1,487 matches
-
strict la această viteza pe un tronson al piștei de cel putin 400 m. Viteza medie a vehiculului este măsurată pe acest tronson prima dată într-un sens și apoi în celălalt sens, urmând aceeași procedură. Pentru a obtine viteza stabilizata pe ansamblul încercării, se calculează media a doua viteze medii măsurate. Ansamblul încercării, inclusiv calculul vitezei stabilizate, trebuie să fie repetat de 5 ori. Viteza trebuie să fie măsurată cu o precizie de ±1% și timpul cu o precizie 0
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
vehiculului este măsurată pe acest tronson prima dată într-un sens și apoi în celălalt sens, urmând aceeași procedură. Pentru a obtine viteza stabilizata pe ansamblul încercării, se calculează media a doua viteze medii măsurate. Ansamblul încercării, inclusiv calculul vitezei stabilizate, trebuie să fie repetat de 5 ori. Viteza trebuie să fie măsurată cu o precizie de ±1% și timpul cu o precizie 0,1 s. 1.1.5.2. Criteriile de omologare pentru încercare la viteză constantă ● Încercările sunt considerate
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
precizie de ±1% și timpul cu o precizie 0,1 s. 1.1.5.2. Criteriile de omologare pentru încercare la viteză constantă ● Încercările sunt considerate satisfăcătoare dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: 1.1.5.2.1. În timpul încercărilor, viteza stabilizata nu depășește niciodată viteza fixată. Se admite totuși o toleranță de 5% față de valoarea fixată sau de 5 km/h, fiind reținută valoarea cea mai mare. 1.1.5.2.2. Abaterea între valorile vitezelor stabilizate extreme obținute la încercări
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
1. În timpul încercărilor, viteza stabilizata nu depășește niciodată viteza fixată. Se admite totuși o toleranță de 5% față de valoarea fixată sau de 5 km/h, fiind reținută valoarea cea mai mare. 1.1.5.2.2. Abaterea între valorile vitezelor stabilizate extreme obținute la încercări trebuie să fie mai mică sau egală cu 3 km/h. 1.1.5.2.3. Încercările la viteză constantă trebuie să fie efectuate și criteriile de omologare verificate pentru fiecare raport de demultiplicare care permite
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
vehiculului în timpul încercării pentru stabilirea curbei viteza/timp, precum și în timpul activării limitatorului de viteză. 1.2.2.2. Criteriile de omologare pentru încercarea în accelerare Încercarea este considerată satisfăcătoare dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: 1.2.2.2.1. Viteza stabilizata [V(ștab)] atinsă de vehicul trebuie să fie mai mică sau egală cu viteză fixată [V(fix)]. Este admisă totuși o toleranță de 5% din valoarea V(fix) sau de 5 km/h, fiind reținută valoarea mai mare. 1.2
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
o toleranță de 5% din valoarea V(fix) sau de 5 km/h, fiind reținută valoarea mai mare. 1.2.2.2.2. Răspunsul tranzitoriu (a se vedea figură 2 din apendice) După ce a fost atinsă pentru prima dată viteza stabilizata: a) viteză maximă nu trebuie să depășească viteza stabilizata [V(ștab)] cu mai mult de 5%; ... b) gradientul schimbării vitezei nu trebuie să depășească 0,5 m/sý pentru o perioadă mai mare de 0,1 s; ... c) condițiile descrise
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
de 5 km/h, fiind reținută valoarea mai mare. 1.2.2.2.2. Răspunsul tranzitoriu (a se vedea figură 2 din apendice) După ce a fost atinsă pentru prima dată viteza stabilizata: a) viteză maximă nu trebuie să depășească viteza stabilizata [V(ștab)] cu mai mult de 5%; ... b) gradientul schimbării vitezei nu trebuie să depășească 0,5 m/sý pentru o perioadă mai mare de 0,1 s; ... c) condițiile descrise la pct. 1.2.2.2.3 pentru viteza
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
