99,150 matches
-
după spusele tuturor străinilor, una din mândriile orașului. 5. Se declasează cartierul cel mai rezidențial din capitală: Crearea unui centru comercial pe langă parcarea subterană va coborî vertiginos înaltul standing rezidențial al acestui cartier, zona Primăverii fiind cea mai selecta zona din capitală. Dezastruosul experiment parizian de la “Leș Halles” ar trebuie să fie o lecție pentru edilii bucureșteni; avem acolo exemplul unui shopping-mall (semi)subteran în centrul Parisului, devenit un magnet pentru droguri, traficanți și prostituție. Ar fi dramatic că același
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
fie ascultată—în străinătate, orice construcție nouă este supusă unei anchete publice în care vocea cetățeanului primează în fața oricărui alt interes. De aceea, în plus de organizarea acestor dezbateri și de găsirea unor soluții care să protejeze atât clădirile și zona verde cât și caracterul rezidențial al cartierului, vă cerem totodată să fiți partenerii noștri în a facilita adoptarea unui nou act normativ, care să dea tuturor rezidenților dreptul de control asupra dezvoltării cartierului lor. Mulțumindu-vă anticipat pentru parteneriatul dvs
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
se droghează (știm noi ca și alții au avut probleme la metrou) și DECLASEAZĂ CEL MAI REZIDENȚIAL cartier “care este” în București. E tare grea viață când stai lângă parcul Herăstrău și ai prea mult timp liber la dispoziție! Mda, zona deja a cam fost distrusă cu blocurile alea noi și urâte. Și s-a mai făcut o împrejmuire unde probabil se pregătește alt bloc. Am putea afla unde a aparut acest mesaj al Sandrei Pralong și cînd și cui a
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
de informatie. Păi atunci ar fi cazul că acei arhitecți să-și expună argumentele tehnice cît mai repede și mai detaliat, în special aspectul cu periclitarea structurilor de rezistență a clădirilor din zonă. Doar cu argumentul că că se “declasează” zona nu prea cred că se poate face ceva, e cam și cum ai spune “noi, ăștia finuții de Aviatorilor nu vrem să ne amestecăm cu pulimea care o să vină la shopping”. De altfel zona e deja înghesuita tocmai din pricina lipsei
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
cu argumentul că că se “declasează” zona nu prea cred că se poate face ceva, e cam și cum ai spune “noi, ăștia finuții de Aviatorilor nu vrem să ne amestecăm cu pulimea care o să vină la shopping”. De altfel zona e deja înghesuita tocmai din pricina lipsei unor parcări subterane, toți cei care lucrează în turnurile de acolo își lasă mașinile pe toate străzile adiacente. Dragilor; Constat că tot lipsiți de solidaritate și răutăcioși rămânem, în loc să punem umărul ca să schimbăm ceva
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
și ne reperam onoarea de salvatori. Nu sînt nici pe departe un adept al atualei politici urbanistice, cu atît mai puțin al Oprescului, dar cred că am dreptul să critic activismul de dragul activismului. Problema mare cu acel proiect nu e zona comercială sau parcarea ,ci pasajul rutier.Acolo e mai mult decat necesar un pasaj peitonal că la universitate(dar mai mare), piața e dificil de traversat pe jos(înconjurat ) pt că e mare:)) Nu o să fie niciun centru comercial ,ci
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
fi deschisă parcarea să nu mai prind O mașină parcata pe trotuar că îi rup oglinzile.Spatiile verzi nu trebuie afectate în niciun caz,le pot ocoli lejer cu accesele alea(rampe).Pasajul rutier nu trebuie făcut în nicun caz.Zona e mai mult decat reprezentativă pt oraș,unul din puținele bulevarde la nivel occidental din București(atât fondul imobiliar din zona cât și spațiile verzi ample,infrastructura). Un pasaj rutier ar distruge zona.Plus că nu prea merge un pasaj
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
în niciun caz,le pot ocoli lejer cu accesele alea(rampe).Pasajul rutier nu trebuie făcut în nicun caz.Zona e mai mult decat reprezentativă pt oraș,unul din puținele bulevarde la nivel occidental din București(atât fondul imobiliar din zona cât și spațiile verzi ample,infrastructura). Un pasaj rutier ar distruge zona.Plus că nu prea merge un pasaj acolo.Ei vor să facă rampele pasajului pe bretelele laterale ale bulevardului,dar poanta e că acele străzi laterale-bretele sunt pt
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
rutier nu trebuie făcut în nicun caz.Zona e mai mult decat reprezentativă pt oraș,unul din puținele bulevarde la nivel occidental din București(atât fondul imobiliar din zona cât și spațiile verzi ample,infrastructura). Un pasaj rutier ar distruge zona.Plus că nu prea merge un pasaj acolo.Ei vor să facă rampele pasajului pe bretelele laterale ale bulevardului,dar poanta e că acele străzi laterale-bretele sunt pt trafic local/către interiorul cartierului nu pt tranzitare(ăla e rolul unui
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
S,pe direcția către Prezan ar trebui făcut pasajul pe sub metrou -extrem de adânc, și deci cu niste rampe de intrare/ieșire lungi de muuulte sute de metri. Și cum am mai spus, un pasaj rutier nu cade bine în zona asta,o distruge din orice punct de vedere.,ar trebui referendum pt pasaje în zone dinastea ultracentrale reprezentative.Daca se face pasaj aici atunci să facă naiba și la Universitate ,si la Arcul de Triumf,că e trafic infernal și
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
fost acela de a sugera posibilitatea rezolvării unui diferend juridic de talia delimitării maritime în Marea Neagră prin diviziunea egală a sumei contestate. Aici a fost necesar să se aibă în vedere coastele relevante,punctele de referință, prezența Insulei Șerpilor în zona de delimitare,prevederile convenției ONU privind dreptul mării, istoricul problemei etc. Pe scurt, jocurile acestea, desi foarte interesante, ar putea să nu se aplice atât de ușor “în everyday life” (așa cum promite cartea). Oricum, mulțumim Dragoș pentru blog!
