30,920 matches
-
Operei Române s-a născut în zodia Leului, în Timișoara anului 1948, într-o casă obișnuită, într-o familie ca oricare alta. Când avea vreo 3-4 ani, bunica Maria l-a dus la Operă. La Madama Butterfly. Spre casă, pe podul Mihai Viteazul, pe copil l-au năpădit emoțiile și plânsul. Așa că bunica s-a oprit și i-a explicat ce înseamnă scena și să interpretezi viața...Prima care a sesizat înclinațiile muzicale ale copilului a fost învățătoarea Maria Murgu, mama
Agenda2003-46-03-a () [Corola-journal/Journalistic/281699_a_283028]
-
și de a achita în termenul stabilit cota de contribuție care le revine în cadrul cheltuielilor asociației; sunt datori să întrețină în bune condiții spațiile și instalațiile comune din interiorul și exteriorul clădirii - casa scării, casa ascensorului, holuri, coridoare, subsoluri, fațade, poduri, acoperișuri, scări exterioare, ascensor, hidrofor, instalații de alimentare cu apă, de canalizare, instalații de încălzire centrală și de preparare a apei calde, instalații electrice și de gaze, centrale termice, crematorii, instalații de colectare a deșeurilor, in-stalații de antenă colectivă, telefonice
Agenda2003-45-03-45-03-imobiliar () [Corola-journal/Journalistic/281695_a_283024]
-
dezvoltare a infrastructurii de interes euroregional, care ar putea fi finanțate cu fonduri germane. În această săptămână, comisia abilitată de președintele C.J.T. , domnul Dan Ioan Șipoș, a efectuat recepția lucrărilor realizate de sucursala Buziaș a societății „Drumco“. Este vorba de podul de beton armat de pe D.J. 692 la Bărăteaz, reabilitarea unor drumuri județene cu îmbrăcăminți bituminoase ușoare în localitățile Macedonia, traseul Pișchia-Murani, respectiv, macadam penetrat în Denta, în Dragșina și pe traseul Denta-Breștea. În vederea fundamentării repartizării fondurilor bugetare, președintele C.J.T. , domnul
Agenda2003-47-03-administratia () [Corola-journal/Journalistic/281729_a_283058]
-
a municipiului Timișoara, a prezentat stadiul lucrărilor care au început în luna iulie a.c. Astfel, pe o lungime de 7 km (varianta va avea în final 12,6 km), după defrișarea vegetației, s-a trecut la realizarea terasamentului, a unor poduri și podețe. Reamintim că investiția se realizează dintr-un împrumut JBIC (Japonia) și fonduri repartizate de la bugetul de stat, lucrările fiind executate de J/V Efklidis-Konoike-AEGEK. Centura de ocolire va lega direct DN6 Lugoj - Timișoara cu DN69 Timișoara - Arad, desprinzându
Agenda2003-47-03-gen2 () [Corola-journal/Journalistic/281738_a_283067]
-
ianuarie. În această acțiune de pavoazare sunt implicate regiile și societățile comerciale aparținând Primăriei timișorene, precum și unele firme. Prin intermediul acestora vor fi amenajate cu instalații electrice zona centrală, intrările în municipiul Timișoara, zona Bastion, Piața Mărăști, Bd. Tinereții, str. Circumvalațiunii, podurile peste Canalul Bega, str. Proclamația de la Timișoara, Bd. L. Rebreanu și altele. L. SCRIPCĂ Regulamente locale l Pentru activitatea de taximetrie Consiliul Local al municipiului Timișoara a aprobat hotărârea privind Regulamentul de organizare și desfășurare a activității de transport în
Agenda2003-47-03-gen3 () [Corola-journal/Journalistic/281739_a_283068]
-
din Franța. Avionul „Vuia I“ reconstituit la propunerea Fundației Academice Culturale Timișoara, cu sprijinul unor societăți comerciale, în primul rând al firmelor IPROTIM și SATIMPEX, este singurul din țara noastră în mărime reală (1: 1), care reproduce veridic modelul inițial. Poduri de comunicare Evenimentul amplasării în zona Aeroportului Internațional „Traian Vuia“ din Timișoara a modelului (reconstituit) al aeroplanului-automobil „Vuia I“ va fi onorat de președintele Agenției Spațiale Române, dl general de flotilă aeriană Dumitru Dorin Prunariu. Născut la Brașov, în 1952
