62,610 matches
-
ale lui Jaidee îi deranjează pe cei din Ministerul Comerțului, care doresc să câștige cât mai mulți bani. Influența lor va duce la degradarea lui Jaidee și, după ce acesta încearcă o lovitură împotriva detractorilor, chiar la uciderea sa. Între timp, întârzierea punerii în funcțiune a fabricii lui Anderson duce la deteriorarea bazinelor de alge, care se îmbolnăvesc și transmit virusurile muncitorilor. Adjuncta lui Jaidee, Kanya - agent al Ministerului Comerțului infiltrat în Ministerul Mediului - îi ia locul acestuia și încearcă să depisteze
Fata modificată () [Corola-website/Science/331515_a_332844]
-
Guvernului Român de a expropria proiectul Casa Radio sau altele referitoare la sancțiunile pe care le pot impune Plaza Centers în ceea ce privește proprietatea. Mai mult, aceste drepturi sunt supuse rezilierii în anumite circumstanțe, de către Guvernul Român, cum ar fi în eventualitatea întârzierii în realizarea proiectului”. Un raport din 2015 realizat de evaluatorul Cushman & Wakefield estima valoarea din acel moment a clădirii abandonate și a terenului Casei Radio la 81,45 milioane de euro, iar valoarea proiectului imobiliar „Dâmbovița Center”, în cazul finalizării
Mari lucrări inutile (România) () [Corola-website/Science/336931_a_338260]
-
Artilerie și de Geniu din Charlottenburg și la Academia de Război din Berlin. Prin Decretul nr. 1787 din 10 aprilie 1895 care completa Înaltul Decret nr. 1987 din 9 mai 1894 este avansat la gradul de locotenent cu un an întârziere față de promoția lui. În aprilie 1898 s-a căsătorit cu vara sa, Elisabeta, alintată Dud, unica fiică a lui P. P. Carp. Din cauza obligațiilor de serviciu, nunta nu a avut loc pe 9/21 aprilie când a fost fixată inițial
Alexandru D. Sturdza () [Corola-website/Science/337436_a_338765]
-
Major s-a încheiat la 15 iunie 1900 după care a fost mutat la Hanovra, la comandamentul Diviziei 6, Corpul 3 Armată. Prin Înaltul Decret nr. 2470 din 8 decembrie 1900 a fost avansat la gradul de căpitan, cu o întârziere de 2 ani față de colegii de promoție. La 14 octombrie 1901 își încheie perioada de pregătire în Germania nu înainte de a fi primit de împăratul Wilhelm al II-lea. După absolvirea școlii militare de ofițeri cu gradul de sublocotenent, ocupat
Alexandru D. Sturdza () [Corola-website/Science/337436_a_338765]
-
încă din Normandia până în vestul Franței. Soluția logică ar fi fost asigurarea cât mai rapidă a funcționării sigure a portului Antwerp. Deși portul fusese cucerit aproape intact, accesul dinspre mare era blcoat de garnizoanele germane care controlau insule estuarului Scheldt. Întârzierea asigurării securității portului Antwerp a fost considerată ca principalul punct slab al strategiei „frontului larg” a lui Eisenhower. Ca urmare, Grupul de Armată XXI al lui Montgomery nu a putut începe curățarea zonei estuarului, iar Armata a XV-a germană
Campania Liniei Siegfried () [Corola-website/Science/333475_a_334804]
-
încercat să îl urmărească și au fost mai târziu criticați de Russell pentru că nu au facut-o, deși singurul amiral care știa acele ape, Carter, murise din cauza rănilor. Almonde a încercat urmărirea ocolind cu escadra sa Alderney pe la Vest, dar întârzierea i-a permis lui Panntier să obțină un avans prea mare și Almonde abandonă cursa. Pannetier a ajuns mai târziu la Saint-Malo în siguranță, în timp ce Almonde și Ashby s-au întors spre Est pentru a se reuni cu Russell la
Bătăliile de la Barfleur și de la La Hougue () [Corola-website/Science/333474_a_334803]
-
