KorAP: Find »[drukola/base=aerodrom & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...249 250 251 ...296 >

7,379 matches

Corola-website/Law/273888_a_275217

a evita defectarea sau degradarea facilităților; (ii) totalitatea reparațiilor efectuate după apariția unui defect, în scopul restabilirii echipamentelor și facilităților la starea de îndeplinire a funcțiilor specificate; (11) operator al aerodromului - persoană fizică sau juridică, având în responsabilitate operarea unui aerodrom aflat în proprietatea publică ori în proprietatea privată a unor persoane fizice ori juridice; ... (12) restricționare - retragere temporară de către AACR a unor drepturi dintre cele acordate unei organizații autorizate prin documentele de autorizare; restricționarea constituie un caz particular de suspendare

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
acordate unei organizații autorizate prin documentele de autorizare; restricționarea constituie un caz particular de suspendare; ... (13) subcontractare - încheierea unui contract de către un agent aeronautic de handling, în calitatea sa de contractor principal, sau, în mod excepțional de către un utilizator al aerodromului care recurge la handling propriu, cu un terț denumit "subcontractant", în cadrul căruia subcontractantului i se solicită să execute una sau mai multe categorii (sau subcategorii) de servicii de handling la sol; ... (14) suspendare - retragere temporară de către AACR a drepturilor acordate

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
poate fi desfășurată în perioada suspendării; drepturile care decurg din autorizare pot fi restabilite atunci când AACR constată că circumstanțele care au cauzat suspendarea au fost corectate, iar organizația poate demonstra din nou conformarea deplină cu cerințele aplicabile; (15) utilizator al aerodromului - orice persoană fizică sau juridică, responsabilă pentru transportul pasagerilor, al poștei și/sau al mărfurilor, pe calea aerului, de la sau către aerodromul în cauză. ... 1.4.2. Abrevieri AACR - Autoritatea Aeronautică Civilă Română AHM - Manual de handling pentru aeroporturi (Airport

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
suspendarea au fost corectate, iar organizația poate demonstra din nou conformarea deplină cu cerințele aplicabile; (15) utilizator al aerodromului - orice persoană fizică sau juridică, responsabilă pentru transportul pasagerilor, al poștei și/sau al mărfurilor, pe calea aerului, de la sau către aerodromul în cauză. ... 1.4.2. Abrevieri AACR - Autoritatea Aeronautică Civilă Română AHM - Manual de handling pentru aeroporturi (Airport Handling Manual) IATA - Asociația Internațională a Transportatorilor Aerieni (Internațional Air Transport Association) OACI - Organizația Internațională a Aviației Civile (Internațional Civil Aviation Organization

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
cele în legătură cu siguranța zborului și securitatea aeronautică. ... 3.3. Cerințe privind echipamente și facilități (1) Echipamentele, utilajele, sistemele și instalațiile utilizate pentru activitățile de handling la sol trebuie să corespundă specificațiilor tehnice și cerințelor operaționale (inclusiv cele ale operatorului de aerodrom pe care își desfășoară activitatea) și să fie autorizate în prealabil de AACR în conformitate cu proceduri și instrucțiuni de aeronautică civilă. ... ---------- Alin. (1) al secț. 3.3. a cap. 3 a fost modificat de pct. 4 al art. I din ORDINUL

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
de evidență și de înregistrări ale stării tehnice a acestora. ... (ii) Operatorii echipamentelor trebuie să fie pregătiți corespunzător și să dețină avizele, autorizațiile sau atestările necesare (de exemplu, permise de conducere) în conformitate cu legislația națională și cu regulamentul de circulație pe aerodrom în vigoare. Capitolul 4 Procesul de autorizare a agenților aeronautici de handling 4.1. Semnificația autorizării (1) Certificatul de autorizare emis de AACR în conformitate cu prevederile prezentei reglementări: ... (i) atestă faptul că organizația are capacitatea tehnică, organizatorică și operațională de a

