6,587 matches
-
de control ușor de identificat, vizibile și accesibile în mod rapid, - să oprească procesul periculos cât mai repede cu putință, fără a crea riscuri suplimentare, - dacă este necesar, să declanșeze sau să permită declanșarea unor anumite mișcări de protecție. După ce acționarea dispozitivului de oprire de avarie a încetat ca urmare a comenzii de oprire, această comandă trebuie susținută de blocarea dispozitivului de avarie până când dispozitivul este deblocat în mod intenționat; nu trebuie să existe posibilitatea blocării dispozitivului fără declanșarea comenzii de
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
etc.). Dacă, pentru anumite operațiuni, echipamentul trebuie să poată funcționa cu dispozitivele lui de protecție neutralizate, selectorul de mod trebuie, în mod simultan: - să dezafecteze modul de comandă automată, - să permită numai mișcări ale dispozitivelor de comandă care necesită o acționare permanentă, - să permită funcționarea părților mobile periculoase numai în condiții de securitate mărită (de exemplu, cu viteză redusă, cu alimentare redusă cu energie, pas cu pas, sau prin alte măsuri adecvate), prevenind pericolele care decurg din antrenarea unor secvențe legate
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
securitate mărită (de exemplu, cu viteză redusă, cu alimentare redusă cu energie, pas cu pas, sau prin alte măsuri adecvate), prevenind pericolele care decurg din antrenarea unor secvențe legate, - să prevină orice mișcare susceptibilă de a prezenta un pericol prin acționarea voluntară sau involuntară a senzorilor interni ai echipamentului. În plus, operatorul trebuie să aibă posibilitatea de a controla funcționarea părților de la punctul de reglare la care lucrează. 1.2.6. Întreruperea alimentării cu energie Întreruperea, restabilirea după o întrerupere sau
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
cu o cabină corespunzătoare acolo unde există riscuri datorate unui mediu periculos. În cazul în care echipamentul este prevăzut cu o cabină, aceasta trebuie să fie proiectată, construită și/sau echipată în așa fel încât să asigure condiții bune de acționare pentru conducător și protecția acestuia împotriva altor pericole care ar putea exista (de exemplu, încălzire și ventilație necorespunzătoare, vizibilitate inadecvată, zgomot și vibrații excesive, căderea unor obiecte, perforarea de către obiecte, răsturnarea etc.). Ieșirea trebuie să permită o evacuare rapidă. În
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
alți operatori, nu conducătorul, sau pentru care conducătorul trebuie să părăsească postul de conducere pentru a efectua manevra în condiții de securitate. În cazul în care există pedale, acestea trebuie proiectate, construite și montate în așa fel încât să permită acționarea lor de către conducător în siguranță cu risc minim de confuzie; trebuie să aibă o suprafață antiderapantă și să fie ușor de curățat. În cazul în care funcționarea lor poate conduce la riscuri, mai ales mișcări periculoase, dispozitivele de comandă ale
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
se oprească automat în cazul în care conducătorul pierde controlul. Secțiunea 1.2.4 nu se aplică funcției de deplasare. 3.3.4. Deplasarea utilajelor cu conducător pedestru Deplasarea utilajelor autopropulsate cu conducător pedestru trebuie să fie posibilă numai prin acționarea permanentă de către conducător a dispozitivului de control respectiv. În special, nu trebuie să existe posibilitatea ca deplasarea să se producă în timp ce se pornește motorul. Sistemele de comandă pentru utilajele cu control pedestru trebuie să fie proiectate în așa fel încât
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
