1,140 matches
-
din piele. 7311 Muncitori calificați în fabricarea/repararea instrumentelor și aparatelor de precizie Muncitorii calificați în fabricarea/repararea instrumentelor și aparatelor de precizie confecționează, calibrează, repară, întrețin, reglează și montează ceasuri de mână mecanice, pendule, instrumente și echipamente de precizie nautice, meteorologice, optice, ortopedice și, de asemenea, se ocupă cu reglarea acestora pentru o funcționare corectă. 731101 AMC-ist 731102 armurier 731103 blocator, chituitor, deblocator 731104 ceasornicar 731105 centrator, debordator piese optice 731106 centrator, finisor aparate optice 731107 degresator, curățător piese
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266960_a_268289]
-
destinatarilor, locul și data predării și tot ce priveste încărcarea; În inventarul bordului trebuiesc a fi însemnate uneltele, instrumentele și toate obiectele ce se află pe vas, precum și orice schimbare li s-ar întâmpla. Regulile pentru ținerea uniformă a jurnalului nautic, a cărților din care se compune și pentru verificarea inventariului față cu legile maritime, sunt determinate de regulament publicat prin decret regal. Articolul 511 Ținerea registrului nu e obligatorie pentru navigațiunea pe riuri sau lacuri și pentru călătoriile vaselor cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
că întreaga coasta a Mării Negre să fie destinată și sistematizata sub forma stațiunilor turistice, prin construirea unor elemente de infrastructură, de noi capacități de primire și de agrement și reabilitarea infrastructurii turistice existente; - proiectarea și construirea unor zone de agrement nautic și pe principiul "Water Land" pe litoral; - orientarea activității de cazinouri pe litoral prin pârghii speciale financiar-fiscale, în scopul diversificării ofertei turistice și creșterea perioadei de funcționare a bazei turistice pe litoral; - promovarea pe principalele piețe internaționale a proiectelor noi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131926_a_133255]
-
a apei, daca debitul prelevat nu depășește 10 l/s, iar apele evacuate rezultate după folosire nu influențează calitatea resurselor de apă; ... h) lucrări de amenajare a plajelor turistice pentru asigurarea confortului turiștilor pe plaje, precum și activități sezoniere specifice (agrement nautic, tobogane acvatice, publicitate etc.); ... i) amenajări cu destinație turistică și de agrement realizate în zonele limitrofe plajelor turistice și zonei de protecție a lacurilor care nu au legătură cu apele de suprafață și subterane, cu excepția campingurilor. ... Anexă 1.c)2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147220_a_148549]
-
inundații: Va= .......... milioane m 3 , coeficient de atenuare/grad de reducere a debitelor maxime: calcul .........................., verificare ............................; d) producție de energie electrică: ............................. Gwh în an hidrologic mediu; e) debit salubru/servitute ........................................................... m 3 /s; f) alte funcțiuni: ......................................................................... (agrement, pescuit sportiv, sporturi nautice etc.) 3. Principale caracteristici: a) lacul de acumulare: volum (V) total ...................... milioane m 3 (la nivel maxim de verificare), V la nivelul normal de retenție (NNR) ............................... milioane m 3 ; b) barajul frontal: tip ..............................., înălțime maximă ................ m, etanșare ...............................; c) diguri (baraje
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175156_a_176485]
-