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
autorizare a agenților aeronautici de handling 4.1. Semnificația autorizării (1) Certificatul de autorizare emis de AACR în conformitate cu prevederile prezentei reglementări: ... (i) atestă faptul că organizația are capacitatea tehnică, organizatorică și operațională de a desfășura activitățile de handling autorizate pe aerodromurile din România; (ii) obligă deținătorul să își îndeplinească toate responsabilitățile care decurg din autorizare, potrivit prevederilor legale. (2) În procesul autorizării, organizația trebuie să facă dovada că: ... (i) are capacitatea de a desfășura activitatea pentru care a cerut autorizarea la

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
siguranței și de supraveghere a menținerii condițiilor de autorizare; (x) deține resurse financiare suficiente și are perspectiva de realizare a activității propuse; (xi) a încheiat o asigurare pentru daune produse terților; (xii) deține un document emis de operatorul/ administratorul de aerodrom pe care urmează să opereze, prin care se atestă, cel puțin de principiu, acceptul acestuia pentru operarea pe aerodrom (în cazul unui agent aeronautic de handling diferit de operatorul/administratorul de aerodrom în cauză); (xiii) în cazul subcontractării activităților, deține

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
a activității propuse; (xi) a încheiat o asigurare pentru daune produse terților; (xii) deține un document emis de operatorul/ administratorul de aerodrom pe care urmează să opereze, prin care se atestă, cel puțin de principiu, acceptul acestuia pentru operarea pe aerodrom (în cazul unui agent aeronautic de handling diferit de operatorul/administratorul de aerodrom în cauză); (xiii) în cazul subcontractării activităților, deține contract pentru activitățile respective; (xiv) există o procedură comună de colaborare cu terții (de exemplu, cu operatorul/administratorul aerodromului

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
deține un document emis de operatorul/ administratorul de aerodrom pe care urmează să opereze, prin care se atestă, cel puțin de principiu, acceptul acestuia pentru operarea pe aerodrom (în cazul unui agent aeronautic de handling diferit de operatorul/administratorul de aerodrom în cauză); (xiii) în cazul subcontractării activităților, deține contract pentru activitățile respective; (xiv) există o procedură comună de colaborare cu terții (de exemplu, cu operatorul/administratorul aerodromului, pentru organizațiile de handling independente, cu furnizorul de servicii de control al traficului

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
aerodrom (în cazul unui agent aeronautic de handling diferit de operatorul/administratorul de aerodrom în cauză); (xiii) în cazul subcontractării activităților, deține contract pentru activitățile respective; (xiv) există o procedură comună de colaborare cu terții (de exemplu, cu operatorul/administratorul aerodromului, pentru organizațiile de handling independente, cu furnizorul de servicii de control al traficului aerian pe aerodrom etc.); (xv) are stabilit un sistem de raportare a incidentelor/ accidentelor de aviație, electronic sau manual, conform reglementărilor de aviație civilă specifice. 4.2

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
xiii) în cazul subcontractării activităților, deține contract pentru activitățile respective; (xiv) există o procedură comună de colaborare cu terții (de exemplu, cu operatorul/administratorul aerodromului, pentru organizațiile de handling independente, cu furnizorul de servicii de control al traficului aerian pe aerodrom etc.); (xv) are stabilit un sistem de raportare a incidentelor/ accidentelor de aviație, electronic sau manual, conform reglementărilor de aviație civilă specifice. 4.2. Etapele autorizării (1) Procesul de autorizare a unei organizații ca agent aeronautic de handling cuprinde următoarele

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
de evaluare. ... (ii) Câte un exemplar-martor al certificatului de autorizare și al raportului de evaluare se păstrează la AACR. (6) După primirea certificatului de autorizare, deținătorul acestuia are statut de agent aeronautic de handling și poate desfășura activitățile autorizate pe aerodromurile din România pentru care a primit autorizarea - în condițiile și cu restricțiile stabilite de AACR. ... (7) După emiterea certificatului de autorizare, AACR include agentul aeronautic titular în procesul specific de supraveghere, potrivit prevederilor prezentei reglementări. (8) În cazul refuzului de

