4,402 matches
-
inspecțiilor tehnice, casarea și distrugerea de arme și, după caz, muniții; d) cei autorizați să desfășoare operațiuni de transport: să efectueze transporturi de arme, piese și muniții în țară, în și din străinătate, cu mijloace de transport proprii sau închiriate, omologate în condițiile legii. ... ------------- Art. 109 a fost modificat de pct. 104 al art. I din LEGEA nr. 117 din 15 iunie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 446 din 27 iunie 2011. Articolul 110 Obligațiile armurierilor care desfășoară operațiuni de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233516_a_234845]
-
să aplice prevederile prezentelor norme metodologice; - să verifice existența pe teren a elementelor de activ prin numărare, cântărire, măsurare etc., pentru determinarea exactă a cantităților din fiecare element; - să se asigure că aparatele și instrumentele de măsurat și cântărit sunt omologate și verificate din punct de vedere metrologic și sunt în stare bună de funcționare; - să întocmească documentele acțiunii de inventariere la timp, în conformitate cu prevederile prezentelor norme metodologice și să le supună avizării și aprobării celor în drept. Capitolul III Executarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225664_a_226993]
-
sau inspecții prin care se constată că tipul/modelul respectiv de ULM se conformează cu cerințele din prezenta reglementare privind omologarea. Un tip/model de ULM, construit în serie sau nu (unicat), din import sau nu, se consideră a fi omologat numai dacă pentru acesta a fost emis/eliberat un certificat de omologare (CO). ... (12) Echivalarea documentelor emise de alte state/autorități - ansamblul de verificări, controale și/sau inspecții prin care se constată că documentele respective au fost eliberate în baza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
în conformitate cu prevederile prezentei reglementări. În acest caz, certificatul de identificare nu va fi însoțit și de anexa precizată mai sus, întrucât condițiile de utilizare/operare a aeronavei respective se regăsesc în autorizația de zbor. ... (3) Aeronavele ULM primare pot fi omologate dacă solicitantul omologării demonstrează că, din punct de vedere al navigabilității, cerințele în baza cărora se solicită a fi omologate se situează cel puțin la nivelul celor prevăzute în prezenta reglementare. ... RACR-CCO ULM. 1020 - Aplicabilitate și aplicare (1) Prezenta reglementare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
întrucât condițiile de utilizare/operare a aeronavei respective se regăsesc în autorizația de zbor. ... (3) Aeronavele ULM primare pot fi omologate dacă solicitantul omologării demonstrează că, din punct de vedere al navigabilității, cerințele în baza cărora se solicită a fi omologate se situează cel puțin la nivelul celor prevăzute în prezenta reglementare. ... RACR-CCO ULM. 1020 - Aplicabilitate și aplicare (1) Prezenta reglementare stabilește cerințele procedurale și tehnice aplicabile, necesare eliberării autorizațiilor de zbor și a certificatelor de identificare, pentru aeronavele ULM, construite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
baza acestor documente. Biroul poate solicita și alte documente dacă acesta consideră necesar. RACR-CCO ULM. 1155 - Alte prevederi (1) Aeronavele care au efectuat activitate de zbor numai în baza unui certificat de identificare și a anexei la acesta pot fi omologate dacă pentru activitatea respectivă există o evidență corespunzătoare, care poate sta la baza verificărilor necesare pe parcursul omologării. ... (2) Documentele din dosarul tehnic aprobat al unei aeronave ULM de un tip/model omologat pot fi luate în considerare la omologarea unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
în fișa de date, se emite o nouă fișă de date (o nouă ediție). Întrucât fișa de date face parte din CO, o nouă ediție a acesteia se consideră ca fiind o modificare a CO. (4) Aeronavele construite se pot omologa în conformitate cu prevederile din prezenta reglementare. ... (5) Un CO se va putea emite, în conformitate cu prevederile prezentei reglementări, numai dacă a fost realizat practic, de către solicitant, cel puțin un produs de tipul/modelul de aeronavă pentru care se solicită acest certificat. ... (6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
sunt necesare depunerea unei noi cereri și efectuarea de noi verificări ale documentelor componente ale dosarului tehnic, precum și ale aeronavei, în conformitate cu cerințele prevăzute în prezenta reglementare. ... Capitolul 4 Emiterea autoriza��iilor de zbor RACR-CCO ULM. 1160 - Eligibilitate Toate aeronavele ULM omologate sunt eligibile pentru a li se elibera o autorizație de zbor, care să însoțească certificatul de identificare în vederea utilizării/operării aeronavei. RACR-CCO ULM. 1165 - Documente depuse de solicitanți în vederea emiterii autorizației de zbor Documentele componente ale dosarului aeronavei necesar a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
