25,309 matches
-
Articolul 1 Se aprobă trecerea din domeniul public al statului în domeniul privat al statului a mijlocului fix aflat în administrarea Companiei Naționale "Institutul Național de Meteorologie, Hidrologie și Gospodărire a Apelor" - S.A., amplasat în localitatea Barnova, județul Iași, identificat potrivit anexei care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Trecerea în domeniul privat al statului se face în vederea scoaterii din funcțiune și casării mijlocului fix prevăzut la art. 1. Articolul 3 După
HOTĂRÂRE nr. 241 din 13 martie 2002 pentru trecerea din domeniul public al statului în domeniul privat al statului a turnului metalic pentru antena care compune radarul meteorologic de la Barnova, judeţul Iaşi, aflat în administrarea Companiei Naţionale "Institutul Naţional de Meteorologie, Hidrologie şi Gospodărire a Apelor" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140735_a_142064]
-
catarg sau lumină albă vizibilă pe intreg orizontul de la bordul unei nave cu propulsie mecanică cu o lungime mai mică de 12 metri poate să nu se găsească dispusă în axa longitudinala a navei dacă nu este posibil să fie amplasată în această axă, cu condiția ca luminile din borduri să fie combinate într-un singur felinar dispus în axa longitudinala a navei sau situat cât mai aproape posibil de axa longitudinala pe care se găsește lumină de catarg sau lumină
ORDONANTA nr. 29 din 16 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, încheiată la Londra la 20 octombrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136336_a_137665]
-
poarte o lumină la sau aproape de extremitatea prova; ... îi) dacă are o lățime mai mare de 25 metri, două lumini suplimentare albe vizibile pe intreg orizontul la sau aproape de extremitățile lățimii sale; iii) dacă depășește 100 metri în lungime, se amplasează suplimentar lumini albe vizibile pe intreg orizontul dintre luminile prevăzute la alin. i) și îi) astfel încât distanță dintre lumini să nu depășească 100 metri; iv) un semn biconic la sau aproape de extremitatea dinspre pupă ultimei nave sau obiectului remorcat și
ORDONANTA nr. 29 din 16 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, încheiată la Londra la 20 octombrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136336_a_137665]
-
sau trei lumini de catarg prevăzute pentru o navă cu propulsie mecanică, care remorchează sau împinge altă navă, trebuie să se găsească în același loc cu lumina de catarg prova sau pupă, cu condiția ca, în cazul în care este amplasată pe catargul pupă, lumina cea mai de jos de pe catargul pupă să fie cu cel puțin 4,5 metri mai sus pe verticală decât lumină de pe catargul prova." 37. În anexa I, secțiunea 2, paragraful f) se modifică astfel: "f
ORDONANTA nr. 29 din 16 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, încheiată la Londra la 20 octombrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136336_a_137665]
-
în cel de-al doilea caz să se respecte cerință secțiunii 3 c) din această anexă." 38. În anexa I secțiunea 2 paragraful i) i) se înlocuiesc toate cuvintele din acest alineat după cuvântul "trebuie" din penultimul rând cu cuvintele "amplasate la o înălțime de cel putin 4 metri deasupra corpului navei". 39. În anexa I secțiunea 2 paragraful i) îi) se înlocuiesc toate cuvintele din acest alineat după cuvântul "trebuie" din penultimul rând cu cuvintele "amplasate la o înălțime de
ORDONANTA nr. 29 din 16 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, încheiată la Londra la 20 octombrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136336_a_137665]
-
penultimul rând cu cuvintele "amplasate la o înălțime de cel putin 4 metri deasupra corpului navei". 39. În anexa I secțiunea 2 paragraful i) îi) se înlocuiesc toate cuvintele din acest alineat după cuvântul "trebuie" din penultimul rând cu cuvintele "amplasate la o înălțime de cel putin 2 metri deasupra corpului navei". 40. În anexa I secțiunea 2, la paragraful j) cuvintele "navele de pescuit" se înlocuiesc cu cuvintele "o navă". 41. În anexa I secțiunea 2, la paragraful k) se
ORDONANTA nr. 29 din 16 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, încheiată la Londra la 20 octombrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136336_a_137665]
-
secțiunea 2, la paragraful k) se introduc cuvintele "prescrisa în regulă 30 a) i) între cuvintele "prova" și "trebuie să fie". În cea de-a doua frază cuvintele "la mai puțin de 6 metri deasupra punții" se înlocuiesc cu cuvintele "amplasată la o înălțime de cel putin 6 metri deasupra corpului navei". 42. În anexa I secțiunea 3 paragraful b) se înlocuiesc în primul rând cuvintele "La bordul unei nave" cu cuvintele "La bordul unei nave cu propulsie mecanică". 43. În
