6,433 matches
-
un tabu. La sfârșitul acestei perioade sociologia Începe să fie menționată mai degrabă sub forma nevoii de detașare de „sociologia burgheză”. Semnificativ este Însă faptul că Începe să se facă o diferențiere Între sociologie, care pare a nu mai fi taxată global ca „știință burgheză”, și „sociologia burgheză”. În această perioadă sunt paradigmatice două cărți: Gall Erno, Sociologia burgheză În România. Studii critice (1958), și Stela Cernea, Sociologia burgheză contemporană și problema claselor (1962). Numărul publicațiilor cu profil social, unele chiar
[Corola-publishinghouse/Science/2158_a_3483]
-
epistemologic marxist-leninist a scăzut rapid. Autorii citați mai sus - cu siguranță, din motive de ocolire a unei opțiuni dificile ideologic -, adoptă o poziție În aparență dogmatică: sociologia În România este marxistă, fundată pe paradigma marxist-leninistă. O asemenea atitudine eu aș taxa-o a fi un sacrificiu responsabil al unor profesioniști. Cred că ea a reprezentat o tentativă de a salva sociologia românească prin afirmarea utilității sale pentru societatea socialistă românească și conformitatea ei cu marxismul, Într-un moment În care aceasta
[Corola-publishinghouse/Science/2158_a_3483]
-
de Încredere În Tratatul de la Varșovia și afirmă că participarea reprezentanților „Solidarității” În guvernul de la Varșovia „servește celor mai reacționare cercuri imperialiste”, aceasta nefiind doar o problemă internă a Poloniei, ci una a tuturor statelor socialiste. Conducătorul român va fi taxat dur pentru Îndepărtarea de la principiul neamestecului În afacerile interne, pe care, pînă atunci, Îl susținuse cu obstinație. Pe măsură ce reformele din celelalte țări evoluează, iar În România nu pare să se Întîmple nimic, apar reacții vehemente fie la nivel de partid
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
în niciun caz nu pot depăși greutățile și dimensiunile stabilite în │ │certificatul de înmatriculare; c) condițiile referitoare la transportul unor anumite categorii de călători, precum școlarii,│ │copiii și persoanele cu mobilitate redusă; d) perioadele de condus și de odihnă; e) taxa pe valoarea adăugată (TVA) asupra serviciilor de transport. (1) lit. (a) din Directivă Consiliului 77/388/CEE din 17 mai 1977 privind armonizarea │ │legislației statelor membre referitoare la impozitele pe cifră de afaceri - sistemul comun al│ │taxei pe valoarea adăugată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
în niciun caz nu pot depăși greutățile și dimensiunile stabilite în │ │certificatul de înmatriculare; c) condițiile referitoare la transportul unor anumite categorii de călători, precum școlarii,│ │copiii și persoanele cu mobilitate redusă; d) perioadele de condus și de odihnă; e) taxa pe valoarea adăugată (TVA) asupra serviciilor de transport. (1) lit. (a) din Directivă Consiliului 77/388/CEE din 17 mai 1977 privind armonizarea │ │legislației statelor membre referitoare la impozitele pe cifră de afaceri - sistemul comun al│ │taxei pe valoarea adăugată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
actualizarea și va elibera solicitanților un nou certificat de înregistrare. La cererea comercianților, se va elibera și un extras de registru cuprinzând obiectul de activitate actualizat conform CAEN Rev. 2, cu specificarea domeniului principal și a activității, operațiune ce se taxează potrivit prevederilor art. 1 din Hotărârea Guvernului nr. 913/2004 privind aprobarea taxelor și tarifelor pentru operațiunile efectuate de oficiile registrului comerțului de pe lângă tribunale, cu modificările și completările ulterioare. Articolul 6 (1) Certificatele constatatoare emise potrivit Legii nr. 359/2004
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210290_a_211619]
-