pasager și atunci se aplică Nota (2). ... (4) Aeronava neomologată va purta o inscripție cu mențiunea "Această aeronavă este neomologată", care va fi plasată la loc vizibil astfel încât să poată fi citită de către utilizatori/operatori. ... RACR-CCO ULM. 1205 - Aeronavele ULM omologate Aeronavele ULM omologate pot fi operate/utilizate numai dacă posedă un certificat de identificare și o autorizație de zbor (dacă nu este specificat altfel în cuprinsul prezentei reglementări), având înscrise în aceasta, după caz, categoriile de zboruri pentru care sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
conținutul conform modelului prezentat în Anexa 14. ... (4) Evidența CO eliberate/emise se ține în registrul de eliberare certificate de omologare pentru aeronavele ultraușoare motorizate, având paginile și conținutul conform modelului prezentat în Anexa 15. ... Not��: 1) Lista aeronavelor ULM omologate poate fi solicitată de către cei interesați la autoritatea de certificare/birou. 2) Registrele se pot întocmi pe secțiuni corespunzătoare claselor de aeronave ultraușoare motorizate, respectiv avioane, motodeltaplane, motoparapante/motoparașute, elicoptere, autogire și dirijabile. RACR-CCO ULM. 1260 - Alte prevederi (1) Registrele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
sau inspecții prin care se constată că tipul/modelul respectiv de AUN se conformează cu cerințele din prezenta reglementare privind omologarea. Un tip/model de AUN, construit în serie sau nu (unicat), din import sau nu, se consideră a fi omologat numai dacă pentru acesta a fost emis/eliberat un certificat de omologare (CO). ... (10) Echivalarea documentelor emise de alte state/autorități - ansamblul de verificări, controale și/sau inspecții prin care se constată că documentele respective au fost eliberate în baza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
neomologată trebuie să posede un certificat de identificare, cu excepția parapantelor și deltaplanelor. Condițiile de utilizare/operare a acesteia în baza acestui certificat se regăsesc în anexa la certificatul de identificare, în conformitate cu prevederile prezentei reglementări. (2) Aeronavele AUN primare pot fi omologate dacă solicitantul omologării demonstrează că, din punct de vedere al navigabilității, cerințele în baza cărora se solicită a fi omologate se situează cel puțin la nivelul celor prevăzute în prezenta reglementare. ... RACR-CCO AUN. 1020 - Aplicabilitate și aplicare (1) Prezenta reglementare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
acestui certificat se regăsesc în anexa la certificatul de identificare, în conformitate cu prevederile prezentei reglementări. (2) Aeronavele AUN primare pot fi omologate dacă solicitantul omologării demonstrează că, din punct de vedere al navigabilității, cerințele în baza cărora se solicită a fi omologate se situează cel puțin la nivelul celor prevăzute în prezenta reglementare. ... RACR-CCO AUN. 1020 - Aplicabilitate și aplicare (1) Prezenta reglementare stabilește cerințele procedurale și tehnice aplicabile, necesare eliberării certificatelor de identificare, pentru aeronavele AUN, construite în serie sau nu, construite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
dosarului tehnic se face în baza acestor documente. Biroul poate solicita și alte documente dacă acesta consideră necesar. RACR-CCO AUN. 1150 - Alte prevederi (1) Aeronavele care au efectuat activitate de zbor ca aeronave neomologate, conform prevederilor prezentei reglementări, pot fi omologate dacă pentru activitatea respectivă există o evidență corespunzătoare privind condițiile în care aceasta a fost efectuată și care poate sta la baza verificărilor necesare pe parcursul omologării. ... (2) Documentele din dosarul tehnic aprobat al unei aeronave AUN de un tip/model
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
fișa de date, se emite o nouă fișă de date (o nouă ediție). Întrucât fișa de date face parte din CO, o nouă ediție a acesteia se consideră ca fiind o modificare a CO. (4) Aeronavele construite din kit sunt omologate în conformitate cu prevederile din prezenta reglementare. ... (5) Un CO se va putea emite, în conformitate cu prevederile prezentei reglementări, numai dacă a fost realizat practic, de către solicitant, cel puțin un produs de tipul/modelul de aeronavă pentru care se solicită acest certificat. ... (6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
aeronavă este neomologată", care va fi plasată la loc vizibil astfel încât să poată fi citită de către utilizatori. ... (5) Parapantele și deltaplanele neomologate vor fi utilizate fără a avea certificat de identificare și anexa la acesta. ... RACR-CCO AUN. 1165 - Aeronavele AUN omologate Aeronavele AUN omologate pot fi utilizate numai dacă posedă Ci și CO, cu excepția parapantelor și deltaplanelor. Aceste aeronave vor putea efectua următoarele categorii de zboruri: (1) zboruri în interes propriu; ... (2) zboruri particulare; (3) zboruri de instruire (inițiere, pregătire, instruire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
fi analizate, de la caz la caz, de către birou care le va propune spre aprobare, de către conducătorul autorității de certificare, pentru a fi utilizate în vederea omologării. ... (3) Autoritatea de certificare va întocmi și va face publică lista cu parapantele și deltaplanele omologate pe plan internațional. ... Notă: Normele originale actualizate (netraduse) prevalează față de cele traduse în limba română în ceea ce privește informațiile furnizate de către acestea. Capitolul 7 REGISTRE RACR-CCO AUN. 1205 - Evidența Ci și a CO eliberate (1) Evidența Ci eliberate/emise și, după caz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