V(ștab)] cu mai mult de 5%; ... b) gradientul schimbării vitezei nu trebuie să depășească 0,5 m/sý pentru o perioadă mai mare de 0,1 s; ... c) condițiile descrise la pct. 1.2.2.2.3 pentru viteza stabilizata trebuie să fie atinse în decurs de 10 s după ce viteza stabilizata [V(ștab)] a fost atinsă prima dată. ... 1.2.2.2.3. Viteza stabilizata (a se vedea figură 2 din apendice). După atingerea vitezei stabilizate: a) viteza nu
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
trebuie să depășească 0,5 m/sý pentru o perioadă mai mare de 0,1 s; ... c) condițiile descrise la pct. 1.2.2.2.3 pentru viteza stabilizata trebuie să fie atinse în decurs de 10 s după ce viteza stabilizata [V(ștab)] a fost atinsă prima dată. ... 1.2.2.2.3. Viteza stabilizata (a se vedea figură 2 din apendice). După atingerea vitezei stabilizate: a) viteza nu trebuie să varieze cu mai mult de 4% față de viteză stabilizata [V
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
1 s; ... c) condițiile descrise la pct. 1.2.2.2.3 pentru viteza stabilizata trebuie să fie atinse în decurs de 10 s după ce viteza stabilizata [V(ștab)] a fost atinsă prima dată. ... 1.2.2.2.3. Viteza stabilizata (a se vedea figură 2 din apendice). După atingerea vitezei stabilizate: a) viteza nu trebuie să varieze cu mai mult de 4% față de viteză stabilizata [V(ștab)] sau cu 2 km/h, fiind reținută valoarea care este mai mare; ... b
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
3 pentru viteza stabilizata trebuie să fie atinse în decurs de 10 s după ce viteza stabilizata [V(ștab)] a fost atinsă prima dată. ... 1.2.2.2.3. Viteza stabilizata (a se vedea figură 2 din apendice). După atingerea vitezei stabilizate: a) viteza nu trebuie să varieze cu mai mult de 4% față de viteză stabilizata [V(ștab)] sau cu 2 km/h, fiind reținută valoarea care este mai mare; ... b) gradientul schimbării vitezei, măsurat într-un interval de timp mai mare
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
viteza stabilizata [V(ștab)] a fost atinsă prima dată. ... 1.2.2.2.3. Viteza stabilizata (a se vedea figură 2 din apendice). După atingerea vitezei stabilizate: a) viteza nu trebuie să varieze cu mai mult de 4% față de viteză stabilizata [V(ștab)] sau cu 2 km/h, fiind reținută valoarea care este mai mare; ... b) gradientul schimbării vitezei, măsurat într-un interval de timp mai mare de 0,1 s, nu trebuie să depășească 0,2 m/sý. ... 1.2
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
măsurările definite mai sus trebuie să fie efectuate de 5 ori. 1.2.3.2. Criteriile de omologare pentru încercarea la viteză constantă Încercarea este considerată satisfăcătoare dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: 1.2.3.2.1. Nici una din vitezele stabilizate [V(ștab)] măsurate nu depășește viteza fixată [V(fix)]. Este admisă totuși o toleranță de 5% din valoarea V(fix) sau 5 km/h, fiind reținută valoarea cea mai mare. 1.2.3.2.2. Abaterea între valorile vitezelor stabilizate
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
stabilizate [V(ștab)] măsurate nu depășește viteza fixată [V(fix)]. Este admisă totuși o toleranță de 5% din valoarea V(fix) sau 5 km/h, fiind reținută valoarea cea mai mare. 1.2.3.2.2. Abaterea între valorile vitezelor stabilizate extreme, obținute la încercări, trebuie să fie mai mică sau egală cu 3 km/h. 1.2.3.2.3. Încercările la viteză constantă trebuie să fie efectuate și criteriile de omologare verificate pentru fiecare raport al cutiei de viteze
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
