633 matches
-
pentru izolare. 3. Se curăță și se gresează: - armamentul se utilizează materialele prevăzute în normele specifice; - angrenajele instalațiilor de punte; - parâmele metalice, torțele; - balamalele, raiurile, fluturii; - dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, controlerelor, cutiilor de conexiuni, chesoanelor, gurilor de ventilație, hublourilor, spiralurilor, gurilor de sondă; - oricare alte elemente a căror bună funcționare sau protecție necesită această operațiune. Se verifică și se completează cu vaselină gresoarele tuturor instalațiilor. Pentru efectuarea acestor operațiuni se utilizează diluanți, motorină, uleiuri, vaseline consistente, perii de sârmă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
Lucrări la instalațiile de punte. - se verifică funcționarea tuturor instalațiilor de punte, se remediază defecțiunile; - se curăță și se gresează angrenajele instalației de ancorare-acostare și ale bigilor, parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc.; - se furbișează elementele din bronz și alamă, se lustruiesc cele nichelate sau din inox; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile, panourile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
bronz și alamă, se lustruiesc cele nichelate sau din inox; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile, panourile P.S.I. etc.; - se verifică închiderea etanșă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, hublourilor, controlerelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc sau cu praf de cretă; - se demontează, se curăță sau se spală și se depozitează plasele împotriva țânțarilor. ● Lucrări la instalațiile electromecanice. - se verifică funcționarea tuturor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
Lucrări la instalațiile de punte. - se verifică funcționarea tuturor instalațiilor de punte, se remediază defecțiunile; - se curăță și se gresează angrenajele instalației de ancorare-acostare și ale bigilor, parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc; - se gresează elementele din bronz, alamă, cele nichelate și cele din oțel inoxidabil; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile, panourile P.S.I.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
din bronz, alamă, cele nichelate și cele din oțel inoxidabil; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile, panourile P.S.I., etc.; - se verifică închiderea etanșă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, hublourilor, controlerelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc sau cu praf de cretă; - se demontează, se curăță sau se spală și se depozitează plasele împotriva țânțarilor. ● Lucrări la instalațiile electromecanice. - se verifică funcționarea tuturor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
Lucrări la instalațiile de punte. - se verifică funcționarea tuturor instalațiilor de punte, se remediază defecțiunile; - se curăță și se gresează angrenajele instalației de ancorare-acostare și ale bigilor, parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc; - se furbișează elementele din bronz și din alamă, se lustruiesc cele nichelate sau din inox; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
și din alamă, se lustruiesc cele nichelate sau din inox; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile, panourile P.S.I. etc.; - se verifică închiderea etanșă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, hublourilor, controlerelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc sau cu praf de cretă; - se montează, plasele împotriva țânțarilor; Efectuarea întreținerii corpului pentru ambarcațiunile din P.A.F.S. consta în: - aducerea ambarcațiunilor într-o zonă ușor accesibilă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
II.1. Repunerea în eficiență a navelor conservate la apă: ● Lucrări la instalațiile de punte. - se curăță și se gresează angrenajele instalației de ancorare-acostare și ale bigilor, parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc; - se degresează și se furbișează elementele din bronz și din alamă iar cele din oțel inoxidabil precum și cele nichelate se degresează și se lustruiesc; - se marțagonesc și se piturează opera moartă, suprastructurile, greementul, punțile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
degresează și se lustruiesc; - se marțagonesc și se piturează opera moartă, suprastructurile, greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare acostare, scările, balustrăzile, controlerele, cutiile de derivație, prizele, lăzile, panourile P.S.I.etc.; - se verifică închiderea etanșă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, controlerelor, hublourilor, prizelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc sau cu praf de cretă; - se verifică funcționarea tuturor instalațiilor de punte, se remediază eventualele defecțiuni; - se montează plasele împotriva țânțarilor; ● Lucrări la instalațiile electromecanice. - se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