comunitar. ... (2) Autoritățile administrației publice locale pot contribui la întreținerea, modernizarea și dezvoltarea bazei materiale pentru activitatea sportiva, în condițiile legii. ... Articolul 82 Ministerul Tineretului și Sportului, Comitetul Olimpic Roman, federațiile sportive naționale și cluburile sportive care dețin bazele sportive nautice au dreptul de folosința gratuita și prioritara a luciului de apa pentru activitatea de pregătire și competiționala. Articolul 83 Regimul de gestionare și administrare a bunurilor mobile și imobile, achiziționate ca urmare a derulării unor programe sportive, se reglementează pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141080_a_142409]
-
b) pumnalul - justiție și onoare militară; ... c) mâna înaripată - forță, stăpânire de sine, vigilență în expediții militare; ilustrează capacitatea unității în spațiul aerian; ... d) pioletul - ilustrează capacitatea unității în spațiul montan; ... e) ancora - speranță, fermitate; ilustrează capacitatea unității în mediul nautic; ... f) trei săgeți - lupta împotriva celor care încalcă legea. ... -------------- Anexa 28 a fost înlocuită cu anexa 8 din ORDINUL nr. 162 din 29 iulie 2009 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 564 din 13 august 2009, conform pct. 5 al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280034_a_281363]
-
mai mici, însă redimensionat față de acestea și raportându-se la poziționarea și dimensiunile amintite anterior. Semnificația elementelor însumate: a) grifon - forța cu viteza; obstacol de surmontat, dificultate de învins; ... b) ancora - speranță, fermitate; evocă capacitatea poliției de frontieră în mediul nautic; ... c) pumnal - justiție și onoare militară; ... d) gheare roșii - forța unității; ... e) arcele de cerc șnurate - parâmele folosite la bordul navelor; colaborarea, munca în echipă și relațiile umane. ... -------------- Anexa 37 a fost introdusă de pct. 4 al art. I din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280034_a_281363]
-
din piele. 7311 Muncitori calificați în fabricarea/repararea instrumentelor și aparatelor de precizie Muncitorii calificați în fabricarea/repararea instrumentelor și aparatelor de precizie confecționează, calibrează, repară, întrețin, reglează și montează ceasuri de mână mecanice, pendule, instrumente și echipamente de precizie nautice, meteorologice, optice, ortopedice și, de asemenea, se ocupă cu reglarea acestora pentru o funcționare corectă. 731101 AMC-ist 731102 armurier 731103 blocator, chituitor, deblocator 731104 ceasornicar 731105 centrator, debordator piese optice 731106 centrator, finisor aparate optice 731107 degresator, curățător piese
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272372_a_273701]
-
vehicule aeriene, pt. vehicule terestre sau vehicule spațiale pt. atitudine, ghidare sau control având următoarele caracteristici, și componente special concepute pt. acestea: N. B. Vezi și 7A103. a. Eroarea de navigație (ne automată) la un aliniament normal de 0,8 mile nautice pe oră ( 50% eroare circulara probabila (CEP) ) sau mai puțin (mai bine) sau b. Specificația de funcționare la nivele de accelerație liniară depășind 10 g. Nota 1: Parametrii de la 7A003. a. sunt valabili în următoarele condiții de mediu: continuare 7A003
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
000 m; sau 3. Având următoarele caracteristici: a. Proiectate să adapostească un echipaj de 4 sau mai multe persoane; b. Proiectate să " functioneze autonom" pt. 10 ore sau mai mult; c. Având o "rază de acțiune " de 25 de mile nautice sau mai mult; și d. Având o lungime de 21 m sau mai puțin; Note tehnice: 1. Pt. destinațiile de la 8A001. b., "funcționare autonomă " înseamnă complet scufundat, fără tub de alimentare cu aer, toate sistemele în funcțiune și mergând cu
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
