664 matches
-
forma umană: Kochou și Asuka, care o ajutau în sarcinile ei ce nu puteau fi îndeplinite, datorită răspândirii miasmei în corpul preotesei. Cei doi o vor conduce pe Kagome la o cascadă, unde o va găsi pe Kikyo rănită și scufundata în apele cascadei. Îi spun lui Kagome că ea este singura care poate să o salveze pe Kikyo, fiind reincarnarea acesteia și susțineau că dacă aplică pământ din mormântul ei pe răni, vă purifica rănile lui Kikyo și o va
Kikyo () [Corola-website/Science/320672_a_322001]
-
Newport scufundând vasele de prisos aflate în preajmă. Între 3 și 6 august, o flotă de fregate și nave de transport ale Marinei Regale, printre care și "Lord Sandwich", au fost scufundate în diferite puncte ale golfului Narragansett. Proprietarii vaselor scufundate au fost despăgubiți de Amiralitate. Evaluarea de către Amiralitate a vasului scufundat a punctat specificațiile navei "Lord Sandwich" ca fiind similare celor ale fostei "Endeavour", inclusiv construcția la Whitby, capacitatea de 368 și 71/94 tone, și reintrarea în serviciul Marinei
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
6 august, o flotă de fregate și nave de transport ale Marinei Regale, printre care și "Lord Sandwich", au fost scufundate în diferite puncte ale golfului Narragansett. Proprietarii vaselor scufundate au fost despăgubiți de Amiralitate. Evaluarea de către Amiralitate a vasului scufundat a punctat specificațiile navei "Lord Sandwich" ca fiind similare celor ale fostei "Endeavour", inclusiv construcția la Whitby, capacitatea de 368 și 71/94 tone, și reintrarea în serviciul Marinei la 10 februarie 1776. În 1834, în "Providence Journal" din Rhode
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
Tamisa prin 1825, afirmând că vasul este fostul "Endeavour" al lui Cook. În 1991, Rhode Island Marine Archaeology Project (RIMAP), a demarat cercetări privind identitatea celor zece vase de transport scufundate în timpul blocadei golfului Narragansett, verificând inclusiv dacă "Lord Sandwich", scufundată acolo, este vechiul vas "Endeavour." Dovezile colectate de la Public Records Office din Londra au confirmat că "Endeavour" fusese rebotezată "Lord Sandwich", că servise drept vas de transport de trupe spre America de Nord și că fusese scufundată ca parte a blocadei golfului
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
RIMAP și a Muzeului Național Maritim al Australiei a început să analizeze epavele din golf, pentru a afla dacă vreuna din ele ar putea fi "Endeavour". În 2000, a fost găsit un loc unde s-au găsit rămășițele unei nave scufundate, parțial acoperite de o altă epavă a unei barje din secolul al XX-lea. Rămășițele mai vechi erau cele ale unui vas de aceeași dimensiune, structură și material ca și "Lord Sandwich", fosta "Endeavour". Confirmarea că vasul lui Cook se
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
crucișătoare americane și sub comanda amiralului Frank J. Fletcher pentru a opri ofensiva japoneză. În zilele de 3 și 4 mai, forțele japoneze au invadat și ocupat Tulagi, deși câteva din navele de război de sprijin au fost surprinse și scufundate sau doar avariate de avioanele de pe portavionul . Fiind avertizate de acum de prezența portavioanelor americane în zonă, portavioanele japoneze au intrat în Marea Coralilor cu intenția de a găsi și de a distruge forțele navale aliate. Începând cu data de
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
zona de conflict. Pentru că a pierdut apărarea aeriană asigurată de portavioane, Inoue a retras flota din Port Moresby cu intenția de a ataca mai târziu. Deși a fost o victorie tactică a japonezilor din punctul de vedere al numărului navelor scufundate, bătălia se va dovedi a fi o victorie strategică a aliaților pentru mai multe motive. Expansiunea japoneză, care părea de neoprit până în acel moment, a fost respinsă pentru prima dată. Mult mai important, portavioanele japoneze "Shōkaku" și "Zuikaku" - unul avariat
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
trimise să ajute la atacul asupra Portului Sidney, trei săptămâni mai târziu, ca parte a campaniei „distruge liniile de aprovizionare ale aliaților”. Pe drumul spre Truck, I-28 a fost lovit cu torpile pe 17 mai de submarinul american și scufundat. Bătălia a fost prima luptă din istorie în care navele participante nu s-au observat direct și nici nu au tras direct una asupra celeilalte. În schimb, avioanele manevrate de oameni au acționat ca artilerie de atac pentru navele implicate
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
care mișuna pești, de la cei mici la unii impresionant de mari. Cisternele datează din secolul al VI-lea d. Hr. Au fost construite pentru a alimenta cu apă palatul imperial și clădirile înconjurătoare. Luminițele difuze, clipocitul apei, penumbra numeroaselor coloane scufundate, peștii mici și cei imenși alunecând în apă, toate realizează o atmosferă aparte. Basilica Cisterna se numește și „Palatul Scufundat” deoarece coloanele de marmură ce o compun se înalță din apă și păr incomensurabile. Ea a fost construită în perioada
Cisterna Basilică () [Corola-website/Science/320848_a_322177]
-