O împărţire echitabilă by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82593_a_83918]
-
Dragoș Bucurenci Sâmbătă am fost la plantari în zona industrială a Ploieștiului, alături de voluntarii MaiMultVerde și Ernst & Young, Corina Caragea, Daniel Nițoiu și Lăură Belecciu. Timp de 9 zile, “Cursul de Plantagistică” a împădurit 10 hectare de teren în Ploiești, cu sprijinul Ernst & Young și în parteneriat cu ADPP
Plantări la Ploieşti by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82670_a_83995]
-
Dragoș Bucurenci Știți că nu mi-e simpatic Motanul Felix, dar, din nou, nu pot să nu remarc elegantă și civilitatea cu care un diferend între mogul și jurnalist a răzbătut în zona publică: aici și aici. Și, amicus Tolo, șed magis amica veritas, și mie îmi pare că acel telefon trebuia dat.
Tolo vs Voiculescu by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82683_a_84008]
-
de comentarii, înseamnă că trebuie văzut. p.s. Admir oamenii cu personalitate, cu nume, nu no name-urile (nick-name-urile).Bucurenci m-a convins să merg să văd piesă. Am încredere că este cum spune. Știți că există tehnică necesară să se afle zona și sursa de pe care este trimis un mesaj? Cât de penibili sunt toți cei care scriu cu pseudonim. Orice individ are dreptul la exprimare. Dar câți au demnitate să își asume? p.s. dacă ai vreun gând dragoș să depistam falsificatorii
Oscar şi tanti Roz by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82631_a_83956]
-
român este reprezentat de Minvest Deva cu doar 19,3&, deci ceea ce va primi statul român sunt doar faramaituri în comparație cu ce vor câștiga canadienii. Planurile acestei companii pt. Roșia Montană mă fac să râd defapt să plâng: după ce vor dinamita zona și vor împrăștia tone de cianură se vor ocupa de “ecologizare”. E ca si cum ar vrea să reînvie morții. Tare curioasă sunt care este planul de “ecologizare” pt. iazul de decantare al sterilului care se va întinde pe câteva hectare și
Roşia Montană by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82654_a_83979]
-
țării,cei câtva bănuți care vor ajunge la statul român vor fi păpați de aceeasi hoți.Țara va rămâne cu munții distruși,cu un lac toxic sprijinit cu un dig care poate ceda în orice moment otrăvind jumătate de țară. Zona va fi vizitată doar de turiștii curuioși să vadă unde poate duce lăcomia și iresponsabilitatea umană,un fel de Ausschwitz ecologic.Interzicerea activităților economice din zona dovedesc complicitatea celor ce ne conduc.Turismul normal ar putea salva zona ,daca am
Roşia Montană by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82654_a_83979]
-
sprijinit cu un dig care poate ceda în orice moment otrăvind jumătate de țară. Zona va fi vizitată doar de turiștii curuioși să vadă unde poate duce lăcomia și iresponsabilitatea umană,un fel de Ausschwitz ecologic.Interzicerea activităților economice din zona dovedesc complicitatea celor ce ne conduc.Turismul normal ar putea salva zona ,daca am avea conducători cinstiți. Argumentul că “România are mare nevoie de bani” nu stă în picioare după părerea mea. Ce se va alege de banii primiți? Cât
Roşia Montană by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82654_a_83979]
-
de țară. Zona va fi vizitată doar de turiștii curuioși să vadă unde poate duce lăcomia și iresponsabilitatea umană,un fel de Ausschwitz ecologic.Interzicerea activităților economice din zona dovedesc complicitatea celor ce ne conduc.Turismul normal ar putea salva zona ,daca am avea conducători cinstiți. Argumentul că “România are mare nevoie de bani” nu stă în picioare după părerea mea. Ce se va alege de banii primiți? Cât va profita “România”? La gradul de corupție care există acum, mai mult
Roşia Montană by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82654_a_83979]
-
