8,088 matches
-
centrului de gravitate (c.d.g.): ............................................................................. mm 7.2. Înălțimea maxim admisibilă a c. d. g. a vehiculului completat: ......................................... mm 8. Consolă spate:............. mm 9. Masa vehiculului cu caroserie în stare de funcționare:.............. kg 10. Masa vehiculului (fără șofer, lichid de răcire, ulei, combustibil):............... kg 11. Masa încărcăturii maxime tehnic admisibile:................. kg 11.1. Distribuția acestei mase între axe: 1............. kg 2............. kg 3............. kg 12. Masa maximă tehnic admisibilă pe fiecare axă: 1............ kg 2............. kg 3............. kg 13. Masa maximă
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
roșie Sau ― funcționare simultană a indicatoarelor de direcție (ambele săgeți din figura 3) Figura 5 Clapeta de aer (șoc manual) Culoarea martorului: galben-portocaliu Figura 6 Avertizor sonor Figura 7 Nivel de carburant Culoarea martorului: galben-portocaliu Figura 8 Temperatura lichidului de răcire Culoarea martorului: roșu Figura 9 Încărcarea bateriei de acumulatori Culoarea martorului: roșu Figura 10 Ulei de motor (presiunea uleiului de motor) Culoarea martorului: roșu Figura 11 Lampă de ceață față3 Culoarea martorului: verde Figura 12 Lampă de ceață spate(3
jrc2175as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87327_a_88114]
-
doua).>> ANEXA IV 18) Punctul 2.2 este înlocuit prin textul următor: << 2.2. In timpul probei temperatura ambiantă trebuie să fie cuprinsă între 293 și 3030 K (200 C și 300 C). Motorul este încălzit până când temperatura fluidelor de răcire și de lubrifiere cât și presiunea lubrifiantului ating punctul lor de echilibru.>> 19) Punctul 2.5.2.1 este înlocuit prin textul următor: << 2.5.2.1. Se trece în primul rând la o măsurare în condițiile de reglare fixate
jrc2197as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87350_a_88137]
-
se adaugă 0,5 g de ascorbat de sodiu (3.10), 0,5 g de EDTA (3.13) și 20 ml de apă, apoi se amestecă. Se așează tubul timp 5 minute într-o baie de apă (80 ˚C). După răcirea la temperatura camerei se adaugă 20 ml soluție de carbonat de sodiu (3.15) și se amestecă. Se adaugă imediat 100 ml acetat de etil (3.4) și se agită energic cu mâna timp de 15 secunde. Apoi tubul se
jrc2205as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87358_a_88145]
-
într-un mediu umed sau în prezența apei și când acțiunea apei riscă să influențeze nefavorabil calitățile sale de funcționare. (g) Rezistența la temperaturi joase și înalte, atunci când explozivul este destinat depozitării sau utilizării la astfel de temperaturi și când răcirea sau încălzirea unuia dintre componenți sau a explozivului în întregime riscă să influențeze în mod nefavorabil securitatea sau fiabilitatea acestuia. (h) Oportunitatea utilizării explozivului în zone periculoase (atmosfere grizutoase, mase calde etc.), dacă explozivul este destinat utilizării în astfel de
jrc2167as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87319_a_88106]
-
B) pentru a calcula înălțimea sonetei pendulare, energiile transmise și forțele de strivire, trebuie să fie cel puțin cea definită la punctul 2.4. al anexei I din directiva 74/150/CEE (adică fără accesoriile "opționale", dar cu apa de răcire, lubrifianți, carburant, utilaj și șofer) plus dispozitivul de protecție și cel mult 75 kilograme. Nu sunt luate în considerare masele de îngreunare "opționale" în spate sau în față, balastul pneurilor, instrumentele și echipamentele montate la bord sau orice piesă specială
jrc1104as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86243_a_87030]
-