trei naufragiați este imposibilă, aceștia fiind forțați să participe la o călătorie în jurul lumii în submarin. În această călătorie ei trec prin tot felul de aventuri, cum sunt lupta cu o caracatiță uriașă și cu un rechin, survolarea ruinelor Atlantidei scufundate și descoperirea Polului Sud de către căpitanul Nemo — atunci încă nu se știa că Polul Sud se află pe terenul continentului Antarctida — din care sunt salvați de "Nautilus". Jules Verne descrie victoria tehnologiei asupra naturii — tehnologia făcând totul posibil. Pe de
Douăzeci de mii de leghe sub mări () [Corola-website/Science/316398_a_317727]
-
fost obligat să se retragă, cu doar 40 de galere, lăsând nu mai puțin de 180 de galere și 60 de galiote în mâinile creștinilor - deși doar 117 dintre acestea mai erau navigabile. Creștinii au pierdut 45 de galere - 15 scufundate și 30 atât de distruse încât a trebuit să fie sabordate.Mehem Ali Pasă a fost decapitat de un flintas, desi Ioan de Austria a ordonat cruțarea acestuia.Ramasi fără conducător, turcii s-au retras. Din 251 vase cât însumă
Bătălia de la Lepanto () [Corola-website/Science/323759_a_325088]
-
Baihe. A doua zi, forțele britanice au încercat să pătrundă pe râu, și au bombardat cetatea Taku. Au întâmpinat o rezistență fermă din partea pozițiilor lui Sengge Rinchen. După o zi și o noapte de lupte, britanicii pierduseră patru vase înarmate scufundate și două avariate. Convoiul s-a retras fiind acoperit de tirul unei escadrile navale americane condusă de comodorul Josiah Tattnall. O vreme, rezistența anti-străină a avut o mare influență asupra curții Qing. În vara lui 1860, o forță anglo-franceză mai
Al Doilea Război al Opiului () [Corola-website/Science/323765_a_325094]
-
la riscurile pe care le implică prezența animalului în preajma unui bebeluș - îi determină totuși pe cei doi soți să renunțe la aricioaică, pe care o duc înapoi în pădure. Povestirea fantastică relatază aventura unor ființe subacvatice care pradă un galion scufundat. Aurul verde de la bordul său le ia însă mințile și pirații pornesc o vânătoare a ființei mitologice care păzește epavele. Abia după ce încep să moară unul câte unul își dau seama că ființa aceea nu este altceva decât Destinul, pe
Moara de apă () [Corola-website/Science/324180_a_325509]
-
de indicii ajung tocmai la proprietatea din Marlinspike Hall, aici găsesc pivnița veche, sparg un glob pământesc în care se afla mica comoară și pălăria lui Sir Francis Haddock. Tintin găsește un alt indiciu despre unde se află locația "Unicornului" scufundat și cei doi sunt de acord că aventura va continua în larg în căutarea comorii.
Aventurile lui Tintin: Secretul Licornului () [Corola-website/Science/324308_a_325637]
-
comerciale, dar mai ales militare, majoritatea țărilor preiau clopotele care le-au deservit și le păstrează, fie în muzee specializate pe lângă căpităniile unor porturi, fie în muzee navale. La fel se procedează și cu clpotele de bord recuperate aparținând navelor scufundate. Astfel, de exemplu, "Muzeul Marinei Române" din Constanța are în colecțiile sale mai multe clopote de navă, cum ar fi clopotul de bord de pe torpilorul "Zmeul", construit la Șantierul Naval Fiume (Austro-Ungaria). Clopotul, care poartă data 1914, are înălțimea de
Clopot de navă () [Corola-website/Science/326560_a_327889]
-
alimentară pentru schimbarea structurii alimentelor prin efecte mecanice, sau datorită schimbărilor de temperatură sau prin utilizarea aditivilor: Alte ingrediente folosite: iar combinațiile pot fi: Prepararea se bazează pe utlizarea de azot lichid, la o temperatură de -196 °C. Ingredientele sun scufundate în azot lichid, iar apoi sunt imediat congelate pentru păstrare în stare solidă. În acest fel puteți pregăti și băuturi alcoolice. în 2004, cercetarea din Facultatea de Stiinte ale Vietii de la Universitatea din Copenhaga și , profesorii Thorvald Pedersen și Leif
Gastronomie moleculară () [Corola-website/Science/325526_a_326855]
-
și Halasi Gábor, reușește să treacă de primul sifon, ajunge într-un clopot de aer și parcurge și al doilea sifon până la adâncimea de 47 m. Reușește să mai vadă continuarea până la cota de -55 m. Peșteră atinge o lungime scufundata de 105m. Următoarele tentative aparțin unui grup de scufundatori cehi, care ating prin Lubomir Benysek adâncimea de 70m, după ce au avut de-a face cu mici îngustări ale galeriei în zona dintre cotele -60 și -70m. Aceasta se întâmplă în
Izbucul Tăuzului () [Corola-website/Science/325635_a_326964]
-
Cauzele decesului n-au fost elucidate. Cu toate acestea, polonezii nu cedează. În toamna lui 2004 un alt cunoscător al locului, Włodzmierz Szymanowski depășește vechiul terminus, si străbate sala de la -85m, care se înalță vertiginos. Reușește să urce în hornul scufundat, cu un diametru de 20m, până la circa -50 m. În Ianuarie 2005 Szymanowski revine și reușește să urce până la adâncimea de -30m. Depășirea sifonului pare să fie aproape. Dar atât de departe... Din nefericire, în 6 aprilie a aceluiași an
Izbucul Tăuzului () [Corola-website/Science/325635_a_326964]
-
apelor adânci, cățărări în care o eventuală cădere ar duce la o cădere în apă. Soloing-ul liber pe stânci de mare și lac este și mai periculos, datorită combinației de riscuri, cum ar fi roca fărâmicioasă sau instabilă, mareele, bolovanii scufundați, și dificultatea de salvare.
