3,273 matches
-
duce la o presiune diferențială care iese din gama declarată de constructor. 6.3.1.5. După caz, înlocuirea filtrului combinat de particule și de denitrificare (inclusiv a senzorilor care fac parte integrantă din dispozitiv) cu un sistem deteriorat sau defect sau simularea electronică a unui sistem deteriorat sau defect, ceea ce duce la depășirea, de către emisiile de NOx și de particule, a pragurilor limită OBD prevăzute în tabelul de la articolul 4 alineatul (3) din prezenta directivă. În cazul în care motorul
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
declarată de constructor. 6.3.1.5. După caz, înlocuirea filtrului combinat de particule și de denitrificare (inclusiv a senzorilor care fac parte integrantă din dispozitiv) cu un sistem deteriorat sau defect sau simularea electronică a unui sistem deteriorat sau defect, ceea ce duce la depășirea, de către emisiile de NOx și de particule, a pragurilor limită OBD prevăzute în tabelul de la articolul 4 alineatul (3) din prezenta directivă. În cazul în care motorul este omologat în conformitate cu articolul 4 alineatul (1) din prezenta
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
de semnalizare, dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare; ... d) vehiculul circulă cu defecțiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate; e) sistemul de frânare de serviciu este defect; ... f) sistemul de frânare de ajutor sau de staționare este defect; ... g) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; ... h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
în normele tehnice în vigoare; ... d) vehiculul circulă cu defecțiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate; e) sistemul de frânare de serviciu este defect; ... f) sistemul de frânare de ajutor sau de staționare este defect; ... g) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; ... h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă; ... i) zgomotul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
prevederi activele menționate la alin. (1) care se înscriu în oricare dintre următoarele situații: ... a) sunt transferate în cadrul operațiunilor de reorganizare, efectuate potrivit legii; ... b) sunt înstrăinate în procedura de lichidare/faliment, potrivit legii; ... c) sunt distruse, pierdute, furate sau defecte și înlocuite, în condițiile în care aceste situații sunt demonstrate sau confirmate în mod corespunzător de contribuabil. În cazul activelor furate, contribuabilul demonstrează furtul pe baza actelor doveditoare emise de organele judiciare. (9) Prin excepție de la prevederile art. 28 alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264700_a_266029]
-
operatorului de rețea și se montează numai de către acesta. ... (2) Operatorul de rețea asigură procurarea, verificarea și montarea grupurilor de măsurare pentru consumatorii noi prin includerea costurilor în tariful de racordare. ... (3) Înlocuirea grupurilor de măsurare sau a elementelor componente defecte și/sau cu durata normală de funcționare epuizată se realizează de către operatorul de rețea pe cheltuiala acestuia. ... (4) Înlocuirea contoarelor electromecanice cu contoare electronice, la cererea consumatorului sau la opțiunea acestuia pentru tarife care necesită contoare electronice, se realizează pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159791_a_161120]
-
de rețea sau să blocheze accesul furnizorului/operatorului de rețea la acestea. Articolul 111 (1) Operatorul de rețea are obligația să înlocuiască, în termen de cel mult 10 zile de la data înregistrării sesizării scrise, grupul de măsurare reclamat ca fiind defect sau suspect de înregistrări eronate. ... (2) Grupul de măsurare reclamat în scris de consumator ca fiind defect sau suspect de înregistrări eronate poate fi verificat și la locul funcționării de către operatorul de rețea, cu acceptul și în prezența consumatorului respectiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159791_a_161120]
-
rețea are obligația să înlocuiască, în termen de cel mult 10 zile de la data înregistrării sesizării scrise, grupul de măsurare reclamat ca fiind defect sau suspect de înregistrări eronate. ... (2) Grupul de măsurare reclamat în scris de consumator ca fiind defect sau suspect de înregistrări eronate poate fi verificat și la locul funcționării de către operatorul de rețea, cu acceptul și în prezența consumatorului respectiv, iar constatările se vor înscrie într-un document semnat de părți. ... (3) Grupul de măsurare demontat se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159791_a_161120]
-
privind facturile. ... Articolul 128 (1) Furnizorul emite factură unui consumator pentru energia electrică furnizată, pe baza înregistrărilor grupurilor de măsurare. Prin excepție, pentru situațiile în care se constată că înregistrările grupurilor de măsurare nu corespund consumului real (grup de măsurare defect sau cu erori mai mari decât permit reglementările în vigoare, consum fraudulos etc.), facturarea se face corespunzător valorilor estimate prin aplicarea metodologiilor specifice propuse de furnizor și aprobate de autoritatea competentă. ... (2) Facturarea se face de regulă lunar, cu excepția cazurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159791_a_161120]
