901 matches
-
Tudor, Druncea Ioan, Nicolae Constantin; Școlii, L = 760 m, Bogdescu Ilie, Monumentul eroilor, Druncea Ioan, cămin cultural; Grădiniței, L = 1.000 m, Dumitrache Dumitru, Geageac Marin, Cantaragiu Anica; Crizantemei, L = 777 m, Oprea Gheorghe, Culica Emil, Ghebosu Gelu, Carata Petra; Pontonului, L = 550 m, Mamaua Ion, Nica George, Plisc Gavrilă, Iordan Tudor; Livezilor, L = 650 m, Nedelcu Aurel, Sediu CAP, Antonaru Gheorghe, Bogde Nicolae; Grădinilor, L = 403 m, Alexandru Vergilia, Popa Victor, Alexandru Vergilia, Prodan Petre; Parcului, L = 1.058 m
HOTĂRÂRE nr. 1.303 din 27 decembrie 2011 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.349/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Călăraşi, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Călăraşi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238443_a_239772]
-
prețurilor de producție și livrare pentru unele produse de tehnică militară, destinate exclusiv sectorului de apărare 70. Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 894 din 25.07.1974 privind stabilirea prețului de producție și livrare pentru produsul " Parc de pod de pontoane PR-71/ZA 1060", destinat exclusiv sectorului de apărare 71. Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 896 din 25.07.1974 privind eliberarea unui membru din delegația română din Comisia mixtă permanentă româno-iugoslavă pentru micul trafic de călători în zona de frontieră
HOTĂRÂRE nr. 1.173 din 25 noiembrie 2011 privind declasificarea unor hotărâri clasificate adoptate de Consiliul de Miniştri în perioada 1952-1974. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237076_a_238405]
-
echipamentelor militare; k. Generatoare de energie pentru câmpul de luptă special concepute sau "modificate" pentru utilizări militare; l. Containere special concepute sau "modificate" pentru utilizări militare; m. Feriboturi, altele decât cele specificate în altă parte în prezenta listă, poduri și pontoane special concepute pentru utilizări militare; n. Modele de test special concepute pentru "dezvoltarea" produselor specificate la ML4., ML6., ML9. sau ML10.; o. Echipamente de protecție laser (de exemplu protecția ochilor și senzorilor) special concepute pentru utilizări militare; p. "Pile de
HOTĂRÂRE nr. 1.094 din 2 noiembrie 2011 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236598_a_237927]
-
selectivității (Ajutorul se acordă până când acestea devin obligatorii.); 8. achiziționarea de echipamente pentru reducerea impactului asupra ecosistemelor; 9. achiziționarea de echipamente pentru protecția capturilor și a uneltelor și sculelor de pescuit față de prădători; 10. cheltuielile cu investițiile pentru construirea de pontoane, cheiuri de acostare; 11. cheltuielile cu investițiile pentru achiziționarea mașinilor de gheață mobile; 12. cheltuielile cu investițiile pentru depozitarea capturilor; 13. cheltuielile cu investițiile pentru centre de livrare a peștelui. 14. prime de asigurare. K. Măsura 2.3. Prelucrarea și
ORDIN nr. 392 din 17 iunie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea listei cu cheltuieli eligibile pentru proiectele finanţate în cadrul Programului Operaţional pentru Pescuit 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234656_a_235985]
-
selectivității (Ajutorul se acordă până când acestea devin obligatorii.); 8. achiziționarea de echipamente pentru reducerea impactului asupra ecosistemelor; 9. achiziționarea de echipamente pentru protecția capturilor și a uneltelor și sculelor de pescuit față de prădători; 10. cheltuielile cu investițiile pentru construirea de pontoane, cheiuri de acostare; 11. cheltuielile cu investițiile pentru achiziționarea mașinilor de gheață mobile; 12. cheltuielile cu investițiile pentru depozitarea capturilor; 13. cheltuielile cu investițiile pentru centre de livrare a peștelui. 14. prime de asigurare. K. Măsura 2.3. Prelucrarea și
ORDIN nr. 392 din 17 iunie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea listei cu cheltuieli eligibile pentru proiectele finanţate în cadrul Programului Operaţional pentru Pescuit 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234655_a_235984]
-
