6,659 matches
-
kg; fie - sunt arimate pentru lansare directă din poziția arimat în condiții nefavorabile de asietă de până la 10° și de canarisire de până la 20° sau până la cel puțin 15° pe oricare parte pentru navele existente; sau (b) ambarcațiunilor de salvare transportate suplimentar față de ambarcațiunea de salvare pentru 110% din numărul total de persoane de la bord; sau ambarcațiunilor de salvare prevăzute a fi folosite împreună cu un sistem de evacuare maritimă (MES) care respectă cerințele pct. 6.2 din Codul LSA și este
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
4) Dacă nu există alte precizări, se aplică dispozițiile în vigoare în materie de taxe vamale. Articolul 2 (1) Mărfurile sunt exonerate de taxele antidumping instituite de art. 1 cu condiția ca acestea să fie fabricate și exportate direct (adică transportate și facturate) către primul consumator independent din Comunitate care operează ca importator de societatea citată în continuare care a oferit angajamente acceptate de Comisie, în măsura în care aceste mărfuri sunt importate în conformitate cu dispozițiile alin. (2). Țara Societatea Cod suplimentar TARIC Bulgaria Chimco
jrc5675as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90845_a_91632]
-
ca produsul să fi fost transportat direct din țara în cauză în Comunitate, în sensul art. 10. Articolul 10 Transportul direct (1) Următoarele sunt considerate a fi transportate direct în Comunitate din țările terțe enumerate în anexa II: (a) Produsele transportate fără a trece pe teritoriul unei alte țări terțe. (b) Produsele transportate prin una sau mai multe țări terțe, altele decât țara de origine, cu sau fără transbordare sau depozitare temporară în respectivele țări, cu condiția ca o astfel de
jrc5739as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90910_a_91697]
-
Comunitate, în sensul art. 10. Articolul 10 Transportul direct (1) Următoarele sunt considerate a fi transportate direct în Comunitate din țările terțe enumerate în anexa II: (a) Produsele transportate fără a trece pe teritoriul unei alte țări terțe. (b) Produsele transportate prin una sau mai multe țări terțe, altele decât țara de origine, cu sau fără transbordare sau depozitare temporară în respectivele țări, cu condiția ca o astfel de trecere să fie justificată din motive geografice sau exclusiv de cerințele de
jrc5739as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90910_a_91697]
-
clientelă precum acestea din urmă, trebuie supusă autorizării. 2. În cazul serviciilor ocazionale internaționale, transportatorii pot efectua călătorii locale într-un stat membru, altul decât cel în care își au reședința. Astfel de călătorii locale sunt destinate exclusiv călătorilor nerezidenți transportați anterior de către același transportator în cadrul unui serviciu ocazional internațional. Aceștia sunt transportați în același vehicul sau într-un vehicul aparținând aceluiași transportator sau grup de transportatori. 3. În cazul unor călătorii locale, foaia de parcurs trebuie să fie completată înainte de
jrc3856as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89018_a_89805]
-
decât prin navă, acest document indică locul de import al transportului; (b) conține locul de destinație al transportului (transporturilor) și datele de identificare ale vehiculului de transport; (c) conține cantitățile de pește (în kg. de greutate prelucrată) din fiecare specie transportată, numele destinatarului, locul și data încărcării, precum și numele relevant al fiecărei specii, zona geografică de origine a acesteia și, dacă este cazul, dimensiunea minimă relevantă a peștelui."; (c) se inserează următorul alineat: "5a. În cazul în care produsele pescărești ce
jrc3927as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89090_a_89877]
-
calitate sau a unora dintre dispozițiile acestora: a) produsele expuse sau oferite spre vânzare, livrate sau comercializate în orice alt mod de către cultivator în piețele de en-gros, în special în piețele de producători situate în zona de producție; b) produsele transportate de la acele piețe en-gros către unitățile de preparare și ambalare sau către ariile de depozitare situate în aceeași zonă de producție. Dacă se aplică dispozițiile celui de-al doilea paragraf, statele membre vizate comunică la Comisie măsurile adoptate. 2. Pentru
jrc3176as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88332_a_89119]
-
necesară respectarea standardelor de calitate aplicabile într-o anumită zonă de producție: a) produsele vândute sau livrate de cultivator către unitățile de preparare și ambalare sau către ariile de depozitare, ori transportate de la exploatația sa la unitățile respective; b) produsele transportate de la ariile de depozitare către unitățile de preparare sau ambalare. 3. Pentru următoarele produse nu este necesară respectarea standardelor de calitate: a) produsele transportate la unitățile de prelucrare, mai puțin în situația în care criteriile minime de calitate pentru produsele
jrc3176as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88332_a_89119]
-
