2,033 matches
-
o aparatură de manevră completă, montată pe un batiu, si care cuprinde o serie de manete de comandă, cu scripeți, triunghiuri, cabluri etc. Dispozitivele de închidere sunt foarte adesea prevăzute pentru a evita erorile în comandă semnalelor sau acelor. 2) Semafoarele, plăcile și discurile rotative, pilonii sau porticurile complete de semnalizare. 3) Manetele de comandă fixate la semnale și utilizate pentru a corecta două semnale interdependențe. 4) Dispozitivele mecanice cu maneta, cu manivela, cu pedala dispuse lângă cale pentru a acționa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
maximum 5 %. ... Articolul 36 (1) În interiorul parcajului subteran circulația autoturismelor se organizează în așa fel încât numărul punctelor de conflict să fie cât mai mic posibil. ... (2) În punctele de conflict al circulației autoturismelor se prevăd oglinzi și, după caz, semafoare. Articolul 37 (1) Circulațiile funcționale verticale și orizontale pentru autoturisme, respectiv rampele și circulațiile interioare ale parcajului, se dimensionează și se alcătuiesc conform prevederilor reglementărilor tehnice specifice parcajelor. ... (2) Pentru limitarea propagării ușoare a incendiilor între nivelurile de parcare, rampele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219509_a_220838]
-
15 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. (2) La intersecțiile cu circulație dirijata, conducătorul de vehicul este obligat să respecte semnificația indicatoarelor, culoarea semaforului sau indicațiile ori semnalele polițistului rutier. ... ------------- Alin. (2) al art. 57 a fost modificat de pct. 15 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
priorității de dreapta se respectă numai în cazul în care două vehicule urmează să se întâlnească, fiecare intrând în intersecție de pe un drum semnalizat cu un indicator având aceeași semnificație de prioritate sau de pierdere a priorității. ... (4) Când un semafor cu trei culori are o lumină verde intermitenta suplimentară, montată la același nivel cu lumină verde normală a semaforului, sub forma unei săgeți verzi pe fond negru, cu vârful spre dreapta, aprinderea acesteia semnifică permisiunea pentru vehicule de a-și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
intersecție de pe un drum semnalizat cu un indicator având aceeași semnificație de prioritate sau de pierdere a priorității. ... (4) Când un semafor cu trei culori are o lumină verde intermitenta suplimentară, montată la același nivel cu lumină verde normală a semaforului, sub forma unei săgeți verzi pe fond negru, cu vârful spre dreapta, aprinderea acesteia semnifică permisiunea pentru vehicule de a-și continua drumul în direcția indicată de săgeată, indiferent de culoarea semaforului electric, cu condiția acordării priorității de trecere vehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
la același nivel cu lumină verde normală a semaforului, sub forma unei săgeți verzi pe fond negru, cu vârful spre dreapta, aprinderea acesteia semnifică permisiunea pentru vehicule de a-și continua drumul în direcția indicată de săgeată, indiferent de culoarea semaforului electric, cu condiția acordării priorității de trecere vehiculelor și pietonilor care au drept de circulație. ... § 8. Trecerea la nivel cu calea ferata Articolul 60 (1) Participanții la trafic trebuie să dea dovadă de prudență sporită la apropierea și traversarea liniilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
29 iunie 2007. (3) Când pe drumul public circulația este dirijata de un polițist rutier, conducătorii autovehiculelor prevăzute la alin. (1) trebuie să respecte semnalele, indicațiile și dispozițiile acestuia. ... Articolul 62 (1) La intrarea în intersecțiile unde lumină roșie a semaforului este în funcțiune ori indicatoarele obligă la acordarea priorității de trecere, conducătorii autovehiculelor prevăzute la art. 61 alin. (1) trebuie să reducă viteza și să circule cu atenție sporită pentru evitarea producerii unor accidente de circulație, în caz contrar urmând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
stângă a părții carosabile, în direcția lor de mers. ... (2) Pietonii au prioritate de trecere față de conducătorii de vehicule numai atunci când sunt angajați în traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate și semnalizate corespunzător, ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor. ... (3) Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate și semnalizate corespunzător, iar în lipsă acestora, în localități, pe la colțul străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