fiscal. 120. Impozitul pe mijloacele de transport se stabilește pentru fiecare mijloc de transport cu tracțiune mecanică, precum și pentru fiecare remorcă, semiremorcă și rulotă care are cartea de identitate a vehiculelor, chiar dacă acestea circulă în combinație, întrucât Registrul Auto Român omologhează vehiculele rutiere conform Directivei 2007/46/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 noiembrie 2007 de stabilirea a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective. 121
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
număr altui tip de centură de siguranță sau sistem de reținere sau unui alt tip de vehicul omologat. 6. Modificarea tipului și modificări ale omologărilor 6.1. În cazul modificărilor tipului de vehicul sau ale centurilor sau sistemelor de reținere omologate conform prezentei directive, se aplică prevederile art. 5 din Directiva 70/156/CEE. Anexa II se înlocuiește cu următoarea anexă II: "ANEXA II DOCUMENTAȚIA PENTRU OMOLOGAREA DE TIP Apendicele 1 Document de informare nr. ....... privind omologarea CEE de tip pentru
jrc3004as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88159_a_88946]
-
secțiunea 4 fiind considerată echivalentul său; ... e) certificat de omologare de tip - documentul prin care Registrul Auto Român sau autoritatea de omologare a unui alt stat membru certifică în mod oficial faptul că un tip de vehicul sau produs este omologat; ... f) componentă (piesă) - dispozitiv care trebuie să corespundă cerințelor cuprinse într-un act de reglementare și care este destinat să constituie un element al unui vehicul, și care poate fi omologat independent de vehicul, atunci când actul de reglementare cuprinde dispoziții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
faptul că un tip de vehicul sau produs este omologat; ... f) componentă (piesă) - dispozitiv care trebuie să corespundă cerințelor cuprinse într-un act de reglementare și care este destinat să constituie un element al unui vehicul, și care poate fi omologat independent de vehicul, atunci când actul de reglementare cuprinde dispoziții exprese în acest sens; ... g) directivă cadru - directiva care stabilește cadrul pentru omologarea vehiculelor, precum și a sistemelor, componentelor și a unităților tehnice separate destinate acestora ( 2007/46/CE , 2003/37/CE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
obiectul cerințelor din oricare act de reglementare; ... af) unitate tehnică separată (entitate tehnică) - dispozitiv care trebuie să corespundă cerințelor cuprinse într-un act de reglementare și care este destinat să constituie un element al unui vehicul, și care poate fi omologat independent, dar numai în raport cu unul sau mai multe tipuri de vehicule specificate, atunci când actul de reglementare cuprinde dispoziții exprese în acest sens; ... ag) vehicul complet - vehicul care nu trebuie să fie completat pentru a îndeplini cerințele tehnice aplicabile cuprinse în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
aplicabile cuprinse în prezentele reglementări; ... ak) vehicul sfârșit de serie - vehicul care face parte dintr-un stoc și care nu poate fi înmatriculat, înregistrat sau comercializat, datorită intrării în vigoare a unor noi cerințe tehnice în conformitate cu care nu a fost omologat. ... 5. În cadrul prezentelor reglementări, dacă nu se specifică altfel, termenul omologare de tip este utilizat pentru a desemna procedurile sau cerințele tehnice comune pentru omologarea de tip a întregului vehicul, pentru omologarea de tip a vehiculelor (în ceea ce privește produsele utilizate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
statului, de poliție, de jandarmerie sau poliția de frontieră), serviciile de protecție civilă, serviciile de luptă împotriva incendiilor (pompieri) și alte servicii de urgență (servicii de ambulanță și medicină, pentru acordarea ajutorului de urgență sau servicii de descarcerare) se pot omologa național de către RAR ca vehicule speciale. Pentru aceste vehicule, MTI poate acorda derogări de la cerințele prevăzute la omologarea națională de tip, pentru elementele constructive specifice utilizării speciale, atunci când respectarea cerințelor tehnice este incompatibilă cu utilizarea respectivă. În vederea omologării, solicitantul omologării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
în vigoare la data fabricației vehiculului respectiv. 26. În conformitate cu legislația națională privind circulația pe drumurile publice din România, autovehiculele trebuie să fie dotate la punerea în circulație cu: - trusă medicală, care să respecte prevederile legale în vigoare; - două triunghiuri reflectorizante, omologate în conformitate cu prevederile Regulamentului nr. 27 CEE-ONU; - stingător de incendiu, care să respecte prevederile legale în vigoare. Aceste dotări vor fi amplasate în autovehicul într-un spațiu în care să nu prezinte risc de rănire pentru conducătorul autovehiculului sau pentru pasageri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]