selectivității (ajutorul se acordă până când acestea devin obligatorii); 8. achiziționarea de echipamente pentru reducerea impactului asupra ecosistemelor; 9. achiziționarea de echipamente pentru protecția capturilor și a uneltelor și sculelor de pescuit față de prădători; 10. cheltuielile cu investițiile pentru construirea de pontoane, cheiuri de acostare; 11. cheltuielile cu investițiile pentru achiziționarea mașinilor de gheață mobile; 12. cheltuielile cu investițiile pentru depozitarea capturilor; 13. cheltuielile cu investițiile pentru centre de livrare a peștelui. 14. prime de asigurare. -------- Numărul 14 de la lit. J, punctul
ORDIN nr. 392 din 17 iunie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea listei cu cheltuieli eligibile pentru proiectele finanţate în cadrul Programului Operaţional pentru Pescuit 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234652_a_235981]
-
selectivității (ajutorul se acordă până când acestea devin obligatorii); 8. achiziționarea de echipamente pentru reducerea impactului asupra ecosistemelor; 9. achiziționarea de echipamente pentru protecția capturilor și a uneltelor și sculelor de pescuit față de prădători; 10. cheltuielile cu investițiile pentru construirea de pontoane, cheiuri de acostare; 11. cheltuielile cu investițiile pentru achiziționarea mașinilor de gheață mobile; 12. cheltuielile cu investițiile pentru depozitarea capturilor; 13. cheltuielile cu investițiile pentru centre de livrare a peștelui. 14. prime de asigurare. -------- Numărul 14 de la lit. J, punctul
ORDIN nr. 392 din 17 iunie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea listei cu cheltuieli eligibile pentru proiectele finanţate în cadrul Programului Operaţional pentru Pescuit 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234653_a_235982]
-
selectivității (Ajutorul se acordă până când acestea devin obligatorii.); 8. achiziționarea de echipamente pentru reducerea impactului asupra ecosistemelor; 9. achiziționarea de echipamente pentru protecția capturilor și a uneltelor și sculelor de pescuit față de prădători; 10. cheltuielile cu investițiile pentru construirea de pontoane, cheiuri de acostare; 11. cheltuielile cu investițiile pentru achiziționarea mașinilor de gheață mobile; 12. cheltuielile cu investițiile pentru depozitarea capturilor; 13. cheltuielile cu investițiile pentru centre de livrare a peștelui. 14. prime de asigurare. K. Măsura 2.3. Prelucrarea și
ORDIN nr. 392 din 17 iunie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea listei cu cheltuieli eligibile pentru proiectele finanţate în cadrul Programului Operaţional pentru Pescuit 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234654_a_235983]
-
piatră brută așezate pe un filtru din geotextil. Separarea dintre pereul din dale prefabricate și sferturile de con, pentru închidere în mal, se va realiza cu două grinzi din beton. Pentru încărcarea agregatelor se va ancora la cheul proiectat un ponton de tip greu/barjă pe care se vor amplasa un buncăr și o bandă transportoare. Descărcarea se va face cu macaraua sau excavatorul. Rigidizarea pontonului (la mal) se va realiza cu ajutorul a două perechi de scondri și a legăturilor la
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
cu două grinzi din beton. Pentru încărcarea agregatelor se va ancora la cheul proiectat un ponton de tip greu/barjă pe care se vor amplasa un buncăr și o bandă transportoare. Descărcarea se va face cu macaraua sau excavatorul. Rigidizarea pontonului (la mal) se va realiza cu ajutorul a două perechi de scondri și a legăturilor la două binte de 20 tf. Pe platforma de la coronamentul cheului se va mai așeza un buncăr în care se vor descărca cu ajutorul unei benzi transportoare
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
vor descărca cu ajutorul unei benzi transportoare agregate de carieră. Din acest loc tot cu o bandă transportoare se va încărca și barja. La coronament se va executa o platformă rutieră din macadam și balast. Accesul pietonal de la mal înspre/dinspre pontonul plutitor se va realiza cu o pasarelă metalică cu L = 24,00 m. - traficul de calcul - 1 milion tone/an; - elementele de siguranță fluvială - semnalizare; - taluzurile - îmbrăcate în dale la partea dinspre apă și piatră brută la închiderile în mal
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
