1,759 matches
-
al proiectului este semnat de Comisie. În caz excepțional, cănd finanțarea proiectului este realizată printr-o combinație fie de la BEI, fie de la altă instituție finanțatoare și asistență financiară nerambursabila ISPA, cheltuielile sunt eligibile pentru asistența de la data încheierii acordului cu BEI sau cu altă instituție finanțatoare, pentru fiecare proiect. Că regula generală, această dată nu trebuie să fie mai devreme de 6 luni de la data menționată la primul subparagraf. Sunt necesare în mod obligatoriu următoarele condiții: - lucrările și contractele pentru care
ANEXA*) din 11 martie 2003 la Memorandumul de finan��are dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la asistenţa sub forma de grant din Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru pregătirea proiectelor ISPA în sectorul de mediu în oraşele Baia Mare, Botosani, Drobeta-Turnu Severin, Galaţi, Deva şi Hunedoara, România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152913_a_154242]
-
lor, pot garanta corectitudinea tragerilor la care se referă. Articolul 5 Penalități ale Băncii Secțiunea 5.01. În completarea prevederilor din secțiunea 6.02 (i) din "Condițiile generale" se specifică următoarea situație adiționala, si anume: (a) Acordul de împrumut cu BEI să devină efectiv pînă la 31 decembrie 1991 sau la o dată ulterioară convenită de Bancă; totuși, prevederile acestui paragraf nu se vor aplica dacă Împrumutatul stabilește, conform cerințelor Băncii, ca pentru realizarea proiectului există fonduri disponibile din alte surse, în
ACORD DE IMPRUMUT din 3 iulie 1991 (Proiectul privind asistenţa tehnica şi împrumuturi critice) între România şi Banca Internationala pentru Reconstructie şi Dezvoltare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156335_a_157664]
-
ca pentru realizarea proiectului există fonduri disponibile din alte surse, în termeni și condiții compatibile cu oblibațiile Împrumutatului din acest acord; (b) (i) Condiționat de prevederile subparagrafului (îi) al acestui paragraf: (A) dreptul Împrumutatului de a face trageri din împrumutul BEI ar fi suspendat, anulat sau terminat, total sau parțial, în conformitate cu condițiile din Acordul de împrumut cu BEI; sau (B) împrumutul BEI ar deveni plătibil anterior scadentei convenite prin Acordul de împrumut; (îi) Subparagraful (i) al acestui paragraf (b) nu se
ACORD DE IMPRUMUT din 3 iulie 1991 (Proiectul privind asistenţa tehnica şi împrumuturi critice) între România şi Banca Internationala pentru Reconstructie şi Dezvoltare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156335_a_157664]
-
Împrumutatului din acest acord; (b) (i) Condiționat de prevederile subparagrafului (îi) al acestui paragraf: (A) dreptul Împrumutatului de a face trageri din împrumutul BEI ar fi suspendat, anulat sau terminat, total sau parțial, în conformitate cu condițiile din Acordul de împrumut cu BEI; sau (B) împrumutul BEI ar deveni plătibil anterior scadentei convenite prin Acordul de împrumut; (îi) Subparagraful (i) al acestui paragraf (b) nu se va aplica dacă Împrumutatul stabilește, conform cerințelor Băncii, ca: (A) această suspendare, anulare, terminare sau încheiere prematură
ACORD DE IMPRUMUT din 3 iulie 1991 (Proiectul privind asistenţa tehnica şi împrumuturi critice) între România şi Banca Internationala pentru Reconstructie şi Dezvoltare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156335_a_157664]
-
b) (i) Condiționat de prevederile subparagrafului (îi) al acestui paragraf: (A) dreptul Împrumutatului de a face trageri din împrumutul BEI ar fi suspendat, anulat sau terminat, total sau parțial, în conformitate cu condițiile din Acordul de împrumut cu BEI; sau (B) împrumutul BEI ar deveni plătibil anterior scadentei convenite prin Acordul de împrumut; (îi) Subparagraful (i) al acestui paragraf (b) nu se va aplica dacă Împrumutatul stabilește, conform cerințelor Băncii, ca: (A) această suspendare, anulare, terminare sau încheiere prematură nu este cauzată de
ACORD DE IMPRUMUT din 3 iulie 1991 (Proiectul privind asistenţa tehnica şi împrumuturi critice) între România şi Banca Internationala pentru Reconstructie şi Dezvoltare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156335_a_157664]
-