De asemenea, viteza normală de deplasare a utilajului trebuie să fie compatibilă cu viteza de deplasare a unui om care merge pe jos. În cazul utilajelor la care se poate adapta un instrument rotativ, nu trebuie să existe posibilitatea de acționare a acestui instrument atunci când este angajată comanda de mers înapoi, cu excepția cazului în care mișcarea utilajului rezultă din mișcarea instrumentului. În acest caz, viteza de mers înapoi trebuie să fie de așa natură încât să nu prezinte pericol pentru conducător
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
utilajului în intervalul de timp necesar pentru oprirea lui. 3.4. Protecția împotriva riscurilor mecanice 3.4.1. Mișcări necomandate Când o piesă a utilajului a fost oprită, orice deplasare din poziția de oprire, indiferent din ce motive, altele decât acționarea comenzilor, trebuie să fie de așa natură încât să nu prezinte pericol pentru persoanele expuse. Utilajul trebuie proiectat, construit și plasat, dacă este cazul, pe suportul său mobil, în așa fel încât atunci când se mișcă, oscilațiile necontrolate ale centrului lui
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
în așa fel încât utilajul pe care sunt instalate să fie menținut în stare de securitate: (a) utilajul trebuie să fie proiectat sau prevăzut cu astfel de dispozitive încât amplitudinea mișcării componentelor sale să fie menținută între anumite limite specifice. Acționarea acestor dispozitive trebuie să fie precedată de un semnal de avertizare, atunci când este cazul; (b) în cazul în care mai multe utilaje fixe sau montate pe șine pot fi manevrate simultan în același loc, existând riscul de coliziune, aceste utilaje
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
chiar în cazul unei întreruperi parțiale sau totale a alimentării cu energie sau când operatorul încetează să mai comande mașina; (d) în condiții normale de funcționare, nu trebuie să existe posibilitatea ca încărcătura să fie lăsată în jos numai prin acționarea frânei de fricțiune, cu excepția utilajelor a căror funcționare cere să se procedeze în acest fel; e) dispozitivele de ținere trebuie să fie proiectate și construite în așa fel încât să se evite scăparea bruscă a încărcăturii. 4.1.2.7
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
lățimea roții sau bandajului cu care sunt echipate să fie mai mică de 30 mm. Cod NC Descriere Taxa vamală Unitate suplimentară Autonomă (%) Convențional (%) 1 2 3 4 5 8301 Lacăte, încuietori și zăvoare (cu cheie, cu cifru sau cu acționare electrică), din metale comune; închizătoare și muturi-închizătoare prevăzute cu încuietoare, din metale comune; chei pentru aceste articole, din metale comune: 830110 00 Lacăte 17 5,6 8301 20 00 - Încuietori de tipul celor utilizate pentru autovehicule 17 5,6 - 8301
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
10 - - - Role conice 18 9 - 8482 91 90 - - - Altele 18 9 - 8482 99 00 - - Altele 18 9 - 8483 Arbori de transmisie (inclusiv arbori cu came și arbori cotiți (vilbrochene)) și manivele; lagăre și cuzineți; angrenaje și roți de mecanisme de acționare; șuruburi filetate cu bile; reductoare, multiplicatoare și schimbătoare de viteză, inclusiv convertizoare de cuplu; volante și fulii, inclusiv fulii cu mufe; ambreiaje și organe de cuplare, inclusiv îmbinări de articulație: 8483 10 - Arbori de transmisie (inclusiv arbori cu came și
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
civile1 16 Exceptat - - - Altele: 8483 30 31 - - - - Pentru rulmenți cu bile sau cu role 16 7 - 8483 30 39 - - - - Altele 16 4,9 - 8483 30 90 - - - Lagăre de osie 16 4,9 - 8483 40 - Angrenaje ș roți și mecanisme de acționare, altele decât roțile simple sau alte elemente de transmisie prezentate separat; șuruburi filetate cu bile; reductoare, multiplicatoare și variatoare de viteză, cutii de viteză, inclusiv convertizoare de cuplu: 8483 40 10 - - Destinate aeronavelor civile1 16 Exceptat - - - Altele: 8483 40 91