corectare a drumului navei și relevmentelor luate ...................... 1.9. Dispozitiv pentru transmiterea informației de drum (THD)*) ......................... 2.1. Hărți maritime/sistem de afișare electronică a hărților electronice și informațiilor (ECDIS)**) .................. 2.2. Dispozitive de rezervă pentru ECDIS ................................................ 2.3. Publicații nautice ................................................................. 2.4. Dispozitive de rezervă pentru publicații nautice electronice ....................... 3.1. Receptor pentru sistemul mondial de navigație prin satelit/sistem terestru de radionavigație*), **) .................................. 3.2. Radar în 9 GHz*) ..................................................... 3.3. Radar secundar (3 GHz/9 GHz**))*) .................................... 3.4. Sistem
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261032_a_262361]
-
9. Dispozitiv pentru transmiterea informației de drum (THD)*) ......................... 2.1. Hărți maritime/sistem de afișare electronică a hărților electronice și informațiilor (ECDIS)**) .................. 2.2. Dispozitive de rezervă pentru ECDIS ................................................ 2.3. Publicații nautice ................................................................. 2.4. Dispozitive de rezervă pentru publicații nautice electronice ....................... 3.1. Receptor pentru sistemul mondial de navigație prin satelit/sistem terestru de radionavigație*), **) .................................. 3.2. Radar în 9 GHz*) ..................................................... 3.3. Radar secundar (3 GHz/9 GHz**))*) .................................... 3.4. Sistem radar cu trasare automată (ARPA)*) ............................ 3.5. Echipament
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261032_a_262361]
-
ambarcațiuni ușoare . În anul 2008, primarul municipiului Iași, Gheorghe Nichita, a declarat în presă că după amenajarea albiei, se va încerca identificarea unor zone în care râul să devină navigabil, pentru a amenaja zone de agrement pentru practicarea de sporturi nautice . La 4 noiembrie 2010, în sediul Prefecturii județului Iași, Administrația Naționala "Apele Române", prin Administrația Bazinală de Apă Prut - Bârlad, și SC DIMAR SRL (firma care a câștigat licitația) au semnat un contract de proiectare-execuție a lucrărilor de amenajare și
Râul Bahlui () [Corola-website/Science/301431_a_302760]
-
între 1 iulie 1940 și 9 mai 1945 Jersey este o insulă cu o suprafață de 118,2 km², incluzând teritoriu recuperat din mare și zona dintre maree. Se află în Marea Mânecii, la aproximativ 22,5 km (12 mile nautice) de peninsula Cotentin din Normandia și la aproximativ 161 km sud de Marea Britanie. Este cea mai mare și cea mai sudică din Insulele Canalului. Climatul este temperat, cu ierni moderate și veri răcoroase având o medie de zile însorite superioară
Insula Jersey () [Corola-website/Science/296831_a_298160]
-
mai veche mențiune a Brăilei într-o formă alterată ar fi cea din Libro del Conoscimiento, datând din jurul anului 1350. O altă sursă cartografică, pe care socotim a fi, a doua mențiune a Brăilei ca vechime, ar fi o hartă nautică probabil italiană ca realizare aflată în Arhivele de stat din Zagreb și datată de primul ei editor (L. Bendeffy) în intervalul 1320-1370. Urmează pentru veacul al XV-lea o serie de hărți nautice, mai mult sau mai puțin folosite de
Istoria Brăilei () [Corola-website/Science/328831_a_330160]
-
Brăilei ca vechime, ar fi o hartă nautică probabil italiană ca realizare aflată în Arhivele de stat din Zagreb și datată de primul ei editor (L. Bendeffy) în intervalul 1320-1370. Urmează pentru veacul al XV-lea o serie de hărți nautice, mai mult sau mai puțin folosite de istoricii români în ceea ce privește descifrarea realităților din stațiul românesc. Este vorba de cele lucrate în atelierele lui Grazioso Benicasa din 1467 și 1471, unde Brăila este numită Brilago, apoi hărțile datorate cartografilor din atelierul
Istoria Brăilei () [Corola-website/Science/328831_a_330160]
-
