4,479 matches
-
bumbac), lejer, destinat să acopere partea superioară a corpului, coborând până sub talie, fără mâneci, fără guler, cu răscroiala gâtului amplă și rotunjită, și o deschizătură completă în față, închizându-se până la nivelul taliei cu nasturi dreapta peste stânga. Partea frontală, mai lungă decât partea posterioară, prezintă în partea sa inferioară două poale ascuțite (Vezi fotografia nr. 518) (*) 6106 20 00 Clasificarea este conformă cu dispozițiile cuprinse în regulile generale 1 și 6 de interpretare a Nomenclaturii Combinate, cu nota 4
jrc2249as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87402_a_88189]
-
are aplicate pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale afișe sau reclame publicitare, folii neomologate și/sau nemarcate corespunzător ori accesorii care restrâng sau estompează vizibilitatea în timpul mersului, atât din interior, cât și din exterior; ... m) autovehiculul are aplicat pe partea frontală și/sau posterioara a acestuia afișe, înscrisuri sau reclame care diminuează eficacitatea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă ori citirea numărului de înmatriculare; ... n) autovehiculul prezintă scurgeri semnificative de carburant sau lubrifiant; ... o) plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
de învățământ sau pentru transportul angajaților unui operator economic la și de la locul de muncă. ... (2) Autobuzele utilizate în cadrul serviciilor regulate speciale de transport public de persoane în zona metropolitană București trebuie să aibă poziționată la loc vizibil în partea frontală o plăcuță cu inscripționarea "Cursă regulată specială ...". ... Articolul 24 Pentru eliberarea unei licențe de traseu în vederea efectuării unui serviciu regulat special de transport public de persoane în zona metropolitană București, operatorul de transport rutier va depune la A.M.T.B. un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246698_a_248027]
-
hidraulică 29522000-4 Utilaje pentru terasamente, utilaje de excavare și piese ale acestora 29522100-5 Utilaje pentru terasamente 29522110-8 Buldozere 29522120-1 Buldozere cu lame orientabile 29522200-6 Gredere și nivelatoare 29522210-9 Gredere rutiere 29522300-7 Screpere 29522400-8 Mașini de burat 29522500-9 Încărcătoare cu bena frontală 29522510-2 Încărcătoare cu bena frontală cu cupă întoarsă 29522520-5 Încărcătoare cu bena frontală fără cupă întoarsă 29522600-0 Cupe mecanice, excavatoare, încărcătoare mecanice cu lopata și utilaje miniere 29522610-3 Cupe mecanice 29522611-0 Încărcătoare mecanice cu lopata 29522620-6 Utilaje excavatoare 29522621-3 Excavatoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
utilaje de excavare și piese ale acestora 29522100-5 Utilaje pentru terasamente 29522110-8 Buldozere 29522120-1 Buldozere cu lame orientabile 29522200-6 Gredere și nivelatoare 29522210-9 Gredere rutiere 29522300-7 Screpere 29522400-8 Mașini de burat 29522500-9 Încărcătoare cu bena frontală 29522510-2 Încărcătoare cu bena frontală cu cupă întoarsă 29522520-5 Încărcătoare cu bena frontală fără cupă întoarsă 29522600-0 Cupe mecanice, excavatoare, încărcătoare mecanice cu lopata și utilaje miniere 29522610-3 Cupe mecanice 29522611-0 Încărcătoare mecanice cu lopata 29522620-6 Utilaje excavatoare 29522621-3 Excavatoare mecanice 29523000-1 Mașini de construcții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
Utilaje pentru terasamente 29522110-8 Buldozere 29522120-1 Buldozere cu lame orientabile 29522200-6 Gredere și nivelatoare 29522210-9 Gredere rutiere 29522300-7 Screpere 29522400-8 Mașini de burat 29522500-9 Încărcătoare cu bena frontală 29522510-2 Încărcătoare cu bena frontală cu cupă întoarsă 29522520-5 Încărcătoare cu bena frontală fără cupă întoarsă 29522600-0 Cupe mecanice, excavatoare, încărcătoare mecanice cu lopata și utilaje miniere 29522610-3 Cupe mecanice 29522611-0 Încărcătoare mecanice cu lopata 29522620-6 Utilaje excavatoare 29522621-3 Excavatoare mecanice 29523000-1 Mașini de construcții 29523100-2 Utilaje pentru lucrări publice 29523110-5 Sonete 29523120-8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
