62,782 matches
-
are coloane ortonormate, iar A este diagonalizată de: Acest lucru este valabil cu prezenta problemă " diagonalizarea " ecuației prin observația că Astfel, ecuația este aceea a unei elipse, deoarece este suma a două pătrate. Este tentant pentru a simplifica această expresie trăgând factori de 2. Cu toate acestea, este important să nu se facă acest lucru. Cantitățile au o semnificație geometrică . Ele determină un sistem ortonormat de coordonate pe R2 . Cu alte cuvinte , ele sunt obținute din coordonatele inițiale prin aplicarea unei
Teorema axei principale () [Corola-website/Science/335351_a_336680]
-
nu a îndoirii vîrfurilor aripilor pentru controlul lateral, și configurarea cârmei, atașată la o coadă convențională, față de stabilizatoarele de tip „Morane” ale Fokker-ului. Ambele avantaje îmbunătățeau manevrabilitatea și ergonomia Nieuport-ului. Succesul Fokker-ului se datorase mitralierei sale sincronizate, concepută pentru a trage printre palele elicei. Aliații nu dispuneau încă de un sistem similar, o mitralieră Lewis fiind montată pe aripa superioară a avionului Nieuport 11, putând trage pe deasupra câmpului elicei, și anulând astfel avantajul Fokker-ului. Mitraliera Lewis nu era, dealtfel, sincronizabilă, din cauza
Nieuport 11 () [Corola-website/Science/335372_a_336701]
-
îmbunătățeau manevrabilitatea și ergonomia Nieuport-ului. Succesul Fokker-ului se datorase mitralierei sale sincronizate, concepută pentru a trage printre palele elicei. Aliații nu dispuneau încă de un sistem similar, o mitralieră Lewis fiind montată pe aripa superioară a avionului Nieuport 11, putând trage pe deasupra câmpului elicei, și anulând astfel avantajul Fokker-ului. Mitraliera Lewis nu era, dealtfel, sincronizabilă, din cauza mecanismului său de tir cu chiulasă deschisă. Curățarea blocajelor și înlocuirea încărcătoarelor cilindrice în timpul zborului erau dificile, iar încărcătoarele conțineau puține cartușe. În februarie 1916
Nieuport 11 () [Corola-website/Science/335372_a_336701]
-
puține cartușe. În februarie 1916, Nieuport 11 a restabilit superioritatea aeriană franceză în cursul Bătăliei de la Verdun, forțându-i pe germani să-și schimbe radical tactica de luptă. Unele aparate Nieuport 11 și 16 au fost modificate pentru a putea trage de pe montanți rachete de tip "La Prieur", în scopul atacării baloanelor de observație și a dirijabilelor. Din martie 1916, Nieuport 11 ("Bébé") a început să fie înlocuit cu aparate îmbunătățite Nieuport 17, deși exemplarele italiene au rămas în serviciu mai
Nieuport 11 () [Corola-website/Science/335372_a_336701]
-
boierii tineri cu cuconul Alecu Forăscu, care, una-două, îi tolocănea, mustrându-i: ba că nu vorbesc drept românește, cum vorbeau părinții lor, ci au corchezit graiul strămoșesc, de nu-i mai înțelege nimene; ba că „umblați cu șurubele, să ne trageți butucul”; ba că „face omul cu cineva o tovărășie cât de mică, și tot urmează învoială între părți, iar nu așa cu ochii închiși”, căci, „dacă n-ai carte, n-ai parte”, scurtă socoteală; ba că, „de când cu străinătatea, v-
Alecu Botez-Forăscu () [Corola-website/Science/335327_a_336656]
-
Litavoi din Forăști despre conflictul său cu boierii ce stăpâneau satul: "„Să știi că eu îs Pricop Litavoi... Poate ai mai auzit de mine. Dacă n-ai mai auzit, nu-i nimica; afli acuma. Eu îs cel care m-am tras în degete cu un boier, Alecu Forăscu, și l-am înfruntat când ne spurca și ne batjocorea că ce ne trebuie nouă țăranilor unire și domn unul de-ai noștri pe care îl chema Cuza-Vodă... După aceea m-am tras
Alecu Botez-Forăscu () [Corola-website/Science/335327_a_336656]
-
tras în degete cu un boier, Alecu Forăscu, și l-am înfruntat când ne spurca și ne batjocorea că ce ne trebuie nouă țăranilor unire și domn unul de-ai noștri pe care îl chema Cuza-Vodă... După aceea m-am tras în degete în vremea mai dincoace și c-un fecior al Forăscului aceluia, cu numele Coculeț. Ciocoii lui de la Forăști ne rod, ne mulg și ne belesc, de-am ajuns la sapă de lemn”".