reglării termice la animale care se poate datora unor condiții fiziologice speciale sau efectelor experimentului. 2.2.2. În condițiile climatice predominante în Europa ar putea fi necesar un sistem de ventilare cu capacitate atât pentru încălzirea cât și pentru răcirea aerului furnizat. 2.2.3. În unitățile de utilizatore ar putea fi necesar un control precis al temperaturii din încăperile de adăpostire, deoarece temperatura mediului este un factor fizic cu un profund efect asupra metabolismului tuturor animalelor. 2.3. Umiditatea
jrc1118as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86257_a_87044]
-
aprilie 1987. Pentru Comisie Frans ANDRIESSEN Vicepreședinte ANEXĂ CONDIȚII SPECIALE PENTRU TRANȘAREA CARCASELOR DE BOVINE ȘI PORCINE 1. Carcasele, provenind din sala de sacrificare, după refrigerarea în camere frigorifice care funcționează la temperatura aerului de la ieșirea din evaporatoare, care permite răcirea carcaselor până la o temperatură internă de +7șC timp de 48 de ore pentru carcasele de bovine și timp de 20 de ore pentru carcasele de porcine, sunt transportate în secția de tranșare, unde temperatura nu depășește +12șC, situată în același
jrc1168as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86307_a_87094]
-
Frans ANDRIESSEN Vicepreședinte ANEXĂ CONDIȚII SPECIALE PENTRU TRANȘAREA CARCASELOR DE BOVINE ȘI PORCINE 1. Carcasele provenite din sala de tăiere, după refrigerare în camere frigorifice care funcționează cu o temperatură a aerului de ieșire din evaporatori ce ar permite o răcire a carcaselor până la temperatura internă de + 7ș C în 48 de ore pentru carcasele de bovine și în 20 de ore pentru carcasele de porcine, sunt transportate în sala de tranșare, în care temperatura ambiantă nu depășește + 12ș C și
jrc1184as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86323_a_87110]
-
temperatura lor internă să atingă + 7ș C, dacă tranșarea are loc în 48 de ore pentru carcasele de bovine și în 20 de ore pentru carcasele de porcine. 4. Intervalul de timp dintre introducerea cărnii în sala de tranșare și răcirea corespunzătoare a acesteia nu depășește 60 de minute. 5. Imediat după tranșare și ambalare, carnea este transportată în camere frigorifice adecvate. 1 JO 121, 29.07.1964, p. 2012/64. 2 JO L 339, 02.12.1986, p. 26.
jrc1184as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86323_a_87110]
-
diametrul de 6 cm). 3.2. Se usucă capsulele, cu capacele scoase, într-un cuptor cu circulație de aer funcționând la 110 C timp de cel puțin 30 de minute. 3.3. Se pun la loc capacele capsulelor, se face răcirea într-un exsicator și se cântărește. 3.4. Se scot capacele capsulelor și se transferă repede o cantitate corespunzătoare de eșantion bine amestecat în capsule. Se pun capacele la loc și se cântărește cât se poate de repede. Greutatea eșantionului
jrc1136as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86275_a_87062]
-
efectuarea numărului de cicluri necesar, proba este ținută la o temperatură de 20(±3) oC până la executarea testului de detonabilitate. 3.3. Aparatură - Baie de apă termostatată între 20 oC și 51 oC, cu o capacitate minimă de încălzire și răcire de 10 oC/oră, sau două băi de apă, una termostatată la 20 oC, cealaltă la 51 oC. Se amestecă continuu apa din baie(băi), al cărei volum trebuie să fie suficient de mare pentru a permite o bună circulație
jrc1191as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86330_a_87117]
-
Vigreux, C' de 150 mm lungime. 4.3.4. Condensator, C, cu suprafață dublă, 200 mm lungime. 4.3.5. Flacon Drechsel, D, cu rol de capcană pentru acidul distilat în exces.o 4.3.6. Baie de gheată pentru răcirea flaconului Drechsel. 4.3.7. Două vase de absorbție, F1 și F2, cu diametre de 32 până la 35 mm, al căror distribuitor de gaz include un disc de 10 mm din sticlă sinterizată cu porozitate mică. 4.3.8. Pompă