ORDONANTA nr. 29 din 16 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, încheiată la Londra la 20 octombrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136336_a_137665]
-
cu cuvintele "La bordul unei nave cu propulsie mecanică". 43. În anexa I, la secțiunea 3 se adaugă paragraful c) cu următorul cuprins: "c) În cazul în care luminile prevăzute la regula 27 b) i) sau la regula 28 sunt amplasate pe verticală între lumină/luminile de catarg prova și lumina/luminile de catarg pupă, aceste lumini vizibile pe intreg orizontul vor fi plasate la o distanță pe orizontală de cel putin 2 metri perpendicular pe planul longitudinal al navei." 44
ORDONANTA nr. 29 din 16 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, încheiată la Londra la 20 octombrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136336_a_137665]
-
personalitate juridică, organizate pentru desfășurarea activității sportive de pregătire și competiționala și pot fi conduse de un șef de bază. ... b) Complexele sportive sînt unități fără personalitate juridică care cuprind o grupare de construcții sportive destinate antrenamentelor și competițiilor sportive, amplasate în același loc sau în locuri diferite și pot fi conduse de un șef de complex. ... Bazele și complexele sportive se pot organiza pe lînga unități sportive, unități economice, instituții de învățămînt, unități militare, organizații de masă și obștești, ministere
DECRET nr. 79 din 2 martie 1974 pentru modificarea Legii nr. 29/1967 cu privire la dezvoltarea activit��ţii de educaţie fizica şi Sport şi pentru stabilirea normelor unitare de structura la unităţile de educaţie fizica şi Sport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136335_a_137664]
-
anul emisiunii: 2001. Aversul și reversul celor trei monede conțin atât elemente grafice și heraldice comune, cât și elemente specifice. Aversul monedelor cuprinde: a) elemente comune: ... - în partea superioară este gravata circular cu majuscule inscripția "ROMÂNIA" ; - în partea inferioară este amplasată central stema României, flancata de anul emisiunii "2001". Sub stema este gravata pe orizontal valoarea nominală "50 lei"; b) elemente specifice: ... ● Moneda dedicată inginerului Traian Vuia Pe aversul monedei este reprezentat avionul "Vuia I-1906", conceput, proiectat, construit și pilotat
CIRCULARA nr. 17 din 27 august 2001 privind punerea în circulaţie, în scop numismatic, a trei monede din argint cu valoarea nominală de 50 lei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136365_a_137694]
-
16, A 17 sau A 18, se va presupune că suprafață cerealelor după deplasare va fi de 25° față de orizontală. 5.2. Dacă se montează un perete într-un compartiment parțial umplut, acesta trebuie să se extindă de la un nivel amplasat deasupra suprafeței cerealelor, corespunzând unei optimi din lățimea maximă a compartimentului, la un nivel situat la aceeasi distanță sub suprafața cerealelor. 5.3. Într-un compartiment în care pereții longitudinali nu sunt continui între limitele transversale lungimea pe care acești
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
16, A 17 sau A 18, se va presupune că suprafață cerealelor după deplasare va fi de 25° față de orizontală. 5.2. Dacă se montează un perete într-un compartiment parțial umplut, acesta trebuie să se extindă de la un nivel amplasat deasupra suprafeței cerealelor, corespunzând unei optimi din lățimea maximă a compartimentului, la un nivel situat la aceeasi distanță sub suprafața cerealelor. 5.3. Într-un compartiment în care pereții longitudinali nu sunt continui între limitele transversale lungimea pe care acești
CODUL INTERNAŢIONAL din 23 mai 1991 pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136351_a_137680]
-
de încercare 2.1. Fereastră trebuie încercată în conformitate cu Rezoluția A.754(18), utilizându-se aparatură suplimentară descrisă mai jos. 2.2. Termenul fereastră include ferestre, hublouri și orice alte deșchideri cu pereți din sticlă, destinate transmiterii luminii sau vizualizării și amplasate în construcții rezistente la foc. Termenul construcții rezistente la foc include pereți și uși. 3. Aparatură suplimentară 3.1. Aparatură suplimentară se compune dintr-un indicator de flux maxim de căldură, cu câmp limitat de observare, etalonat ținându-se seama
