781 matches
-
două perechi de mărci de pescaj situate la o distanță față de prova și respectiv față de pupa egală cu aproximativ o pătrime din lungimea navei; - pentru navele care nu sunt destinate transportului de mărfuri, este suficientă o pereche de mărci de pescaj amplasată aproximativ la mijlocul navei. 4.04.5. Mărcile sau indicațiile care, în urma unei noi inspecții, își pierd valabilitatea, trebuie șterse sau marcate ca nevalabile sub supravegherea autorității de certificare. Dacă, din anumite motive, o marcă de pescaj a dispărut, aceasta
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
de mărci de pescaj amplasată aproximativ la mijlocul navei. 4.04.5. Mărcile sau indicațiile care, în urma unei noi inspecții, își pierd valabilitatea, trebuie șterse sau marcate ca nevalabile sub supravegherea autorității de certificare. Dacă, din anumite motive, o marcă de pescaj a dispărut, aceasta poate fi înlocuită doar sub supravegherea autorității de certificare. 4.04.6. Atunci când o navă a fost măsurată în conformitate cu Convenția privind tonajul navelor de navigație interioară 5 și nivelul mărcilor de tonaj corespunde cerințelor prezentei anexe, mărcile
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
de certificare. 4.04.6. Atunci când o navă a fost măsurată în conformitate cu Convenția privind tonajul navelor de navigație interioară 5 și nivelul mărcilor de tonaj corespunde cerințelor prezentei anexe, mărcile de tonaj pot fi acceptate ca alternativă la mărcile de pescaj. 4.05. Scări de pescaj 4.05.1. Orice navă al cărei pescaj poate atinge un metru trebuie să aibă pe fiecare parte spre pupa o scară de pescaj; aceasta poate avea și scări de pescaj suplimentare. 4.05.2
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
Atunci când o navă a fost măsurată în conformitate cu Convenția privind tonajul navelor de navigație interioară 5 și nivelul mărcilor de tonaj corespunde cerințelor prezentei anexe, mărcile de tonaj pot fi acceptate ca alternativă la mărcile de pescaj. 4.05. Scări de pescaj 4.05.1. Orice navă al cărei pescaj poate atinge un metru trebuie să aibă pe fiecare parte spre pupa o scară de pescaj; aceasta poate avea și scări de pescaj suplimentare. 4.05.2. Punctul zero al fiecărei scări
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
privind tonajul navelor de navigație interioară 5 și nivelul mărcilor de tonaj corespunde cerințelor prezentei anexe, mărcile de tonaj pot fi acceptate ca alternativă la mărcile de pescaj. 4.05. Scări de pescaj 4.05.1. Orice navă al cărei pescaj poate atinge un metru trebuie să aibă pe fiecare parte spre pupa o scară de pescaj; aceasta poate avea și scări de pescaj suplimentare. 4.05.2. Punctul zero al fiecărei scări de pescaj trebuie să se afle vertical sub
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
mărcile de tonaj pot fi acceptate ca alternativă la mărcile de pescaj. 4.05. Scări de pescaj 4.05.1. Orice navă al cărei pescaj poate atinge un metru trebuie să aibă pe fiecare parte spre pupa o scară de pescaj; aceasta poate avea și scări de pescaj suplimentare. 4.05.2. Punctul zero al fiecărei scări de pescaj trebuie să se afle vertical sub scara de pescaj într-un loc, paralel la planul nivelului maxim de pescaj, care trece prin
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
alternativă la mărcile de pescaj. 4.05. Scări de pescaj 4.05.1. Orice navă al cărei pescaj poate atinge un metru trebuie să aibă pe fiecare parte spre pupa o scară de pescaj; aceasta poate avea și scări de pescaj suplimentare. 4.05.2. Punctul zero al fiecărei scări de pescaj trebuie să se afle vertical sub scara de pescaj într-un loc, paralel la planul nivelului maxim de pescaj, care trece prin punctul cel mai de jos al corpului
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
05.1. Orice navă al cărei pescaj poate atinge un metru trebuie să aibă pe fiecare parte spre pupa o scară de pescaj; aceasta poate avea și scări de pescaj suplimentare. 4.05.2. Punctul zero al fiecărei scări de pescaj trebuie să se afle vertical sub scara de pescaj într-un loc, paralel la planul nivelului maxim de pescaj, care trece prin punctul cel mai de jos al corpului sau al chilei, dacă există. Distanța verticală deasupra punctului zero trebuie
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
