2,733 matches
-
proiectat sunt utilizate pentru încercare și, dacă este necesar, manechinul este reglat pentru ca punctul H să coincidă cu punctul R și ca unghiul real de înclinare să coincidă cu unghiul proiectat. 6.3. Dacă punctul H sau unghiul real de înclinare nu îndeplinesc cerințele pct. 6.2 se efectuează alte două determinări ale punctului H sau ale unghiului de înclinare (în total trei determinări). Dacă rezultatele obținute în două din cele trei operațiuni îndeplinesc cerințele de la pct. 6.2, rezultatul încercării
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
R și ca unghiul real de înclinare să coincidă cu unghiul proiectat. 6.3. Dacă punctul H sau unghiul real de înclinare nu îndeplinesc cerințele pct. 6.2 se efectuează alte două determinări ale punctului H sau ale unghiului de înclinare (în total trei determinări). Dacă rezultatele obținute în două din cele trei operațiuni îndeplinesc cerințele de la pct. 6.2, rezultatul încercării este considerat satisfăcător. 6.4. Dacă rezultatele obținute în cel puțin două din cele trei operațiuni nu îndeplinesc cerințele
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
2, rezultatul încercării nu este considerat satisfăcător. 6.5. În cazul prevăzut la pct. 6.3 și în cazul în care verificarea nu poate fi efectuată deoarece constructorul nu a prezentat informații privind poziția punctului R sau privind unghiul de înclinare prevăzut al spătarului, media aritmetică a rezultatelor celor trei determinări poate fi utilizată și considerată drept aplicabilă în toate cazurile în care punctul R sau unghiul de înclinare proiectat al spătarului sunt menționate în prezenta directivă. 6.6. Pentru a
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
nu a prezentat informații privind poziția punctului R sau privind unghiul de înclinare prevăzut al spătarului, media aritmetică a rezultatelor celor trei determinări poate fi utilizată și considerată drept aplicabilă în toate cazurile în care punctul R sau unghiul de înclinare proiectat al spătarului sunt menționate în prezenta directivă. 6.6. Pentru a verifica , pe un vehicul aflat în fabricație, poziția relativă a punctelor R și H și raportul între unghiul proiectat și unghiul real de înclinare a spătarului, dreptunghiul menționat
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
R sau unghiul de înclinare proiectat al spătarului sunt menționate în prezenta directivă. 6.6. Pentru a verifica , pe un vehicul aflat în fabricație, poziția relativă a punctelor R și H și raportul între unghiul proiectat și unghiul real de înclinare a spătarului, dreptunghiul menționat la pct. 6.2 este înlocuit de un pătrat cu latura de 50 mm, iar unghiul real de înclinare a spătarului nu trebuie să difere cu mai mult de 5° de unghiul proiectat. ANEXA III GENERALITĂȚI
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
fabricație, poziția relativă a punctelor R și H și raportul între unghiul proiectat și unghiul real de înclinare a spătarului, dreptunghiul menționat la pct. 6.2 este înlocuit de un pătrat cu latura de 50 mm, iar unghiul real de înclinare a spătarului nu trebuie să difere cu mai mult de 5° de unghiul proiectat. ANEXA III GENERALITĂȚI, SPECIFICAȚII GENERALE 1. GENERALITĂȚI 1.1. Cerințele din prezenta anexă se aplică vehiculelor de categorie M2, M3, N1, N2, sau N3. 2. SPECIFICAȚII
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
comunice, în termen de 48 de ore, ocolului silvic pe raza căruia s-a efectuat această operație, locul și numărul arborilor recoltați. Articolul 16 Se interzice defrișarea vegetației forestiere, inclusiv a celei de pe pășuni și finețe, situată pe terenuri cu înclinare de peste 30 grade, precum și a celei cu rol de protecție a lacurilor de acumulare și a mălurilor. În această vegetație se vor executa numai lucrări de curățire a arborilor căzuți, uscați sau atacați de insecte, precum și lucrări de rărire a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106603_a_107932]
-
de tîmplărie; ... c) folosirea de joagăre acționate manual sau cu animale la prelucrarea lemnului în cherestea. ... ÎI. De la 2.000 lei la 5.000 lei: a) defrișarea vegetației forestiere, inclusiv a celei de pe pășuni și finețe, situată pe terenuri cu înclinare de peste 30 grade, precum și a celei cu rol de protecție a lacurilor de acumulare și a mălurilor; ... b) primirea lemnului rotund spre prelucrare sau prelucrarea acestuia în cherestea fără acte de proveniență legală; ... c) prelucrarea în cherestea a lemnului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106603_a_107932]
-
Efectul admis al perturbațiilor - mediu electromagnetic Performanța cerută și valoarea variației critice sunt indicate în capitolul din prezenta anexă corespunzător fiecărui tip de aparat. 3. Adecvare 3.1. Aparatele trebuie să fie echipate cu mijloace de limitare a efectelor datorate înclinării, încărcării și vitezei de funcționare, într-o asemenea manieră încât erorile maxime tolerate să nu fie depășite în condiții normale de funcționare. 3.2. Pentru a permite aparatului să respecte erorile maxime tolerate în timpul funcționării normale, trebuie furnizate facilități adecvate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265463_a_266792]
-