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
prin prezenta reglementare și de la elementele declarate în documentația-suport depusă pentru autorizare; (iv) nu respectă, în mod repetat, reglementările aeronautice aplicabile sau cerințele specifice activității stabilite de AACR; (v) este răspunzător pentru producerea unor incidente aeronautice în perimetrul infrastructurilor de aerodrom sau a unor situații care afectează siguranța activităților aeroportuare; (vi) nu și-a achitat obligațiile de plată către AACR. (3) Restricționarea sau suspendarea certificatului de autorizare se face în condițiile în care se constată că agentul aeronautic de handling se

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
stat specializate, abilitate prin lege, care au notificat AACR în acest sens. (3) Decizia de anulare a certificatului de autorizare, însoțită de motivele care au stat la baza adoptării acesteia, se comunică de AACR deținătorului certificatului și operatorului/ administratorului de aerodrom (dacă este diferit de agentul aeronautic de handling) în scris, imediat după luarea deciziei. ... (4) După anularea certificatului de autorizare, redobândirea statutului de agent aeronautic este posibilă numai prin reautorizare (autorizare inițială și acordarea certificatului) conform etapelor menționate în secțiunile

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
dacă aceștia: ... (i) mențin condițiile existente la acordarea autorizării și respectă cerințele specifice menționate în certificatul de autorizare; (ii) respectă cerințele reglementărilor aeronautice civile aplicabile privind siguranța zborului și securitatea aeronautică; (iii) respectă prevederile procedurilor comune cu operatorul/administratorul de aerodrom și cu administratorul serviciilor de trafic aerian, după caz; (iv) respectă planul de acțiuni corective asumat; (v) se conformează cu cerințele noi, stabilite prin reglementări aplicabile emise după ce au fost autorizați. (2) Supravegherea activităților desfășurate de agenții aeronautici de handling

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/273888_a_275217]
Corola-website/Law/274729_a_276058

acordă lunar personalului tehnic ingineresc de aviație, definit la art. 13 și 17 din statut, din unități (similare) care execută activități de pregătire pentru zbor a aeronavelor, exploatează la sol și în zbor aeronave, exploatează și întrețin mijloace tehnice de aerodrom, echipamente de altitudine și de prevenire a evenimentelor de zbor prin mijloace tehnice de control obiectiv, diferențiat pe categorii de funcții ale personalului și tipuri de aeronave, în limitele a 0,04-3% din solda de funcție prevăzută în statul de

LEGE nr. 284 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/274729_a_276058]
cu un salariu lunar în valută; ... b) personalului aeronautic nenavigant, așa cum este definit la art. 12 din statut, care execută activități de pregătire pentru zbor a aeronavelor, exploatează la sol și în zbor aeronave, exploatează și întreține mijloace tehnice de aerodrom, echipamente de altitudine și de prevenire a evenimentelor de zbor, i se acordă o primă de aterizare la nivelul a 1% din salariul lunar în valută, pentru fiecare aterizare. Pentru aterizările executate în cadrul starturilor de noapte, prima de aterizare se

LEGE nr. 284 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/274729_a_276058]
Corola-website/Law/274659_a_275988

de telecomunicații. Un serviciu de telecomunicații între oficii de telecomunicații sau stații ale diferitelor state, sau între stații mobile care nu sunt în același stat sau sunt sub incidența unor state diferite. 1.2. STAȚII Stație radio pentru control de aerodrom. O stație care asigură radiocomunicațiile între turnul de control al aerodromului și stațiile de la bordul aeronavelor sau stațiile aeronautice mobile. Stație aeronautică fixă. O stație în cadrul serviciului fix aeronautic. Stație aeronautică (RR S1.81). O stație terestră din cadrul serviciului aeronautic