Agenda2003-48-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281760_a_283089]
-
către promovarea domeniului cosmic de activitate. Explicația nu este greu de găsit - ce s-ar întâmpla cu programele TV, de radio, cu convorbirile telefonice dacă nu ar exista sateliții. Și medicina beneficiază din ce în ce mai mult de tehnologiile spațiale, fiind deja stabilite poduri de comunicare între instituții sanitare, inclusiv din România, cu unități medicale din alte țări. Tradiții Studiile de specialitate relevă că pe teritoriul țării noastre au existat, încă de la începuturile aeronauticii, preocupări în domeniul tehnicii zborului. Profesorul Spinzi lansează la Iași
Agenda2003-48-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281760_a_283089]
-
1; trecerea frauduloasă a frontierei de stat a României, a frontierei altor state - 2; furt - 10; fals privind identitatea - 1; distrugere - 2; semnalizare falsă- 1. din agenda poliției În seara zilei de 21 noiembrie, în jurul orei 22,30, în zona Podului Modoș de pe raza municipiului Timișoara a fost prins în flagrant de către polițiști un tânăr care sustrăgea conexiuni (funii din oțel) de la instalațiile de semnalizare și dirijare a traficului feroviar. Era vorba despre Viorel Florin C. , în vârstă de 22 de
Agenda2003-48-03-lege () [Corola-journal/Journalistic/281775_a_283104]
-
DJ 588 A Denta - Rovinița Mare, DC 177 Denta - Breștea, DJ 609 Bethausen - Cladova), reabilitări sisteme rutiere - în valoare de 8,895 miliarde de lei (DJ 592 Timișoara - Buziaș, km 19-25, și DJ 592 Timișoara - Buziaș, km 25-32), consolidări, reabilitări poduri - în valoare de 3,680 miliarde de lei (podul de pe DJ 693 B peste râul Timiș, de la Cebza). În această perioadă, reprezentanții C.J.T. au continuat deplasările în teritoriu pentru evaluarea gospodăriilor înscrise în Concursul „Cel mai harnic gospodar din județul
Agenda2003-49-03-admin () [Corola-journal/Journalistic/281785_a_283114]
-
Breștea, DJ 609 Bethausen - Cladova), reabilitări sisteme rutiere - în valoare de 8,895 miliarde de lei (DJ 592 Timișoara - Buziaș, km 19-25, și DJ 592 Timișoara - Buziaș, km 25-32), consolidări, reabilitări poduri - în valoare de 3,680 miliarde de lei (podul de pe DJ 693 B peste râul Timiș, de la Cebza). În această perioadă, reprezentanții C.J.T. au continuat deplasările în teritoriu pentru evaluarea gospodăriilor înscrise în Concursul „Cel mai harnic gospodar din județul Timiș“. În 2 decembrie, o echipă formată din reprezentanți
Agenda2003-49-03-admin () [Corola-journal/Journalistic/281785_a_283114]
-
din Franța. Avionul „Vuia I“ reconstituit la propunerea Fundației Academice Culturale Timișoara, cu sprijinul unor societăți comerciale, în primul rând al firmelor IPROTIM și SATIMPEX, este singurul din țara noastră în mărime reală (1: 1), care reproduce veridic modelul inițial. Poduri de comunicare La realizarea modelului (reconstruit) al aeroplanului-automobil „Vuia I“ și-a adus o deosebită contribuție științifică președintele Agenției Spațiale Române, dl general maior Dumitru Dorin Prunariu, care săptămâna trecută a fost prezent la Timișoara pentru a asista la montarea
Agenda2003-49-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281788_a_283117]
-
către promovarea domeniului cosmic de activitate. Explicația nu este greu de găsit - ce s-ar întâmpla cu programele TV, de radio, cu convorbirile telefonice dacă nu ar exista sateliții. Și medicina beneficiază din ce în ce mai mult de tehnologiile spațiale, fiind deja stabilite poduri de comunicare între instituții sanitare, inclusiv din România, cu unități medicale din alte țări. Și oamenii mari au fost copii Inițiativa reconstruirii avionului „Vuia I“ îi aparține Fundației Academice Culturale Timișoara ( F.A.C.T. ), care de mai bine de patru
