17,788 matches
-
mai multe rezervări sunt efectuate pentru același pasager, dar în care este evident că pasagerul respectiv nu va putea utiliza decât una dintre acestea. ... Articolul 3 (1) Furnizorul de sistem poate încheia contracte sau alte acte juridice cu transportatori principali, transportatori afiliați și abonați. Furnizorul de sistem va avea personalitate juridică, respectiv calitatea de a acționa și de a fi acționat în justiție, în nume propriu, în condițiile legii. ... (2) Furnizorul de sistem va permite oricărui transportator aerian să beneficieze, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
juridice cu transportatori principali, transportatori afiliați și abonați. Furnizorul de sistem va avea personalitate juridică, respectiv calitatea de a acționa și de a fi acționat în justiție, în nume propriu, în condițiile legii. ... (2) Furnizorul de sistem va permite oricărui transportator aerian să beneficieze, în mod egal și nediscriminatoriu, de facilitățile sale de distribuție, în limitele capacității sistemului respectiv și în funcție de orice alte constrângeri de ordin tehnic aflate în afara controlului furnizorului. ... (3) a) Furnizorul de sistem este obligat: ... - să nu impună
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
de facilitățile sale de distribuție, în limitele capacității sistemului respectiv și în funcție de orice alte constrângeri de ordin tehnic aflate în afara controlului furnizorului. ... (3) a) Furnizorul de sistem este obligat: ... - să nu impună condiții nerezonabile și discriminatorii în contractul încheiat cu transportatorul afiliat; - să nu solicite acceptarea unor condiții suplimentare care, prin natura lor sau potrivit uzanțelor comerciale, nu au legătură cu participarea la respectivul SCR; - să aplice aceleași condiții pentru servicii de nivel similar. b) Furnizorul de sistem nu va impune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
condiții suplimentare care, prin natura lor sau potrivit uzanțelor comerciale, nu au legătură cu participarea la respectivul SCR; - să aplice aceleași condiții pentru servicii de nivel similar. b) Furnizorul de sistem nu va impune drept condiție de afiliere a unui transportator la propriul SCR neparticiparea acestui transportator, în același timp, la un alt sistem. ... c) Transportatorul afiliat va putea să rezilieze contractul încheiat cu un furnizor de sistem printr-un preaviz de cel putin 6 luni, care nu va expira însă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
sau potrivit uzanțelor comerciale, nu au legătură cu participarea la respectivul SCR; - să aplice aceleași condiții pentru servicii de nivel similar. b) Furnizorul de sistem nu va impune drept condiție de afiliere a unui transportator la propriul SCR neparticiparea acestui transportator, în același timp, la un alt sistem. ... c) Transportatorul afiliat va putea să rezilieze contractul încheiat cu un furnizor de sistem printr-un preaviz de cel putin 6 luni, care nu va expira însă înainte de sfârșitul primului an al contractului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
la respectivul SCR; - să aplice aceleași condiții pentru servicii de nivel similar. b) Furnizorul de sistem nu va impune drept condiție de afiliere a unui transportator la propriul SCR neparticiparea acestui transportator, în același timp, la un alt sistem. ... c) Transportatorul afiliat va putea să rezilieze contractul încheiat cu un furnizor de sistem printr-un preaviz de cel putin 6 luni, care nu va expira însă înainte de sfârșitul primului an al contractului. În acest caz furnizorul de sistem va avea dreptul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
recupereze numai cheltuielile direct determinate de rezilierea contractului. ... (4) În situația în care furnizorul de sistem decide să îmbunătățească facilitățile de distribuție oferite sau echipamentul utilizat pentru asigurarea facilităților, acesta va asigura informarea corespunzătoare și va oferi aceste îmbunătățiri tuturor transportatorilor, incepand cu aceeași dată și în aceleași condiții, fiind limitat numai de constrângerile de ordin tehnic aflate în afara controlului furnizorului de sistem, și într-o asemenea manieră încât să nu existe nici o diferență între transportatorii principali și cei afiliați în ceea ce privește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
va oferi aceste îmbunătățiri tuturor transportatorilor, incepand cu aceeași dată și în aceleași condiții, fiind limitat numai de constrângerile de ordin tehnic aflate în afara controlului furnizorului de sistem, și într-o asemenea manieră încât să nu existe nici o diferență între transportatorii principali și cei afiliați în ceea ce privește perioadă de implementare a noilor îmbunătățiri. ... Articolul 4 (1) a) Transportatorul principal nu va trata discriminatoriu un SCR concurent prin refuzul de a pune la dispoziție acestuia, la cerere și cu aceeași promptitudine că și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