CODUL INTERNAŢIONAL din 5 decembrie 1996 pentru aplicarea metodelor de încercare la foc (Codul FTP), adoptat prin Rezoluţia MSC.61(67) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 5 decembrie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136364_a_137693]
-
se poate obține de la delegațiile Comisiei Europene. Nu mai devreme de 6 luni de la finalizarea lucrării și în măsura în care este posibil, aceste panouri vor fi înlocuite cu plăci comemorative, în concordanță cu prevederile Ghidului informativ. Plăci comemorative Aceste plăci vor trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de conferințe, aeroporturi, stații etc.). Plăcile trebuie să cuprindă pe langă sigla U.E. și o mențiune privind Programul PHARE și cofinanțarea U.E. În cazurile în care autoritățile locale, regionale sau naționale, precum și orice alt
ACORD-CADRU din 12 martie 1991 pentru executarea măsurilor finanţate în România în cadrul programului de asistenţa al Comunităţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136388_a_137717]
-
se poate obține de la delegațiile Comisiei Europene. Nu mai devreme de 6 luni de la finalizarea lucrării și în măsura în care este posibil, aceste panouri vor fi înlocuite cu plăci comemorative, în concordanță cu prevederile Ghidului informativ. Plăci comemorative Aceste plăci vor trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de conferințe, aeroporturi, stații etc.). Plăcile trebuie să cuprindă pe langă sigla U.E. și o mențiune privind Programul PHARE și cofinanțarea U.E. În cazurile în care autoritățile locale, regionale sau naționale, precum și orice alt
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 6 noiembrie 2000 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul PHARE 2000 de cooperare transfrontaliera dintre România şi Ungaria - RO0003, semnat la Bucureşti la 6 noiembrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136387_a_137716]
-
se poate obține de la delegațiile Comisiei Europene. Nu mai devreme de 6 luni de la finalizarea lucrării și în măsura în care este posibil, aceste panouri vor fi înlocuite cu plăci comemorative, în concordanță cu prevederile Ghidului informativ. Plăci comemorative Aceste plăci vor trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de conferințe, aeroporturi, stații etc.). Plăcile trebuie să cuprindă pe langă sigla U.E. și o mențiune privind programele PHARE, ISPA sau SAPARD și cofinanțarea U.E. În cazurile în care autoritățile locale, regionale sau naționale
MEMORANDUM DE FINANŢARE PHARE*) din 27 iulie 2000 dintre Guvernul Rom��niei şi Comisia Europeană privind participarea României la programele comunitare "Leonardo da Vinci II", "Socrates II", "Youth for Europe" şi la Al cincilea program-cadru în domeniul cercetării şi dezvoltării tehnologice - RO0001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136412_a_137741]
-
se poate obține de la delegațiile Comisiei Europene. Nu mai devreme de 6 luni de la finalizarea lucrării și în măsura în care este posibil, aceste panouri vor fi înlocuite cu plăci comemorative, în concordanță cu prevederile Ghidului informativ. Plăci comemorative Aceste plăci vor trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de conferințe, aeroporturi, stații etc.). Plăcile trebuie să cuprindă pe langă sigla U.E. și o mențiune privind programele PHARE, ISPA sau SAPARD și cofinanțarea U.E. În cazurile în care autoritățile locale regionale sau naționale
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 21 decembrie 2000 Memorandum de finatare PHARE dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la participarea României în anul 2001 la programele comunitare: "LIFE III", Al cincilea program-cadru în domeniul cercetării şi dezvoltării tehnologice, "Fiscalis", "Leonardo da Vinci II", "Socrates II", "Youth" şi "Cultura 2000" - RO001, semnat la Bucureşti la 21 decembrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136424_a_137753]
-
se poate obține de la delegațiile Comisiei Europene. Nu mai devreme de 6 luni de la finalizarea lucrării și în măsura în care este posibil, aceste panouri vor fi înlocuite cu plăci comemorative, în concordanță cu prevederile Ghidului informativ. Plăci comemorative Aceste plăci vor trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de conferințe, aeroporturi, stații etc.). Plăcile trebuie să cuprindă pe langă sigla U.E. și o mențiune privind programele PHARE, ISPA sau SAPARD și cofinanțarea U.E. În cazurile în care autoritățile locale regionale sau naționale
