realizat repunerea în funcție a submarinului Rahav pemtru lupta cu alte submarine și în acest scop
Michael Barkai () [Corola-website/Science/313390_a_314719]
-
septembrie 1950, prin care s-a definit prima rețea de drumuri europene. Această declarație a fost modificată de mai multe ori până la 15 noiembrie 1975, când a fost înlocuită de Acordul European privind Arterele Principale destinate Traficului Internațional, care a pus în funcțiune un sistem de numerotare a numerelor și standarde mai înalte pentru drumurile de pe listă. Acordul a fost revizuit semnificativ ultima oară în 1992, dar a suferit și modificări minore, ultima oară în 2008. Sistemul de numerotare este structurat după cum urmează
Rețeaua de drumuri europene () [Corola-website/Science/314914_a_316243]