numai de constrângerile de ordin tehnic aflate în afara controlului furnizorului de sistem, și într-o asemenea manieră încât să nu existe nici o diferență între transportatorii principali și cei afiliați în ceea ce privește perioadă de implementare a noilor îmbunătățiri. ... Articolul 4 (1) a) Transportatorul principal nu va trata discriminatoriu un SCR concurent prin refuzul de a pune la dispoziție acestuia, la cerere și cu aceeași promptitudine că și în cazul propriului SCR, informații privind orarele, tarifele și disponibilitățile referitoare la propriile servicii de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
produsele sale de transport aerian printr-un alt SCR și de a accepta sau confirmă cu promptitudine o rezervare făcută printr-un SCR concurent pentru oricare dintre produsele sale de transport aerian distribuite și prin propriul SCR. Cu toate acestea, transportatorul principal nu va fi obligat să accepte și să confirme acele rezervări care nu sunt conforme cu tarifele și condițiile practicate de el. ... b) Transportatorul principal nu este obligat să suporte costurile generate de activitățile prevăzute la lit. a), excepție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
oricare dintre produsele sale de transport aerian distribuite și prin propriul SCR. Cu toate acestea, transportatorul principal nu va fi obligat să accepte și să confirme acele rezervări care nu sunt conforme cu tarifele și condițiile practicate de el. ... b) Transportatorul principal nu este obligat să suporte costurile generate de activitățile prevăzute la lit. a), excepție făcând costurile cu reproducerea informațiilor de furnizat și costurile pentru rezervările acceptate. Tariful pentru rezervare datorat unui SCR pentru o rezervare acceptată, efectuată conform dispozițiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
la lit. a), excepție făcând costurile cu reproducerea informațiilor de furnizat și costurile pentru rezervările acceptate. Tariful pentru rezervare datorat unui SCR pentru o rezervare acceptată, efectuată conform dispozițiilor prezentului articol, nu trebuie să depășească tariful solicitat de acelasi SCR transportatorilor afiliați, pentru o tranzacție echivalentă. ... c) Transportatorul principal va avea dreptul să efectueze controale pentru a se asigura că cerințele prevăzute la art. 7 alin. (1) sunt respectate de orice SCR concurent. ... (2) Obligația impusă prin prezentul articol nu se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
reproducerea informațiilor de furnizat și costurile pentru rezervările acceptate. Tariful pentru rezervare datorat unui SCR pentru o rezervare acceptată, efectuată conform dispozițiilor prezentului articol, nu trebuie să depășească tariful solicitat de acelasi SCR transportatorilor afiliați, pentru o tranzacție echivalentă. ... c) Transportatorul principal va avea dreptul să efectueze controale pentru a se asigura că cerințele prevăzute la art. 7 alin. (1) sunt respectate de orice SCR concurent. ... (2) Obligația impusă prin prezentul articol nu se aplică în favoarea unui SCR concurent în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
art. 7 alin. (1) sunt respectate de orice SCR concurent. ... (2) Obligația impusă prin prezentul articol nu se aplică în favoarea unui SCR concurent în cazul în care respectivul SCR nu respectă dispozițiile art. 6 sau 8 privind accesul neautorizat al transportatorilor principali la informații. Articolul 5 (1) Transportatorii afiliați și orice alți furnizori de produse de transport aerian se vor asigura că datele pe care le pun la dispoziție unui SCR sunt corecte, nu induc în eroare, sunt la fel de clare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
orice SCR concurent. ... (2) Obligația impusă prin prezentul articol nu se aplică în favoarea unui SCR concurent în cazul în care respectivul SCR nu respectă dispozițiile art. 6 sau 8 privind accesul neautorizat al transportatorilor principali la informații. Articolul 5 (1) Transportatorii afiliați și orice alți furnizori de produse de transport aerian se vor asigura că datele pe care le pun la dispoziție unui SCR sunt corecte, nu induc în eroare, sunt la fel de clare și de cuprinzătoare că și cele puse la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
Furnizorul de sistem nu va putea să utilizeze datele menționate la alin. (1) într-o manieră care ar putea duce la oferirea de informații incorecte, confuze sau discriminatorii. ... (3) Furnizorul de sistem va introduce și va procesa datele oferite de transportatorii afiliați cu egală grijă și promptitudine, sub rezerva constrângerilor impuse de metodă de încărcare a datelor aleasă de către fiecare transportator afiliat și de formatele standard utilizate de respectivul furnizor. ... Articolul 6 (1) Facilitățile de încărcare a datelor și/sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
la oferirea de informații incorecte, confuze sau discriminatorii. ... (3) Furnizorul de sistem va introduce și va procesa datele oferite de transportatorii afiliați cu egală grijă și promptitudine, sub rezerva constrângerilor impuse de metodă de încărcare a datelor aleasă de către fiecare transportator afiliat și de formatele standard utilizate de respectivul furnizor. ... Articolul 6 (1) Facilitățile de încărcare a datelor și/sau de procesare oferite de un furnizor de sistem vor fi puse la dispoziție tuturor transportatorilor principali și afiliați, fără discriminare. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