Dragoș Bucurenci Andreea Marin Bănica susține campania viatadupacolectare.ro și a primit răspunsul Primăriei Sectorului 2 la scrisoarea prin care a solicitat implementarea sistemului de colectare selectivă a deșeurilor în zona în care locuiește. Trimite primarului tău modelul scrisorii de pe viatadupacolectare.ro și solicită amplasarea publelelor pentru colectarea selectivă a deșeurilor lângă locuința ta! Multe e Andreea Marin Unde e Andreea Marin Iată că vine Este chiar ea. Bubuie mister. Pe
Răspuns la scrisoarea Andreei Marin Bănică by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82701_a_84026]
-
de lângă Facultatea de Drept (Bulevardul Kogălniceanu), lângă căminele din curtea respectivă. Uite, ți-a dat runbaby link. Dacă îmi amintesc bine tariful e 3 lei/oră. Să ai buletinul la tine! inițiativa lăudabila într-adevăr. singura problemă este că în zona parcului bazilescu circulația auto este atat de demență (datorită în mare parte milioanelor de scuteriști care merg că nebunii!), încât mersul cu bicicleta devine, daca nu te pricepi, un sport cvasi extrem. oricum, numărul bicicliștilor bucureșteni crește pe zi ce
La pedale! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82709_a_84034]
-
de cabotaj. în realitate însă, flotele, după ce făceau o escală obligatorie în insulele Capului Verde, descriau un larg arc de cerc pînă în dreptul coastelor Americii de Sud (prin extinderea acestui arc a fost descoperită Brazilia), apropiindu-se din nou de Africa doar în zona extremității ei sudice, unde se făcea o nouă escală pentru aprovizionarea cu apă. Această manevră, cunoscută sub numele de volta da Guiné, a reprezentat marele cîștig al primelor decenii ale descoperirilor portugheze, care a făcut posibilă pentru europeni călătoria maritimă
Istoria și ficțiunea. Despre licențe by Mioara Caragea () [Corola-journal/Imaginative/10457_a_11782]
-
singurul toponim pe care pare a-l cunoaște legat de Lisabona. întorcîndu-se, după douăzeci de ani, din Orient și venind pe uscat, dinspre Algarve, protagonistul "intră" în oraș tot prin Belém, ceea ce presupune un straniu itinerar.: în loc să traverseze Tejul prin zona cea mai îngustă a estuarului, aflată chiar în fața orașului, așa cum face toată lumea, ar fi trebuit să meargă o sută de kilometri în plus. Ca orice roman postmodern care se respectă, și Evanghelia după Arańa trebuia să invoce un intertext, iar
Istoria și ficțiunea. Despre licențe by Mioara Caragea () [Corola-journal/Imaginative/10457_a_11782]
-
îndrumare, o mână de ajutor. Adriana Bittel ilustrează această specie pe cale de dispariție, făcând binele cu un aer firesc, cu o modestie ea însăși pedagogică. Prozatorii mai tineri, aflați la debutul editorial ori într-o marginalitate ce-i ține în zona de penumbră a lumii noastre literare, sunt sprijiniți de colega lor pe cât de consistent, pe atât de eficient. Cu un bun activism al (propagării) valorilor estetice, Adriana Bittel scrie despre ei și îi recomandă călduros în dreapta și-n stânga, îi
Ada Bittel la aniversară () [Corola-journal/Imaginative/10578_a_11903]
-
demonstrativ decorativ a aruncat o piatră în apă cam cu aceeași coregrafie de cum închipuiam pe buddha arătând floarea mulțimii sau călăuza din călăuza când arunca ca pe o cometă acel șurub legat de o batistă de adio înspre a fenta zona erogenă a peisajului pleosc vezi muzici a scuturat pomul de avocado cari căzând coios făceau bum bum bum vezi muzica m-a bătut pe umăr pac pac poc vezi muzica n-ai de ce să-ți fie frică aici ai totul
Despre actul gratuit sau de grație by Alexandru Dohi () [Corola-journal/Imaginative/11047_a_12372]
-
a certitudinii relative, dar fără a neglija esențialul. Este o caracteristică a intuiției aceea de a pătrunde esențialul dispensându-se de elementele arsenalului auxiliar care de obicei încarcă procesul cunoașterii. De aici și capacitatea ei de a se menține în zona adevărului, în pofida datelor false care, prin intruzie, îi populează parțial teritoriul. Ce se întâmplă în situația dată, a lui Șușară? Trebuie să ținem seama de o trăsătură a sa fundamentală: mobilitatea dublată de diversitate, ambele supuse unui anumit ritm al
George Radu Bogdan versus Pavel Șușară by George Radu () [Corola-journal/Imaginative/11728_a_13053]