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
stații ale diferitelor state, sau între stații mobile care nu sunt în același stat sau sunt sub incidența unor state diferite. 1.2. STAȚII Stație radio pentru control de aerodrom. O stație care asigură radiocomunicațiile între turnul de control al aerodromului și stațiile de la bordul aeronavelor sau stațiile aeronautice mobile. Stație aeronautică fixă. O stație în cadrul serviciului fix aeronautic. Stație aeronautică (RR S1.81). O stație terestră din cadrul serviciului aeronautic mobil. În anumite împrejurări, o stație aeronautică poate fi amplasată, de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
prin intervale specifice de presiune. Nota 1: Un altimetru barometric este calibrat în concordanță cu atmosfera standard: a) atunci când fiind fixat la presiunea atmosferică la nivelul mării (QNH), va indica altitudinea; ... b) atunci când fiind fixat la presiunea atmosferică de la nivelul aerodromului (QFE), va indica înălțimea peste punctul de referință QFE; ... c) atunci când este fixat la presiunea 1 013,2 hPa, poate fi utilizat pentru a indica nivelurile de zbor. ... Nota 2: Termenii "înălțime" și "altitudine", utilizați în nota 1 de mai

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
fie stabilit un singur birou pentru fiecare operator aerian, printr-un acord între operatorul de telecomunicații aeronautice și operatorul aerian implicat. 3.3.5. Stațiile serviciului internațional de telecomunicații aeronautice sunt responsabile pentru transmiterea mesajelor la adresele din interiorul limitelor aerodromului/aerodromurilor deservite de către stația respectivă iar dincolo de aceste limite, numai la acele adrese care sunt stabilite prin acorduri speciale cu administrațiile implicate. 3.3.6. Mesajele trebuie să fie predate sub forma unor înregistrări scrise sau sub alte forme ce

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
stabilit un singur birou pentru fiecare operator aerian, printr-un acord între operatorul de telecomunicații aeronautice și operatorul aerian implicat. 3.3.5. Stațiile serviciului internațional de telecomunicații aeronautice sunt responsabile pentru transmiterea mesajelor la adresele din interiorul limitelor aerodromului/aerodromurilor deservite de către stația respectivă iar dincolo de aceste limite, numai la acele adrese care sunt stabilite prin acorduri speciale cu administrațiile implicate. 3.3.6. Mesajele trebuie să fie predate sub forma unor înregistrări scrise sau sub alte forme ce asigură

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
mesajele AIRMET, informațiile de avertizare privind cenușa vulcanică și uraganele și actualizările prognozelor meteo. ... 4.4.1.1.4. Prin mesaje meteorologice (indicator de prioritate GG) se înțeleg: a) mesajele cu privire la prognoza meteo, de exemplu cele pentru zonele terminale de aerodrom (TAF), previziuni zonale și de rută; ... b) mesajele cuprinzând observații și rapoarte, de exemplu METAR, SPECI. ... 4.4.1.1.5. Prin mesaje privind regularitatea zborurilor (indicator de prioritate GG) se înțeleg: a) mesajele privind încărcarea aeronavelor, necesare pentru calculul

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
să fie litera de completare X. Notă: Următoarele exemple ilustrează aplicarea standardelor specificate la 4.4.3.1.2.1 și la 4.4.3.1.2.2. 1) Indicative, adrese ale destinatarilor (tipuri posibile): ... LGATZTZX - turnul de control de aerodrom (ZTZ) la LGAT LGATYMYF - secțiunea (F) a biroului meteorologic (YMY) la LGAT LGATKLMN - departamentul (N) al operatorului aerian KLM (KLM) la LGAT LGATYYYX - operatorul aerian al cărei nume apare la începutul textului mesajului și al cărui amplasament este deservit de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]