jrc1191as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86330_a_87117]
-
care nu permite reîntoarcerea debitului, ce conține 5...6 mm mercur și celălalt capăt la tubul de alimentare care intră în balonul de reacție. Se pun pe poziție coloana de fracționare Vigreux (C) și condensatorul (C) alimentat cu apă de răcire. Se trece un flux moderat de azot prin soluție, se aduce soluția la punctul de fierbere și se menține așa două minute. La sfârșitul acestei perioade de timp, soluția nu trebuie să mai fie efervescentă. Dacă se degajă bule, se continuă
jrc1191as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86330_a_87117]
-
încărcătură a vehiculului , - cantitățile corespunzătoare de lichide necesare pentru a asigura funcționarea corectă a tuturor componentelor vehiculului. NB: combustibilul și amestecul combustibil/ulei nu sunt incluse în această specificație, dar componente cum ar fi acidul acumulatorului, fluidul hidraulic, lichidul de răcire și uleiul de motor trebuie să fie incluse; 1.6. masa vehiculului în stare de mers înseamnă masa fără încărcătură la care se adaugă masa următoarelor componente: - combustibil: rezervorul este umplut în proporție de cel puțin 90% din capacitatea stabilită
jrc2219as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87372_a_88159]
-
combustibilului ISO 2575 nr. 4.14 Culoarea luminii de semnalizare: galben De asemenea, poate fi utilizat numai conturul. Figura 22 Starea de încărcare a bateriei ISO 2575 nr. 4.16 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Figura 23 Temperatura lichidului de răcire pentru motor ISO 2575 nr. 4.15 Culoarea luminii de semnalizare: roșu " Anexa III se modifică după cum urmează: Nota se elimină. Sub titlu se introduce următoarea teză: "(Simbolurile sunt în conformitate cu standardul internațional ISO 2575, ediția a patra 1982-11-15).". Simbolurile care
jrc2217as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87370_a_88157]
-
14 Dispozitivul pentru curățarea farului 15 Dezaburire și dezghețare parbriz 16 Dezaburire și dezghețare lunetă 17 Ventilator 18 Preîncălzirea motorului Diesel 19 Șocul 20 Nefuncționarea frânei 21 Nivelul de combustibil 22 Nivelul de încărcare al bateriei 23 Temperatura lichidului de răcire pentru motor 1 x = da. = nu există sau nu este disponibil separat. o = opțional. 2 d = direct pe comandă, mecanism de semnalizare sau indicator. c = în imediata apropiere. Comenzi, mecanisme de semnalizare și indicatoare pentru care, când sunt montate, identificarea
jrc2217as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87370_a_88157]
-
Fabricarea lagărelor, angrenajelor și elementelor mecanice de transmisie 2913 29.2 Fabricarea altor mașini de utilizare generală 291x 29.21 Fabricarea cuptoarelor și arzătoarelor industriale 2914 29.22 Fabricarea echipamentelor de ridicat și manipulat 2915 29.23 Fabricarea echipamentelor de răcire și ventilare a aerului (cu excepția celor de uz casnic) 2919x 29.24 Fabricarea altor mașini de utilizare generală neclasificate în altă parte 2919x 29.3 Fabricarea mașinilor agricole și forestiere 292x 29.31 Fabricarea tractoarelor agricole 2921x 29.32 Fabricarea
jrc1674as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86820_a_87607]
-
complex obținut prin absorbția hidrogenului într-un amestec bogat în hidrogen. Se compune din hidrogen, monoxid de carbon, azot și metan, cu mici cantități de hidrocarburi cu C2.) Gaze (petroliere), bogate în hidrogen; gaz de rafinărie (Amestec complex separat, prin răcire, sub formă gazoasă, de hidrocarburi gazoase. Se compune în principal din hidrogen, cu mici cantități de monoxid de carbon, azot, metan și hidrocarburi cu C2.) Gaze (petroliere), reciclarea uleiului de amestec hidrotratat, bogate în hidrogen și azot; gaz de rafinărie