-
înregistrării unei petiții la operatorul de rețea sau la furnizor; ... g) nerespectarea de către furnizor a prevederilor legale privind calcularea consumului energiei electrice în sistemul paușal; ... h) neînlocuirea de către operatorul de rețea a grupului de măsurare reclamat de consumator ca fiind defect sau suspect de înregistrări eronate, în termen de 10 zile de la data înregistrării reclamației scrise a consumatorului. ... (2) Contravenția prevăzută la alin. (1) lit. a) se sancționează cu amendă de la 500.000 lei la 3.000.000 lei, în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159791_a_161120]
-
VERIFICAREA BAZELOR Se va face o secțiune mediana în baza buteliei și va fi șlefuita pentru a fi examinată la o mărire între 5 și 10. Butelia trebuie considerată defectă dacă se defectează prezenta fisurilor. Va fi de asemenea considerată defectă dacă dimensiunile porilor sau incluziunilor prezente ating valori considerate ca fiind un pericol pentru siguranța în exploatare. 4. APROBAREA DE MODEL CS Aprobarea de model CS la care se face referire în Articolul 4 al prezentelor reglementări, poate fi emisă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182839_a_184168]
-
și ferestre fixe/mobile) - starea elementelor de închidere vitrate din spațiile locuite/ocupate și din cele cu funcții de spații comune (casă scărilor, subsoluri etc.): - geamuri sparte sau lipsa, rame deformate sau deteriorate, sistemele de închidere ale ușilor și ferestrelor defecte sau lipsa acestora, spații libere între țocul ușilor/ferestrelor și elementele de construcție etc., - lipsa sistemelor automate de închidere a ușilor clădirilor, - starea canalelor de ventilare a spațiilor anexă (băi, bucătarii etc.) III.2.2.1.3.2. Evaluarea stării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186983_a_188312]
-
Lit. g) a art. 2 a fost modificată de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. h) vehicule rutiere care transportă vehicule avariate sau defecte; ... -------------- Lit. h) a art. 2 a fost modificată de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. i) vehicule rutiere supuse testelor rutiere în vederea perfecționării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235799_a_237128]
-
august 2007, prin înlocuirea sintagmei "agenți economici" cu sintagma "operatori economici". (5) Distribuitorii autorizați prin unitățile de service acreditate sunt obligați să asigure, în termen de maximum 72 de ore de la solicitarea utilizatorului, instalarea aparatului nou, precum și înlocuirea memoriei fiscale defecte ori a cărei capacitate de stocare a fost epuizată. ... Articolul 6 Obligația operatorilor economici prevăzuți la art. 1 de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale ia naștere de la data începerii activităților comerciale desfășurate în fiecare locație. ------------- Art. 6 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246649_a_247978]
-
autorizați și de către unitățile acreditate de aceștia a dispozițiilor art. 4 alin. (7); ... j) nerespectarea obligațiilor ce revin distribuitorilor autorizați, prin unitățile de service acreditate, de a instala aparatul de marcat electronic fiscal nou și de a înlocui memoria fiscală defectă ori a cărei capacitate de stocare a fost epuizată, în termenul prevăzut la art. 5 alin. (5); ... k) nerespectarea de către distribuitorii autorizați care încetează activitatea de comercializare a aparatelor de marcat electronice fiscale, precum și de cei cărora li s-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246649_a_247978]
-
să; 7.10. să exploateze, să întrețină, să repare și să verifice contoarele instalate la branșamentul fiecărui utilizator. Verificarea periodica se face conform dispozițiilor de metrologie în vigoare și se suporta de către operator. Contoarele instalate la branșamentul fiecărui utilizator casnic, defecte sau suspecte de înregistrări eronate, se demontează de operator și se supun verificării în laboratorul metrologic autorizat. Cheltuielile de verificare, montare și demontare vor fi suportate astfel: de către operator, daca sesizarea a fost întemeiata; de către utilizator, daca sesizarea s-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147696_a_149025]
-
facturii în următoarele situații: a) nefurnizarea apei conform art. 7 pct. 7.1; ... b) neanuntarea întreruperilor conform art. 7 pct. 7.6 sau depășirea limitelor de timp comunicate; ... 8.5. să solicite în scris verificarea contoarelor instalate pe branșamentul propriu, defecte sau suspecte de înregistrări eronate, pe cheltuiala să. Art. 9. - Utilizatorul are următoarele obligații: 9.1. să utilizeze rațional apă numai pentru necesarul propriu; 9.2. să respecte în punctul de descărcare în rețea condițiile de calitate a apelor, potrivit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147696_a_149025]