pentru izolare. 3. Se curăță și se gresează: - armamentul se utilizează materialele prevăzute în normele specifice; - angrenajele instalațiilor de punte; - parâmele metalice, torțele; - balamalele, raiurile, fluturii; - dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, controlerelor, cutiilor de conexiuni, chesoanelor, gurilor de ventilație, hublourilor, spiralurilor, gurilor de sondă; - oricare alte elemente a căror bună funcționare sau protecție necesită această operațiune. Se verifică și se completează cu vaselină gresoarele tuturor instalațiilor. Pentru efectuarea acestor operațiuni se utilizează diluanți, motorină, uleiuri, vaseline consistente, perii de sârmă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
să permită scoaterea echipamentelor, în limitele specificate mai sus. Ușile și ferestrele timoneriei pot fi amplasate în limitele specificate mai sus în măsura în care ele sunt concepute să asigure etanșeitatea rapidă și eficiența la gaze și la vapori a timoneriei. Ferestrele și hublourile dinspre zona de marfă și din bordurile suprastructurii și rufurilor, prevăzute în limitele specificate mai sus, trebuie să fie de tip fix (fără să se poată deschide). Aceste hublouri situate la primul nivel de pe puntea principala, trebuie prevăzute în interior
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
și eficiența la gaze și la vapori a timoneriei. Ferestrele și hublourile dinspre zona de marfă și din bordurile suprastructurii și rufurilor, prevăzute în limitele specificate mai sus, trebuie să fie de tip fix (fără să se poată deschide). Aceste hublouri situate la primul nivel de pe puntea principala, trebuie prevăzute în interior cu capace din oțel sau alt material echivalent. 3.3 Compartimentele pompelor de marfă 3.3.1 Compartimentele pompelor de marfă trebuie amenajate astfel încât să permită: .1 trecerea liberă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
mică de 3 m, de la extremitatea suprastructurii sau a rufului care se află înspre amplasamentul racordului de legătură cu uscatul al instalațiilor de încărcare și descărcare pe la prova sau pupă. Totuși, această distanță nu e nevoie să depășească 5 m. Hublourile dinspre amplasamentul racordului de legătură cu uscatul și cele amplasate pe pereții laterali ai suprastructurii sau rufului, în limita de distanță mai sus menționată, trebuie să fie de tip fix (fără posibilitate de deschidere). Suplimentar, în timpul utilizării instalațiilor de încărcare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
situație și propune măsurile ce se impun (în situații extreme, acționează independent, purtând întreaga răspundere pentru măsurile luate). 12. Șefii componentelor de specialitate răspund de starea încăperilor (starea pereților etanși, presetupelor de etanșare, porților etanșe, tambuchiurilor, capacelor de vizită și hublourilor), de funcționarea mijloacelor pentru vitalitate și a celor de întreținere a instalațiilor navei aflate în aceste încăperi. 13. Personalul care are în primire încăperi și compartimente de locuit răspunde de starea acestora și de funcționarea mijloacelor de vitalitate care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
intrările marcate cu litera "O" pot fi deschise la dispoziția șefului de cart de pe navă. În acest caz, personalul din serviciul de cart supraveghează ca toate celelalte intrări marcate cu litera "O" să fie închise. 15. Tabelul intrărilor și al hublourilor a căror deschidere poate fi ordonată de către șeful de cart se întocmește pe baza rolurilor navei. 16. Când nu mai este nevoie ca intrările marcate cu litera "O" să fie închise, se dă semnalul "Deschideți porțile etanșe". 17. La semnalul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
se întocmește pe baza rolurilor navei. 16. Când nu mai este nevoie ca intrările marcate cu litera "O" să fie închise, se dă semnalul "Deschideți porțile etanșe". 17. La semnalul "Pregătiți nava pentru marș și misiune " și pe timpul marșului, toate hublourile se închid. 18. Când nava staționează la ancoră sau la cheu, la semnalul " Închideți porțile etanșe" se închid hublourile deschise sub puntea principală. Pentru a asigura echipajului condiții normale de odihnă, unele hublouri din încăperile de locuit pot rămâne deschise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
fie închise, se dă semnalul "Deschideți porțile etanșe". 17. La semnalul "Pregătiți nava pentru marș și misiune " și pe timpul marșului, toate hublourile se închid. 18. Când nava staționează la ancoră sau la cheu, la semnalul " Închideți porțile etanșe" se închid hublourile deschise sub puntea principală. Pentru a asigura echipajului condiții normale de odihnă, unele hublouri din încăperile de locuit pot rămâne deschise numai cu aprobarea șefului de cart de pe navă. 19. Dacă încăperile sunt încuiate, atunci toate hublourile din aceste încăperi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
