4,340 matches
-
ghida mișcarea de-a lungul căii de rulare. Nota 2.- Specificațiile pentru marcajele poziției de așteptare a pistei din RACR-AD-PETA paragraful 5.2.10 se aplică în mod egal căilor de rulare destinate rulării la sol al elicopterelor. Nota 3.- Traiectele de rulare aeriană nu necesită marcare. Nota 4.- Cu excepția cazului în care se indică altfel, se poate presupune că o cale de rulare a elicopterelor este potrivită atât pentru rulajul la sol, cât și pentru rulajul în zbor al elicopterelor. Nota
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
se aplică în mod egal căilor de rulare destinate rulării la sol al elicopterelor. Nota 3.- Traiectele de rulare aeriană nu necesită marcare. Nota 4.- Cu excepția cazului în care se indică altfel, se poate presupune că o cale de rulare a elicopterelor este potrivită atât pentru rulajul la sol, cât și pentru rulajul în zbor al elicopterelor. Nota 5.- Semnalizarea poate fi necesară pe un aerodrom, în cazul în care este necesar să se indice că o cale de rulare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
rulare a elicopterelor este potrivită atât pentru rulajul la sol, cât și pentru rulajul în zbor al elicopterelor. Nota 5.- Semnalizarea poate fi necesară pe un aerodrom, în cazul în care este necesar să se indice că o cale de rulare a elicopterului este adecvată numai pentru utilizarea elicopterelor. Utilizare 5.2.13.1. Linia de centru a unei căi de rulare aeriană pentru elicoptere trebuie să fie identificată cu marcaje. ... 5.2.13.2. Marginile unei căi de rulare a elicopterului, dacă nu sunt evidente, trebuie
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
Nota 5.- Semnalizarea poate fi necesară pe un aerodrom, în cazul în care este necesar să se indice că o cale de rulare a elicopterului este adecvată numai pentru utilizarea elicopterelor. Utilizare 5.2.13.1. Linia de centru a unei căi de rulare aeriană pentru elicoptere trebuie să fie identificată cu marcaje. ... 5.2.13.2. Marginile unei căi de rulare a elicopterului, dacă nu sunt evidente, trebuie identificate cu balize sau marcaje. ... Amplasare 5.2.13.3. Marcajele căii de rulare pentru elicoptere trebuie să fie de-a
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
să se indice că o cale de rulare a elicopterului este adecvată numai pentru utilizarea elicopterelor. Utilizare 5.2.13.1. Linia de centru a unei căi de rulare aeriană pentru elicoptere trebuie să fie identificată cu marcaje. ... 5.2.13.2. Marginile unei căi de rulare a elicopterului, dacă nu sunt evidente, trebuie identificate cu balize sau marcaje. ... Amplasare 5.2.13.3. Marcajele căii de rulare pentru elicoptere trebuie să fie de-a lungul liniei centrale și, dacă este necesar, de-a lungul marginilor unei căi de rulare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
Linia de centru a unei căi de rulare aeriană pentru elicoptere trebuie să fie identificată cu marcaje. ... 5.2.13.2. Marginile unei căi de rulare a elicopterului, dacă nu sunt evidente, trebuie identificate cu balize sau marcaje. ... Amplasare 5.2.13.3. Marcajele căii de rulare pentru elicoptere trebuie să fie de-a lungul liniei centrale și, dacă este necesar, de-a lungul marginilor unei căi de rulare pentru elicoptere. ... 5.2.13.4. Balizele pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere vor fi dispuse la o distanță
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
rulare a elicopterului, dacă nu sunt evidente, trebuie identificate cu balize sau marcaje. ... Amplasare 5.2.13.3. Marcajele căii de rulare pentru elicoptere trebuie să fie de-a lungul liniei centrale și, dacă este necesar, de-a lungul marginilor unei căi de rulare pentru elicoptere. ... 5.2.13.4. Balizele pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere vor fi dispuse la o distanță de 1 m până la 3 m dincolo de marginile căii de rulare aeriană pentru elicoptere. ... 5.2.13.5. Balizele pentru marginea căii de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
cu balize sau marcaje. ... Amplasare 5.2.13.3. Marcajele căii de rulare pentru elicoptere trebuie să fie de-a lungul liniei centrale și, dacă este necesar, de-a lungul marginilor unei căi de rulare pentru elicoptere. ... 5.2.13.4. Balizele pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere vor fi dispuse la o distanță de 1 m până la 3 m dincolo de marginile căii de rulare aeriană pentru elicoptere. ... 5.2.13.5. Balizele pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere vor fi dispuse la intervale
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