ambalare sau către ariile de depozitare, ori transportate de la exploatația sa la unitățile respective; b) produsele transportate de la ariile de depozitare către unitățile de preparare sau ambalare. 3. Pentru următoarele produse nu este necesară respectarea standardelor de calitate: a) produsele transportate la unitățile de prelucrare, mai puțin în situația în care criteriile minime de calitate pentru produsele destinate prelucrării sunt stabilite conform procedurii prevăzute la art. 46; b) produsele transferate de producător de pe exploatația sa către consumatori, pentru uzul personal al
jrc3176as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88332_a_89119]
-
și produsele derivate din fistic, originare sau expediate din Iran, pot fi importate cu condiția ca aceste cerințe speciale să fie aplicate; întrucât este necesar ca fisticul și produsele derivate din fistic să fie obținute, sortate, manipulate, prelucrate, împachetate și transportate aplicând bunele practici de igienă; întrucât este necesar să se stabilească nivelul aflatoxinei B1 și a aflatoxinei totale în eșantioane prelevate din transport chiar înainte de expedierea din Iran; întrucât este necesar ca autoritățile iraniene să furnizeze dovezi documentare pentru fiecare
jrc3305as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88462_a_89249]
-
intra în alimentele umane sau furajele animalelor sau nu pot fi folosite pentru produsele cosmetice sau farmaceutice. F[r[ s[ fie afectat primul subparagraf, ca subiect de control necesar, după ce au fost omorâte în fermă, animalele trbuie să fie imediat transportate, la o uzină pentru procesare și distrugere. 3.Autoritățile Franceze competente trebuie: -fără s[ fie afectat paragraful 1, înainte de prelucrare și distrugere să fie autorizată continuarea examinării de laborator de către un grup de experți, pentru o mostră din animalele sacrificate
jrc3383as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88542_a_89329]
-
corespondență, asemenea expedieri includ și, de exemplu, cărți, cataloage, ziare, publicații periodice și colete poștale care conțin mărfuri cu sau fără valoare comercială; 7. expedierea de corespondență: o comunicare în formă scrisă pe orice fel de suport fizic ce trebuie transportată și distribuită la adresa indicată de expeditor chiar pe expediere sau pe ambalaj. Cărți, cataloage, ziare și publicații periodice nu sunt considerate ca expedieri de corespondență; 8. marketingul direct prin corespondență: o comunicare care constă numai în materiale de publicitate sau
jrc3356as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88514_a_89301]
-
întregului lanț de producție; (d) care au instalat un sistem de înregistrare a cantităților de materiale la intrare și la ieșire pentru a permite verificarea loturilor aduse sau expediate; (e) în care produsele sunt descărcate, prelucrate, depozitate, manipulate, încărcate și transportate separat de, sau în momente diferite de, produse care nu sunt în conformitate cu condițiile stabilite la prezentul articol și la art. 10, 11 și 12. 2. Regatul Unit înaintează Comisiei și celorlalte state membre lista unităților care îndeplinesc condițiile menționate la
jrc3552as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88711_a_89498]
-
Comunitate, destinate compensării subvenției în mod specific. Când o parte interesată cere o asemenea deducere, îi revine sarcina să aducă dovada că această cerere este justificată. 2. Când subvenția nu este acordată prin referire la cantitățile fabricate realizate, exportate sau transportate, valoarea totală a subvenției pasibile de măsuri compensatorii este determinată împărțind, într-un mod adecvat, valoarea subvenției totale la nivelul de producție, de vânzare sau de export al produsului în cauză, în cursul perioadei de anchetă. 3. Când subvenția poate
jrc3480as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88639_a_89426]
-
metode C. Pentru transportul de mărfuri, metoda A constă în utilizarea de IPP-uri corespunzătoare. Dacă aceștia nu sunt disponibili, atunci se poate recurge la următoarele metode B: - se poate presupune că volumul serviciilor de transport corespunde volumului de mărfuri transportate. În acest scop este adecvat un indicator cum ar fi kilometri-tone transportate, deși evident nu se poate ține seama de variațiile de calitate intervenite în serviciul de transport. Cu cât există mai multe detalii privind kilometrii-tonă înregistrați în diferitele tipuri
jrc3637as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88796_a_89583]
-
IPP-uri corespunzătoare. Dacă aceștia nu sunt disponibili, atunci se poate recurge la următoarele metode B: - se poate presupune că volumul serviciilor de transport corespunde volumului de mărfuri transportate. În acest scop este adecvat un indicator cum ar fi kilometri-tone transportate, deși evident nu se poate ține seama de variațiile de calitate intervenite în serviciul de transport. Cu cât există mai multe detalii privind kilometrii-tonă înregistrați în diferitele tipuri de transport, cu atât rezultatul va fi mai bun. Această metodă trebuie
jrc3637as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88796_a_89583]
-
transport terestru - transport prin conducte - transport maritim și de coastă - transport pe căi navigabile interioare - transport aerian. Dacă aceste defalcări nu se pot realiza, atunci aceste metode constituie metode C. Orice alte metode (de ex. folosirea unui indicator precum tonele transportate) constituie și ele metode C. Atât în cazul transportului de călători, cât și al transportului de mărfuri, o deflatare corectă necesită în principiu utilizarea de ponderi constând din date în prețuri curente pentru defalcările de mai sus. Dacă acest nivel