care sunt destinate exclusiv pentru transportul rutier de persoane, cu o greutate maximă autorizată care să nu depășească 3.500 kg și care să nu aibă mai mult de 9 scaune de pasageri, incluzând și scaunul șoferului, nu se deduce taxa pe valoarea adăugată aferentă achizițiilor acestor vehicule și nici taxa aferentă achizițiilor de combustibil destinat utilizării pentru vehiculele care au aceleași caracteristici, aflate în proprietatea sau în folosința persoanei impozabile, cu excepția vehiculelor care se înscriu în oricare dintre următoarele categorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210754_a_212083]
-
care sunt destinate exclusiv pentru transportul rutier de persoane, cu o greutate maximă autorizată care să nu depășească 3.500 kg și care să nu aibă mai mult de 9 scaune de pasageri, incluzând și scaunul șoferului, nu se deduce taxa pe valoarea adăugată aferentă achizițiilor acestor vehicule și nici taxa aferentă achizițiilor de combustibil destinat utilizării pentru vehiculele care au aceleași caracteristici, aflate în proprietatea sau în folosința persoanei impozabile, cu excepția vehiculelor care se înscriu în oricare dintre următoarele categorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210758_a_212087]
-
PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR, EUGEN NICOLICEA PREȘEDINTELE SENATULUI NICOLAE VĂCĂROIU București, 21 octombrie 2008. Nr. 198. Anexă SERVICIILE CONSULARE pentru care se percep taxe și nivelul taxelor consulare la misiunile diplomatice și oficiile consulare ale României în străinătate ┌────┬─────────────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │Nr. │ Denumirea serviciilor │ Taxa în euro │ ��crt. NOTĂ: 1. Taxa pentru eliberarea unui pașaport sau a oricărui document de călătorie include toate serviciile de legalizare sau certificare prevăzute de lege. 2. Contravaloarea colantelor de viză și a taxelor de urgență aferente este inclusă în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211732_a_213061]
-
în a treia lună a trimestrului calendaristic, sunt aplicabile în mod corespunzător dispozițiile lit. a) din prezentul paragraf." 3. La anexa nr. 2, instrucțiunile de completare a rândului 23 se modifică și vor avea următorul cuprins: "Rândul 23 - se înscrie taxa pe valoarea adăugată efectiv dedusă pentru achizițiile prevăzute la rd. 15-20: - conform art. 145 și 145^1 din Codul fiscal, în cazul persoanelor care efectuează numai operațiuni cu drept de deducere. Nu se preia în acest rând taxa pentru care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211848_a_213177]
-
deductibila (mai mică), iar în debit, taxa pe valoarea adăugată virata la bugetul statului. Șoldul creditor al contului reprezintă taxa pe valoarea adăugată exigibila la plata. Contul 4423 "Taxa pe valoarea adăugată de plată" se creditează prin debitul contului: 4427 Taxa pe valoarea adăugată colectată" - la sfârșitul lunii, cu taxă pe valoarea adăugată datorată bugetului statului, reprezentând diferența între taxa pe valoarea adăugată colectată (mai mare) și taxa pe valoarea adăugată deductibila (mai mică). Contul 4423 Taxa pe valoarea adăugată de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214181_a_215510]
-
acestui cont se ține evidență taxei pe valoarea adăugată înscrisă în facturile emise de furnizori pentru bunurile achiziționate, lucrările executate și serviciile prestate. Contul 4426 "Taxa pe valoarea adăugată deductibila" este un cont de activ. În debitul contului se înregistrează taxa pe valoarea adăugată deductibila potrivit reglementărilor legale, iar în credit, suma dedusa din taxa pe valoarea adăugată colectată, suma ce urmează a se recupera de la bugetul statului, precum și prorata din taxa pe valoarea adăugată devenită nedeductibila pentru operațiunile scutite de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214181_a_215510]
-