în localități, pe la colțul străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei și pentru ceilalți participanți la trafic. (4) Pietonii surprinși și accidentați ca urmare a traversării prin locuri nepermise, la culoarea roșie a semaforului destinat acestora, sau a nerespectării altor obligații stabilite de normele rutiere poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în condițiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulația prin acel sector. ... (5) Sunt asimilate pietonilor persoanele care conduc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. Articolul 92 (1) Faptă săvârșită cu intenție de a sustrage, distruge, degradă ori de a aduce în stare de neintrebuintare indicatoarele, semafoarele, amenajările rutiere sau crearea de obstacole pe partea carosabila se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 2 ani sau cu amendă. (2) Cu pedeapsa prevăzută la alin. (1) se sancționează instalarea de mijloace de semnalizare rutieră sau modificarea pozițiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
permisului de conducere; 13. lăsarea liberă în timpul conducerii a volanului, ghidonului sau a manetei de comandă a vehiculului; 14. nerespectarea de către pasageri sau călători a obligațiilor ce le revin atunci când se află în vehicule; 15. nerespectarea semnificației culorii galbene a semaforului; 16. conducerea unui vehicul ale cărui plăcute cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare sunt deteriorate, murdare ori acoperite cu gheață sau zăpadă de natură a împiedica identificarea numărului de înmatriculare sau de înregistrare; 17. conducerea unui vehicul pe ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
și cu aplicarea sancțiunii contravenționale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 30 de zile săvârșirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte: ... a) depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferata; ... b) neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentara a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului sau tramvaiului; ... c) neacordarea priorității de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentara a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului sau tramvaiului; ... c) neacordarea priorității de trecere vehiculelor care au acest drept; ... d) nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului; ... e) nerespectarea regulilor privind depășirea; ... f) nerespectarea semnalelor, indicațiilor și dispozițiilor polițistului rutier aflat în exercitarea atribuțiilor de serviciu; ... g) neprezentarea la unitatea de poliție competența pe raza căreia s-a produs un accident de circulație din care au rezultat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
sancțiunii contravenționale complementare a suspendării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 60 de zile săvârșirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte: ... a) nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere, depășirea sau trecerea la culoarea roșie a semaforului, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulație din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; ... b) nerespectarea interdicției temporare de circulație instituite pe un anumit segment de drum public; ... c) nerespectarea regulilor de circulație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
în evidență, pentru verificarea cunoașterii regulilor de circulație, după cum urmează: ... a) când permisul de conducere i-a fost reținut pentru conducerea sub influența băuturilor alcoolice sau pentru nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere, depășirea sau trecerea la culoarea roșie a semaforului, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulație din care a rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; ... b) când faptă a fost urmărită că infracțiune prevăzută de prezență ordonanță de urgență, iar instanța de judecată sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
sau Oprire, instalate la trecerea la nivel cu o cale ferată; 9. schimbarea direcției de mers prin viraj spre stânga, dacă prin această se încalcă marcajul longitudinal continuu care separă sensurile de circulație; 10. pătrunderea într-o intersecție dirijata prin semafoare, dacă prin această se produce blocarea circulației în interiorul intersecției. (2) Procedura de înregistrare a punctelor de penalizare se stabilește prin regulament. Articolul 109 (1) Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor se fac direct de către polițistul rutier, iar în punctele de trecere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
Noduri B care nu comportă nici o întretăiere a curenților de circulație pe părțile carosabile ale drumului expres. Pentru intersecțiile de importanță secundară pentru care rentabilitatea unui nod nu este asigurată, se prevăd intersecții la nivel sau denivelate, dirijate eventual prin semafoare. IV.2. Intersecții de drumuri obișnuite IV.2.1. Intersecții la nivel IV.2.1.1. Intersecțiile la nivel trebuie să fie eliminate de pe drumurile internaționale atunci cînd această măsură este rentabilă. IV.2.1.2. Intersecțiile la nivel, cuprinzînd