Cățărare în solo integral () [Corola-website/Science/325871_a_327200]
-
de ravene, de la nord la sud: Dealul lui Taylor, Dealul Stansbury, Dealul lui Marye și Dealul Willis.) Lângă vârful porțiunii din creastă ce forma dealurile lui Marye și Willis, o cărare îngustă ușor piezișă—Drumul Telegraph, denumit după bătălie "Drumul Scufundat" ("Sunken Road")—era protejat de un zid de piatră de 1 m, întărit în unele locuri cu bușteni și abatis, o foarte bună poziție defensivă pentru infanterie. Generalul confederat Lafayette McLaws avea la început 2.000 de oameni în linia
Bătălia de la Fredericksburg () [Corola-website/Science/324497_a_325826]
-
pe generalul Leopoldo Galtieri. Scriitorul Ernesto Sabato nota: “Europa, nu te minți singură; pentru Malvine nu luptă o dictatură, ci întreaga Națiune. Oponenții dictaturii miltare, cei ca mine, luptă să elimine ultimele urme ale colonialismului”. Nava HMS "Invincible" a fost “scufundată” în repetate rânduri în presa argentiniană, iar în 30 aprilie 1982, revista "Tal Cual" a prezentat-o pe Margaret Thatcher în chip de pirat, (cu un petic negru peste unul din ochi), imaginea fiind însoțită de textul : “Pirat, vrăjitoare, asasin
Războiul Malvinelor () [Corola-website/Science/324544_a_325873]
-
final, aerul poartă cantități enorme de vapori de apă, în unele cazuri, conținutul mărilor întregi, cum ar fi Marea Caspică și Marilor Lacuri, care au fost drenate complet și fundul se vede clar și uscat. În "The Drowned World" ("Lumea scufundată", 1962) orașele au fost înghițite de oceane și transformate în mlaștini. O catastrofă naturală face ca lumea reală să se transforme într-un peisaj de vis, provocând personajele centrale să regreseze mental. Deasupra acestora a crescut o junglă tropicală luxuriantă
J. G. Ballard () [Corola-website/Science/324704_a_326033]
-
naturală face ca lumea reală să se transforme într-un peisaj de vis, provocând personajele centrale să regreseze mental. Deasupra acestora a crescut o junglă tropicală luxuriantă ca în Terțiar. O mână de supraviețuitori navighează către nord, deasupra unei Londre scufundate, croindu-și drum printre reptile amfibii și animale uriașe. Povestea are loc în anul 2145. "The Burning World" (1964) descrie o lume în care apa este rară (în contrast cu romanul anterior "The Drowned World"). După o secetă îndelungată, râurile s-au
J. G. Ballard () [Corola-website/Science/324704_a_326033]
-
furtună puternică. Templierul Roger de Flor care a capturat una dintre nave, a încercat să exploateze situația pentru a câștiga storsînd bani de la doamne în schimbul salvării. Patriarhul Ierusalimului, Nicolae a ancorat în barcă atît de mulți refugiați încît barca sa scufundat și cu ea au murit toți. Spre seară, apărătorii care au supraviețuit, cei care nu au fugit, precum și cei care din cauza furtunii n-au părăsit orașul, s-au adunat la reședința Cavalerilor Templieri, și au decis să lupte până la sfârșit
Asediul Acrei (1291) () [Corola-website/Science/326162_a_327491]
-
produs conflict diplomatic între Japonia și Marea Britanie, dar a fost în final recunoscut de juriștii britanici că Tōgō a respectat intru cu totul Legile Internaționale, făcându-l peste noapte pe Tōgō pentru priceperea să în privința legislației țărilor occidentale. Navă britanică scufundata de Tōgō transporta sute de soldați chinezi spre Coreea, iar acești soldați s-au răsculat și au luat în posesia lor navă sub aparentă unei amenințări a navei japoneze. Mai târziu a luat parte la Bătălia de la Yalu cu "Naniwa
Tōgō Heihachirō () [Corola-website/Science/326244_a_327573]