Alecu Botez-Forăscu () [Corola-website/Science/335327_a_336656]
-
a bisericii. Exemplarele supraviețuitoare ale arhitecturii medievale seculare au servit pentru apărare. Castelele și zidurile fortificate sunt cele mai notabile exemple non-religioase medievale. Ferestrele aveau forma de cruce în scop decorativ, dar oferea o potrivire perfectă pentru un arcaș ca să tragă în condiții de siguranță în invadatori. Ziduri crenelate (creneluri) erau bune adăposturi pentru arcașii aflați pe acoperișuri. Donington le Heath Manor House Museum, Leicestershire este un exemplu al arhitecturii medievale civile.
Arhitectură medievală () [Corola-website/Science/331552_a_332881]
-
aceste camioane se retrăgeau, la ora 11,25, în fața statuii din piață un camion a fost răsturnat și incendiat. Acesta a fost urmat la scurt timp de un al doilea camion, căruia i s-a dat foc. Atunci, s-au tras focuri de armă, cu puțin înainte de a se vedea venind dinspre Calea Victoriei o mare de steaguri care se apropiau de piață și care — am aflat puțin mai târziu - purtau însemnele Partidului Național Liberal, ai cărui reprezentanți veneau în piață să
Manifestația de la 8 noiembrie 1945 () [Corola-website/Science/331555_a_332884]
-
demonstranți circulau prin piață purtând portretele Regelui și Reginei mamă, iar o mașină de pompieri condusă de soldați sosise în grabă pentru a stinge focul camioanelor incendiate lângă statuie. [...] Deodată, puțin înainte de prânz, dinspre clădirea Ministerului de Interne s-au tras puternice rafale de armă.” Regele Mihai declara într-un interviu dat în vara anului 2000 la Versoix, referitor la manifestație: „Atunci s-au arătat sentimentele populației față de mine, ceea ce a fost foarte, foarte încurajator. M-am bucurat. În același timp
Manifestația de la 8 noiembrie 1945 () [Corola-website/Science/331555_a_332884]
-
poartă dinți. Mobilitatea și protractibilitatea fălcii superioare sunt maxime la acantopterigieni. Acest lucru este realizat prin dezvoltarea unei prelungiri dorsale a vârfului anterior al osului premaxilar, numit procesul ascendent. Acest proces alunecă de-a lungul cartilajului rostral de pe botul peștelui, trăgând falca superioară înainte și în jos. Procesul ascendent este ajutat de o conexiune în formă de camă între maxilar și premaxilar, maxilarul rotindu-se și împingând înainte premaxilarul. i au dinții faringieni. Dentiția faringiană este foarte dezvoltată datorită redistribuirii inserțiilor
Acantopterigieni () [Corola-website/Science/331603_a_332932]
-
era inferioară în 2005 (40%) față de 2004 (60%) în parte din cauza problemelor electronice, a frânelor cu ceramică și a funcționării turelei. Arma principală a Tancului Leclerc este tunul Giat (Nexter) CN120-26 de 120mm cu țeavă lisă. Acest tun poate să tragă cu aceleași proiectile de 120mm ca și standardul NATO tancul Leopard 2 german și tancul american M1 Abrams, dar în practică este dotat doar cu muniție de producție franceză. Țeava tunului este izolată cu un manșon termic și este dotată
AMX 56 Leclerc () [Corola-website/Science/331602_a_332931]
-
mică, suprafața sa anterioară fiind de 1,6 m, cu 0,5 m mai mică decât la Leopard 2. Cele mai frecvente tipuri de proiectile folosite sunt: fiind pregătite alte 18 proiectile pentru reîncărcarea tunului. Un tanc Leclerc poate să tragă din mers la o viteză de 50 km/h asupra unei ținte aflate la 4.000 de metri. Lungimea tunului este mai mare decât la celelalte tunuri de pe tancurile din generația sa, ca urmare viteza proiectilului la gura țevii este