Articolul UNIC Se aprobă amendamentul convenit prin scrisoarea semnată la Luxemburg la 5 mai 2003 și la București la 23 mai 2003 între Guvernul României, Banca Europeană de Investiții (BEI) și Administrația Națională a Drumurilor (AND) (actuala Companie Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România) la Acordul de împrumut dintre România și Banca Europeană de Investiții și Administrația Națională a Drumurilor (AND) pentru finanțarea Proiectului de reabilitare a drumurilor
HOTĂRÂRE nr. 355 din 18 martie 2004 pentru aprobarea amendamentului convenit prin scrisoarea semnată la Luxemburg la 5 mai 2003 şi la Bucureşti la 23 mai 2003 între Guvernul României, Banca Europeană de Investiţii (BEI) şi Administraţia Naţională a Drumurilor (AND) la Acordul de împrumut dintre România şi Banca Europeană de Investiţii şi Administraţia Naţională a Drumurilor (AND) pentru finanţarea Proiectului de reabilitare a drumurilor, etapa a III-a, semnat la Luxemburg la 21 iulie 1998 şi la Bucureşti la 24 iulie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156696_a_158025]
-
Articolul UNIC Se aprobă amendamentul convenit prin scrisoarea semnată la Luxemburg la 5 mai 2003 și la București la 23 mai 2003 între Guvernul României, Banca Europeană de Investiții (BEI) și Administrația Națională a Drumurilor (AND) [actuala Companie Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR)] la Contractul de finanțare dintre România și Banca Europeană de Investiții și Administrația Națională a Drumurilor (AND) pentru finanțarea Proiectului de reabilitare a
HOTĂRÂRE nr. 353 din 18 martie 2004 pentru aprobarea amendamentului convenit prin scrisoarea semnată la Luxemburg la 5 mai 2003 şi la Bucureşti la 23 mai 2003 între Guvernul României, Banca Europeană de Investiţii (BEI) şi Administraţia Naţională a Drumurilor (AND) la Contractul de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii şi Administraţia Naţională a Drumurilor (AND) pentru finanţarea Proiectului de reabilitare a drumurilor, etapa a IV-a, semnat la Bucureşti la 6 noiembrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156695_a_158024]
-
data la care memorandumul de finanțare al proiectului este semnat de Comisie. ---------- *3) Vezi Articolul 12.(1), Regulamentul Consiliului (CE) nr, 1266/99 din 21 iunie 1999 În caz excepțional, când finanțarea proiectului este realizată printr-o combinație fie de la BEI fie de la altă instituție finanțatoare și grantul ISPA, cheltuielile sunt eligibile pentru asistență de la data încheierii acordului cu BEI sau cu altă instituție finanțatoare, pentru fiecare proiect în parte. Ca regulă generală, această dată nu trebuie să fie mai devreme
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 5 martie 2004 între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Îmbunătăţirea sistemelor de alimentare cu apă, colectare şi tratare a apelor uzate în municipiul Bacău, judeţul Bacău, România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156991_a_158320]
-
CE) nr, 1266/99 din 21 iunie 1999 În caz excepțional, când finanțarea proiectului este realizată printr-o combinație fie de la BEI fie de la altă instituție finanțatoare și grantul ISPA, cheltuielile sunt eligibile pentru asistență de la data încheierii acordului cu BEI sau cu altă instituție finanțatoare, pentru fiecare proiect în parte. Ca regulă generală, această dată nu trebuie să fie mai devreme de 6 luni de la data menționată la primul subparagraf. Sunt obligatoriu necesare următoarele condiții: - Lucrările și contractele pentru care
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 5 martie 2004 între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Îmbunătăţirea sistemelor de alimentare cu apă, colectare şi tratare a apelor uzate în municipiul Bacău, judeţul Bacău, România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156991_a_158320]
-
legislației române. Se intenționează transmiterea în anul 2003 a unei cereri de finanțare ISPA pentru reabilitarea unei părți din această secțiune de cale ferată, partea care rămâne fiind propusă spre finanțare prin utilizarea unui împrumut de la Bancă Europeană de Investiții (BEI). În ceea ce privește infrastructura feroviară de acces la noul pod de la Calafat, un studiu de fezabilitate/proiectare preliminară urmează să înceapă în scurt timp sub responsabilitatea autorităților bulgare. Un studiu de proiectare pentru componentă românească, inclusiv pregătirea documentației de licitație, trebuie să
