8,191 matches
-
afișate cu ajutorul unei etichete sau prin marcaj direct. Eticheta sau marcajul vor fi rezistente la uzură. 2. DIAGRAMELE MĂRCILOR DE OMOLOGARE CE DE TIP PENTRU COMPONENTE 2.1 Centura purtând marca de omologare CE de tip pentru componente este o centură în trei puncte "A", dotată cu un dispozitiv de absorbție a energiei (e) și omologată în Țările de Jos (e 4), conform prezentei directive (04), cu numărul de bază al omologării 2439. 2.2. Centura purtând marca de omologare CE
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
tip pentru componente este o centură în trei puncte "A", dotată cu un dispozitiv de absorbție a energiei (e) și omologată în Țările de Jos (e 4), conform prezentei directive (04), cu numărul de bază al omologării 2439. 2.2. Centura purtând marca de omologare CE de tip pentru componente este o centură subabdominală "B", dotată cu un retractor de tip 4 cu sensibilitate multiplă și omologată în Țările de Jos (e 4), conform prezentei directive (04), cu numărul de bază
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
un dispozitiv de absorbție a energiei (e) și omologată în Țările de Jos (e 4), conform prezentei directive (04), cu numărul de bază al omologării 2439. 2.2. Centura purtând marca de omologare CE de tip pentru componente este o centură subabdominală "B", dotată cu un retractor de tip 4 cu sensibilitate multiplă și omologată în Țările de Jos (e 4), conform prezentei directive (04), cu numărul de bază al omologării 2439. 2.3. Centura purtând marca de omologare CE de
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
de tip pentru componente este o centură subabdominală "B", dotată cu un retractor de tip 4 cu sensibilitate multiplă și omologată în Țările de Jos (e 4), conform prezentei directive (04), cu numărul de bază al omologării 2439. 2.3. Centura purtând marca de omologare CE de tip pentru componente este o centură de tip special "S", dotată cu un dispozitiv de absorbție a energiei (e), care face parte din sistemul de fixare "Z" și omologată în Țările de Jos (e
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
retractor de tip 4 cu sensibilitate multiplă și omologată în Țările de Jos (e 4), conform prezentei directive (04), cu numărul de bază al omologării 2439. 2.3. Centura purtând marca de omologare CE de tip pentru componente este o centură de tip special "S", dotată cu un dispozitiv de absorbție a energiei (e), care face parte din sistemul de fixare "Z" și omologată în Țările de Jos (e 4), conform prezentei directive (04), cu numărul de bază al omologării 2439
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
special "S", dotată cu un dispozitiv de absorbție a energiei (e), care face parte din sistemul de fixare "Z" și omologată în Țările de Jos (e 4), conform prezentei directive (04), cu numărul de bază al omologării 2439. 2.4. Centura purtând marca de omologare de mai sus este o centură în trei puncte "A" cu sensibilitate multiplă "m", cu retractor de tip 4N "r4N", pentru care omologarea CE de tip pentru componente a fost acordată în Țările de Jos (e
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
e), care face parte din sistemul de fixare "Z" și omologată în Țările de Jos (e 4), conform prezentei directive (04), cu numărul de bază al omologării 2439. 2.4. Centura purtând marca de omologare de mai sus este o centură în trei puncte "A" cu sensibilitate multiplă "m", cu retractor de tip 4N "r4N", pentru care omologarea CE de tip pentru componente a fost acordată în Țările de Jos (e 4), conform prezentei directive (04), cu numărul de bază al
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
A" cu sensibilitate multiplă "m", cu retractor de tip 4N "r4N", pentru care omologarea CE de tip pentru componente a fost acordată în Țările de Jos (e 4), conform prezentei directive (04), cu numărul de bază al omologării 2439. Această centură nu trebuie montată la vehiculele din categoria M1. Notă: Numărul omologării de bază și simbolul (simbolurile) se amplasează lângă dreptunghi. 2.5. Centura purtând această marcă de omologare este o centură în trei puncte "A", dotată cu un dispozitiv de
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
04), cu numărul de bază al omologării 2439. Această centură nu trebuie montată la vehiculele din categoria M1. Notă: Numărul omologării de bază și simbolul (simbolurile) se amplasează lângă dreptunghi. 2.5. Centura purtând această marcă de omologare este o centură în trei puncte "A", dotată cu un dispozitiv de absorbție a energiei (e), omologată întrucât îndeplinește cerințele specifice de la pct. 2.6.1.3.3 din anexa 1 la prezenta directivă, având un retractor cu sensibilitate multiplă "m" de tip
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