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
p/st 8606 99 00 - - Altele 14 5 p/st 8607 Părți de vehicule pentru căi ferate sau părți de material rulant: - Boghiuri, boghiuri Bissel, osii și roți și părți ale acestora: 8607 11 00 - - Boghiuri și boghiuri Bissel de acționare 13 3,8 - 8607 12 00 - - Alte boghiuri și boghiuri Bissel 13 3,8 - 8607 19 - - Altele, inclusiv părți: - - - Osii, montate sau nu; roți și părți ale acestora: 8607 19 11 - - - - Forjate, din oțeluri 15 6 - 8607 19 19 - - - - Altele
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
motoarelor principale și auxiliare și măsurile care trebuie adoptate în cazul defectării. 5. Încărcarea și descărcarea (a) Utilizarea indicatoarelor de pescaj; (b) Determinarea greutății încărcăturii prin utilizarea certificatului de măsurare; (c) Încărcarea și descărcarea, stivuirea încărcăturii (planul de stivuire). 6. Acționarea în situații speciale (a) Principiile prevenirii accidentelor; (b) Măsurile care trebuie adoptate în caz de avarie, abordaj și eșuare, inclusiv astuparea spărturilor; (c) Utilizarea dispozitivelor și echipamentului de salvare; (d) Primul ajutor în caz de accidente; (e) Prevenirea incendiilor și
jrc3017as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88172_a_88959]
-
motoarelor principale și auxiliare și măsurile care trebuie adoptate în cazul defectării. 5. Încărcarea și descărcarea (a) Utilizarea indicatoarelor de pescaj; (b) Determinarea greutății încărcăturii prin utilizarea certificatului de măsurare; (c) Încărcarea și descărcarea, stivuirea încărcăturii (planul de stivuire). 6. Acționarea în situații speciale (a) Principiile prevenirii accidentelor; (b) Măsurile care trebuie adoptate în caz de avarie, abordaj și eșuare, inclusiv astuparea spărturilor; (c) Utilizarea dispozitivelor și a echipamentului de salvare; (d) Primul ajutor în caz de accidente; (e) Prevenirea incendiilor
jrc3017as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88172_a_88959]
-
cu dispozitive fixe: Ansambluri de valve cu avertizare umedă Protecția împotriva incendiilor 1 Ansambluri de valve cu avertizare uscată Ansambluri de valve cu avertizare pentru inundații Comenzi multiple Ansambluri de valve pentru containere de înaltă presiune și dispozitivele lor de acționare Valve selectoare și dispozitivele lor de acționare Dispozitive ne-electrice de dezactivare Racorduri flexibile Indicatoare de presiune și presostate Dispozitive mecanice de cântărire Clapete de închidere și clapete de reținere Articolul 3 Decizia 96/578/ CE se modifică după cum urmează
jrc5527as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90697_a_91484]
-
avertizare umedă Protecția împotriva incendiilor 1 Ansambluri de valve cu avertizare uscată Ansambluri de valve cu avertizare pentru inundații Comenzi multiple Ansambluri de valve pentru containere de înaltă presiune și dispozitivele lor de acționare Valve selectoare și dispozitivele lor de acționare Dispozitive ne-electrice de dezactivare Racorduri flexibile Indicatoare de presiune și presostate Dispozitive mecanice de cântărire Clapete de închidere și clapete de reținere Articolul 3 Decizia 96/578/ CE se modifică după cum urmează. 1. În anexa III, în tabelul familiei
jrc5527as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90697_a_91484]
-
raster sau afișaje tridimensionale pt. " vehicule aeriene". 4. Sisteme de navigație automată sau giro-astro compas conținând accelerometri sau giroscoape descrise la 7A001 sau 7A002; 5. Dispozitive de acționare electrice (de ex., electromecanice, electrohidrostatice și un set integrat de dispozitiv de acționare ) special conceput pt. "controlul primar al zborului". 6. "O gamă largă de senzori optici de control al zborului" special concepuți pt. implementarea "sistemelor de control activ al zborului". b. "Tehnologie de dezvoltare", după cum urmează, pt. " sistemele de control activ al