plata în rate, precum și taxa pe valoarea adăugată inclusă în prețul de vânzare cu amănuntul la instituțiile care țin evidență mărfurilor la acest preț. Contul 4428 "Taxa pe valoarea adăugată neexigibila" este un cont bifuncțional. În creditul contului se înregistrează taxa pe valoarea adăugată înscrisă în facturile emise pentru bunurile livrate sau serviciile prestate ce urmează a se încasa în lunile următoare sau prin decontări succesive, taxa pe valoarea adăugată aferentă prețului de vânzare cu amănuntul pentru mărfurile achiziționate de către unitățile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214181_a_215510]
-
regim de urgență, la cerere, tariful se majorează cu 100%. Regim de urgență înseamnă soluționarea cererii în termen de maximum 5 zile de la înregistrare. 3. În cazul pierderii jurnalului de bord emis conform pct. 17, emiterea unui nou jurnal se taxează cu tariful majorat cu 100%. 4. Operațiunea prevăzută la pct. 30 se execută în termen de 24 de ore de la efectuarea solicitării. 5. Tarifele prevăzute la pct. 44 se aplică navelor staționate în danele portuare, cu excepția celor din șantierele navale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203715_a_205044]
-
Ambarcațiune mică înseamnă orice ambarcațiune de agrement cu lungimea cuprinsă între 2,5 și 7 metri și cu o propulsie mai mică de 15 kW sau propulsata de vele. 18. Ambarcațiunile de agrement pot fi înmatriculate la cerere și se taxează conform pct. 1. 19. Se exceptează de la prevederile prezenței anexe ambarcațiunile de agrement propulsate prin forță umană. 20. Operațiunile cuprinse în prezența anexă privind personalul navigant fluvial (examinarea și emiterea documentelor) efectuate pentru angajații Autorității Navale Române sunt gratuite. ---------- Pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203715_a_205044]
-
Tablouri pornitoare Tablouri de comandă și forță pentru De la 50001 Euro la 100000 Euro0,013xVp De la 5001 Euro la 10000 Euro 0,030xVp Până la 100 Euro 0,100xVP De la 50001 la 100000 Euro 0,013xVP Reparații containere 763 Euro│se taxează cu 50% din tarif. DOCUMENTAȚII TEHNICE NAVALE CERTIFICARE DE RECUNOAȘTERE PRODUCĂTORI De la 300001 la 375000 Euro 0,0090xVP Prima reinspecție NOTĂ: 1. În cazul aplicării mai multor coeficienți de majorare sau reducere a tarifelor, coeficientul final aplicat tarifului se va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203715_a_205044]
-
cu 50%, iar în zilele nelucrătoare și de sărbători legale acestea se majorează cu 100%. 4. Deplasarea inutilă a inspectorului la bord (fără că nava să fie pregătită pentru inspecție, fără a fi asigurate condițiile pentru efectuarea inspecției etc.) se taxează cu 100 euro. 5. Tarifele prevăzute în prezența anexă includ și emiterea documentelor aferente prestației, în două exemplare. Pentru emiterea de copii se va percepe un tarif suplimentar de 10 euro pentru fiecare copie. 6. Tarifele nu se aplică produselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203715_a_205044]
-
regim de urgență, la cerere, tariful se majorează cu 100%. Regim de urgență înseamnă soluționarea cererii în termen de maximum 5 zile de la înregistrare. 3. În cazul pierderii jurnalului de bord emis conform pct. 17, emiterea unui nou jurnal se taxează cu tariful majorat cu 100%. 4. Operațiunea prevăzută la pct. 30 se execută în termen de 24 de ore de la efectuarea solicitării. 5. Tarifele prevăzute la pct. 44 se aplică navelor staționate în danele portuare, cu excepția celor din șantierele navale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214714_a_216043]
-
Ambarcațiune mică înseamnă orice ambarcațiune de agrement cu lungimea cuprinsă între 2,5 și 7 metri și cu o propulsie mai mică de 15 kW sau propulsata de vele. 18. Ambarcațiunile de agrement pot fi înmatriculate la cerere și se taxează conform pct. 1. 19. Se exceptează de la prevederile prezenței anexe ambarcațiunile de agrement propulsate prin forță umană. 20. Operațiunile cuprinse în prezența anexă privind personalul navigant fluvial (examinarea și emiterea documentelor) efectuate pentru angajații Autorității Navale Române sunt gratuite. ---------- Pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214714_a_216043]