încărcare a datelor aleasă de către fiecare transportator afiliat și de formatele standard utilizate de respectivul furnizor. ... Articolul 6 (1) Facilitățile de încărcare a datelor și/sau de procesare oferite de un furnizor de sistem vor fi puse la dispoziție tuturor transportatorilor principali și afiliați, fără discriminare. În cazul în care există standarde general acceptate ale industriei de transport aerian, furnizorii de sistem vor oferi facilități compatibile cu acestea. ... (2) Furnizorul de sistem nu va rezervă o anumita procedura de încărcare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
furnizorii de sistem vor oferi facilități compatibile cu acestea. ... (2) Furnizorul de sistem nu va rezervă o anumita procedura de încărcare a datelor și/sau de procesare și nici o altă facilitate de distribuție numai pentru unul sau mai mulți dintre transportatorii săi principali. ... (3) Furnizorul de sistem se va asigura că facilitățile sale de distribuție sunt separate, în mod clar și verificabil, de inventarul sau privat, precum și de facilitățile de management și marketing ale oricărui transportator. Separarea se va realiza fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
unul sau mai mulți dintre transportatorii săi principali. ... (3) Furnizorul de sistem se va asigura că facilitățile sale de distribuție sunt separate, în mod clar și verificabil, de inventarul sau privat, precum și de facilitățile de management și marketing ale oricărui transportator. Separarea se va realiza fie logic, prin mijloace software, fie fizic, într-o asemenea manieră încât orice legătură între facilitățile de distribuție și facilitățile private să se realizeze numai printr-o interfață de tip "de la aplicație la aplicație". În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
în care există standarde general acceptate ale industriei de transport aerian, furnizorul de sistem va oferi interfețe compatibile cu acestea. ... (4) Indiferent de metodă de separare adoptată furnizorul de sistem va pune interfață prevăzută la alin. (3) la dispoziție tuturor transportatorilor principali și afiliați în mod nediscriminatoriu, aceștia bucurându-se de un tratament egal în ceea ce privește procedurile, intrările și ieșirile din sistem. ... (5) Furnizorul de sistem va urmări că oricare dintre terții care furnizează în numele său toate sau o parte din facilitățile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
neglijență informații incorecte sau confuze în propriul SCR. ... (2) Furnizorul de sistem are obligația: ... a) să pună la dispoziție un afișaj sau afișaje principale pentru fiecare tranzacție individuală efectuată prin propriul SCR și să includă în acestea datele furnizate de transportatorii afiliați cu privire la orarele de zbor, tipurile de tarife și locurile disponibile, într-o manieră clară și cuprinzătoare, fără discriminare sau preferințe, în special în ceea ce privește ordinea în care sunt prezentate informațiile; ... b) să ofere consumatorului, la cererea acestuia, un afișaj principal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
în afișajul principal, să nu facă nici o discriminare între aeroporturile care deservesc același oraș; ... d) să asigure clasificarea opțiunilor de zbor în afișajul principal în conformitate cu prevederile anexei nr. 1; ... e) să aplice criteriile folosite la clasificare, în mod nediscriminatoriu, tuturor transportatorilor afiliați. ... (3) În cazul în care furnizorul de sistem oferă informații referitoare la tarife, afișarea va fi neutră și nediscriminatorie și va include cel putin tarifele practicate pe toate zborurile transportatorilor afiliați incluși în afișajul principal. Sursă acestor informații va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
aplice criteriile folosite la clasificare, în mod nediscriminatoriu, tuturor transportatorilor afiliați. ... (3) În cazul în care furnizorul de sistem oferă informații referitoare la tarife, afișarea va fi neutră și nediscriminatorie și va include cel putin tarifele practicate pe toate zborurile transportatorilor afiliați incluși în afișajul principal. Sursă acestor informații va trebui să fie acceptată de transportatorii afiliați și de furnizorul de sistem implicat. ... (4) Informațiile privind produsele combinate, referitoare, printre altele, la organizatorul călătoriei, tarife și disponibilități, nu vor fi incluse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
care furnizorul de sistem oferă informații referitoare la tarife, afișarea va fi neutră și nediscriminatorie și va include cel putin tarifele practicate pe toate zborurile transportatorilor afiliați incluși în afișajul principal. Sursă acestor informații va trebui să fie acceptată de transportatorii afiliați și de furnizorul de sistem implicat. ... (4) Informațiile privind produsele combinate, referitoare, printre altele, la organizatorul călătoriei, tarife și disponibilități, nu vor fi incluse în afișajul principal. ... (5) Nu se va considera o încălcare a prezentului regulament schimbarea de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]