marș și misiune " și pe timpul marșului, toate hublourile se închid. 18. Când nava staționează la ancoră sau la cheu, la semnalul " Închideți porțile etanșe" se închid hublourile deschise sub puntea principală. Pentru a asigura echipajului condiții normale de odihnă, unele hublouri din încăperile de locuit pot rămâne deschise numai cu aprobarea șefului de cart de pe navă. 19. Dacă încăperile sunt încuiate, atunci toate hublourile din aceste încăperi se închid. 20. Personalul din serviciul de cart de pe navă este obligat să supravegheze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
etanșe" se închid hublourile deschise sub puntea principală. Pentru a asigura echipajului condiții normale de odihnă, unele hublouri din încăperile de locuit pot rămâne deschise numai cu aprobarea șefului de cart de pe navă. 19. Dacă încăperile sunt încuiate, atunci toate hublourile din aceste încăperi se închid. 20. Personalul din serviciul de cart de pe navă este obligat să supravegheze permanent deschiderea sau închiderea porților etanșe, a tambuchiurilor, a capacelor de vizită și a hublourilor. 21. Pe fiecare navă se asigură în orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
navă. 19. Dacă încăperile sunt încuiate, atunci toate hublourile din aceste încăperi se închid. 20. Personalul din serviciul de cart de pe navă este obligat să supravegheze permanent deschiderea sau închiderea porților etanșe, a tambuchiurilor, a capacelor de vizită și a hublourilor. 21. Pe fiecare navă se asigură în orice moment accesul în încăperile încuiate; în acest scop, încăperile vor avea două rânduri de chei: - primul rând de chei de la toate încăperile, în afară de cele de la magaziile cu muniții, se păstrează la cei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
situație și propune măsurile ce se impun (în situații extreme, acționează independent, purtând întreaga răspundere pentru măsurile luate). 12. Șefii componentelor de specialitate răspund de starea încăperilor (starea pereților etanși, presetupelor de etanșare, porților etanșe, tambuchiurilor, capacelor de vizită și hublourilor), de funcționarea mijloacelor pentru vitalitate și a celor de întreținere a instalațiilor navei aflate în aceste încăperi. 13. Personalul care are în primire încăperi și compartimente de locuit răspunde de starea acestora și de funcționarea mijloacelor de vitalitate care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]
-
intrările marcate cu litera "O" pot fi deschise la dispoziția șefului de cart de pe navă. În acest caz, personalul din serviciul de cart supraveghează ca toate celelalte intrări marcate cu litera "O" să fie închise. 15. Tabelul intrărilor și al hublourilor a căror deschidere poate fi ordonată de către șeful de cart se întocmește pe baza rolurilor navei. 16. Când nu mai este nevoie ca intrările marcate cu litera "O" să fie închise, se dă semnalul "Deschideți porțile etanșe". 17. La semnalul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]
-
se întocmește pe baza rolurilor navei. 16. Când nu mai este nevoie ca intrările marcate cu litera "O" să fie închise, se dă semnalul "Deschideți porțile etanșe". 17. La semnalul "Pregătiți nava pentru marș și misiune " și pe timpul marșului, toate hublourile se închid. 18. Când nava staționează la ancoră sau la cheu, la semnalul " Închideți porțile etanșe" se închid hublourile deschise sub puntea principală. Pentru a asigura echipajului condiții normale de odihnă, unele hublouri din încăperile de locuit pot rămâne deschise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]
-
fie închise, se dă semnalul "Deschideți porțile etanșe". 17. La semnalul "Pregătiți nava pentru marș și misiune " și pe timpul marșului, toate hublourile se închid. 18. Când nava staționează la ancoră sau la cheu, la semnalul " Închideți porțile etanșe" se închid hublourile deschise sub puntea principală. Pentru a asigura echipajului condiții normale de odihnă, unele hublouri din încăperile de locuit pot rămâne deschise numai cu aprobarea șefului de cart de pe navă. 19. Dacă încăperile sunt încuiate, atunci toate hublourile din aceste încăperi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]
-
marș și misiune " și pe timpul marșului, toate hublourile se închid. 18. Când nava staționează la ancoră sau la cheu, la semnalul " Închideți porțile etanșe" se închid hublourile deschise sub puntea principală. Pentru a asigura echipajului condiții normale de odihnă, unele hublouri din încăperile de locuit pot rămâne deschise numai cu aprobarea șefului de cart de pe navă. 19. Dacă încăperile sunt încuiate, atunci toate hublourile din aceste încăperi se închid. 20. Personalul din serviciul de cart de pe navă este obligat să supravegheze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]