cu L = 24,00 m. - traficul de calcul - 1 milion tone/an; - elementele de siguranță fluvială - semnalizare; - taluzurile - îmbrăcate în dale la partea dinspre apă și piatră brută la închiderile în mal. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - pontonul metalic; - paserela metalică; - barja de transport anrocamente; - buncăre, excavatoare și benzi rulante; - racorduri electrice și de apă-canal; - împrejmuire; - dragaje de întreținere; - alte dotări iluminat, parcări, centre de întreținere etc. III.3. Caracteristici esențiale de calcul ┌────────────────────────────────────────────────┬────────────────────────────┐ │ Denumirea Clasa/Nivelul de performanță
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
cu beton. La capătul aval, rigola se descarcă într-un separator de grăsimi, din care apa fără impurități se scurge în Dunăre prin intermediul unei țevi metalice D = 500 mm, L = 3,00 m, i = 1%; - accesorii de cheu - pentru fixarea pontonului la mal se realizează locașuri de scondri din beton armat (4 buc.), în care se montează 2 scondri metalici de cca 20-25 cm grosime și cca 20,00 m lungime. Pentru legarea pontonului la mal s-au prevăzut binte din
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
i = 1%; - accesorii de cheu - pentru fixarea pontonului la mal se realizează locașuri de scondri din beton armat (4 buc.), în care se montează 2 scondri metalici de cca 20-25 cm grosime și cca 20,00 m lungime. Pentru legarea pontonului la mal s-au prevăzut binte din beton armat prefabricat. Scările de acces la banchetă se realizează din granit; - traficul de calcul - punctul de trecere a Dunării asigură traversarea Dunării pentru călători și autovehicule ușoare ≤20 t, respectiv convoaie de
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
granit; - traficul de calcul - punctul de trecere a Dunării asigură traversarea Dunării pentru călători și autovehicule ușoare ≤20 t, respectiv convoaie de autocamioane A10 și A13; - elementele de siguranță fluvială - semnalizare. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - paserela; - pontonul de acostare; - racorduri electrice și de apă-canal; - împrejmuire; - dragaje de întreținere; - alte dotări: iluminat, cabină de poartă etc. Clasa/Nivelul de performanță Categoria de importanță │ C - construcție de importanță normală III.4. Planuri și secțiuni caracteristice Secțiune transversală -------------- NOTĂ(CTCE
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
de activitate, locația acestuia, suprafețele și condițiile asigurate pentru depozitare, controlul mărfurilor și mijloacelor de transport, precum și de alte cerințe identificate. Articolul 588 (1) Biroul vamal care funcționează în porturi exercita supravegherea în incinta și în râdă acestora asupra ambarcațiunilor, pontoanelor, precum și asupra bunurilor aparținând persoanelor care intră, ies sau își desfășoară activitatea în porturi. ... (2) Biroul vamal de frontieră care funcționează în punctele rutiere și în stațiile de cale ferată exercita supravegherea vamală în incinta acestora. Pe calea ferată supravegherea
HOTĂRÂRE nr. 707 din 7 iunie 2006 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224322_a_225651]
-
în proprietatea publică a statului și în administrarea Administrației Naționale "Apele Române" - Direcția Apelor Dobrogea Litoral, având datele de identificare prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta lege, pentru realizarea obiectivului de investiții de interes public "Pasarelă și pontoane acostare ambarcațiuni agrement". ... (2) Dreptul de administrare se transferă pe durata existenței obiectivului de investiții prevăzut la alin. (1), sub condiția menținerii acestuia în domeniul public al municipiului Constanța. ... Articolul 2 Predarea-preluarea terenului prevăzut la art. 1 se face pe
LEGE nr. 43 din 18 martie 2010 privind transmiterea unui teren aflat în proprietatea publică a statului din administrarea Administraţiei Naţionale "Apele Române" în administrarea Consiliului Local al Municipiului Constanţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220920_a_222249]
-
hranei în bucătăria folosită exclusiv de turiști. Dotarea sufrageriei din apartament Anexa 1.8 --------- la normele metodologice ----------------------- Criterii obligatorii privind clasificarea structurilor de primire turistice cu funcțiuni de cazare de tipul navelor maritime și fluviale Navele maritime și fluviale, inclusiv pontoanele plutitoare, utilizate pentru cazarea turiștilor pe durata călătoriei sau ca hoteluri plutitoare ancorate în porturi, se clasifică pe stele (de la 1 la 5) în funcție de calitatea dotărilor și a serviciilor pe care le oferă. Criteriile de clasificare pentru hoteluri se aplică