octombrie 1842 în prezența Domnitorului Moldovei Mihail Sturza. Cu această ocazie a fost așezată în temelie o cutie din plumb conținând un document comemorativ și trei medalii cu chipul domnitorului. Lucările au fost dirijate de către inginerul Ivan Costacov care, datorită întârzierilor acumulate, a fost înlocuit în octombrie 1843 cu Alexandru Costinescu. Acesta a finalizat lucrarea în 1845, recepția fiind realizată în octombrie 1847. Deși avea aspectul unui arc de triumf, arcul Academiei a fost construit într-un scop strict practic, acela
Arcul Academiei Mihăilene () [Corola-website/Science/330468_a_331797]
-
anul următor a răspuns printr-o invazie formidabilă. Navigând în jurul coastei de vest a Scoției, el a oprit pe Insula Arran unde au început negocierile. Alexandru a prelungit discuțiile până când furtunile de toamnă trebuiau să înceapă. Haakon, obosit de atâta întârziere, a atacat, întâlnindu-se cu o furtună teribilă care a deteriorat foarte multe din navele sale. Bătălia de la Larges (octombrie 1263) s-a dovedit a fi indecisă, dar chiar și așa, poziția lui Haakon rămânea fără speranță. Uimit, el s-
Alexandru al III-lea al Scoției () [Corola-website/Science/331097_a_332426]
-
anul următor a răspuns printr-o invazie formidabilă. Navigând în jurul coastei de vest a Scoției, el a oprit pe Insula Arran unde au început negocierile. Alexandru a prelungit discuțiile până când furtunile de toamnă trebuiau să înceapă. Haakon, obosit de atâta întârziere, a atacat, întâlnindu-se cu o furtună teribilă care a deteriorat foarte multe din navele sale. Bătălia de la Larges (octombrie 1263) s-a dovedit a fi indecisă, dar chiar și așa, poziția lui Haakon rămânea fără speranță. Uimit, el s-
Casa de Dunkeld () [Corola-website/Science/331098_a_332427]
-
din Los Angeles unde "ARTPOP" a fost terminat pe 9 octombrie 2013. Original, lista de cântece trebuia să apară pe 29 septembrie 2013. Într-o postare pe Twitter, Gâgă a spus că lista de cântece a avut parte de o întârziere datorită unor 2 cântece care se luptatu pentru a ajunge pe locul 12 în album. În ianuarie 2014, Ministerul Culturii din Chină a aprobat lansarea necenzurata a "ARTPOP", făcându-l primul album care să fie lansat în țară după ce ea
Artpop () [Corola-website/Science/331226_a_332555]
-
de care, conduse de William H. Russell. Până în 16 iunie grupul a străbătut 450 de mile (724,2 km) și trebuia să parcurgă alte 200 de mile (321,27 km) înainte de a ajunge la Fort Laramie, în Wyoming. Erau în întârziere din cauza ploilor și a unui râu ale cărui ape crescuseră din cauza ploilor, dar Tamsen Donner îi scria unei prietene din Springfield: „În realitate, chiar dacă nu am trecut printr-o experiență mai rea decât aceasta, problema cea mai mare a fost
Expediția Donner () [Corola-website/Science/331237_a_332566]
-
cadre suficiente, că rezervele ei nu erau organizate, că lipseau echipamentul, munițiile, armamentul, artileria grea, serviciile dinapoi, medicamentele"”. Sub impactul acestor lecții identificate, noul guvern liberal instalat la începutul anului 1914 a decis demararea unui program masiv de recuperare a întârzierilor și întărirea capacității de luptă a armatei, aflată într-o situație critică pentru că, după cum arăta generalul Dumitru Iliescu, sub-șef al Marelui Stat Major, „"la 1 ianuarie 1914 armata se găsea în cea mai mare lipsă de tot ce-i
Armamentul Armatei României în Primul Război Mondial () [Corola-website/Science/334187_a_335516]
-
pentru prima oară la 12 ianuarie 1780 sub numele "Zürcher Zeitung", în redacția lui Salomon Gessner, urmând a fi redenumit în "" în 1821. Ziarul a renunțat la în anul 1946 și a fost tipărit în alb-negru până în 2005, cu o întârziere semnificativă față de alte ziare de aceeași anvergură. Articolele sunt concentrate pe noutăți din business, finanțe și cultură. Articolele despre lifestyle sunt foarte rar întâlnite. Ziarul se aliniază viziunilor politice ale , având o orientare politică liberală de centru-dreapta. Tirajul ziarului a