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 17 aprilie 2002 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru reabilitarea liniei de cale ferată de la granita ungara până la Simeria şi studiile adiacente, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150136_a_151465]
-
legislației române. Se intenționează transmiterea în anul 2003 a unei cereri de finanțare ISPA pentru reabilitarea unei părți din această secțiune de cale ferată, partea care rămâne fiind propusă spre finanțare prin utilizarea unui împrumut de la Bancă Europeană de Investiții (BEI). În ceea ce privește infrastructura feroviară de acces la noul pod de la Calafat, un studiu de fezabilitate/proiectare preliminară urmează să înceapă în scurt timp sub responsabilitatea autorităților bulgare. Un studiu de proiectare pentru componentă românească, inclusiv pregătirea documentației de licitație, trebuie să
LEGE nr. 226 din 23 mai 2003 pentru ratificarea Memorandumului de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru reabilitarea liniei de cale ferată de la granita ungara până la Simeria şi studiile adiacente, România", semnat la Bruxelles la 20 decembrie 2001 şi la Bucureşti la 17 aprilie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150135_a_151464]
-
Cost sectorului neeligibile cheltuieli ISPA asis- total privat eligibile tentei (%) ──────────────────────────────────────────────────────────────── 850.000 - 50.000 800.000 600.000 75 ───────────────────────────��──────────────────────────────────── Bugetul național, prin intermediul MLPTL, va acoperi 200.000 euro prin cofinanțare națională. 10. Implicarea instituțiilor financiare internaționale Bancă Europeană de Investiții (BEI) și-a exprimat recent interesul în finanțarea unei părți din reabilitarea liniei de cale ferată Curtici-Simeria. În cadrul proiectului propus consultantul va acționa ca o legătură între Comisia Europeană, BEI și autoritățile române, pentru a defini respectivă implicare a BEI și
LEGE nr. 226 din 23 mai 2003 pentru ratificarea Memorandumului de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru reabilitarea liniei de cale ferată de la granita ungara până la Simeria şi studiile adiacente, România", semnat la Bruxelles la 20 decembrie 2001 şi la Bucureşti la 17 aprilie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150135_a_151464]
-
cofinanțare națională. 10. Implicarea instituțiilor financiare internaționale Bancă Europeană de Investiții (BEI) și-a exprimat recent interesul în finanțarea unei părți din reabilitarea liniei de cale ferată Curtici-Simeria. În cadrul proiectului propus consultantul va acționa ca o legătură între Comisia Europeană, BEI și autoritățile române, pentru a defini respectivă implicare a BEI și ISPA pentru reabilitarea liniei de cale ferată de la granița ungara-Curtici-Deva-Simeria, estimată la un cost total (exclusiv T.V.A.) de 661 milioane euro. Bancă Europeană de Investiții (BEI) suporta, de
LEGE nr. 226 din 23 mai 2003 pentru ratificarea Memorandumului de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru reabilitarea liniei de cale ferată de la granita ungara până la Simeria şi studiile adiacente, România", semnat la Bruxelles la 20 decembrie 2001 şi la Bucureşti la 17 aprilie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150135_a_151464]
-
Investiții (BEI) și-a exprimat recent interesul în finanțarea unei părți din reabilitarea liniei de cale ferată Curtici-Simeria. În cadrul proiectului propus consultantul va acționa ca o legătură între Comisia Europeană, BEI și autoritățile române, pentru a defini respectivă implicare a BEI și ISPA pentru reabilitarea liniei de cale ferată de la granița ungara-Curtici-Deva-Simeria, estimată la un cost total (exclusiv T.V.A.) de 661 milioane euro. Bancă Europeană de Investiții (BEI) suporta, de asemenea, construcția noului pod de la Calafat-Vidin, printr-un împrumut acordat
LEGE nr. 226 din 23 mai 2003 pentru ratificarea Memorandumului de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru reabilitarea liniei de cale ferată de la granita ungara până la Simeria şi studiile adiacente, România", semnat la Bruxelles la 20 decembrie 2001 şi la Bucureşti la 17 aprilie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150135_a_151464]
