7,731 matches
-
fluxului. Configurația sondei de prelevare trebuie să fie cea indicată în figura III 5.2.4.4. 2.4.5. Sonda de prelevare a particulelor trebuie să îndeplinească următoarele condiții: Ea trebuie să fie instalată în imediata apropiere a axei tunelului, la aproximativ 10 diametre de tunel în aval de flux de-a lungul intrării fazelor de eșapament și trebuie să aibă un diametru interior de cel puțin 12 mm. Distanța dintre vârful sondei de prelevare și port-filtrul trebuie să fie
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
să fie cea indicată în figura III 5.2.4.4. 2.4.5. Sonda de prelevare a particulelor trebuie să îndeplinească următoarele condiții: Ea trebuie să fie instalată în imediata apropiere a axei tunelului, la aproximativ 10 diametre de tunel în aval de flux de-a lungul intrării fazelor de eșapament și trebuie să aibă un diametru interior de cel puțin 12 mm. Distanța dintre vârful sondei de prelevare și port-filtrul trebuie să fie egală cu cel puțin de 5
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
și înregistrare a concentrațiilor instantanee de hidrocarburi, Lh: conductă de prelevare, încălzită, Toate elementele încălzite trebuie menținute la o temperatură de 463 K (190 ș C) ± 10K Sistemul de prelevare a eșantioanelor pentru măsurarea particulelor: S1 sondă de prelevare în tunelul de diluție, F unitate de filtrare compusă din două filtre dispuse în serie. Dispozitiv de comutare pentru alte grupe de două filtre dispuse în paralel. - conductă de prelevare, - pompe, regulatoare de debit, debitmetre. 3.2. Sistem de diluare cu tub
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
având caracteristicile specificate la pct. 2.2.3. pentru a garanta constanța debitului de-a lungul tubului Venturi (MV) și astfel proporționalitatea debitului care trece prin S. Sistem de prelevare a eșantioanelor pentru măsurarea particulelor - S1 - sondă de prelevare în tunelul de diluție - F - unitate de filtrare compusă din două filtre legate în serie; dispozitiv de comutare pentru alte grupuri de două filtre dispuse paralel - conductă de prelevare - pompe, regulatori de debit, debitmetre 3.3. Sistem de diluție variabilă, cu menținerea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
diluate în ppm C - înlocuiește direct CHC în toate ecuațiile corespunzătoare. 2.2. Determinarea particulelor Emisiunea particulelor M (g/km) se calculează cu ajutorul formulei următoare: FORMULA(nu se poate descifra) în cazul în care gazele de prelevare sunt reciclate în tunel unde: FORMULA (nu se poate descifra) unde: V - volumul gazelor de eșapament diluate (vezi pct. 1.1) în condiții normale V: volumul gazelor de eșapament trecut prin filtre cu particule în condiții normale P: mas particulelor reținute de filtru d
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
cu ruperea Zidului Atlanticului și deschiderea celui de-al doilea front în Europa. Este o zi senină și caldă de august. În portul Calais multă aglomerație de pasageri, autocare, mașini. Preferăm ferry-boat-ul, acest mijloc de transport tradițional, în locul Eurostarului, prin tunelul construit pe sub Marea Mânecii, în ultimele decenii, o adevărată minune a tehnicii moderne, unde, în doar câteva minute, rapid, ajungi pe malul britanic. Traversarea cu ferry-boat-ul a decurs normal. Țărmul francez se pierde în zare și la orizont apare Marea
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
industrie ușoară etc. Marele centre econo-mice sunt: Londra, Birmingham, Liverpool, Manchester, Bristol, Coventry. Agricultură este mecanizată și performantă, cu îndelungate tradiții, transporturile modernizate (1/3 din căile ferate electrificate, 3.500 km autostrăzi, 2.350 km căi navigabile, aeroporturi superdo-tate, tunelul pe sub Marea Mânecii, 1994, o performanță a tehnicii mondiale). GRANDOARE MONARHICĂ Continuăm drumul cu autocarul spre Londra unde ajungem spre seară când miile de lampadare și firme incendiare s-au aprins într-o adevărată feerie multicoloră, oferind metropolei un farmec
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