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140235_a_141564]
-
II-a de sancțiuni contravenționale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 30 de zile săvârșirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte: a) depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel de cale ferată; ... b) neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului și tramvaiului; ... c) neacordarea priorității de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208087_a_209416]
-
trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului și tramvaiului; ... c) neacordarea priorității de trecere vehiculelor care au acest drept; ... d) nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului; ... e) nerespectarea regulilor privind depă��irea; ... f) nerespectarea semnalelor, indicațiilor și dispozițiilor polițistului rutier aflat în exercitarea atribuțiilor de serviciu; ... g) neprezentarea la unitatea de poliție competentă pe raza căreia s-a produs un accident de circulație din care au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208087_a_209416]
-
județul Arad. 145. Schmidt Florina, fiica lui Stativa Ion și Maria, născută la 9 aprilie 1970 în localitatea Delesti, județul Vaslui, România, cu domiciliul actual în Germania, 76646 Bruchsal, Hans-Thomastr. 10, cu ultimul domiciliu din România în localitatea Sibiu, Str. Semaforului nr. 16, ap. 11, județul Sibiu. 146. Spak Elena-Luminita, fiica lui Drânga Gheorghe și Valeria, născută la 20 martie 1971 în localitatea Brașov, județul Brașov, România, cu domiciliul actual în Germania, 71277 Rutesheim, Scheibbserstr. 74, cu ultimul domiciliu din România
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153705_a_155034]
-
fi dată numai după îndeplinirea tuturor condițiilor care să determine deplină siguranță pentru navigația prin canal. Articolul 18 (1) Intrarea/ieșirea navelor și convoaielor în/din canal sînt permise numai cu aprobarea administrației canalului și se efectuează prin semnalizarea cu semafoare. (2) Înainte de intrarea în canal și pe toată durata tranzitarii este interzis navelor/convoaielor să aibă în afara bordului obiecte care ar putea periclita siguranță celorlalte nave, instalațiilor plutitoare sau fixe aflate pe canal. Ancorele vor fi la post. ... (3) În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
și să permită efectuarea depășirii în siguranță. (3) Navigația la aceeasi înălțime este interzisă, exceptînd cazurile de depășire. ... (4) Pe tot parcursul canalului este interzisă depășirea navelor maritime și convoaielor de către alte nave maritime și convoaie. ... În curbe, în zona semafoarelor, a porturilor, la trecerile pe sub poduri și în zona canalelor de derivație este interzisă depășirea de către toate categoriile de nave. Fac excepție numai cazurile cînd se găsesc nave în staționare pe canal pentru diverse lucrări. (5) În condiții hidrometeorologice nefavorabile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
administrației canalului aflate în misiune și cele autorizate de aceasta. ... Articolul 27 (1) Staționarea navelor/convoaielor pe canal nu este permisă, exceptîndu-se cazurile pentru lucrări de salvare, pentru lucrări de întreținere a canalului, precum și cazurile de oprire a navigației la semafoarele de pe canal. ... (2) Cînd la semafoarele de dirijare a navigației pe canal se semnalizează interzicerea de trecere, navele/convoaiele se vor opri pe direcția de marș, nefiind permisă depășirea semnalului. ... (3) Este interzisă staționarea în locurile de traversare a cablurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
cele autorizate de aceasta. ... Articolul 27 (1) Staționarea navelor/convoaielor pe canal nu este permisă, exceptîndu-se cazurile pentru lucrări de salvare, pentru lucrări de întreținere a canalului, precum și cazurile de oprire a navigației la semafoarele de pe canal. ... (2) Cînd la semafoarele de dirijare a navigației pe canal se semnalizează interzicerea de trecere, navele/convoaiele se vor opri pe direcția de marș, nefiind permisă depășirea semnalului. ... (3) Este interzisă staționarea în locurile de traversare a cablurilor electrice, sub poduri, în dreptul canalelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
de derivație sau debușare a apelor meteorice. ... (4) În cazul a două nave/convoaie în staționare, cu sensuri opuse de marș, trebuie să se păstreze între ele o distanță de cel putin 3.000 m, cu excepția cazurilor de oprire la semafoarele de pe canal. ... (5) Pe toată durata staționarii este interzisă lăsarea la apă a bărcilor sau a altor mijloace plutitoare. ... Articolul 28 Ancorarea pe canal este permisă numai în cazurile de oprire sau staționare stabilite prin prezentele reguli și se face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]