-
Comisia Europeană, BEI și autoritățile române, pentru a defini respectivă implicare a BEI și ISPA pentru reabilitarea liniei de cale ferată de la granița ungara-Curtici-Deva-Simeria, estimată la un cost total (exclusiv T.V.A.) de 661 milioane euro. Bancă Europeană de Investiții (BEI) suporta, de asemenea, construcția noului pod de la Calafat-Vidin, printr-un împrumut acordat Guvernului Bulgariei. ANEXĂ 1a) PLAN provizoriu de achiziții ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Oferta Descrierea Tipul Luna Rata de nr. serviciilor contractului previzionata rambursare a ce urmeaza (lucrări, pentru lansarea facturilor a fi
LEGE nr. 226 din 23 mai 2003 pentru ratificarea Memorandumului de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru reabilitarea liniei de cale ferată de la granita ungara până la Simeria şi studiile adiacente, România", semnat la Bruxelles la 20 decembrie 2001 şi la Bucureşti la 17 aprilie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150135_a_151464]
-
0| 0| | 4 |PHARE-multitari, etapă a II-a +---------+-----+-----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+ | | |asigurate| 5| 1| 2| 2| 0| 0| 0| 0| 0| 0| 0| +----+-------------------------------------+---------+-----+-----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+ | |Reabilitarea și consolidarea |necesare | *34| 12| 10| 10| 0| 0| 0| 0| 0| 0| 0| | 5 |infrastructurii feroviare urmare +---------+-----+-----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+ | |calamități, BEI |asigurate| *34| 12| 10| 10| 0| 0| 0| 0| 0| 0| 0| +----+-------------------------------------+---------+-----+-----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+ | | |necesare | 69,7| 0| 0,3| 3,2| 7,1| 6,6| 8,1|10,2| 14|12,9| 7,3| | 6 |Centralizări electronice +---------+-----+-----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+ | | |asigurate| 0| 0| 0
STRATEGIE din 4 octombrie 2001 de dezvoltare a sistemului feroviar din România în perioada 2001-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165373_a_166702]
-
Rezervația naturală Dealul Cărăula, 123 ha, localitatea Șasea Montană, județul Caraș-Severin Descrierea limitelor Limita nordică: urmează o culme secundară de pe Dealul Potocului pe pășune până la intersecția cu pârâul Chichireg; Limita estică: Urmează cursul pârâului Chichireg până la confluența acestuia cu pârâul Bei; Limita sudică: Urmează cursul pârâului Bei până la confluența cu râul Nera și în continuare pe râu până la ieșirea din Cheile Nerei; Limita vestică: Urmează o culme secundară pe Fața Cărăulii (pe pășune) până pe Dealul Potocului. Descrierea suprafeței Rezervația naturală Dealul
HOTĂRÂRE nr. 2.151 din 30 noiembrie 2004 privind instituirea regimului de arie naturală protejată pentru noi zone. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164530_a_165859]
-
Cheile Nerei; Limita vestică: Urmează o culme secundară pe Fața Cărăulii (pe pășune) până pe Dealul Potocului. Descrierea suprafeței Rezervația naturală Dealul Cărăula cuprinde unitățile amenajistice 2A, 2B și 2 C în suprafață de 26,20 ha din UP I, Valea Bei, Ocolul Silvic Șasea Montană, enclavele El și E2 din interiorul acestor unități amenajistice în suprafață de 2,6 ha, trupurile de pădure proprietate privată P2 și P139 în suprafață de 5,9 ha și pășuni în suprafață de 89,30
HOTĂRÂRE nr. 2.151 din 30 noiembrie 2004 privind instituirea regimului de arie naturală protejată pentru noi zone. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164530_a_165859]
-
EFECTELOR INUNDAȚIILOR Ministerul Finanțelor str. Apolodor nr. 17, sectorul 1 RO-70 060, București România În atenția: PA/EE-C/2000/FSC Ref Subiect: România - Proiectul de reconstrucție pentru eliminarea efectelor inundațiilor (Împrumut BEI nr. ...) Alocație în cadrul contractului de finanțare datat ...... între BEI și România Beneficiar final: (agenția de implementare) Sector/Schemă/Scheme: Valoarea alocației: EUR Alocație nr.: Stimate/Stimata ...... Referitor la cererea dumneavoastră de alocare datata ......, avem plăcerea să vă informam că am alocat pentru sectorul/schemă/schemele rubricate o sumă echivalentă
CONTRACT DE FINANTARE din 9 august 2000 între România şi Banca Europeana de Investitii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160499_a_161828]