înaltă performanță (2500 km cale ferată, 7000 km drumuri rutiere, 950 nave comerciale, flotă aeriană, aderentă la Consorțiul SAS (Scandinavian Airlines System), fondat în 1950 de Danemarca, Suedia și Norvegia, cu spectaculoase realizări pe plan mondial în construcția de poduri, tuneluri (podul între insulele Seetland și Falster, 3,5 km, tunelul între Seetland și insula Fionie, iar din anul 2000, sistemul de comunicații terestre între Copenhaga și Malmö, Suedia, peste strâmtoarea Oresund, 15,9 km), turism variat și de calitate (venituri
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
950 nave comerciale, flotă aeriană, aderentă la Consorțiul SAS (Scandinavian Airlines System), fondat în 1950 de Danemarca, Suedia și Norvegia, cu spectaculoase realizări pe plan mondial în construcția de poduri, tuneluri (podul între insulele Seetland și Falster, 3,5 km, tunelul între Seetland și insula Fionie, iar din anul 2000, sistemul de comunicații terestre între Copenhaga și Malmö, Suedia, peste strâmtoarea Oresund, 15,9 km), turism variat și de calitate (venituri anuale de peste 3,5 milioane dolari), legislație stabilă ce apără
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
binecuvântate de Dumnezeu și pângărite de neoameni, o democrație în care majoritatea este sistematic umilită și jefuită de o minoritate găunoasă (românii get-beget, ireversibil marcați de răbdarea prefăcută în resemnare, admit să poarte în continuare, spre luminița de la capătul interminabilului tunel, jugul impus lor prin ticăloasele înțelegeri politico-financiare dintre străinii corporatocrați și alogenii ce-și zic buni români)... Tocmai aici este buba: De la sfârșitul celui de-al doilea război mondial și până în clipa de față, atât de bogata societate românească în
POLITCA-I O NENERNICIE PENTRU TOT OMUL DE OMENIE ! de GEORGE PETROVAI în ediţia nr. 2127 din 27 octombrie 2016 by http://confluente.ro/george_petrovai_1477558793.html [Corola-blog/BlogPost/366383_a_367712]
-
peri, câțiva meri, un vișin înalt, arțari și duzi; sub nuci, toamna așternea covor de frunze foșnitoare. Fetele se trânteau pe crengile unui arțar bătrân, și în toată grădina, iarba creștea atât de înaltă, încât își puteau croi prin ea tuneluri...spre o lume plină de basm, de magie. Deși mai mare decât surorile sale, Magda se comporta fără acea distanță impusă de diferența vârstei. Ea le spunea povești, era prima la jocuri, le cucerea prin vioiciune, imaginație. Jucau teatru (născocea
DOAMNE, N-AM ISPRĂVIT! de GABRIELA PETCU în ediţia nr. 837 din 16 aprilie 2013 by http://confluente.ro/Gabriela_petcu_doamne_n_am_gabriela_petcu_1366139363.html [Corola-blog/BlogPost/345844_a_347173]
-
fel și traficul feroviar. Potrivit poliției locale, pasagerii a doua autobuze, peste care s-au prăbușit clădiri, și-au pierdut viața. Autoritatea de transporturi din Noua Zeelandă a declarat pentru TVNZ că nu a putut contacta angajatii din Christchurch și din tunelul Lyttleton, situat în apropiere de epicentru. Cutremurul a dizlocat chiar și o bucată masivă de gheață din cel mai mare ghețar din Noua Zeelandă, situat la 120 mile est fața de Christchurch. Turla impunătoare din piatră a unei catedrale catolice s-
UN CUTREMUR DEVASTATOR A DISTRUS MARŢI, 22 FEBRUARIE, ORAŞUL CHRISTCHURCH DIN NOUA ZEELANDĂ de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 54 din 23 februarie 2011 by http://confluente.ro/Un_cutremur_devastator_a_distrus_marti_22_februarie_orasul_christchurch_din_noua_zeeland.html [Corola-blog/BlogPost/342460_a_343789]
-
SĂPTĂMÂNII Acasa > Manuscris > Foileton > ANCHETA (FRAGMENT DIN ROMAN) PARTEA A DOUA - AL PAISPREZECELEA FRAGMENT Autor: Mihai Condur Publicat în: Ediția nr. 1632 din 20 iunie 2015 Toate Articolele Autorului Hasim reușise să obțină dreptul de a trece un om prin tunelele de sub Ierusalim contra unei sume importante. Fariseul Boriel îl pusese pe negustor în legătură cu un om din anturajul arhiereului Caiafa, care era unul din preoții de la Templu și apropiat al acestuia. Acesta era cel care putea face acel lucru chiar dacă riscul