-
metalic, cu vârf curbat; 11. ghid super stiff, cu vârf drept; 12. cateter diagnostic MPA; 13. cateter diagnostic pigtail; 14. multi snare set (pentru defectele mari); 15. dispozitive de închidere a defectului, cu sistem de livrare adiacent; h2) închiderea unui defect septal interatrial: ... 1. set angiografie; 2. sistem manifold; 3. tuburi conectoare; 4. seringă 150 ml și canulă umplere injectomat; 5. tub conector de înaltă presiune; 6. sistem de monitorizare a presiunii arteriale cu circuit de recoltare; 7. robinet 3 căi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264078_a_265407]
-
9. ghid standard metalic, cu vârf curbat; 10. cateter diagnostic MPA; 11. ghid super stiff, cu vârf drept; 12. dispozitive de închidere a defectului, cu sistem de livrare adiacent, ghid special, balon de măsurare a dimensiunii defectului; h3) închiderea unui defect septal interventricular: ... 1. set angiografie; 2. sistem manifold; 3. tuburi conectoare; 4. seringă 150 ml și canulă umplere injectomat; 5. tub conector de înaltă presiune; 6. sistem de monitorizare a presiunii arteriale cu circuit de recoltare; 7. robinet 3 căi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264078_a_265407]
-
alineatul (2), după litera f) se introduce o nouă literă, litera g), care va avea următorul cuprins: "g) cartea de identitate a vehiculului și certificatul de înmatriculare, în copie; în cazul efectuării transportului rutier național contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, cartea de identitate a vehiculului trebuie să conțină înscrisuri specifice din care să reiasă că vehiculul respectiv poate fi utilizat la efectuarea transportului rutier de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate." 10. La articolul 31
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257680_a_259009]
-
transportului rutier național contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, cartea de identitate a vehiculului trebuie să conțină înscrisuri specifice din care să reiasă că vehiculul respectiv poate fi utilizat la efectuarea transportului rutier de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate." 10. La articolul 31 alineatul (2), după litera c) se introduce o nouă literă, litera d), care va avea următorul cuprins: "d) cartea de identitate a vehiculului și certificatul de înmatriculare, în copie; în cazul efectuării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257680_a_259009]
-
alineatul (2), după litera c) se introduce o nouă literă, litera d), care va avea următorul cuprins: "d) cartea de identitate a vehiculului și certificatul de înmatriculare, în copie; în cazul efectuării transportului rutier în cont propriu de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, cartea de identitate a vehiculului trebuie să conțină înscrisuri specifice din care să reiasă că vehiculul respectiv poate fi utilizat la efectuarea transportului rutier de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate." 11. La capitolul IV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257680_a_259009]
-
transportului rutier în cont propriu de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, cartea de identitate a vehiculului trebuie să conțină înscrisuri specifice din care să reiasă că vehiculul respectiv poate fi utilizat la efectuarea transportului rutier de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate." 11. La capitolul IV, după secțiunea 2 se introduce o nouă secțiune, secțiunea 3, cuprinzând articolele 38^1-38^9, cu următorul cuprins: " SECȚIUNEA 3 Transportul rutier național contra cost efectuat în condițiile prevăzute la art. 11
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257680_a_259009]
-
managerului de transport prevăzut în Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, valabil pentru tipul de transport efectuat; ... f) cartea de identitate a vehiculului și certificatul de înmatriculare, în copie; în cazul efectuării transportului rutier național contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, cartea de identitate a vehiculului trebuie să conțină înscrisuri specifice din care să reiasă că vehiculul respectiv poate fi utilizat la efectuarea transportului rutier de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate. ... (3) În cererea prevăzută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257680_a_259009]
-
transportului rutier național contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, cartea de identitate a vehiculului trebuie să conțină înscrisuri specifice din care să reiasă că vehiculul respectiv poate fi utilizat la efectuarea transportului rutier de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate. ... (3) În cererea prevăzută la alin. (1) întreprinderea își va exprima opțiunea asupra modului de eliberare a autorizației pentru transportul rutier național contra cost și a copiei conforme a acesteia, respectiv transmiterea prin poștă, cu confirmare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257680_a_259009]