-
sumă echivalentă cu ...... EUR. Tragerile aferente alocării solicitate vor fi condiționate de îndeplinirea tuturor condițiilor la care se face referire în articolul 1.04.A din Contractul de finanțare. Valoarea acestei alocări se va deduce din valoarea reziduala a împrumutului BEI, iar șoldul va fi pus la dispoziția dumneavoastră pentru alocări ulterioare. Această scrisoare reprezintă o scrisoare de alocare în cadrul Contractului de finanțare și se supune prevederilor acestuia. Cu stima, Banca Europeană de Investiții DOCUMENTUL ATAȘAT Nr. 5 ROMÂNIA - PROIECTUL DE
CONTRACT DE FINANTARE din 9 august 2000 între România şi Banca Europeana de Investitii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160499_a_161828]
-
ELIMINAREA EFECTELOR INUNDAȚIILOR Proceduri de tragere (în conformitate, de asemenea, cu paragraful 1.02 din Contractul de finanțare) Pasul 1 Înainte ca Împrumutatul să introducă o cerere de tragere oficială scrisă se recomandă întotdeauna contactarea telefonică a ofițerului de împrumut BEI (domnul Schiavo Campo) în scopul discutării tragerii respective. La acel moment BEI poate furniza Împrumutatului indicații privind rata dobânzii și rata de schimb pentru valută avută în vedere pentru tragere. În plus, Împrumutatul poate fi informat dacă toate condițiile contractuale
CONTRACT DE FINANTARE din 9 august 2000 între România şi Banca Europeana de Investitii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160499_a_161828]
-
indicații privind rata dobânzii și rata de schimb pentru valută avută în vedere pentru tragere. În plus, Împrumutatul poate fi informat dacă toate condițiile contractuale pentru tragerea în discuție sunt îndeplinite sau ce condiție/condiții trebuie îndeplinită/e înainte ca BEI să poată proceda la tragerea solicitată. Pasul 2 După acordul neoficial obținut în cadrul pasului 1 din procedura propusă trebuie transmisă la BEI o cerere de tragere oficială în formă scrisă (ar fi utilă transmiterea în avans a unei copii pe
CONTRACT DE FINANTARE din 9 august 2000 între România şi Banca Europeana de Investitii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160499_a_161828]
-
toate condițiile contractuale pentru tragerea în discuție sunt îndeplinite sau ce condiție/condiții trebuie îndeplinită/e înainte ca BEI să poată proceda la tragerea solicitată. Pasul 2 După acordul neoficial obținut în cadrul pasului 1 din procedura propusă trebuie transmisă la BEI o cerere de tragere oficială în formă scrisă (ar fi utilă transmiterea în avans a unei copii pe fax). Pentru ușurință atașam un model al unei cereri de tragere care ar putea fi folosit. Cererea de tragere va fi transmisă
CONTRACT DE FINANTARE din 9 august 2000 între România şi Banca Europeana de Investitii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160499_a_161828]
-
folosit. Cererea de tragere va fi transmisă de Împrumutat prin intermediul coordonatorului de Proiect relevant. Următoarele informații trebuie incluse în cererea de tragere: - suma totală care urmează să fie trasă; - valută în care se va efectua tragerea; - rata dobânzii indicate de BEI pe parcursul convorbirii telefonice din cadrul pasului 1, dacă a avut loc; - dată preferată de tragere, daca este cazul; - denumirea băncii și numărul contului pentru valută respectivă; dacă bancă primitoare este o bancă românească, indicarea băncii corespondențe pentru acea valută. Pasul 3
CONTRACT DE FINANTARE din 9 august 2000 între România şi Banca Europeana de Investitii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160499_a_161828]
-
pe parcursul convorbirii telefonice din cadrul pasului 1, dacă a avut loc; - dată preferată de tragere, daca este cazul; - denumirea băncii și numărul contului pentru valută respectivă; dacă bancă primitoare este o bancă românească, indicarea băncii corespondențe pentru acea valută. Pasul 3 BEI va transmite Împrumutatului, într-un interval de 15 până la 10 zile înainte de data tragerii, un aviz de tragere prin telex/fax, confirmând: - suma tragerii; - valută; - rata dobânzii; - dată valutei tragerii. Pasul 4 În general, cu două zile înainte de data tragerii
CONTRACT DE FINANTARE din 9 august 2000 între România şi Banca Europeana de Investitii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160499_a_161828]