AL PAISPREZECELEA FRAGMENT de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 1632 din 20 iunie 2015 by http://confluente.ro/mihai_condur_1434827661.html [Corola-blog/BlogPost/372427_a_373756]
-
coborî pe scara de lemn aflată dincolo de o intrare strâmtă acoperită de un capac de lemn peste care se aflau niște butoaie și niște saci vechi și prăfuiți. După coborârea abruptă de pe scara lungă de lemn, Baraba porni printr-un tunel aproape orizontal care șerpuia printre umeri de piatră ori praguri și grinzi întărite cu drugi de lemn. Avea la el două lămpi de rezervă și două torțe cu bitum dintre care una era aprinsă. În spate avea prins un sac
AL PAISPREZECELEA FRAGMENT de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 1632 din 20 iunie 2015 by http://confluente.ro/mihai_condur_1434827661.html [Corola-blog/BlogPost/372427_a_373756]
-
viață nouă, după cum își imagina el. Încărcătura era destul de mică ca volum însă grea chiar și pentru un om bine făcut ca Baraba. Cineva îi făcuse și o hartă a traseului și de aceea când ajungea la o răspântie de tunele, el ridica lampa și cerceta cu atenție însemnările de acolo fiindcă oamenii templului îi spuseseră că ramificațiile nu duceau nicăieri și se putea rătăci. După un ceas de mers cu anevoie prin tunelele săpate rudimentar, urcând dar mai ales coborând
AL PAISPREZECELEA FRAGMENT de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 1632 din 20 iunie 2015 by http://confluente.ro/mihai_condur_1434827661.html [Corola-blog/BlogPost/372427_a_373756]
-
aceea când ajungea la o răspântie de tunele, el ridica lampa și cerceta cu atenție însemnările de acolo fiindcă oamenii templului îi spuseseră că ramificațiile nu duceau nicăieri și se putea rătăci. După un ceas de mers cu anevoie prin tunelele săpate rudimentar, urcând dar mai ales coborând, Baraba ajunse la locul cel mai primejdios al traseului. Intră în apă până la genunchi într-un lac subteran și înaintă cu precauție. Apa se scurgea din tavanul pietros în mica cuvetă apoi se
AL PAISPREZECELEA FRAGMENT de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 1632 din 20 iunie 2015 by http://confluente.ro/mihai_condur_1434827661.html [Corola-blog/BlogPost/372427_a_373756]
-
el, tâlharii lui, turmele și avuțiile lor pe vremea când se ocupa cu fărădelegi semănau destul de mult cu locul în care se afla. Trecu cu bine de acel loc și cercetând harta se îndreptă apoi spre o porțiune îngustă de tunel. Curând își dădu seama că se află aproape de râul subteran descris de oamenii care îl conduseseră la intrarea în tunel. Auzea din ce în ce mai deslușit cum apa se scurgea în adâncuri cu un vuiet stins care creștea în intensitate pe măsură ce se apropia
AL PAISPREZECELEA FRAGMENT de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 1632 din 20 iunie 2015 by http://confluente.ro/mihai_condur_1434827661.html [Corola-blog/BlogPost/372427_a_373756]
-
care se afla. Trecu cu bine de acel loc și cercetând harta se îndreptă apoi spre o porțiune îngustă de tunel. Curând își dădu seama că se află aproape de râul subteran descris de oamenii care îl conduseseră la intrarea în tunel. Auzea din ce în ce mai deslușit cum apa se scurgea în adâncuri cu un vuiet stins care creștea în intensitate pe măsură ce se apropia de cascadă. Trecu prin șuvoiul de apă vertical traversându-l și ținându-se de un mic mâner de fier înțepenit
AL PAISPREZECELEA FRAGMENT de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 1632 din 20 iunie 2015 by http://confluente.ro/mihai_condur_1434827661.html [Corola-blog/BlogPost/372427_a_373756]
-
adâncuri cu un vuiet stins care creștea în intensitate pe măsură ce se apropia de cascadă. Trecu prin șuvoiul de apă vertical traversându-l și ținându-se de un mic mâner de fier înțepenit acolo în roca dură de cei care săpaseră tunelul. Dacă n-ar fi fost informat că acea scoabă de metal se află acolo n-ar fi putut trece căci ea se afla în spatele unui mic dâmb pietros. Pipăi cu mâna în locul indicat și găsi mânerul de fier. Mai înainte de
AL PAISPREZECELEA FRAGMENT de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 1632 din 20 iunie 2015 by http://confluente.ro/mihai_condur_1434827661.html [Corola-blog/BlogPost/372427_a_373756]