ACORD-CADRU din 12 martie 1991 pentru promovarea cooperării dintre păr��ile contractante în scopul sprijinirii procesului reformei economice şi sociale din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136425_a_137754]
-
se poate obține de la delegațiile Comisiei Europene. Nu mai devreme de 6 luni de la finalizarea lucrării și în măsura în care este posibil, aceste panouri vor fi înlocuite cu plăci comemorative, în concordanță cu prevederile Ghidului informativ. Plăci comemorative Aceste plăci vor trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de conferințe, aeroporturi, stații etc.). Plăcile trebuie să cuprindă pe langă sigla U.E. și o mențiune privind Programul PHARE și cofinanțarea U.E. În cazurile în care autoritățile locale, regionale sau naționale, precum și orice alt
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 6 noiembrie 2000 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul PHARE 2000 - RO0002 de cooperare transfrontaliera dintre România şi Bulgaria, semnat la Bucureşti la 6 noiembrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136460_a_137789]
-
2,5 kg; 5. să nu continue să ardă sau să se topească după ce a fost acoperit complet de flacăra timp de două secunde; 6. să fie construit astfel încât să reziste la aruncarea în apa de la înălțimea la care este amplasat deasupra liniei de plutire în condiții de navigație la pescaj minim sau de la 30 m, care dintre acestea este mai mare, fără a diminua capacitatea să de functionare sau a elementelor care îi sunt atașate; 7. dacă se intenționează să
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
Pluta de salvare trebuie să fie astfel construită încât atunci când este aruncată în apa de la o înălțime de 18 m atât pluta de salvare, cât și echipamentul sau să poată fi folosite în condiții satisfăcătoare. Dacă pluta de salvare este amplasată la o înălțime mai mare de 18 m deasupra liniei de plutire în condiții de pescaj minim, ea trebuie să fie de un tip care a fost încercat cu rezultate satisfăcătoare la aruncarea în apa de la o înălțime cel putin
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
m deasupra liniei de plutire în condiții de pescaj minim, ea trebuie să fie de un tip care a fost încercat cu rezultate satisfăcătoare la aruncarea în apa de la o înălțime cel putin egală cu înălțimea la care a fost amplasată. 4.1.1.3. Atunci cand plutește, pluta de salvare cu și fără cortul ridicat trebuie să poată rezista la sărituri repetate în ea ale persoanelor, de la înălțimea de cel putin 4,5 m față de podeaua să. 4.1.1.4
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
mari transportate de navă atunci când sunt încărcate complet cu persoane și cu echipament sau cu echivalentele acestora, la o viteză de cel puțin două noduri. 5.1.1.8. O barcă de urgență trebuie să fie prevăzută cu un motor amplasat în interiorul său sau cu un motor în afara bordului. Dacă este prevăzută cu un motor în afara bordului cârma și echea pot face parte din ansamblul motor. Fără a se ține seama de cerințele paragrafului 4.4.6.1, la bărcile de
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
cu excepția instalațiilor secundare de lansare la apă pentru bărcile de salvare lansate prin cădere liberă, trebuie să corespundă cerințelor paragrafului 6.1.1 și, suplimentar, cerințelor prezentului paragraf. 6.1.2.2. Mecanismul de lansare la apă trebuie să fie amplasat astfel încât să poată fi acționat de o singură persoană dintr-o poziție de pe puntea navei și, cu excepția instalațiilor secundare de lansare la apă pentru bărcile de salvare lansate prin cădere liberă, dintr-o poziție din interiorul ambarcațiunii de salvare sau
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
se poate obține de la delegațiile Comisiei Europene. Nu mai devreme de 6 luni de la finalizarea lucrării și în măsura în care este posibil, aceste panouri vor fi înlocuite cu plăci comemorative, în concordanță cu prevederile Ghidului informativ. Plăci comemorative Aceste plăci vor trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de conferințe, aeroporturi, stații etc.). Plăcile trebuie să cuprindă pe langă sigla U.E. și o mențiune privind Programul PHARE și cofinanțarea U.E. În cazurile în care autoritățile locale, regionale sau naționale, precum și orice alt
ACORD-CADRU din 12 martie 1991 pentru a promova cooperarea dintre părţile contractante în scopul sprijinirii procesului reformei economice şi sociale din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136461_a_137790]