un metru trebuie să aibă pe fiecare parte spre pupa o scară de pescaj; aceasta poate avea și scări de pescaj suplimentare. 4.05.2. Punctul zero al fiecărei scări de pescaj trebuie să se afle vertical sub scara de pescaj într-un loc, paralel la planul nivelului maxim de pescaj, care trece prin punctul cel mai de jos al corpului sau al chilei, dacă există. Distanța verticală deasupra punctului zero trebuie să fie gradată în decimetri. De la nivelul minim de
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
o scară de pescaj; aceasta poate avea și scări de pescaj suplimentare. 4.05.2. Punctul zero al fiecărei scări de pescaj trebuie să se afle vertical sub scara de pescaj într-un loc, paralel la planul nivelului maxim de pescaj, care trece prin punctul cel mai de jos al corpului sau al chilei, dacă există. Distanța verticală deasupra punctului zero trebuie să fie gradată în decimetri. De la nivelul minim de pescaj (pescajul corespunzător navei neîncărcate) până la 10 cm deasupra nivelului
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
într-un loc, paralel la planul nivelului maxim de pescaj, care trece prin punctul cel mai de jos al corpului sau al chilei, dacă există. Distanța verticală deasupra punctului zero trebuie să fie gradată în decimetri. De la nivelul minim de pescaj (pescajul corespunzător navei neîncărcate) până la 10 cm deasupra nivelului maxim de pescaj, aceste gradații trebuie să fie marcate prin cherneruire sau gravate și vopsite cu două culori alternante astfel încât să fie bine vizibile. Gradarea trebuie indicată prin cifre marcate alături de
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
un loc, paralel la planul nivelului maxim de pescaj, care trece prin punctul cel mai de jos al corpului sau al chilei, dacă există. Distanța verticală deasupra punctului zero trebuie să fie gradată în decimetri. De la nivelul minim de pescaj (pescajul corespunzător navei neîncărcate) până la 10 cm deasupra nivelului maxim de pescaj, aceste gradații trebuie să fie marcate prin cherneruire sau gravate și vopsite cu două culori alternante astfel încât să fie bine vizibile. Gradarea trebuie indicată prin cifre marcate alături de scară
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
prin punctul cel mai de jos al corpului sau al chilei, dacă există. Distanța verticală deasupra punctului zero trebuie să fie gradată în decimetri. De la nivelul minim de pescaj (pescajul corespunzător navei neîncărcate) până la 10 cm deasupra nivelului maxim de pescaj, aceste gradații trebuie să fie marcate prin cherneruire sau gravate și vopsite cu două culori alternante astfel încât să fie bine vizibile. Gradarea trebuie indicată prin cifre marcate alături de scară, cel puțin la fiecare 5 decimetri, precum și la capătul superior al
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
cifre marcate alături de scară, cel puțin la fiecare 5 decimetri, precum și la capătul superior al acesteia. 4.05.3. Cele două scări de tonaj din pupa, afișate conform Convenției menționate la 4.04.6, pot ține loc de scări de pescaj, cu condiția ca acestea să fie gradate conform cerințelor de mai sus și, dacă este cazul, să fie adaugate cifre care să indice pescajul. CAPITOLUL 5 MAȘINI 5.01. Dispoziții generale 5.01.1. Toate mașinile și instalațiile aferente, trebuie
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
din pupa, afișate conform Convenției menționate la 4.04.6, pot ține loc de scări de pescaj, cu condiția ca acestea să fie gradate conform cerințelor de mai sus și, dacă este cazul, să fie adaugate cifre care să indice pescajul. CAPITOLUL 5 MAȘINI 5.01. Dispoziții generale 5.01.1. Toate mașinile și instalațiile aferente, trebuie să fie proiectate, executate și instalate conform regulilor bunei practici de construcție navală. 5.01.2. Căldările și alte vase sub presiune, precum și accesoriile
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
constructive: (a) pereții transversali etanși menționați la 2.02.3 nu sunt necesari dacă provele pot rezista unui șoc de cel puțin 2,5 ori față de cel cerut pentru peretele de coliziune al unei nave de navigație interioară cu același pescaj, construită în conformitate cu normele unei societăți de clasificare recunoscute de statul membru care trebuie să elibereze certificatul; (b) prin derogare de la 2.02.5, compartimentele cu dublu fund, în care accesul este dificil, nu trebuie să fie drenate decât atunci când volumul
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