este necesar, de-a lungul marginilor unei căi de rulare pentru elicoptere. ... 5.2.13.4. Balizele pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere vor fi dispuse la o distanță de 1 m până la 3 m dincolo de marginile căii de rulare aeriană pentru elicoptere. ... 5.2.13.5. Balizele pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere vor fi dispuse la intervale nu mai mari de 15m pe fiecare parte a secțiunilor drepte și 7,5 m pe fiecare parte a secțiunilor curbate, cu cel
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
pentru elicoptere. ... 5.2.13.4. Balizele pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere vor fi dispuse la o distanță de 1 m până la 3 m dincolo de marginile căii de rulare aeriană pentru elicoptere. ... 5.2.13.5. Balizele pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere vor fi dispuse la intervale nu mai mari de 15m pe fiecare parte a secțiunilor drepte și 7,5 m pe fiecare parte a secțiunilor curbate, cu cel puțin patru marcaje la distanțe egale pe secțiune. ... Caracteristici 5.2.13.6
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
intervale nu mai mari de 15m pe fiecare parte a secțiunilor drepte și 7,5 m pe fiecare parte a secțiunilor curbate, cu cel puțin patru marcaje la distanțe egale pe secțiune. ... Caracteristici 5.2.13.6. Linia de centru a unei căi de rulare aeriană pentru elicoptere, când se află pe o suprafață pavată, trebuie marcată cu o linie galbenă continuă de 15 cm grosime. ... 5.2.13.7. Linia de centru a unei căi de rulare aeriană pentru elicoptere, când se află pe o suprafață nepavată
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
secțiune. ... Caracteristici 5.2.13.6. Linia de centru a unei căi de rulare aeriană pentru elicoptere, când se află pe o suprafață pavată, trebuie marcată cu o linie galbenă continuă de 15 cm grosime. ... 5.2.13.7. Linia de centru a unei căi de rulare aeriană pentru elicoptere, când se află pe o suprafață nepavată, pe care nu se pot vopsi marcaje, trebuie să fie marcată cu balize galbene încastrate în sol, de 15 cm lățime și aproximativ 1,5 m în lungime, distanțate la intervale
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
lungime, distanțate la intervale de nu mai mult de 30 m pe secțiunile drepte și nu mai mult de 15 m în curbe, cu un minimum de patru balize la distanțe egale pe secțiune pe secțiune. ... 5.2.13.8. Marginile căii de rulare aeriană pentru elicoptere, când se află pe o suprafață pavată, vor fi marcate cu o linie dublă galbenă continuă, fiecare linie având grosimea de 15 cm și distanțate la 15 cm una de cealaltă. ... 5.2.13.9. O baliză pentru marginea căii
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
pentru elicoptere, când se află pe o suprafață pavată, vor fi marcate cu o linie dublă galbenă continuă, fiecare linie având grosimea de 15 cm și distanțate la 15 cm una de cealaltă. ... 5.2.13.9. O baliză pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere trebuie să fie frangibilă. ... 5.2.13.10. Balizele pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere nu trebuie să depășească un plan originar la o înălțime de 25 cm deasupra planului de rulare aeriană a elicopterului, la o distanță
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
linie dublă galbenă continuă, fiecare linie având grosimea de 15 cm și distanțate la 15 cm una de cealaltă. ... 5.2.13.9. O baliză pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere trebuie să fie frangibilă. ... 5.2.13.10. Balizele pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere nu trebuie să depășească un plan originar la o înălțime de 25 cm deasupra planului de rulare aeriană a elicopterului, la o distanță de 0,5 m de la marginea căilor de rulare aeriană pentru elicoptere și cu
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
O baliză pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere trebuie să fie frangibilă. ... 5.2.13.10. Balizele pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere nu trebuie să depășească un plan originar la o înălțime de 25 cm deasupra planului de rulare aeriană a elicopterului, la o distanță de 0,5 m de la marginea căilor de rulare aeriană pentru elicoptere și cu o pantă ascendentă și spre exterior la un gradient de 5% până la o distanță de 3 m dincolo de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
Balizele pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere nu trebuie să depășească un plan originar la o înălțime de 25 cm deasupra planului de rulare aeriană a elicopterului, la o distanță de 0,5 m de la marginea căilor de rulare aeriană pentru elicoptere și cu o pantă ascendentă și spre exterior la un gradient de 5% până la o distanță de 3 m dincolo de marginea căilor de rulare aeriană pentru elicoptere. ... 5.2.13.11. Un marcaj de margine al căii de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