AMX 56 Leclerc () [Corola-website/Science/331602_a_332931]
-
la naștere: Ralú Karatzis, alternativ Rallou Karatza, în ; n. 1799, Constantinopol - d. 1870, Thonberg (astăzi face parte din orașul Leipzig), Germania) a fost o actriță greacă, conducătoare de teatru, traducătoare și participantă la Războiul de Independență al Greciei. Ralú se trăgea din familia nobilă (fanariotă) Caradja. A fost fiica cea mai mică a domnitorului fanariot Ioan Gheorghe Caragea, domn al Principatului Valahiei (1812-1818) și a soției acestuia, "Elena" (născută "Scanevi"), fiica unui bancher din Constantinopol. Formată în cultura europeană, a primit
Domnița Ralu Caragea () [Corola-website/Science/331636_a_332965]
-
Ilie, în 1983, care la acea vreme, el venise de la Iris, împreună cu Anton Hașiaș. În prima perioadă, cu singura formulă creeată din doi membrii, plus un drum machine, apar în concerte prin licee și la festivaluri. Se înregistrează prima piesă, trasă la Radio România, numită „"Lumini și umbre"”. Scurt timp, trupa rămâne în formula cu Adi Ilie și Anton Hașiaș, după care, perioada de glorie începe în momentul în care Adrian îl cooptează pe Dan Bittman la voce și pe Liviu
Incognito (formație românească) () [Corola-website/Science/331703_a_333032]
-
Ilie nu a mai vrut să continue la un moment dat cu Voltaj și, atunci, s-a apucat singur să înregistreze melodii, sub titulatura Incognito (mai mult un pseudonim, decât o trupă, deoarece el era singurul membru). Melodiile s-au tras în 1987. Puține difuzări, filmări nu au existat, iar melodiile, de asemenea, compozițiile lui, au fost: „"Te regăsesc, copilărie"”, „"De ce nu-mi vii"”, „"Timpul sunt eu"” și probabil altele, ultimele două menționate fiind trecute și de câteva ori în topuri
Incognito (formație românească) () [Corola-website/Science/331703_a_333032]
-
de submarine japoneze din zonă. La 31 august, portavionul Saratoga a fost torpilat de submarinul japonez I-26 și a fost scos din acțiune pentru trei luni pentru reparații. La 14 septembrie, USS Wasp a fost lovit de trei torpile trase de submarinul japonez I-19 în timp ce escorta un mare convoi care se îndrepta spre Guadalcanal pentru aprovizionare și aproape a intrat în lupta cu două portavioane japoneze Shōkaku și Zuikaku (care s-au retras chiar inainte că avioanele celor doi
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
timp după aceea, provocând daune și mai mari. Focul părea inițial incontrolabil până când comandantul distrugătorului a ordonat că distrugătorul să se plaseze în siajul cuirasatului USS South Dakota, stropii mari ajutând la stingerea incendiului. Smith și-a reluat apoi rolul, trăgând cu armele anti-aeriene rămase în avioanele torpiloare care mai atacau navele. Avioanele torpiloare rămase au atacat portavioanele "USS Enterprise", Dakota de Sud și crucișătorul Portland, dar toate torpilele lor au ratat sau au rămas neexplodate, fără să producă pagube. Atacul
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
Washington (1922)". Dacă distincția între crucișător greu și crucișător ușor a fost mult timp clar, apariția după 1935, a „crucișătoarelor ușoare mari", cu un deplasament de peste 10.000 de tone și înarmate cu zece-cincisprezece tunuri de 152 sau 155 mm, trăgând de la 8 până la 10 lovituri pe minut, cu un blindaj de peste 100 mm, a contribuit serios la apariția unor confuzii la această categorie de nave. Rolul unui crucișător greu era de a acționa în recunoaștere, rapid pentru o flotă maritimă