cele mai importante stațiuni balneare din Europa. Ulterior, au apărut și alte stațiuni de-a lungul coastei și pe numeroasele insule, oferind servicii de la turism de masă până la catering și în alte piețe de nișă, cea mai semnificativă fiind turismul nautic, întrucât există numeroase porturi de agrement, cu peste de dane, turismul cultural bazându-se pe orașele medievale de pe coastă și pe numeroasele evenimente culturale ce au loc pe timpul verii. Zonele din interiorul continentului oferă stațiuni montane, agrotourism și băi. Zagreb
Croația () [Corola-website/Science/297268_a_298597]
-
ai Ceremușului Alb sunt râurile Ialovicioara și Lăpușna (pe partea dreaptă) și Probina (pe partea stângă). În 1950, pe acest râu a fost construită Hidrocentrala Iablonița, pentru captarea de energie hidroelectrică. Apele Ceremușului Alb sunt propice pentru practicarea de sporturi nautice: rafting și sporturi montane extreme. Ceremușul Alb curge de-a lungul frontierei dintre regiunile istorice Bucovina și Galiția, care aparțin astăzi Ucrainei. În trecut, apele sale au fost folosite de plutași pentru transportarea lemnului, cu excepția celor câteva luni de iarnă
Râul Ceremușul Alb () [Corola-website/Science/319189_a_320518]
-
Înotul sportiv, competițional, sau de performanță, este un sport nautic ce constă în parcurgerea anumitor distanțe în timp cât mai scurt într-un procedeu sportiv de înot, în bazine de înot special amenajate. Activitatea competițională, este reglementată și se desfășoară sub tutela FINA (Fédération Internationale de Natation). Înotul de performanță
Înot Sportiv () [Corola-website/Science/329929_a_331258]
-
Cluj, Tg. Mureș, Arad, Timișoara). Întrecerile s-au desfășurat pe distanțe variate, 30, 60, 90, 300 m, în bazine de dimensiuni mici. În anul 1922 apare un regulament la mai multe probe de concurs, iar în București ia ființă Clubul Nautic Bucureștean (CNB), ce cuprindea un număr de 123 de membri. Primul camponat național al României are loc în anul 1924 la Târgu Mureș, într-un bazin de 50 m lungime. În București în 1923, apare Clubul Nautic Floreasca, iar la
Înot Sportiv () [Corola-website/Science/329929_a_331258]
-
ia ființă Clubul Nautic Bucureștean (CNB), ce cuprindea un număr de 123 de membri. Primul camponat național al României are loc în anul 1924 la Târgu Mureș, într-un bazin de 50 m lungime. În București în 1923, apare Clubul Nautic Floreasca, iar la Băile Felix se organizează Concursul Național de Înot ce cuprinde probe pe categorii de vârste. În anul1925 la Campionatele Europene de Natație de la Budapesta, România este reprezentată de 12 înotători din Oradea, Arad, Cluj și Tg. Mureș
Înot Sportiv () [Corola-website/Science/329929_a_331258]
-
este legată de inaugurarea acestui bazin. În 21 decembrie 1930, se constituie Federația Română de Înot sau Federația Română de Natație, care se afiliază la UFSR (Uniunea Federațiilor de Sport din România) în 1933. În 1940, Federația Română de Sporturi Nautice (FRSN) se unește cu Federația Română de Înot (FRI) formând Federația Română de Sporturi pe Apă (FRSA). În anul 1933 erau afiliate la federație 46 de cluburi, iar în 1938, 59 de cluburi cu aproximativ 3800 de înotători. Primul curs
Înot Sportiv () [Corola-website/Science/329929_a_331258]
-
malul Rinului. Pentru prima oară în anul 883 este amintit orașul în cronica "Regino von Prüm", când este cucerit de normanzi respectiv vikingi, care iernează aici. Prin poziția geografică favorabilă și o poziție strategică importantă a Duisburgului la confluarea căilor nautice a Rinului cu Ruhrul, a determinat deja în anul 740 instaurarea unei curți regale. În secolul al X-lea, din anul 929 este atestată existența unei curți regale. În anul 1002 îl sfințesc episcopii din Köln și Liège pe regele
Duisburg () [Corola-website/Science/304228_a_305557]
-
Porturile în Viena au apărut ca o necesitate a comerțului nautic pe Dunăre. Comerțul fiind ușurat și de calea ferată care traversează Viena și are o linie pe malul Dunării. Primele porturi au apărut prin 1875 când s-au consolidat și malurile fluviului, pentru a ușura traficul nautic al vapoarelor cu
Porturi în Viena () [Corola-website/Science/315156_a_316485]