NORME METODOLOGICE din 12 mai 2008 (**actualizate**) privind clasificarea structurilor de primire turistice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210108_a_211437]
-
piatră brută așezate pe un filtru din geotextil. Separarea dintre pereul din dale prefabricate și sferturile de con, pentru închidere în mal, se va realiza cu două grinzi din beton. Pentru încărcarea agregatelor se va ancora la cheul proiectat un ponton de tip greu/barjă pe care se vor amplasa un buncăr și o bandă transportoare. Descărcarea se va face cu macaraua sau excavatorul. Rigidizarea pontonului (la mal) se va realiza cu ajutorul a două perechi de scondri și a legăturilor la
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
cu două grinzi din beton. Pentru încărcarea agregatelor se va ancora la cheul proiectat un ponton de tip greu/barjă pe care se vor amplasa un buncăr și o bandă transportoare. Descărcarea se va face cu macaraua sau excavatorul. Rigidizarea pontonului (la mal) se va realiza cu ajutorul a două perechi de scondri și a legăturilor la două binte de 20 tf. Pe platforma de la coronamentul cheului se va mai așeza un buncăr în care se vor descărca cu ajutorul unei benzi transportoare
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
vor descărca cu ajutorul unei benzi transportoare agregate de carieră. Din acest loc tot cu o bandă transportoare se va încărca și barja. La coronament se va executa o platformă rutieră din macadam și balast. Accesul pietonal de la mal înspre/dinspre pontonul plutitor se va realiza cu o pasarelă metalică cu L = 24,00 m. - traficul de calcul - 1 milion tone/an; - elementele de siguranță fluvială - semnalizare; - taluzurile - îmbrăcate în dale la partea dinspre apă și piatră brută la închiderile în mal
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
cu L = 24,00 m. - traficul de calcul - 1 milion tone/an; - elementele de siguranță fluvială - semnalizare; - taluzurile - îmbrăcate în dale la partea dinspre apă și piatră brută la închiderile în mal. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - pontonul metalic; - paserela metalică; - barja de transport anrocamente; - buncăre, excavatoare și benzi rulante; - racorduri electrice și de apă-canal; - împrejmuire; - dragaje de întreținere; - alte dotări iluminat, parcări, centre de întreținere etc. III.3. Caracteristici esențiale de calcul ┌────────────────────────────────────────────────┬────────────────────────────┐ │ Denumirea Clasa/Nivelul de performanță
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
cu beton. La capătul aval, rigola se descarcă într-un separator de grăsimi, din care apa fără impurități se scurge în Dunăre prin intermediul unei țevi metalice D = 500 mm, L = 3,00 m, i = 1%; - accesorii de cheu - pentru fixarea pontonului la mal se realizează locașuri de scondri din beton armat (4 buc.), în care se montează 2 scondri metalici de cca 20-25 cm grosime și cca 20,00 m lungime. Pentru legarea pontonului la mal s-au prevăzut binte din
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
i = 1%; - accesorii de cheu - pentru fixarea pontonului la mal se realizează locașuri de scondri din beton armat (4 buc.), în care se montează 2 scondri metalici de cca 20-25 cm grosime și cca 20,00 m lungime. Pentru legarea pontonului la mal s-au prevăzut binte din beton armat prefabricat. Scările de acces la banchetă se realizează din granit; - traficul de calcul - punctul de trecere a Dunării asigură traversarea Dunării pentru călători și autovehicule ușoare ≤20 t, respectiv convoaie de
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
granit; - traficul de calcul - punctul de trecere a Dunării asigură traversarea Dunării pentru călători și autovehicule ușoare ≤20 t, respectiv convoaie de autocamioane A10 și A13; - elementele de siguranță fluvială - semnalizare. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - paserela; - pontonul de acostare; - racorduri electrice și de apă-canal; - împrejmuire; - dragaje de întreținere; - alte dotări: iluminat, cabină de poartă etc. Clasa/Nivelul de performanță Categoria de importanță │ C - construcție de importanță normală III.4. Planuri și secțiuni caracteristice Secțiune transversală -------------- NOTĂ(CTCE
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]