hardware H009-7 Computerizat H010-7 De siguranță H011-4 Pentru rețea H013-8 Înaltă rezoluție H014-5 Compatibil IBM H015-2 Comandat prin computer H020-0 Cu microunde H022-4 Cu multiple utilizări H023-1 On-line H027-9 Timp real H028-6 Telecomandat H031-0 Sincron H032-7 Compatibil VAX/VMS H042-0 Frontal H045-1 Multimedia H046-8 Multiprelucrare H047-5 Multioperational H049-9 Autonom H051-6 Tip de arhitectură: H052-3 Tip de protocol: K001-2 Antiglonț K002-9 Pentru bărbați K003-6 Pentru femei K004-3 Pentru iarnă K005-0 Pentru vară K012-2 De sport K014-6 Impermeabil K015-3 Împotriva vântului M001-6 Pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
b) numărul de identificare al vehiculului; ... c) lungimea autovehiculului, remorcii sau a semiremorcii (L) în mm; ... d) lățimea autovehiculului, remorcii sau a semiremorcii (W) în mm; ... e) date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule: ... - distanța (a) în mm dintre partea frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare; în cazul unui dispozitiv de cuplare tip șa cu mai multe puncte de cuplare, se înscriu valoarea minimă și cea maximă [a(min) și a(max)]; - distanța (b) în mm dintre centrul dispozitivului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274145_a_275474]
-
2", a treia cu "3" și așa mai departe, după care se puneo liniuță); ... f) lungimea autovehiculului (L) în mm; ... g) lățimea autovehiculului (W) în mm; ... h) date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule: ... - distanța (a) în mm dintre partea frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare; în cazul unui dispozitiv de cuplare tip șa cu mai multe puncte de cuplare, se înscriu valoarea minimă și cea maximă [a(min) și a(max)]. 2.1. Model plăcuță mase maxime autorizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274145_a_275474]
-
1. Diagnostic cert de spondilită anchilozantă conform criteriilor New York (1984), adaptate: a) durere lombară joasă și redoare matinală de peste 3 luni care se ameliorează cu efortul și nu dispare în repaus; ... b) limitarea mișcării coloanei lombare în plan sagital și frontal; ... c) limitarea expansiunii cutiei toracice, față de valorile normale corectate; ... d) criteriul imagistic: sacroiliita unilaterală grad 3-4 sau sacroiliita bilaterală grad 2-4 radiografic sau prezența de leziuni active (acute) pe IRM reprezentate în special de edem osos subcondral. ... Diagnosticul cert de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278678_a_280007]
-
plăcuța de înmatriculare din spate, poziția geometrică în care dispozitivul urmează să fie montat, în raport cu spațiul ocupat de plăcuța de înmatriculare, și conturul zonei iluminate adecvat: .......................................... 1.2.5. în cazul farurilor și lămpilor de ceață din față, o vedere frontală a lămpilor cu detalii privind striațiunile lentilei, dacă există, și secțiunea transversală: ........................ 1.3. O descriere tehnică sumară arătând, în special, cu excepția lămpilor cu surse de lumină neînlocuibile, categoria sau categoriile de surse de lumină prescrise, care trebuie să fie
jrc4077as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89240_a_90027]
-
și avertizare. Gospodărirea pădurilor Pentru activitatea de exploatare forestiera: Achiziționarea utilajelor pentru recoltarea lemnului (fierăstraie mecanice), mașini, animale și echipamente pentru tăierea și transportarea lemnului (mototrolii, tractoare forestiere, combine forestiere, funiculare), utilaje pentru încărcatul și transportul lemnului (autotrenuri forestiere, încărcătoare frontale), inclusiv construirea sau modernizarea hangarelor și/sau remizelor. Nu sunt eligibile: Ansamblul cheltuielilor menționate în art. 4, " Eligibilitatea cheltuielilor" paragraful 2 din secțiunea B "Managementul, Monitorizarea și Evaluarea Programului" din anexă Acordului Multianual de Finanțare, la care se adaugă: . Investițiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172513_a_173842]