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
complex obținut prin absorbția hidrogenului într-un amestec bogat în hidrogen. Se compune din hidrogen, monoxid de carbon, azot și metan, cu mici cantități de hidrocarburi cu C2.) Gaze (petroliere), bogate în hidrogen; gaz de rafinărie (Amestec complex separat, prin răcire, sub formă gazoasă, de hidrocarburi gazoase. Se compune în principal din hidrogen, cu mici cantități de monoxid de carbon, azot, metan și hidrocarburi cu C2.) Gaze (petroliere), reciclarea uleiului de amestec hidrotratat, bogate în hidrogen și azot; gaz de rafinărie
32005L0090-ro () [Corola-website/Law/294014_a_295343]
-
b) din Regulamentul (CE) nr. 1782/2003, carcasa de vițel se prezintă după jupuire, eviscerare și sângerare, fără cap și fără picioare, cu ficat, rinichi și grăsime perirenală. (2) Greutatea care trebuie luată în considerare este cea a carcasei după răcire sau a carcasei înainte de răcire, stabilită cât mai curând posibil după sacrificare, din care se scade 2 %. (3) În cazul în care carcasa se prezintă fără ficat, rinichi și/sau fără grăsime perirenală, la greutatea acesteia se adaugă: (a) 3
32004R1973-ro () [Corola-website/Law/293201_a_294530]
-
1782/2003, carcasa de vițel se prezintă după jupuire, eviscerare și sângerare, fără cap și fără picioare, cu ficat, rinichi și grăsime perirenală. (2) Greutatea care trebuie luată în considerare este cea a carcasei după răcire sau a carcasei înainte de răcire, stabilită cât mai curând posibil după sacrificare, din care se scade 2 %. (3) În cazul în care carcasa se prezintă fără ficat, rinichi și/sau fără grăsime perirenală, la greutatea acesteia se adaugă: (a) 3,5 kg pentru ficat; (b
32004R1973-ro () [Corola-website/Law/293201_a_294530]
-
a întreprinderii la rubrica "Active fixe - bunuri corporale". Specificații pe tip de instalație Cod: 4010 Titlu: Cocserii Se includ: - cuptoarele care includ baterii de cocsificare cu echipamente auxiliare precum șarje, dispozitive de împingere, concasoare etc., precum și vagonete și turnuri de răcire a cocsului; - instalațiile auxiliare. NB: La fiecare titlu sunt incluse instalații, clădiri și echipamente auxiliare. Cod: 4020 Titlu: Instalații pentru pregătirea încărcăturii Se includ instalații pentru pregătirea minereului de fier și a șarjei. Cod: 4030 Titlu: Instalații pentru producerea fontei
32005R0772-ro () [Corola-website/Law/294170_a_295499]
-
4064) Pentru fiecare tip de laminor, trebuie să se ia în considerare nu doar cheltuiala legată de laminorul însuși, ci și cheltuielile legate de instalațiile situate înainte de laminoare (de exemplu cuptoarele de reîncălzire) și după laminoare (de exemplu paturi de răcire, foarfeci). La rubrica "Altele" (cod 4070) sunt incluse cheltuielile legate de toate echipamentele care nu intră într-o categorie specială de laminoare, cu excepția instalațiilor de metalizare (cositorire, zincare etc.), care apar separat la codul 4064. Cheltuielile pentru coaja de netezire
32005R0772-ro () [Corola-website/Law/294170_a_295499]
-
Mariann FISHER BOEL Membru al Comisiei -- ANEXĂ La titlul II (Prevederi privind calitatea) punctul A (Cerințe minime) din anexa la Regulamentul (CE) nr. 2377/1999, a treia liniuță se înlocuiește cu următorul text: "- fără defecte provocate de o spălare sau răcire necorespunzătoare." ---- 1 JO L 297, 21.11.1996, p. 1. Regulament, astfel cum a fost modificat ultima dată prin Regulamentul (CE) nr. 47/2003 al Comisiei (JO L 7, 11.1.2003, p. 64). 2 JO L 287, 10.11
32005R1050-ro () [Corola-website/Law/294235_a_295564]