1,414 matches
-
poată trece fără restricții până la dispozitivul de siguranță. Nu trebuie să fie instalată o vană între rezervor și dispozitivele de decompresiune în afara cazului că acestea sunt dublate de dispozitive echivalente pentru a permite întreținerea sau în alte scopuri și dacă vanele care servesc dispozitivelor utilizate sunt blocate în funcția deschis, sau vanele sunt interconectate printr-un sistem de blocare astfel încât cel puțin unul din dispozitivele duble să fie mereu în funcțiune. Nu trebuie să existe nici o obstrucție spre un dispozitiv de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
fie instalată o vană între rezervor și dispozitivele de decompresiune în afara cazului că acestea sunt dublate de dispozitive echivalente pentru a permite întreținerea sau în alte scopuri și dacă vanele care servesc dispozitivelor utilizate sunt blocate în funcția deschis, sau vanele sunt interconectate printr-un sistem de blocare astfel încât cel puțin unul din dispozitivele duble să fie mereu în funcțiune. Nu trebuie să existe nici o obstrucție spre un dispozitiv de aerisire sau un dispozitiv de decompresiune care ar putea limita sau
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
racord cu flanșă sau flanșe oarbe sunt înlocuite sau strânse; ... e) toate dispozitivele și supapele de urgență sunt lipsite de coroziune, de deformare și de orice defect care ar putea să împiedice funcționarea normală. Dispozitivele de închidere la distanță și vanele cu închidere automată trebuie manevrate pentru a verifica buna lor funcționare; ... f) acoperirile, dacă există, sunt inspectate conform criteriilor indicate de către fabricanții lor; ... g) marcajele prescrise pentru cisterna mobilă sunt lizibile și conforme prescripțiilor aplicabile; și ... h) cadrul, suporții și
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
în cursul manevrării sau transportului. Dacă legătura dintre cadru și rezervor permite o deplasare relativă a subansamblelor, fixarea echipamentului trebuie să permită aceeași deplasare fără risc de avarie a organelor respective. Organele exterioare de golire (racordurile tubulaturii, piesele de închidere), vana de închidere interioară și scaunul său trebuie protejate împotriva riscurilor smulgerii sub efectul forțelor exterioare ( utilizând de exemplu, zonele de forfecare). Dispozitivele de încărcare și de golire (inclusiv flanșele sau bu��oanele filetate) și toate capacele de protecție trebuie să
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cu diametrul mai mare de 1,5 mm, cu excepția celor pentru dispozitivele de decompresiune, deschiderile de inspecție sau găurile de aerisire închise trebuie prevăzute cu cel puțin trei dispozitive de închidere în serie, independente unul de altul, primul fiind o vană de închidere interioară, o supapă de limitare a debitului sau un dispozitiv echivalent, al doilea o vană exterioară și al treilea o flanșă oarbă sau un dispozitiv echivalent. 6.7.3.5.2.1. Dacă o cisternă mobilă este echipată
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
sau găurile de aerisire închise trebuie prevăzute cu cel puțin trei dispozitive de închidere în serie, independente unul de altul, primul fiind o vană de închidere interioară, o supapă de limitare a debitului sau un dispozitiv echivalent, al doilea o vană exterioară și al treilea o flanșă oarbă sau un dispozitiv echivalent. 6.7.3.5.2.1. Dacă o cisternă mobilă este echipată cu o supapă de limitare a debitului, aceasta trebuie montată astfel încât scaunul său să se găsească la
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
sau pleacă de la o asemenea supapă trebuie să aibă o capacitate superioară debitului calculat pentru supapa de limitare a debitului. 6.7.3.5.3. Pentru orificiile de încărcare și de golire, primul dispozitiv de închidere trebuie să fie o vană interioară, și al doilea o vană instalată într-o poziția accesibilă pe fiecare conductă de golire și de umplere. 6.7.3.5.4. Pentru orificiile de încărcare și de golire prin partea de jos ale cisternelor mobile destinate transportului
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
trebuie să aibă o capacitate superioară debitului calculat pentru supapa de limitare a debitului. 6.7.3.5.3. Pentru orificiile de încărcare și de golire, primul dispozitiv de închidere trebuie să fie o vană interioară, și al doilea o vană instalată într-o poziția accesibilă pe fiecare conductă de golire și de umplere. 6.7.3.5.4. Pentru orificiile de încărcare și de golire prin partea de jos ale cisternelor mobile destinate transportului de gaze lichefiate nerefrigerate inflamabile și
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