având un retractor cu sensibilitate multiplă "m" de tip 4 "r4", pentru care omologarea CE de tip pentru componente a fost acordată în Țările de Jos (e 4), conform prezentei directive (04), cu numărul de bază al omologării 2439. Această centură trebuie montată într-un vehicul dotat cu airbag în poziția dată a locului de stat. ANEXA IV EXEMPLUL UNUI APARAT CARE TESTEAZĂ DURABILITATEA MECANISMULUI RETRACTOR ANEXA V EXEMPLUL UNUI APARAT CARE TESTEAZĂ ÎNCHIDEREA RETRACTOARELOR CU BLOCARE DE URGENȚĂ Figura de
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
deplasării maxime autorizate a curelei înainte de blocare. Pe cărucior este montat un suport care poate pivota astfel încât să permită retractorului să fie montat în poziții diferite în raport cu direcția de deplasare a căruciorului. Pentru testele de sensibilitate ale retractoarelor la deplasarea centurii, retractorul este montat pe un suport fix adecvat și cureaua atașată la cărucior. Pentru încercările de mai sus, orice suporturi etc. furnizate de producător sau de mandatarul acestuia trebuie să fie încorporate la instalare, astfel încât să simuleze cât mai fidel
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
în interiorul vehiculului trebuie furnizat de producător sau de mandatarul acestuia. ANEXA VI EXEMPLUL UNUI APARAT CARE TESTEAZĂ REZISTENȚA LA PRAF A RETRACTOARELOR ANEXA VII DESCRIEREA CĂRUCIORULUI, A SCAUNULUI, A ANCORĂRILOR ȘI A DISPOZITIVULUI DE OPRIRE 1. CĂRUCIORUL Pentru încercările asupra centurilor de siguranță, căruciorul, susținând doar scaunul, are o masă de 400 ± 200 kg. Pentru încercările asupra sistemelor de reținere, căruciorul cu structura vehiculului atașată la acesta are o masă de 800 kg. Totuși, dacă este necesar, masa totală a căruciorului
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
40 ± kg. 2. SCAUNUL Cu excepția cazului încercărilor la sistemele de reținere, scaunul are o structură rigidă și prezintă o suprafață plană. Detaliile prevăzute în figura 1 trebuie respectate, având grijă ca nici o parte metalică să nu intre în contact cu centura. 3. ANCORĂRILE Ancorările trebuie poziționate așa cum se arată în figura 1. Marcajele circulare care corespund poziției ancorărilor arată unde sunt conectate capetele curelei la cărucior sau la convertorul de sarcină, dacă este cazul. Ancorările pentru utilizarea normală sunt punctele A
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
lungimea dintre ghidajul curelei superioare și capătul curelei dinspre retractor nu este mai mică de 540 mm sau, în toate celelalte cazuri, pe arcul unui cerc cu centrul K și cu raza de 350 mm. 3.1. În cazul unei centuri echipate cu un dispozitiv de reglare a centurii pentru înălțime, așa cum a fost definit la pct. 1.8.6 din prezenta directivă, acesta trebuie fixat fie la un cadru rigid, fie la o parte a vehiculului pe care acesta este
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
dinspre retractor nu este mai mică de 540 mm sau, în toate celelalte cazuri, pe arcul unui cerc cu centrul K și cu raza de 350 mm. 3.1. În cazul unei centuri echipate cu un dispozitiv de reglare a centurii pentru înălțime, așa cum a fost definit la pct. 1.8.6 din prezenta directivă, acesta trebuie fixat fie la un cadru rigid, fie la o parte a vehiculului pe care acesta este montat în mod normal și care trebuie foarte
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
care absoarbe energia sunt prezentate mai jos. Imediat înaintea fiecărei încercări, tuburile trebuie expuse la o temperatură între 15 și 250 C pentru cel puțin 12 ore fără să fie utilizate. Temperatura dispozitivului de oprire pe durata încercării dinamice a centurilor de siguranță și a sistemelor de reținere trebuie să fie aceeași ca cea din timpul încercării de calibrare, adică între ± 20 C. Cerințele referitoare la dispozitivele de oprire sunt prezentate în anexa IX. Se acceptă orice alt dispozitiv care oferă
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
spate pe linia centrală a manechinului). ANEXA IX DESCRIEREA CURBEI DECELERĂRII CĂRUCIORULUI ÎN RAPORT CU TIMPUL (Curba pentru testarea dispozitivelor de oprire) Curba de decelerare a căruciorului, echilibrată cu masele inerte pentru a produce un total de 455 ± 20 kg pentru testele centurii de siguranță și 910 ± 40 kg pentru testele sistemelor de reținere, unde masa nominală a căruciorului și a structurii vehiculului este de 800 kg, trebuie să rămână în cadrul ariei hașurate de mai sus. Dacă este necesar, masa nominală a căruciorului
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