-
a) Diagnostic cert de spondilita anchilozanta conform criteriilor New York (1984) modificate: ... 1. durere lombara joasă și redoare matinala de peste 3 luni care se ameliorează cu efortul și nu dispare în repaus, 2. limitarea mișcării coloanei lombare în plan sagital și frontal, 3. limitarea expansiunii cutiei toracice, 4a. sacroiliită unilaterală grad 3-4, 4b. sacroiliită bilaterală grad 2-4; - Diagnosticul cert de spondilita anchilozanta presupune prezenta criteriului radiologic asociat cel putin unui criteriu clinic. b.) boală activă și severă ... 1. BASDAI 6 de cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242309_a_243638]
-
practicarea jocurilor de noroc în trenuri, sau unitățile de cale ferată; 4. spargerea geamurilor vagoanelor sau clădirilor aflate în administrarea căilor ferate; 5. deschiderea ușilor exterioare ale vagoanelor în timpul cît trenul se află în mers; 6. blocarea ușilor exterioare și frontale ale vagoanelor în timpul staționarii trenurilor; 7. tulburarea linistei călătorilor; 8. folosirea closetelor vagoanelor în timpul opririi trenurilor în stații; 9. călătoria cu legitimație de călătorie neavizata, în cazuri în care viza este obligatorie la plecare, înapoiere sau întrerupere și refuzul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
cărnii pentru consumul uman de pe capul și limba bovinelor, trebuie evitată contaminarea cu țesuturi ale sistemului nervos central și cu materiale amigdaliene. (6) Starea capetelor depinde în primul rând de manipularea atentă a acestora și de închiderea ermetică a orificiului frontal și a celui occipital. În consecință, în abatoarele și secțiile de tranșare special autorizate trebuie să se introducă sisteme de control. (7) Normele care se aplică expedierii spre alte state membre a carcaselor, semicarcaselor și sferturilor de carcase care nu
jrc6113as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91285_a_92072]
-
următoarele dispoziții: - recoltările se efectuează într-un loc special prevăzut în acest scop, separat din punct de vedere fizic de celelalte părți ale liniei de abatorizare, - atunci când capetele sunt îndepărtate de pe transportor sau din cârlige înainte de recoltarea cărnii capului, orificiul frontal și orificiul occipital se etanșează cu un dop etanș și rezistent. Dacă trunchiul cerebral constituie obiectul unei prelevări de probe, în vederea testării de laborator pentru depistarea ESB, orificiul occipital se etanșează imediat după operațiunea respectivă, - carnea capului nu se recoltează
jrc6113as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91285_a_92072]
-
destinate transportului spre secțiile de tranșare special autorizate pentru recoltarea cărnii capului trebuie să îndeplinească următoarele condiții: - pe durata stocării și a transportului de la abator până la secția de tranșare autorizată în mod specific, capetele se depozitează pe un stelaj; - orificiul frontal și orificiul occipital se etanșează adecvat, cu un dop etanș și rezistent, înainte de îndepărtarea capetelor de pe transportor sau din cârlige, în vederea amplasării pe stelaje. Dacă trunchiul cerebral constituie obiectul unei prelevări de probe, în vederea testării de laborator pentru depistarea ESB
jrc6113as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91285_a_92072]
-
are aplicate pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale afișe sau reclame publicitare, folii neomologate și/sau nemarcate corespunzător ori accesorii care restrâng sau estompează vizibilitatea în timpul mersului, atât din interior, cât și din exterior; ... m) autovehiculul are aplicat pe partea frontală și/sau posterioara a acestuia afișe, înscrisuri sau reclame care diminuează eficacitatea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă ori citirea numărului de înmatriculare; ... n) autovehiculul prezintă scurgeri semnificative de carburant sau lubrifiant; ... o) plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201861_a_203190]