Neue Zürcher Zeitung () [Corola-website/Science/334376_a_335705]
-
au lucrat separat. În septembrie 2013, "Bunul Dinozaur" a fost reprogramat din 30 mai, 2014 în 25 noiembrie 2015 (data inițială de lansare a filmului " În căutarea lui Dory") pentru a oferi mai mult timp filmului. " În noiembrie 2013, datorită întârzierilor, Pixar a concediat 67 de angajați dintr-un total de 1200 de persoane - forță de muncă, situație ce a fost urmată de închiderea Pixar Canada, la o lună de la acest eveniment, unde aproximativ 80 de angajați au fost concediați , toate
Bunul Dinozaur () [Corola-website/Science/334392_a_335721]
-
plan. Astăzi linia este cea mai frecventată dintre liniile metroului londonez, fiind folosită de 206,7 milioane de pasageri anual, ceea ce i-a atras porecla de "Misery line" (în română aproximativ "Linia mizerabilă") în anii 1990 datorită aglomerației și deselor întârzieri.
Calea ferată Charing Cross, Euston și Hampstead () [Corola-website/Science/335103_a_336432]
-
al XX-lea, rețeaua de suburbie suferă de o imagine proastă față de călători, decidenți și colectivități. În timp ce RATP beneficiază de imaginea RER, care îi este asociată, precum și de o aură de modernitate datorată logoului visibil, rețeaua SNCF evocă trenuri învechite, întârzieri cronice și gări neprimitoare. Societatea pune deci la punct o normă minimală de amenajare și renovare a gărilor și materialului rulat, precum și o etichetă vizibilă pentru marele public. După căutarea unui nume reprezentativ, în care au fost luate în considerare
Transilien () [Corola-website/Science/335131_a_336460]
-
regiunii, celelalte 25% repartizându-se între trenurile inter-regiuni, TER al regiunilor vecine și trenuri de marfă. Importanța rețelei este vizibilă în timpul grevelor punctuale ale personalului SNCF sau când există incidente tehnice grave ce perturbează rețeaua. Mii de călători ajung cu întârziere la locul de muncă sau decid chiar să nu mai facă deplasarea. Ținând cont de distribuția geografică a liniilor, exploatarea se face în zone concentrice, în general 3, trenurile câtre zonele mai îndepărtate fiind directe sau semi-directe (cu puține opriri
Transilien () [Corola-website/Science/335131_a_336460]
-
din cauze interne SNCF (tren în pană, avariat etc.) sau externe (folosirea abuzivă a semnalului de alarmă, vandalism, agresiune, împiedicarea închiderii ușilor, intemperii, accidente ș.a.), adaptând planul de transport până la revenirea la normal a traficului, încercând să mențină la minim întârzierile și anulările. COT este de asemenea însărcinat și să comunice clienților informațiile referitoare la starea traficului și eventualele întârzieri sau anulări de trenuri, înlocuirea trenurilor cu autobuze etc., pentru a asigura clienților un serviciu de calitate cât mai bună. Aceste
Transilien () [Corola-website/Science/335131_a_336460]
-
împiedicarea închiderii ușilor, intemperii, accidente ș.a.), adaptând planul de transport până la revenirea la normal a traficului, încercând să mențină la minim întârzierile și anulările. COT este de asemenea însărcinat și să comunice clienților informațiile referitoare la starea traficului și eventualele întârzieri sau anulări de trenuri, înlocuirea trenurilor cu autobuze etc., pentru a asigura clienților un serviciu de calitate cât mai bună. Aceste decizii sunt luate de așa-numiții "gestionari ai planului de transport și informații" (prescurtat GTI). În funcțiile de deciziile