Agenda2003-49-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281788_a_283117]
-
am avut ocazia să merg în Maramureșul din dreapta Tisei, cu un grup de prieteni care nu mai fuseseră niciodată în zona respectivă. După un drum lung prin țară, am ajuns, într-un final, la Sighetu Marmației, de unde urma să traversăm Podul Istoric, pentru a ne îndrepta spre Slatina, în Ucraina. Odată ajunși la Punctul de Trecere a Frontierei Slatina, am prezentat pașapoartele vameșilor ucraineni și urma să primim ''undă verde'' pentru a putea trece granița. Numai că, după aproape 45 de
Jurnalist român, interzis în Ucraina deși e cetățean ucrainean () [Corola-journal/Journalistic/22813_a_24138]
-
Oprescu, în timpul inspecției de pe șantierul acestui obiectiv. Nu ne împiedică nimic să dăm drumul la pasaj, decât terminarea localelor (n.r. străzi care fac legătura cu pasajul). Pentru că după patru luni de iarnă grea, era o nebunie să dau drumul pe pod, să se producă conflict de circulație la Caranfil, la coborârea de pe pod. Cei care veneau pe Barbu Văcărescu nu puteau să facă dreapta, să intre spre Pipera pe locală, iar cei care veneau din Floreasca era strada închisă", a explicat
Oprescu: Pasajul Pipera va fi gata în câteva zile () [Corola-journal/Journalistic/23024_a_24349]
-
dăm drumul la pasaj, decât terminarea localelor (n.r. străzi care fac legătura cu pasajul). Pentru că după patru luni de iarnă grea, era o nebunie să dau drumul pe pod, să se producă conflict de circulație la Caranfil, la coborârea de pe pod. Cei care veneau pe Barbu Văcărescu nu puteau să facă dreapta, să intre spre Pipera pe locală, iar cei care veneau din Floreasca era strada închisă", a explicat Oprescu. Primarul general a menționat că cele patru străzi adiacente la care
Oprescu: Pasajul Pipera va fi gata în câteva zile () [Corola-journal/Journalistic/23024_a_24349]
-
era strada închisă", a explicat Oprescu. Primarul general a menționat că cele patru străzi adiacente la care s-a referit sunt cele două care duc și vin spre Pipera și cele care vin dinspre Caranfil și deschiderea Căii Floreasca. "Acest pod a ținut un an și jumătate. Îmi pare rău, dar nu e foarte mult, pentru că sunt poduri și clădiri care au rămas nefăcute zece ani. Peste câteva zile dau drumul la pod. O să meargă două-trei săptămâni sub supraveghere atentă, pentru că
Oprescu: Pasajul Pipera va fi gata în câteva zile () [Corola-journal/Journalistic/23024_a_24349]
-
s-a referit sunt cele două care duc și vin spre Pipera și cele care vin dinspre Caranfil și deschiderea Căii Floreasca. "Acest pod a ținut un an și jumătate. Îmi pare rău, dar nu e foarte mult, pentru că sunt poduri și clădiri care au rămas nefăcute zece ani. Peste câteva zile dau drumul la pod. O să meargă două-trei săptămâni sub supraveghere atentă, pentru că nu pot să iau, la Caranfil, din peretele bisericii să pot să-l lărgesc, oricât aș vrea
Oprescu: Pasajul Pipera va fi gata în câteva zile () [Corola-journal/Journalistic/23024_a_24349]
-
vin dinspre Caranfil și deschiderea Căii Floreasca. "Acest pod a ținut un an și jumătate. Îmi pare rău, dar nu e foarte mult, pentru că sunt poduri și clădiri care au rămas nefăcute zece ani. Peste câteva zile dau drumul la pod. O să meargă două-trei săptămâni sub supraveghere atentă, pentru că nu pot să iau, la Caranfil, din peretele bisericii să pot să-l lărgesc, oricât aș vrea eu", a menționat edilul-șef.