-
nu știu) și am privit cerul. Nu cădeau cuie. Cuiele le înfigeam eu în palmele Lui cu fiecare fracțiune de timp pământean în care mă acuzam pentru frângerea celor două cruci. El îmi spunea să merg mai departe când, în tunelul spre câmpul cu cerul din lacrima Lui și iarba de culoarea inimii Lui, îi ascultam glasul de tunet mângâietor. L-am ascultat și am mers mai departe. Mi-am văzut harul cum îmi ridica fruntea, brațele, întreaga ființă pentru a
POVESTE DIN POVESTE DIN POVESTE de ANNE MARIE BEJLIU în ediţia nr. 1421 din 21 noiembrie 2014 by http://confluente.ro/anne_marie_bejliu_1416573131.html [Corola-blog/BlogPost/384572_a_385901]
-
existența a două coridoare ce leagă Bucegii de Apuseni: „...aceste măsurători au dus la constatarea a două coridoare care merg din zona Bucegilor până în apropiere de Peștera Urșilor din Carpații Occidentali, acestea fiind întretăiate din când în când de diverse tuneluri mai mici sau mai lungi.” „... aceste tuneluri nu străbat haotic munții, ci sub forma unor linii care figurează imaginea unui lup imens, având gura deschisă, ca atunci când se aruncă asupra prăzii. Capul lupului este în Munții Apuseni, iar coada coboară
SEPTUAGENARII CANTEMIRIŞTI de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 1308 din 31 iulie 2014 by http://confluente.ro/ion_nalbitoru_1406831296.html [Corola-blog/BlogPost/349117_a_350446]
-
de Apuseni: „...aceste măsurători au dus la constatarea a două coridoare care merg din zona Bucegilor până în apropiere de Peștera Urșilor din Carpații Occidentali, acestea fiind întretăiate din când în când de diverse tuneluri mai mici sau mai lungi.” „... aceste tuneluri nu străbat haotic munții, ci sub forma unor linii care figurează imaginea unui lup imens, având gura deschisă, ca atunci când se aruncă asupra prăzii. Capul lupului este în Munții Apuseni, iar coada coboară până în apropiere de Pietroșița... traiectul trimițând, prin
SEPTUAGENARII CANTEMIRIŞTI de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 1308 din 31 iulie 2014 by http://confluente.ro/ion_nalbitoru_1406831296.html [Corola-blog/BlogPost/349117_a_350446]
-
aflam într-o răscruce și nici nu m-am gândit pe ce drum o iau. Părea o potecă pitorească, dar curând am avut parte de incredibile și greu de descris poticniri și trântiri la pământ. Am străbătut apoi bezna unui tunel. Când am zărit în capătul lui lumina, am știut-o prețui și am știut că trebuie să mă îndrept spre ea. Când am ajuns în lumină, am hotărât să dau din ea și altora. Sunt mândru că Dumnezeu mi-a
MĂ NUMESC IANOŞ de IOAN KALLO în ediţia nr. 55 din 24 februarie 2011 by http://confluente.ro/Ma_numesc_ianos.html [Corola-blog/BlogPost/349021_a_350350]
-
în lacrimi...Oglinda timpului s-a spart și din ea cioburi de vise s-au împrăștiat peste toate zările. Eu și cei apropiați am rămas îngenunchiați pe urmele viselor ucise de lăcomie și răutate. În condiții încă neclare,dincolo de un tunel și a altor multor nefericiți s-au oprit ... pașii vlăstarului de iubire. Peste mormântul trupului,permanent, plutesc ... amintiri luminate de chipul inegalabilului Mihai. Gânduri tainice,flori și lumânări străjuiesc doar umbra. Ecouri și raze de lumină aduc speranța Învierii. Moartea
CANDELA IUBIRII de IONEL MARIN în ediţia nr. 207 din 26 iulie 2011 by http://confluente.ro/Candela_iubirii.html [Corola-blog/BlogPost/343688_a_345017]
-
nu are ce căuta în poezie, cu siguranță informațiile care vin fără să le cauți, ar fi atins și memoria involuntară a subconștientului nichitian și poetul ar fi exprimat în mod subtil, încărcat de lirism -așa cum a evocat și tunelul oranj -alte posibile valențe ale conștienței umane. Reamintesc de pildă, că Eminescu atunci cand a scris poezia La steaua sau Scrisorile, nu era străin de cunoștințele din domeniul fizicii, astronomiei sau filozofiei din vremea sa, primite la cursurile (opționale) din Viena
POET PRINTRE MURITORI, ÎNGER PRINTRE POEŢI de ELENA ARMENESCU în ediţia nr. 1918 din 01 aprilie 2016 by http://confluente.ro/elena_armenescu_1459494000.html [Corola-blog/BlogPost/375051_a_376380]