Transilien () [Corola-website/Science/335131_a_336460]
-
a lansa un album de muzică originală. Sebastian Muntean și Irina Tănase, concurenți în sezonul 1, au acuzat Pro TV că, spre deosebire de primele trei sezoane, a modificat vocile concurenților, aplicând corecții de ton, armonii vocale și efecte precum reverberații, ecouri, întârzieri și compresii. De asemenea, Muntean s-a declarat dezamăgit de nivelul concurenților, în ciuda efectelor, și i-a criticat pe membrii juriului fiindcă și-au întors scaunele și s-au luptat intens pentru concurenți pe care îi considera foarte slab pregătiți
Vocea României (sezonul 6) () [Corola-website/Science/335223_a_336552]
-
Trichuris trichiura" (viermele-bici). Dacă infestarea este provocată de doar câțiva viermi, de obicei, nu există simptome. La persoanele infestate cu mulți viermi este posibil să existe dureri abdominale, oboseală șidiaree. Diareea conține uneori sânge. Infestarea, la copii, poate duce la întârzieri ale dezvoltării intelectuale și fizice. Poate apărea nivel scăzut de hematii în sânge, din cauza pierderii de sânge. Boala se răspândește, de obicei, atunci când oamenii consumă hrană sau apă ce conțin ouăle acestor viermi. Aceasta se poate petrece atunci când legumele contaminate
Trichuriaza () [Corola-website/Science/335232_a_336561]
-
primele lucrări au fost începute în 1970, folosindu-se tehnica numită "cut and cover", ceea ce a făcut centrul Antwerpenului aproape impracticabil, dată fiind amploarea șantierului. Punerea în exploatare a primului tronson complet (4,4 km) era prevăzută pentru 1975, dar întârzierile au fost numeroase și doar un mic ciot de 1,1 km a fost deschis în final, pe 25 martie 1975, între stațiile Opera și Groenplaats. Tramvaiele liniei 2, din direcția Hoboken, și ale liniei 15, de la Mortsel, au fost
Premetroul din Antwerpen () [Corola-website/Science/335320_a_336649]
-
ca în 2002 să se livreze armatei 406 tancuri Leclerc. În anul 2003 doar 23 de tancuri au fost acceptate de către DGA, inițial fiind prevăzute 45. În anul următor, 2004, au fost livrate doar 12 tancuri în loc de 45 planificate. Aceste întârzieri au dus nu numai la mișcările sociale din concernul Giat, dar, de asemenea din cauza refuzului DGA de a recepționa tancurile livrate din cauza unor defecte de calitate (acesta includeau probleme la turelă, din cauză că rotirea turele punea probleme de securitate și de
AMX 56 Leclerc () [Corola-website/Science/331602_a_332931]
-
Pietersburg - Johannesburg - Kimberley - Victoria West - Cape Town și retur. Unele dintre acestea erau puncte vamale obligatorii. Din punct de vedere climatic, perioadele în care se puteau organiza raiduri erau martie-aprilie și septembrie-octombrie. Raidul a început abia în 22 octombrie, cu destulă întârziere, deoarece Pantazi a fost bolnav. Traseul la dus este marcat pe harta de alături cu roșu. Trec prin punctele vamale obligatorii, Giurgiu, Varna și Istanbul. Vremea proastă îi reține, așa că vizitează Turnul Galata, cartierul Pera, , ruinele , Sfânta Sofia, Palatul Topkapî
Raiduri aviatice românești în Africa () [Corola-website/Science/331595_a_332924]
-
la 3 ianuarie 1935, ora 10, cu plecarea de la Băneasa. Pe drum au multe defecțiuni, probleme cu decolarea de la Alep, unde terenul este foarte moale, iar la Damasc Ivanovici are câteva zile febră, astfel că ajung la Cairo cu mare întârziere, abia la 12 februarie, unde rămân opt zile pentru a revizui avionul. Reiau raidul la 20 februarie și survolează Luxor. Din cauza căldurii, la Assuan și Juba reușesc să decoleze doar la ora 4 dimineața. La Entebbe, la altitudinea de 1150
Raiduri aviatice românești în Africa () [Corola-website/Science/331595_a_332924]