Oprescu: Pasajul Pipera va fi gata în câteva zile () [Corola-journal/Journalistic/23024_a_24349]
-
Ilie fiind și ocrotitorul recoltelor, în acestă ele se stropesc cu agheasmă pentru ca să aducă rod bogat în anul următor. De asemenea, încă de dimineață trebuie să se culeagă plante de leac, în special busuioc, ce se pun la uscat în podurile caselor, sub streșini sau în cămări. Tot în acestă zi, se spune că se culeg și plante ce se întrebuințează la vrăji și farmece. De Sfântul Ilie este bine să nu se pornească la drum și să nu se lucreze
Sfântul Ilie, 20 iulie. Tradiţii şi obiceiuri by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/23019_a_24344]
-
bd. Națiunile Unite și sunt valabile în intervalul orar 10:00 - 15:00. Va fi închisă circulația rutieră și pe banda 1 a bd. Națiunile Unite între bd. Libertății și str. Hașdeu, precum și pe banda 1 a Splaiului Independenței, între pod Hasdeu și bd. Libertății. Brigada Rutieră sfătuiește șoferii să aleagă rute ocolitoare prin bd. Știrbei Vodă sau prin bd. Regina Maria - bd. Unirii.
Protestele taximetriştilor blochează Bucureştiul. Vezi unde vor fi restricţii de circulaţie () [Corola-journal/Journalistic/23183_a_24508]
-
confecțiilor spun că de multe ori sunt nevoiți să refuze persoane care ar vrea să se angajeze, dar nu au pregătire în domeniu. Printre meseriiile refuzate de români se mai regăsesc cea de muncitor necalificat în construcții civile, drumuri și poduri. Motivele enumerate de către ANOFM pentru care aceste locuri de muncă sunt ocolite de români sunt salariile mici și condițiile dificile de muncă.
Care sunt meseriile pe care românii refuză să le practice () [Corola-journal/Journalistic/23306_a_24631]
-
acest județ, în cazuri de urgențe, turiștii din zonele montane pot apela atât la numărul de telefon național 0-SALVAMONT, cât și la numerele de telefon 0726-686 674, 0745-266 629 și 0745-266 632. ( T. T.) Drumurile din Caraș S.C. Drumuri și Poduri Caraș-Severin pune la dispoziția cetățenilor două numere de telefon la care se pot face sesizări referitoare la situații care riscă să impună închiderea unor drumuri: 220 011 și 0727-722 861, pentru ca echipamentele firmei să poată interveni în timp util. ( T.
Agenda2004-48-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/283108_a_284437]
-
părțile de construcții și instalații aflate în proprietatea comună indiviză - astfel cum este descrisă în cartea tehnică a construcției și în acordul de asociere ca: subsolul; conductele de distribuție și coloanele instalațiilor de apă, canalizare, termoficare, energie electrică; casa scării; podul; spălătoria; uscătoria; terasa; ascensorul; centrala termică proprie; crematoriul; tubulatura de evacuare a gunoiului menajer; structura de rezistență; fațade; acoperiș și altele asemenea - se repartizează proporțional cu cota-parte de proprietate indiviză a fiecărui proprietar, astfel cum este înscrisă în acordul de
Agenda2004-50-04-Dialog cu cititorii () [Corola-journal/Journalistic/283147_a_284476]
-
a ieșit să-și vadă familia care locuia lângă Flora și care urma să plece la țară. Abia atunci a aflat despre toată agitația din oraș, despre episcopul László Tökés. După ce s-a despărțit de familie, la Flora, a traversat podul spre Catedrala Mitropolitană și s-a oprit în colțul Parcului Central. La ora aceea, era în jur de 16, izbucnise incendiul de la magazinul de blănuri din Piața Operei. În colțul parcului s-a întâlnit cu o altă familie de profesori
Agenda2004-50-04-b () [Corola-journal/Journalistic/283141_a_284470]
-
pers. noapte („Țiriac Travel”, str. Eugeniu de Savoya nr. 7, tel. 435 414); Innsbruck, hotel-pensiune de trei stele, de la 37 euro/pers. /zi cu mic dejun inclus („Varbittour”, str. Alba Iulia nr. 2, tel. 221 400). În Cehia, la Pec Pod Snezkon, tariful unui sejur de 7 nopți cazare la pensiune turistică, cu demipensiune, începe de la 153 euro de persoană („Țiriac Travel”). Elveția: în zona Gstaad Lesdiablerets, cazare la hotel de 3 stele - 67 euro/pers. /zi cu mic dejun inclus
Agenda2004-49-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283137_a_284466]