motoarelor de rachetă, folosind tehnici de testare nedistructive (NDT), altele decât analizele cu raze X sau analize fizice sau chimice de bază; 9B008 Traductoare special concepute pentru măsurarea directă a frecării jetului de testat pe căptușeala pereților, la o temperatură stabilizata mai mare de 833 K (560°C); 9B009 Scule special concepute pentru producerea componentelor rotoarelor motoarelor tip turbină, obținute prin metalurgia pulberilor, capabile să funcționeze la niveluri de solicitare mecanică egale sau mai mari de 60% din rezistență limită la
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
motoarelor de rachetă, folosind tehnici de testare nedistructive (NDT), altele decât analizele cu raze X sau analize fizice sau chimice de bază; 9B008 Traductoare special concepute pentru măsurarea directă a frecării jetului de testat pe căptușeala pereților, la o temperatură stabilizata mai mare de 833 K (560°C); 9B009 Scule special concepute pentru producerea componentelor rotoarelor motoarelor tip turbină, obținute prin metalurgia pulberilor, capabile să funcționeze la niveluri de solicitare mecanică egale sau mai mari de 60% din rezistență limită la
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
bolovăni sau a blocurilor de piatră brută; ... c) stabilitate redusă a elementelor pavajului; ... d) denivelări pronunțate ale suprafeței de rulare; ... e) suprafață permeabila și alunecoasa; ... f) decolmatarea rosturilor. ... (3) Străzi cu îmbrăcăminți provizorii alcătuite din macadam, pietruiri sau din pământ stabilizat: ... a) gropi cu dezagregarea structurii materialului din strat; ... b) făgașe longitudinale, denivelări; ... c) aglomerarea către margini a granulelor dislocate prin circulație; ... d) uzură neuniforma, praf, noroi. ... Pentru categoriile de străzi de la pct. 1, 2 și 3 pot apărea și defecțiuni
ORDIN nr. 198 din 15 februarie 2005 privind aprobarea Reglementării tehnice "Normativ pentru întreţinerea şi repararea strazilor", indicativ NE 033-04 (revizuire C 270-1991). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167660_a_168989]
-
inclusiv pentru cel puțin 10 lovituri; Q - valoarea medie a fluxului de intrare al uleiului spărgătorului măsurată simultan cu p(s); Ț - temperatura uleiului trebuie să fie cuprinsă între +40/+60°C în timpul măsurărilor; temperatura dispozitivului hidraulic a spărgătorului trebuie stabilizata la temperatura normală de lucru înaintea începerii măsurărilor; P(a) - presiunile gazului de preumplere pentru toți cilindrii trebuie să fie măsurată în regim static (fără ca spărgătorul să funcționeze), la temperatura ambianța constantă de +15/+25°C. Temperatura ambianța măsurată trebuie
HOTĂRÂRE nr. 1.323 din 27 octombrie 2005 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 539/2004 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot în mediu produs de echipamente destinate utilizării în exteriorul clădirilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171960_a_173289]
-
31.01 sau 31.05. ... Notă de Subpozitie 1. În sensul subpozitiei 1205.10, prin expresia "semințe de rapiță și răpită sălbatică cu un conținut redus de acid erucic" se înțelege semințele de rapiță și răpită sălbatică conținând un ulei stabilizat care are un conținut de acid erucic sub 2% din greutate și o componentă solidă care conține mai puțin de 30 micromolecule de glucosinol/gram. Font 8* Codul tarifar
ANEXĂ nr. 12 din 5 ianuarie 2006 SEMINTE ŞI FRUCTE OLEAGINOASE; SEMINTE ŞI FRUCTE DIVERSE; PLANTE INDUSTRIALE SAU MEDICINALE; PAIE ŞI FURAJE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174206_a_175535]
-
21, 1513.11, 1513.21, 1514.11, 1514.91, 1515.11, 1515.21, 1515.50.11, 1515.50.19, 1515.90.21, 1515.90.29, de la 1515.90.40 până la 1515.90.59 și 1518.00.31: a) uleiurile vegetale stabilizate, lichide sau solide, obținute prin presare, sunt considerate "brute", daca nu au fost supuse altor procese decât: ... - decantarea în limitele normale de timp, - centrifugarea sau filtrarea, cu condiția ca, pentru a separa uleiurile de componentele solide, s-a întrebuințat numai