-
Tablouri pornitoare Tablouri de comandă și forță pentru De la 50001 Euro la 100000 Euro0,013xVp De la 5001 Euro la 10000 Euro 0,030xVp Până la 100 Euro 0,100xVP De la 50001 la 100000 Euro 0,013xVP Reparații containere 763 Euro│se taxează cu 50% din tarif. DOCUMENTAȚII TEHNICE NAVALE CERTIFICARE DE RECUNOAȘTERE PRODUCĂTORI De la 300001 la 375000 Euro 0,0090xVP Prima reinspecție NOTĂ: 1. În cazul aplicării mai multor coeficienți de majorare sau reducere a tarifelor, coeficientul final aplicat tarifului se va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214714_a_216043]
-
cu 50%, iar în zilele nelucrătoare și de sărbători legale acestea se majorează cu 100%. 4. Deplasarea inutilă a inspectorului la bord (fără că nava să fie pregătită pentru inspecție, fără a fi asigurate condițiile pentru efectuarea inspecției etc.) se taxează cu 100 euro. 5. Tarifele prevăzute în prezența anexă includ și emiterea documentelor aferente prestației, în două exemplare. Pentru emiterea de copii se va percepe un tarif suplimentar de 10 euro pentru fiecare copie. 6. Tarifele nu se aplică produselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214714_a_216043]
-
regim de urgență, la cerere, tariful se majorează cu 100%. Regim de urgență înseamnă soluționarea cererii în termen de maximum 5 zile de la înregistrare. 3. În cazul pierderii jurnalului de bord emis conform pct. 17, emiterea unui nou jurnal se taxează cu tariful majorat cu 100%. 4. Operațiunea prevăzută la pct. 30 se execută în termen de 24 de ore de la efectuarea solicitării. 5. Tarifele prevăzute la pct. 44 se aplică navelor staționate în danele portuare, cu excepția celor din șantierele navale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214715_a_216044]
-
Ambarcațiune mică înseamnă orice ambarcațiune de agrement cu lungimea cuprinsă între 2,5 și 7 metri și cu o propulsie mai mică de 15 kW sau propulsata de vele. 18. Ambarcațiunile de agrement pot fi înmatriculate la cerere și se taxează conform pct. 1. 19. Se exceptează de la prevederile prezenței anexe ambarcațiunile de agrement propulsate prin forță umană. 20. Operațiunile cuprinse în prezența anexă privind personalul navigant fluvial (examinarea și emiterea documentelor) efectuate pentru angajații Autorității Navale Române sunt gratuite. ---------- Pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214715_a_216044]
-
Tablouri pornitoare Tablouri de comandă și forță pentru De la 50001 Euro la 100000 Euro0,013xVp De la 5001 Euro la 10000 Euro 0,030xVp Până la 100 Euro 0,100xVP De la 50001 la 100000 Euro 0,013xVP Reparații containere 763 Euro│se taxează cu 50% din tarif. DOCUMENTAȚII TEHNICE NAVALE CERTIFICARE DE RECUNOAȘTERE PRODUCĂTORI De la 300001 la 375000 Euro 0,0090xVP Prima reinspecție NOTĂ: 1. În cazul aplicării mai multor coeficienți de majorare sau reducere a tarifelor, coeficientul final aplicat tarifului se va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214715_a_216044]
-
cu 50%, iar în zilele nelucrătoare și de sărbători legale acestea se majorează cu 100%. 4. Deplasarea inutilă a inspectorului la bord (fără că nava să fie pregătită pentru inspecție, fără a fi asigurate condițiile pentru efectuarea inspecției etc.) se taxează cu 100 euro. 5. Tarifele prevăzute în prezența anexă includ și emiterea documentelor aferente prestației, în două exemplare. Pentru emiterea de copii se va percepe un tarif suplimentar de 10 euro pentru fiecare copie. 6. Tarifele nu se aplică produselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214715_a_216044]