cu o variație la 100 Hz. Rezonanțele mecanice asociate cu montajul convertizorului nu trebuie să distorsioneze datele citite. Trebuie să se țină seama de efectul lungimii cablului și al temperaturii asupra reacției frecvenței 22. ANEXA X INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE Fiecare centură de siguranță este însoțită de instrucțiunile care se referă la următoarele puncte, în limba sau limbile statelor membre în care este comercializată. 1. Instrucțiunile de instalare (nu sunt necesare dacă producătorul furnizează vehiculul cu centuri de siguranță deja instalate) care
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
X INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE Fiecare centură de siguranță este însoțită de instrucțiunile care se referă la următoarele puncte, în limba sau limbile statelor membre în care este comercializată. 1. Instrucțiunile de instalare (nu sunt necesare dacă producătorul furnizează vehiculul cu centuri de siguranță deja instalate) care specifică pentru ce tipuri de vehicule este adecvat ansamblul, precum și metoda corectă de fixare a ansamblului la vehicul, inclusiv o avertizare pentru ca benzile să nu se uzeze prin frecare. 2. Instrucțiunile de utilizare (ele pot
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
este adecvat ansamblul, precum și metoda corectă de fixare a ansamblului la vehicul, inclusiv o avertizare pentru ca benzile să nu se uzeze prin frecare. 2. Instrucțiunile de utilizare (ele pot fi incluse în manualul utilizatorului vehiculului, dacă producătorul furnizează vehiculul cu centurile de siguranță deja instalate) care cuprind instrucțiunile necesare pentru a asigura obținerea de către utilizator a beneficiilor maxime de la centura de siguranță. În aceste instrucțiuni se face referire la: (a) importanța purtării centurii în toate călătoriile; (b) modalitatea corectă de a
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
se uzeze prin frecare. 2. Instrucțiunile de utilizare (ele pot fi incluse în manualul utilizatorului vehiculului, dacă producătorul furnizează vehiculul cu centurile de siguranță deja instalate) care cuprind instrucțiunile necesare pentru a asigura obținerea de către utilizator a beneficiilor maxime de la centura de siguranță. În aceste instrucțiuni se face referire la: (a) importanța purtării centurii în toate călătoriile; (b) modalitatea corectă de a purta centura de siguranță și, în special: - poziția stabilită a cataramei, - necesitatea ca centurile să fie bine strânse când
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
manualul utilizatorului vehiculului, dacă producătorul furnizează vehiculul cu centurile de siguranță deja instalate) care cuprind instrucțiunile necesare pentru a asigura obținerea de către utilizator a beneficiilor maxime de la centura de siguranță. În aceste instrucțiuni se face referire la: (a) importanța purtării centurii în toate călătoriile; (b) modalitatea corectă de a purta centura de siguranță și, în special: - poziția stabilită a cataramei, - necesitatea ca centurile să fie bine strânse când se utilizează, - poziționarea corectă a curelelor și necesitatea de a evita răsucirea lor
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
siguranță deja instalate) care cuprind instrucțiunile necesare pentru a asigura obținerea de către utilizator a beneficiilor maxime de la centura de siguranță. În aceste instrucțiuni se face referire la: (a) importanța purtării centurii în toate călătoriile; (b) modalitatea corectă de a purta centura de siguranță și, în special: - poziția stabilită a cataramei, - necesitatea ca centurile să fie bine strânse când se utilizează, - poziționarea corectă a curelelor și necesitatea de a evita răsucirea lor, - faptul că fiecare centură trebuie folosită de un singur ocupant
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
utilizator a beneficiilor maxime de la centura de siguranță. În aceste instrucțiuni se face referire la: (a) importanța purtării centurii în toate călătoriile; (b) modalitatea corectă de a purta centura de siguranță și, în special: - poziția stabilită a cataramei, - necesitatea ca centurile să fie bine strânse când se utilizează, - poziționarea corectă a curelelor și necesitatea de a evita răsucirea lor, - faptul că fiecare centură trebuie folosită de un singur ocupant și că centura nu trebuie fixată în jurul unui copil așezat în brațele
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
b) modalitatea corectă de a purta centura de siguranță și, în special: - poziția stabilită a cataramei, - necesitatea ca centurile să fie bine strânse când se utilizează, - poziționarea corectă a curelelor și necesitatea de a evita răsucirea lor, - faptul că fiecare centură trebuie folosită de un singur ocupant și că centura nu trebuie fixată în jurul unui copil așezat în brațele unui pasager; (c) metoda de închidere și deschidere a cataramei; (d) metoda de reglare a centurii; (e) metoda de a utiliza orice
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]