jrc3637as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88796_a_89583]
-
mijloacele de transport, întreprinderile sau persoanele raportate au fost găsite; (b) locul, momentul și motivul verificării; (c) ruta și destinația călătoriei; (d) persoanele care însoțesc persoană în cauză sau pasagerii mijlocului de transport; (e) mijlocul de transport folosit; (f) obiectele transportate; (g) circumstanțele în care au fost găsite mărfurile, mijlocul de transport, întreprinderea sau persoană. Dacă aceste informatii sunt colectate pe parcursul unei supravegheri discrete, trebuie să se ia măsuri pentru a se asigura că secretul naturii supravegherii nu este pus în
jrc3400as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88559_a_89346]
-
liniei mediene dorsale, de la vârful posterior al mantalei până la marginea anterioară a mantalei, pentru calmari și sepii, și pînă la nivelul ochilor, pentru caracatițe. 3. Peștii, crustaceele și moluștele subdimensionate nu se rețin la bord sau nu sunt transbordate, descărcate, transportate, depozitate, comercializate, expuse sau oferite spre comercializare, ci sunt aruncate imediat în mare. Totuși, aceste dispoziții nu se aplică pentru: a) Capturile de specii protejate care au fost efectuate în limitele specificate în art. 2 alin. (1), care nu au
jrc3420as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88579_a_89366]
-
III cu un asterisc, se adoptă conform procedurii prevăzute în art. 18. TITLUL III INTERZICEREA PESCUITULUI Articolul 6 Somonul și păstrăvul de mare 1. Somonul și păstrăvul de mare nu pot fi reținuți la bord sau transbordați, aduși la mal, transportați, depozitați, vânduți, expuși sau oferiți spre vânzare, ci sunt aruncați imediat în mare, atunci când sunt capturați: a) în apele situate în afara limitei de 12 mile măsurată de la liniile de bază ale statelor membre, în Regiunile 1, 2, 3 și 4
jrc3420as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88579_a_89366]
-
Documentul menționat indică următoarele: a) originea expediției (numele navei și identificarea externă a acesteia); b) locul de destinație al expediției (sau al expedițiilor) și identificarea vehiculului de transport; c) cantitățile de pește (în kilograme de greutate transformată) pentru fiecare specie transportată, numele destinatarului și locul și data de încărcare. 3. Fiecare transportator se asigură că documentul menționat la alin. (1) conține cel puțin toate informațiile enumerate la alin. (2). 4. Transportatorul este scutit de obligația prevăzută la alin. (1), dacă este
jrc2324as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87477_a_88264]
-
este scutit de obligația prevăzută la alin. (1), dacă este îndeplinită una din condițiile menționate mai jos: a) documentul menționat la alin. (1) este înlocuit cu o copie a uneia din declarațiile prevăzute la art. 8 și 10 privind cantitățile transportate; b) documentul menționat la alin. (1) este înlocuit cu o copie a documentului T2M, în care se indică originea cantităților transportate. 5. Autoritățile competente ale unui stat membru pot acorda derogări de la obligația prevăzută la alin. (1) în cazul în
jrc2324as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87477_a_88264]
-
alin. (1) este înlocuit cu o copie a uneia din declarațiile prevăzute la art. 8 și 10 privind cantitățile transportate; b) documentul menționat la alin. (1) este înlocuit cu o copie a documentului T2M, în care se indică originea cantităților transportate. 5. Autoritățile competente ale unui stat membru pot acorda derogări de la obligația prevăzută la alin. (1) în cazul în care cantitățile de pește sunt transportate în incinta unei zone portuare sau pe o rază care nu depășește 20 de kilometri
jrc2324as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87477_a_88264]
-
prezenta practică recomandată sub rezerva ca materialele în cauză să nu fie în mod normal reutilizabile. Scutirea de taxe pentru aceste materiale se acordă sub rezerva condiției suplimentare ca valoarea lor să fie inclusă în baza de taxare pentru mărfurile transportate." 5. Anexa B.3 privind reimportarea în același stat 5.1. Se mențin rezerva generală și rezervele referitoare la practicile recomandate 8 și 24. 5.2. Rezerva referitoare la practica recomandată 11 se ridică. 6. Anexa C.1 privind exportul
jrc2381as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87535_a_88322]
-
export și, în general, de a asigura respectarea legilor și regulamentelor care sunt de competența sa. Totuși, datorită naturii deosebite a traficului poștal, formalitățile vamale care se referă la transporturile prin poștă diferă oarecum de cele care sunt aplicate mărfurilor transportate prin alte mijloace. Într-adevăr, dacă trimiterile poștale au dimensiuni reduse, în schimb, ele sunt foarte numeroase și, pentru a evita întârzieri inacceptabile, este indispensabil să se prevadă, în ceea ce le privește, dispoziții administrative speciale. Astfel de dispoziții sunt posibile
jrc2453as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87607_a_88394]