statul membru care trebuie să elibereze certificatul; (b) prin derogare de la 2.02.5, compartimentele cu dublu fund, în care accesul este dificil, nu trebuie să fie drenate decât atunci când volumul spațiului considerat depășește 5% din deplasamentul barjei purtate la pescajul autorizat maxim; (c) suprafața punților, punțile laterale și capacele ramelor de bocaport trebuie să fie antiderapante. Dacă este nevoie, suprafețele înclinate trebuie să fie prevăzute cu supraînălțări; (d) de-a lungul liniei, acolo unde puntea sau punțile laterale formează un
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
amplasate în pupa peretelui de coliziune, iar cea mai mare parte posibilă a acestor încăperi trebuie să se afle deasupra punții. La prova navei, nici o podea nu trebuie să se situeze la mai mult de 1,20 metri sub nivelul pescajului maxim. Pot fi admise excepții pentru încăperile de locuit care nu sunt ocupate în permanență. 11.02.2. Încăperile de locuit trebuie să fie accesibile cu ușurință și în deplină siguranță. De regulă, încăperile de locuit și bucătăriile trebuie să
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
a documentelor doveditoare; certificatul de inspecție va fi avizat în mod corespunzător. 12.01.2. Nava, convoiul împins sau formațiunea în cuplu trebuie să poată atinge o viteză minimă suficientă. 12.02. Bord liber, distanța de siguranță și scări de pescaj 12.02.1. Definiții În prezentul capitol: (a) "Lungimea L" înseamnă lungimea maximă a corpului, excluzând cârma și bompresul; (b) "Lățimea B" înseamnă lățimea maximă măsurată în exteriorul bordajului de lemn sau metalic, fără a include roțile cu zbaturi; (c
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
neacoperite, distanța de siguranță se majorează cu 20 de cm. Totuși, la navele cu magazii neacoperite majorarea se aplică doar la ramele de bocaporți neacoperite și numai până când se atinge distanța de 50 cm prevăzută între planul celui mai mare pescaj și marginea superioară a ramelor de bocaporți. 12.02.3. Bord liber 1. Bordul liber al navelor cu o punte continuă, fără velatură și fără suprastructuri, trebuie să fie de 150 mm. Această valoare reprezintă, de asemenea, bordul liber de
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
50 de mm. Totuși, autoritatea competentă poate fixa un bord liber mai mic, dacă se asigură că echipajul are posibilitatea de a se deplasa în siguranță pe toată lungimea navei pentru a-și îndeplini activitatea. 12.02.5. Mărci de pescaj În cazul navelor care navighează în diferite zone de navigație interioară (zonele 1, 2, 3 și 4) trebuie să existe o linie verticală și una sau mai multe linii de pescaj suplimentare cu o lungime de 150 mm spre prova
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
a-și îndeplini activitatea. 12.02.5. Mărci de pescaj În cazul navelor care navighează în diferite zone de navigație interioară (zonele 1, 2, 3 și 4) trebuie să existe o linie verticală și una sau mai multe linii de pescaj suplimentare cu o lungime de 150 mm spre prova navei pe mărcile de pescaj de la prova și pupa pentru una sau mai multe zone de navigație interioară. Linia verticală și liniile orizontale trebuie să aibă o grosime de 30 mm
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
navighează în diferite zone de navigație interioară (zonele 1, 2, 3 și 4) trebuie să existe o linie verticală și una sau mai multe linii de pescaj suplimentare cu o lungime de 150 mm spre prova navei pe mărcile de pescaj de la prova și pupa pentru una sau mai multe zone de navigație interioară. Linia verticală și liniile orizontale trebuie să aibă o grosime de 30 mm. Alături de marca de pescaj orientată spre prova navei, trebuie să fie indicată cifra zonei
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
lungime de 150 mm spre prova navei pe mărcile de pescaj de la prova și pupa pentru una sau mai multe zone de navigație interioară. Linia verticală și liniile orizontale trebuie să aibă o grosime de 30 mm. Alături de marca de pescaj orientată spre prova navei, trebuie să fie indicată cifra zonei corespunzătoare, având dimensiunile de 60 x 40 mm (a se vedea figurile 1 și 2). 12.03. Echipamente Colaci de salvare, flotoare sferice și veste de salvare Ambarcațiunile autopropulsate cu
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
3.09 1,2 3.10 3.11 3.12 3.13 2,3,4,5 3.14 3.15 3.16 1,2,3,4,5,6,7 3.17 4. Distanța de siguranță, bord liber și scări de pescaj 4.05 1,2,3 5. Mașini 5.01 3 5.02 2,3 5.03 2/reciproc 5.04 1,2,3,4 5.05 2,3,4,5,6 5.05 7,8 5.05 8 5.06
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]