periculoase, dacă aceste mărfuri nu sunt menționate în documentele de marfă ce însoțesc navă sau daca mărfurile respective sunt interzise la transportul pe apă ori nu sunt însoțite de toate autorizațiile prevăzute de legislația în vigoare; ... e) navele au o înclinare mai mare de 4 grade; ... f) navele/convoaiele depășesc gabaritele maxime permise de prezentele reguli. ... Articolul 14 (1) Zona de staționare și formare a convoaielor la intrarea în canal este situată la malul drept al Dunării între km 297,3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
și urmează o perioadă cu precipitații abundente. Pe terenurile cu pantă mare aplicarea fertilizanților este interzisă. Programul de acțiune precizează situațiile pentru care se aplică această interdicție, ținându-se cont de riscurile de șiroire pe parcelă sau cel puțin de înclinarea pantei pentru care această aplicare se interzice. Pe terenurile agricole în pantă fertilizarea trebuie făcută numai prin încorporarea îngrășămintelor în sol și ținând cont de prognozele meteorologice (nu se aplică îngrășăminte, mai ales dejecții lichide, când sunt prognozate precipitații intense
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168286_a_169615]
-
solare; ... b) capacitatea de a identifica sistemele și componentele specifice pentru sistemele active și pasive, inclusiv proiectarea lor mecanică, și de a determina amplasarea componentelor, planul și configurația sistemului; ... c) capacitatea de a determina zona necesară pentru instalare, orientarea și înclinarea încălzitorului de apă solar și ale celui fotovoltaic solar, ținând cont de umbră, de accesul solar, de integritatea structurală, de oportunitatea instalării din punctul de vedere al clădirii sau climei și de identificarea diferitelor metode de instalare potrivite pentru tipurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279351_a_280680]
-
acestora: ........................................................... 9.10.3.4.2. sistemului de reglare: 9.10.3.4.3. sistemelor de deplasare și de blocare: .................................................... 9.10.3.4.4. ancorajelor centurii de siguranță, dacă acestea sunt încorporate în structura scaunului: 9.10.3.6. Înclinarea nominală a torsului pentru: 9.10.3.6.1. scaunul șoferului: ........................................................................... 9.10.3.6.2. toate celelalte locuri pe scaune: .......................................................... 9.10.3.7. Domeniul de reglare pentru: 9.10.3.7.1. scaunul șoferului: ............................................................................ 9.10.3.7
jrc3006as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88161_a_88948]
-
solare; ... b) capacitatea de a identifica sistemele și componentele specifice pentru sistemele active și pasive, inclusiv proiectarea lor mecanică, și de a determina amplasarea componentelor, planul și configurația sistemului; ... c) capacitatea de a determina zona necesară pentru instalare, orientarea și înclinarea încălzitorului de apă solar și ale celui fotovoltaic solar, ținând cont de umbră, de accesul solar, de integritatea structurală, de oportunitatea instalării din punctul de vedere al clădirii sau climei și de identificarea diferitelor metode de instalare potrivite pentru tipurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279352_a_280681]
-
marcarea luminoasă a capetelor podurilor prin mărirea nivelului mărimii de referință conform SR 13433 și, suplimentar, marcarea structurii construcției. ... (9) Iluminatul căilor de circulație în pantă se va realiza cu micșorarea distanței dintre sursele de lumină proporțional cu unghiul de înclinare al pantei și progresiv spre vârful pantei, în așa fel încât să se obțină o creștere a nivelului mărimii de referință, conform SR 13433. ... (10) Pentru iluminatul curbelor de circulație, aparatele de iluminat se vor amplasa într-o dispunere care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161858_a_163187]
-
de amplasare a aparatelor de iluminat; 5. tipul rețelei de alimentare; 6. punctele de alimentare și conectare/deconectare; 7. tipul aparatelor de iluminat, numărul acestora și puterea lămpilor; 8. tipul și distanța dintre stâlpi, înălțimea de montare și unghiul de înclinare a aparatelor de iluminat; c) proiectele de execuție a instalațiilor de iluminat, cu toate modificările operate, breviarele de calcul și avizele obținute; ... d) procesele-verbale de recepție însoțite de certificatele de calitate. ... Articolul 49 Operațiile de exploatare vor cuprinde: 1. lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161858_a_163187]
-
1 Participanții la trafic sunt obligați să respecte regulile de circulație și semnificația mijloacelor de semnalizare rutieră, precum și celelalte dispoziții din prezentul regulament. Articolul 2 În sensul prezentului regulament, termenii și expresiile de mai jos au următoarea semnificație: 1. declivitate - înclinarea unui drum pe o porțiune uniforma față de planul orizontal; 2. viabilitatea drumului - starea tehnică corespunzătoare a părții carosabile, constând în practicabilitatea permanentă a acesteia potrivit reglementarilor specifice sectorului de drum, lipsa obstacolelor și existența amenajărilor rutiere și a mijloacelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
0,025 ml eritrocite 1% în fiecare godeu; ... f) se amestecă agitând ușor și se lasă în repaus la temperatura de 4°C; ... g) se citesc plăcile după 30 - 40 de minute de la terminarea sedimentarii martorilor; se citesc plăcile prin înclinare, pentru a observa prezența sau absența unui flux de hematii în formă de lacrima; ... h) titrul hemaglutinant corespunde celei mai mari diluții, care a determinat aglutinarea completă a hematiilor; aceasta diluție este considerată ca având o unitate hemaglutinanta; o metodă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176932_a_178261]