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
sau a evita pierderea sunt repartizate proporțional cu cotele-parte garantate prevăzute în polița de asigurare a creditului, cu condiția ca acestea să fi fost aprobate de asigurator. Aceste cheltuieli suplimentare le includ, în special, pe cele referitoare la cheltuielile de acționare în justiție sau la alte taxe judiciare în vederea limitării sau evitării pierderii, dar le exclud pe cele ce vizează atestarea valabilității unei creanțe. Dacă totuși aceste cheltuieli se raportează și la sume totale sau scadențe negarantate de către asigurator, ele sunt
jrc3665as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88825_a_89612]
-
combinate de producere a energiei termice și electrice, cu o eficiență totală mai mare de 75%; - turbine cu gaz, utilizate în instalații cu ciclu combinat cu o eficiență electrică totală medie anuală mai mare de 55%; - turbine cu gaz pentru acționare mecanică. Pentru turbinele cu gaz cu ciclu unic, care nu se încadrează în nici una dintre categoriile de mai sus, dar care au o eficiență mai mare de 35% - determinată în condiții ISO de încărcare de bază -, valoarea limită de emisie
jrc5135as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90303_a_91090]
-
din anul 2005. În anul 2011 a dat în judecată compania de productie Tandem Film pentru neplata datoriilor către firma să. Am stat de vorbă despre condițiile de muncă din producția de film și reclame, despre (im)posibilitatea sindicalizării, despre acționarea în judecată ca metodă de luptă cu companiile de producție. (David Schwartz)</a></p> Sub ce formă lucrezi la recuzita pentru film și reclame? Am firma. Nu mi-am făcut PFA (persoană fizică autorizată) pentru că nu am știut la momentul
”Munceam pe degeaba. Adică sclavie direct!”. Interviu cu Cristi Badea. () [Corola-website/Science/295661_a_296990]
-
nu-i de muncă mult, că nu ai numai filmare, ai pregătire. Dar eu și în pregătire muncesc lafel de mult, nu muncesc mai puțin ca la filmare. Singura soluție e un sindicat cu un mafiot!” Cum ai procedat la acționarea în instanță, ai angajat avocat sau cum? Este o firmă de recuperări creanțe care se ocupă de toată partea cu datul în judecată. Vorbeam cu un prieten al carui nas are firma de catering Gastrom. Și el lucrase cu compania
”Munceam pe degeaba. Adică sclavie direct!”. Interviu cu Cristi Badea. () [Corola-website/Science/295661_a_296990]
-
îi suni, mai e și rușinea aia, ți-e și rușine să-i suni, te gandesti ”oare ce mi-o zice ăla? Poate l-am deranjat, de-asta nu-mi răspunde” și tot așa. Cât e de complicat procesul cu acționarea în judecată? Și că bani, pe tine cât te costă exact? Plătești procent - 12% din suma, din toată creanța, plus TVA. Și, dacă se ajunge la judecata, normal contractul fiind impus de firme, tu nu ai acolo stipulat că, în
”Munceam pe degeaba. Adică sclavie direct!”. Interviu cu Cristi Badea. () [Corola-website/Science/295661_a_296990]
-
mișcarea din întreaga Brazilie a Comitetelor Populare ale Cupei. Această mișcare se ocupă cu cercetarea și lupta împotriva felului în care marile proiecte de urbanizare îi afectează pe locuitorii orașului, si ei s-au ocupat în special de cercetarea și acționarea contra proiectelor Cupei Mondiale. Una dintre echipele de fotbal la care joc este parte din acest Comitet, deci și eu sunt parte din această mișcare de peste un an și jumătate. Poți să îmi spui mai multe despre forma de organizare
„74 de comunități urmează să fie evacuate din cauza Cupei Mondiale” () [Corola-website/Science/295764_a_297093]