Crucișător greu () [Corola-website/Science/331754_a_333083]
-
Wessex, descendentă a regilor anglo-saxoni. A fost botezată Edith iar naș i-a fost Robert Curthose, Duce de Normandia. Regina Matilda, soția regelui William Cuceritorul, a fost, de asemenea, prezentă la botez la nașă. Gestul micuței Matilda de a o trage pe regina Matilda de coafură a fost privit ca pe un semn că într-o zi și ea va deveni regină. Când avea în jur de șase ani, Matilda (sau Edith) și sora ei Maria au fost trimise la mănăstirea
Matilda a Scoției () [Corola-website/Science/331755_a_333084]
-
prin nord. de teamă că Elveția ar putea intervenii în război pentru a ajuta Franța, Marlborough s-a îndreptat în grabă spre Saxonia, l-a vizitat pe Carol în tabăra sa și l-a convins să se retragă, fără să tragă un foc de armă. A suportat intransigența periodică a trupelor olandeze și sarcina de a conduce atât de multe armate de naționalitate diferită spre victorie. Succesele lui Marlborough au continuat, și, în contextul imperiului, a fost numit prinț al Sfântului
John Churchill, I Duce de Marlborough () [Corola-website/Science/331734_a_333063]
-
indirectă de declanșare a Primului Război Mondial. "Dreadnought" nu a participat la la niciuna dintre bătălii navale în Primul Război Mondial, a fost recondiționat în timpul Bătăliei Iutlandei în 1916. Aceasta a fost singura dată când un cuirasat britanic din clasa dreadnought a tras foc împotriva unui adversar german în timpul războiului. A devenit singurul cuirasat care a scufundat un submarin, atunci când a lovit submarinul german SM U-29, atunci când acesta a apărut pe neașteptate la suprafață după ce a lansat o torpilă asupra altui cuirasat în
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
adică locul de impact alproiectilelor). Fie tunurile de calibru mic trebuiau să oprească focul, așteptând ca proiectilele de la tunurile cu calibrul mai mare să cadă, astfel pierzându-se avantajul cadenței mai mari ale tunurilor cu calibrul mai mic, fie să tragă cu tunuri de toate calibrele, dar atunci corecțiile nu se puteau face corespunzător, făcând astfel tragerea imprecisă. O altă problemă a fost că torpilele cu rază lungă de acțiune era de așteptat să fie în curând puse în serviciu, acestea
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
A') înainte și două turele în pupă ('X' și 'Y' ), acestea din urmă separate de turnul de control al torpilelor situat pe un catarg trepied scurt. Două turele ('P' și 'Q') au fost plasate la babord și tribord. Dreadnought putea trage cu opt tunuri în unghi de 60° înainte în direcția prorei și 50° în direcția pupei. În afara acestor limite de unghi, el putea trage cu șase tunuri dinspre pupă și cu patru dinspre proră. Tunurile puteau fi lăsate jos la
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
trepied scurt. Două turele ('P' și 'Q') au fost plasate la babord și tribord. Dreadnought putea trage cu opt tunuri în unghi de 60° înainte în direcția prorei și 50° în direcția pupei. În afara acestor limite de unghi, el putea trage cu șase tunuri dinspre pupă și cu patru dinspre proră. Tunurile puteau fi lăsate jos la -3° și ridicate la +13,5°, în timpul Primului Război Mondial turelele fiind modificate pentru a permite o elevație de 16°. Tunurile trăgeau cu proiectile de 390
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]