-
longitudinal: declivități, curbe verticale pentru racordarea declivităților succesive, respectiv razele acestora, pasul de proiectare; (iii) în profil transversal: lățimi ale elementelor componente ale drumurilor în aliniamente, supralărgiri ale platformei și părții carosabile ale drumurilor în curbe, pante transversale (dever-uri), înclinări de taluzuri, precum și orice schimbare adusă proiectului de reglementare a circulației prin indicatoare și marcaje; ---------- Lit. l) a art. 3 a fost modificată de pct. 3 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 , publicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204767_a_206096]
-
amplasarea pieselor componente situate în câmpul vizual de 180o spre față: .................................... 9.5. Parbriz și alte geamuri 9.5.1. Parbriz 9.5.1.1. Materiale utilizate: .......................................................................................... 9.5.1.2. Metoda de montare: ...................................................................................... 9.5.1.3. Unghiul de înclinare: ..................................................................................... 9.5.1.4. Numărul (numerele) omologării: ....................................................................... 9.5.2. Alte geamuri 9.5.2.1. Materiale utilizate: ............................................................................................. 9.5.2.2. Numărul (numerele) omologării: ....................................................................... 9.5.2.3. Descriere succintă a componentelor electrice/electronice (dacă există) ale mecanismului de
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
4.5. părțile vehiculului folosite ca puncte de fixare: ............................................ 9.10.3.5. Coordonate sau desenul punctului R (x) 9.10.3.5.1. Scaunul șoferului: ........................................................................................... 9.10.3.5.2. Toate celelalte locuri pe scaun: ....................................................................... 9.10.3.6. Înclinarea proiectată a spătarului 9.10.3.6.1. Scaunul șoferului: ........................................................................................... 9.10.3.6.2. Toate celelalte locuri pe scaun: ....................................................................... 9.10.3.7. Plaja de reglaj a scaunelor 9.10.3.7.1. Scaunul șoferului: ........................................................................................... 9.10.3.7
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
9.14.2. Înălțime deasupra suprafeței drumului, marginea inferioară........................... 9.14.3. Distanța liniei centrale de la planul median longitudinal al vehiculului: ....... 9.14.4. Distanța de la marginea stângă a vehiculului: .............................................. 9.14.5. Dimensiuni (lungime x lățime): ................................................................. 9.14.6. Înclinare a planului față de verticală: ........................................................... 9.14.7. Unghi de vizibilitate în plan orizontal: ................................................... 9.15. Protecție posterioară antiîncastrare 9.15.0. Prezență: da/nu/opțional (1) 9.15.1 Desenul părților de vehicul relevante pentru protecția posterioară antiîncastrare, adică desenul
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
solare; ... b) capacitatea de a identifica sistemele și componentele specifice pentru sistemele active și pasive, inclusiv proiectarea lor mecanică, și de a determina amplasarea componentelor, planul și configurația sistemului; ... c) capacitatea de a determina zona necesară pentru instalare, orientarea și înclinarea încălzitorului de apă solar și ale celui fotovoltaic solar, ținând cont de umbră, de accesul solar, de integritatea structurală, de oportunitatea instalării din punctul de vedere al clădirii sau climei și de identificarea diferitelor metode de instalare potrivite pentru tipurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243518_a_244847]
-
sau părțile de caroserie ale vehiculului pot să ajungă din partea de sus numai până la înălțimea de intrare în câmpul de vizibilitate. 7. La vehiculele cu parbriz trebuie avute în vedere următoarele: a) parbrizele plane trebuie să fie montate cu o înclinare de cel putin 5 grade cu planul vertical, pentru excluderea imaginilor oglindite; ... b) pentru conducător trebuie să existe un parasolar suficient de mare și bine fixat, reglabil; ... c) parbrizele trebuie să fie accesibile în vederea curățării în siguranță, fără elemente ajutătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
5. - Considerații speciale pentru unitățile autoridicătoare 2.6. - Considerații speciale pentru unitățile stabilizate prin coloane 2.7. - Materiale 2.8. - Dosar de construcție 2.9. - Sudarea 2.10. - Probe Capitolul 3 COMPARTIMENTARE, STABILITATE ȘI BORD LIBER 3.1. - Proba de înclinări 3.2. - Curbele momentelor de redresare și a momentelor de înclinare 3.3. - Criterii de stabilitate în stare intactă 3.4. - Compartimentarea și stabilitatea după avarie 3.5. - Extinderea avariei 3.6. - Integritatea etanșeității la apă 3.7. - Bord liber
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]