ANEXĂ nr. 15 din 5 ianuarie 2006 GRASIMI ŞI ULEIURI DE ORIGINE ANIMALA SAU VEGETALA; PRODUSE ALE DISOCIERII LOR; GRASIMI ALIMENTARE PRELUCRATE; CEARA DE ORIGINE ANIMALA SAU VEGETALA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174209_a_175538]
-
filtrarea, cu condiția ca, pentru a separa uleiurile de componentele solide, s-a întrebuințat numai forță mecanică, precum gravitația, presarea sau forță centrifuga (excluzând orice proces de filtrare prin adsorbție sau orice alt proces fizic sau chimic); b) uleiurile vegetale stabilizate lichide sau solide, obținute prin extracție sunt considerate, de asemenea, "brute", daca nu pot fi deosebite prin culoare, aroma sau gust, nici prin proprietățile speciale analitice, de uleiurile și grăsimile vegetale obținute prin presare; ... c) expresia "uleiuri brute", se extinde
ANEXĂ nr. 15 din 5 ianuarie 2006 GRASIMI ŞI ULEIURI DE ORIGINE ANIMALA SAU VEGETALA; PRODUSE ALE DISOCIERII LOR; GRASIMI ALIMENTARE PRELUCRATE; CEARA DE ORIGINE ANIMALA SAU VEGETALA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174209_a_175538]
-
Notă 6a) de mai jos. ... 5. - În sensul poziției 38.25 prin expresia "nămol de epurare" se înțelege nămolul provenit de la stațiile de epurare a apelor uzate urbane și deșeurile de tratare preliminară, deșeurile de curățire și nămolul nestabilizat. Noroiul stabilizat care poate fi utilizat că îngrășământ este exclus (Capitolul 31). 6. - În sensul poziției 38.25 prin expresia "alte deșeuri" se înțelege: a) deșeurile clinice, adică deșeurile contaminate provenite din cercetări medicale, de la analize de diagnosticare, de la tratamente sau alte
ANEXĂ nr. 38 din 5 ianuarie 2006 PRODUSE DIVERSE ALE INDUSTRIEI CHIMICE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174330_a_175659]
-
tanații și alți derivați tanici ai produselor de la pozițiile 29.36 până la 29.39, 29.41 sau de la 35.01 până la 35.04; ... c) masticurile de asfalt și celelalte masticuri bituminoase (poziția 27.15). ... 2. - Amestecurile de săruri de diazoniu stabilizate și de copulanti utilizați pentru aceste săruri, pentru producerea de coloranți azoici, se clasifică la poziția 32.04. 3. - Pozițiile 32.03, 32.04, 32.05 și 32.06 cuprind de asemenea preparatele pe bază de substanțe colorante (inclusiv, în ceea ce privește
ANEXĂ nr. 32 din 5 ianuarie 2006 EXTRACTE TANANTE SAU COLORANTE; TANINI ŞI DERIVATII LOR; PIGMENTI ŞI ALTE SUBSTANTE COLORANTE; VOPSELE ŞI LACURI; MASTICURI; CERNELURI. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174155_a_175484]
-
sau CGEM cu o capacitate individuală mai mare de 3 mc; sau ... c) vehicul-baterie cu o capacitate totală mai mare de 1 mc, destinat transportului de gaze inflamabile; ... 1.4.7. vehicul OX: vehicul destinat transportului de peroxid de hidrogen, stabilizat sau în soluție apoasă stabilizată, conținând peste 60% peroxid de hidrogen (clasa 5.1, nr. ONU 2.015), în cisterne fixe sau demontabile cu o capacitate mai mare de 1 mc ori în containere-cisternă sau cisterne mobile cu o capacitate
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
individuală mai mare de 3 mc; sau ... c) vehicul-baterie cu o capacitate totală mai mare de 1 mc, destinat transportului de gaze inflamabile; ... 1.4.7. vehicul OX: vehicul destinat transportului de peroxid de hidrogen, stabilizat sau în soluție apoasă stabilizată, conținând peste 60% peroxid de hidrogen (clasa 5.1, nr. ONU 2.015), în cisterne fixe sau demontabile cu o capacitate mai mare de 1 mc ori în containere-cisternă sau cisterne mobile cu o capacitate individuală mai mare de 3
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]