-
îndeplinească prevederile de mai sus, iar lungimea furtunurilor să nu fie mai mare de 33 m. 11.2.3 În fiecare traversa prevăzută și în tubulatura sau tubulaturile principale de incendiu trebuie să fie instalate valvule de închidere în dreptul peretelui frontal al dunetei și la intervale care nu depășesc 40 m între hidranții de pe puntea din zona de marfă, pentru a permite izolarea oricărei secțiuni avariate a tubulaturii principale. 11.2.4 Toate țevile de refulare prevăzute pentru lupta contra incendiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
un planșeu și o superstructura delimitând un fel de încărcătură echivalent celui unui container închis. Suprastructura este în general făcută din elemente metalice ce constituie carcasa containerului. Acest tip de container poate comportă unul sau mai mulți pereți laterali sau frontali. Anumite containere de acest tip au un acoperiș legat la planșeu prin cadre verticale. Containerele de acest tip sunt utilizate în special pentru transportul mărfurilor voluminoase; ... h) platforme descoperite - platforme de încărcare care nu au o suprastructura sau au una
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190948_a_192277]
-
specifică de la un punct fixat inițial la un punct fixat final. Un vehicul feroviar ușor, respectiv o locomotivă care circulă izolată sunt considerate trenuri. 1.5. Coliziune de trenuri, inclusiv coliziuni cu obstacole aflate în gabaritul de liberă trecere - coliziunea frontală, din spate sau laterală între partea unui tren și partea altui tren sau cu: - material rulant pentru manevre; - obiecte fixate sau aflate temporar pe calea ferată ori lângă aceasta, dar nu la trecerile la nivel în cazul în care obiectul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225213_a_226542]
-
ele. La stabilirea numărului maxim de animale ce se pot încărca într-un vagon trebuie să se observe că vitele mari să nu fie strînse unele de altele și nici de pereții vagonului. Dacă încărcarea se face paralel cu pereții frontali ai vagonului trebuie să se lase un spațiu suficient între animale și pereții vagonului pentru ca să evite vătămarea lor la cap și spate prin lovire de pereții vagonului. Animalele mici trebuie astfel încărcate ca să se poată culcă. Dacă s-au îndeplinit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
de incendii. ... (5) Vagoanele etichetate cu eticheta "pericol" se manevrează cu atenție, conducătorul manevrei avizând verbal pe mecanic și pe agenții din partida de manevră de existența acestor vagoane. ... Articolul 56 Manevra vagoanelor cu încărcătura așezată numai pe o parte - frontal sau longitudinal - se execută cu viteza de cel mult 5 km/h, numai prin tragere și împingere fără a se depăși aparatele de cale extreme ale stației, iar mecanicul va fi încunoștințat despre aceasta prin ordin de circulație. Articolul 57
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
1) al art. 92 a fost modificat de art. I din ORDINUL nr. 461 din 19 iunie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 438 din 28 iunie 2007. (2) La primul și la ultimul vagon de călători din tren, ușile frontale extreme ale acestora precum și ușile frontale ale vagoanelor de călători vecine care nu asigură intercomunicații, trebuie să fie închise și încuiate iar plăcile de intercomunicație trebuie să fie ridicate și fixate în această poziție. ... Articolul 93 (1) Operatorul de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
modificat de art. I din ORDINUL nr. 461 din 19 iunie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 438 din 28 iunie 2007. (2) La primul și la ultimul vagon de călători din tren, ușile frontale extreme ale acestora precum și ușile frontale ale vagoanelor de călători vecine care nu asigură intercomunicații, trebuie să fie închise și încuiate iar plăcile de intercomunicație trebuie să fie ridicate și fixate în această poziție. ... Articolul 93 (1) Operatorul de transport feroviar de călători poate solicita, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]