la o distanță de 0,5 m de la marginea căilor de rulare aeriană pentru elicoptere și cu o pantă ascendentă și spre exterior la un gradient de 5% până la o distanță de 3 m dincolo de marginea căilor de rulare aeriană pentru elicoptere. ... 5.2.13.11. Un marcaj de margine al căii de rulare a elicopterului trebuie să fie albastru. Nota 1.- Detalii și cerințe privind balizele marginale adecvate sunt date în Manualul de heliporturi ICAO (Doc 9261). Nota 2.- Dacă pe
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
aeriană pentru elicoptere și cu o pantă ascendentă și spre exterior la un gradient de 5% până la o distanță de 3 m dincolo de marginea căilor de rulare aeriană pentru elicoptere. ... 5.2.13.11. Un marcaj de margine al căii de rulare a elicopterului trebuie să fie albastru. Nota 1.- Detalii și cerințe privind balizele marginale adecvate sunt date în Manualul de heliporturi ICAO (Doc 9261). Nota 2.- Dacă pe un aerodrom se folosesc marcaje albastre, poate fi necesară o semnalizare pentru
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
Nota 1.- Detalii și cerințe privind balizele marginale adecvate sunt date în Manualul de heliporturi ICAO (Doc 9261). Nota 2.- Dacă pe un aerodrom se folosesc marcaje albastre, poate fi necesară o semnalizare pentru a indica faptul că calea de rulare a elicopterului este potrivită numai pentru elicoptere. ... 5.2.13.12. Dacă o cale de rulare aeriană pentru elicoptere este destinată a fi utilizată pe timp de noapte, balizele de margine trebuie să fie iluminate în interior sau reflectorizante. ... ... 5.2.14. Balize și marcaje
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
de heliporturi ICAO (Doc 9261). Nota 2.- Dacă pe un aerodrom se folosesc marcaje albastre, poate fi necesară o semnalizare pentru a indica faptul că calea de rulare a elicopterului este potrivită numai pentru elicoptere. ... 5.2.13.12. Dacă o cale de rulare aeriană pentru elicoptere este destinată a fi utilizată pe timp de noapte, balizele de margine trebuie să fie iluminate în interior sau reflectorizante. ... ... 5.2.14. Balize și marcaje pentru rutele de rulaj aerian pentru elicoptere Notă. - Obiectivul balizelor și marcajelor rutei
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
de troliu trebuie să fie astfel încât marcajele de suprafață și obstacole să poată fi identificate corect. ... 5.3.11.4. Intensitatea luminoasă medie orizontală va fi de cel puțin 10 lucși, măsurată pe aria de operațiuni cu troliul. ... ... 5.3.12. Luminile căilor de rulare Notă. - Prevederile pentru balizarea axială și laterală a căilor de rulare prevăzute de RACR-AD-PETA secțiunile 5.3.17 și 5.3.18 se aplică și căilor de rulare la sol pentru elicoptere. ... 5.3.13. Mijloace vizuale pentru indicarea obstacolelor în afara și sub suprafața de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
obstacole să poată fi identificate corect. ... 5.3.11.4. Intensitatea luminoasă medie orizontală va fi de cel puțin 10 lucși, măsurată pe aria de operațiuni cu troliul. ... ... 5.3.12. Luminile căilor de rulare Notă. - Prevederile pentru balizarea axială și laterală a căilor de rulare prevăzute de RACR-AD-PETA secțiunile 5.3.17 și 5.3.18 se aplică și căilor de rulare la sol pentru elicoptere. ... 5.3.13. Mijloace vizuale pentru indicarea obstacolelor în afara și sub suprafața de limitare a obstacolelor Notă.- Aranjamentele pentru un studiu aeronautic al obiectelor
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
de cel puțin 10 lucși, măsurată pe aria de operațiuni cu troliul. ... ... 5.3.12. Luminile căilor de rulare Notă. - Prevederile pentru balizarea axială și laterală a căilor de rulare prevăzute de RACR-AD-PETA secțiunile 5.3.17 și 5.3.18 se aplică și căilor de rulare la sol pentru elicoptere. ... 5.3.13. Mijloace vizuale pentru indicarea obstacolelor în afara și sub suprafața de limitare a obstacolelor Notă.- Aranjamentele pentru un studiu aeronautic al obiectelor aflate în afara suprafeței de limitare a obstacolelor și pentru alte obiecte sunt
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
urban și metropolitan București-Ilfov Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A.; Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov 2. Dezvoltarea rețelei de tram-train metropolitan Oradea Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A.; Consiliul Județean Bihor 3. Reînnoirea căii de rulare pe tronsonul liniei CF Reșița Nord-Reșița Sud Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A.; unitatea administrativ-teritorială (U.A.T.) municipiul Reșița 4. Reabilitare/Modernizare infrastructură feroviară Reșița Nord-Timișoara Nord, cu extensie Voiteni - Stamora-Moravița - frontieră Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A.; U.A.T. municipiul
ORDIN nr. 336 din 9 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297023]