o poziția accesibilă pe fiecare conductă de golire și de umplere. 6.7.3.5.4. Pentru orificiile de încărcare și de golire prin partea de jos ale cisternelor mobile destinate transportului de gaze lichefiate nerefrigerate inflamabile și/sau toxice, vana interioară trebuie să fie un dispozitiv de siguranță cu închidere rapidă care să se închidă automat în cazul unei mișcări neașteptate a cisternei mobile în timpul încărcării sau golirii sau în caz de imersie în flăcări. Cu excepția cisternelor mobile cu o
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
interiorului. 6.7.3.5.7. În măsura posibilului, organele exterioare trebuie grupate. 6.7.3.5.8. Toate racordurile unei cisterne mobile trebuie să poarte marcaje clare, ce indică funcția fiecăruia dintre ele. 6.7.3.5.9. Fiecare vană de închidere sau alt mijloc de închidere trebuie conceput și construit în funcție de o presiune nominală cel puțin egală cu PLMA a rezervorului, ținând seama de temperatura prevăzută pe durata transportului. Toate vanele cu șurub trebuie să se închidă în sensul
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
dintre ele. 6.7.3.5.9. Fiecare vană de închidere sau alt mijloc de închidere trebuie conceput și construit în funcție de o presiune nominală cel puțin egală cu PLMA a rezervorului, ținând seama de temperatura prevăzută pe durata transportului. Toate vanele cu șurub trebuie să se închidă în sensul acelor de ceasornic. Pentru alte vane, poziția (deschis și închis) și sensul de închidere trebuie clar indicate. Toate mijloacele de închidere trebuie concepute astfel încât să se împiedice o deschidere neintenționată. 6.7
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de închidere trebuie conceput și construit în funcție de o presiune nominală cel puțin egală cu PLMA a rezervorului, ținând seama de temperatura prevăzută pe durata transportului. Toate vanele cu șurub trebuie să se închidă în sensul acelor de ceasornic. Pentru alte vane, poziția (deschis și închis) și sensul de închidere trebuie clar indicate. Toate mijloacele de închidere trebuie concepute astfel încât să se împiedice o deschidere neintenționată. 6.7.3.5.10. Conductele trebuie concepute, construite și instalate astfel încât să se evite orice
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
ori PLMA a rezervorului, sau de patru ori presiunea la care acesta poate fi supus în funcționare sub acțiunea unei pompe sau unui alt dispozitiv (cu excepția dispozitivelor de decompresiune). 6.7.3.5.13. Trebuie utilizate metale ductile pentru construcția vanelor, supapelor și accesoriilor. 6.7.3.6. Orificii în partea de jos 6.7.3.6.1. Anumite gaze lichefiate nu trebuie să fie transportate în cisterne mobile prevăzute de orificii în partea de jos atunci când instrucțiunea de transport în
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
6.7.3.10. Racordarea dispozitivelor de decompresiune 6.7.3.10.1. Racordurile dispozitivelor de decompresiune trebuie să aibă dimensiuni suficiente pentru ca debitul necesar să poată ajunge fără restricții la dispozitivul de siguranță. Nu trebuie să fie instalată nici o vană între rezervor și dispozitivele de decompresiune, în afara cazului că acestea sunt dublate de dispozitive echivalente pentru a permite întreținerea sau în alte scopuri și dacă vanele care deservesc dispozitivele în funcțiune sunt blocate în poziția deschis, sau vanele sunt interconectate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
poată ajunge fără restricții la dispozitivul de siguranță. Nu trebuie să fie instalată nici o vană între rezervor și dispozitivele de decompresiune, în afara cazului că acestea sunt dublate de dispozitive echivalente pentru a permite întreținerea sau în alte scopuri și dacă vanele care deservesc dispozitivele în funcțiune sunt blocate în poziția deschis, sau vanele sunt interconectate printr-un sistem de blocare astfel încât cel puțin unul dintre dispozitivele dublate să fie mereu în funcție și capabil de a satisface prescripțiile de la 6.7
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
instalată nici o vană între rezervor și dispozitivele de decompresiune, în afara cazului că acestea sunt dublate de dispozitive echivalente pentru a permite întreținerea sau în alte scopuri și dacă vanele care deservesc dispozitivele în funcțiune sunt blocate în poziția deschis, sau vanele sunt interconectate printr-un sistem de blocare astfel încât cel puțin unul dintre dispozitivele dublate să fie mereu în funcție și capabil de a satisface prescripțiile de la 6.7.3.8. Deschiderea către un dispozitiv de aerisire sau un dispozitiv de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
racord cu flanșă sau flanșă plină sunt înlocuite sau strânse; ... e) toate dispozitivele și supapele de urgență sunt lipsite de coroziune, de deformare și de orice defect care ar putea să împiedice funcționarea normală. Dispozitivele de închidere la distanță și vanele cu închidere automată trebuie manevrate pentru a verifica buna lor funcționare; ... f) marcajele prescrise pentru cisterna mobilă sunt lizibile și conforme prescripțiilor aplicabile; și ... g) cadrul, suporții și dispozitivele de ridicare ale cisternei mobile sunt în bună stare. ... 6.7
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
în cursul manevrării sau transportului. Dacă legătura dintre cadru și cisternă sau înveliș permite o deplasare relativă, fixarea echipamentului trebuie să permită aceeași deplasare fără risc de avarie a organelor cisternei. Organele exterioare de golire (racordurile tubulaturii, piesele de închidere), vana și scaunul său trebuie protejate împotriva riscurilor de smulgere sub efectul forțelor exterioare ( utilizând de exemplu, zonele de forfecare). Dispozitivele de umplere și de golire (inclusiv flanșele sau bușoanele filetate) și toate capacele de protecție trebuie să poată fi asigurate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
7.4.5.2. Fiecare orificiu de umplere sau de golire a cisternelor mobile utilizate pentru transportul de gaze lichefiate refrigerate inflamabile trebuie prevăzut cu cel puțin trei dispozitive de închidere în serie, independente unul de altul, primul fiind o vană de închidere situată cât mai aproape posibil de înveliș, al doilea, o vană și al treilea, o flanșă oarbă sau un dispozitiv echivalent. Dispozitivul de închidere situat cel mai aproape de înveliș trebuie să fie un dispozitiv cu închidere rapidă, care
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
mobile utilizate pentru transportul de gaze lichefiate refrigerate inflamabile trebuie prevăzut cu cel puțin trei dispozitive de închidere în serie, independente unul de altul, primul fiind o vană de închidere situată cât mai aproape posibil de înveliș, al doilea, o vană și al treilea, o flanșă oarbă sau un dispozitiv echivalent. Dispozitivul de închidere situat cel mai aproape de înveliș trebuie să fie un dispozitiv cu închidere rapidă, care funcționează automat în cazul unei deplasări neașteptate a cisternei mobile în timpul umplerii sau
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
7.4.5.3. Fiecare orificiu de umplere sau de golire a cisternelor mobile utilizate pentru transportul de gaze lichefiate refrigerate neinflamabile trebuie prevăzut cu cel puțin două dispozitive de închidere în serie, independente unul de altul, primul fiind o vană de închidere situată cât mai aproape posibil de înveliș și al doilea, o flanșă oarbă sau un dispozitiv echivalent. 6.7.4.5.4. Pentru secțiunile tubulaturii care pot fi închise la cele două extremități și în care produsele lichide
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
vid. 6.7.4.5.6. În măsura posibilului, organele exterioare trebuie grupate. 6.7.4.5.7. Toate racordurile unei cisterne mobile trebuie să poarte marcaje clare, ce indică funcția fiecăruia dintre ele. 6.7.4.5.8. Fiecare vană de închidere sau alt mijloc de închidere trebuie conceput și construit în funcție de o presiune nominală cel puțin egală cu PLMA a rezervorului, ținând seama de temperatura prevăzută pe durata transportului. Toate vanele cu șurub trebuie să se închidă în sensul
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
dintre ele. 6.7.4.5.8. Fiecare vană de închidere sau alt mijloc de închidere trebuie conceput și construit în funcție de o presiune nominală cel puțin egală cu PLMA a rezervorului, ținând seama de temperatura prevăzută pe durata transportului. Toate vanele cu șurub trebuie să se închidă în sensul acelor de ceasornic. Pentru alte vane, poziția (deschis și închis) și sensul de închidere trebuie clar indicate. Toate mijloacele de închidere trebuie concepute astfel încât să se împiedice o deschidere neintenționată. 6.7
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de închidere trebuie conceput și construit în funcție de o presiune nominală cel puțin egală cu PLMA a rezervorului, ținând seama de temperatura prevăzută pe durata transportului. Toate vanele cu șurub trebuie să se închidă în sensul acelor de ceasornic. Pentru alte vane, poziția (deschis și închis) și sensul de închidere trebuie clar indicate. Toate mijloacele de închidere trebuie concepute astfel încât să se împiedice o deschidere neintenționată. 6.7.4.5.9. În cazul utilizării de echipament de presiune, racordurile pentru lichide și
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
indicate. Toate mijloacele de închidere trebuie concepute astfel încât să se împiedice o deschidere neintenționată. 6.7.4.5.9. În cazul utilizării de echipament de presiune, racordurile pentru lichide și vapori la acest echipament trebuie să fie prevăzute cu o vană, situată cât mai aproape posibil de înveliș, care să prevină pierderea conținutului în cazul unei defecțiuni a echipamentului. 6.7.4.5.10. Conductele trebuie concepute, construite și instalate astfel încât să se evite orice risc de deteriorare datorat dilatării și
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]