7,285 matches
-
o regularitate sau o frecvență a zborurilor care să constituie o serie sistematică evidentă; (e) prin "tarif" se înțelege prețul plătit pentru produsele de transport aeriene necombinate și condițiile în care se aplică acest preț; (f) prin "sistem informatizat de rezervare" (SIR) se înțelege un sistem informatizat ce cuprinde informații privind, inter alia, - orarele, - locurile disponibile, - tarifele, - serviciile auxiliare, ale transportatorilor aerieni, cu sau fără mijloace prin care : - pot fi făcute rezervări sau - pot fi emise bilete de călătorie, în măsura în care unele
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
se aplică acest preț; (f) prin "sistem informatizat de rezervare" (SIR) se înțelege un sistem informatizat ce cuprinde informații privind, inter alia, - orarele, - locurile disponibile, - tarifele, - serviciile auxiliare, ale transportatorilor aerieni, cu sau fără mijloace prin care : - pot fi făcute rezervări sau - pot fi emise bilete de călătorie, în măsura în care unele sau toate aceste servicii sunt puse la dispoziția abonaților; (g) prin "mijloace de distribuție" se înțeleg mijloacele oferite de un furnizor de sistem în scopul comunicării informațiilor privind orarele, locurile disponibile
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
toate aceste servicii sunt puse la dispoziția abonaților; (g) prin "mijloace de distribuție" se înțeleg mijloacele oferite de un furnizor de sistem în scopul comunicării informațiilor privind orarele, locurile disponibile, tarifele și serviciile conexe ale transportatorilor aerieni, precum și pentru efectuarea rezervărilor și/sau emiterea biletelor și pentru orice alte servicii conexe; (h) prin "furnizor de sistem" se înțelege acea organizație și filialele sale care este/sunt responsabilă(e) cu exploatarea și comercializarea unui SIR; (i) prin "transportator principal" se înțelege orice
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
disponibile legate de propriile sale servicii aeriene, pe care le furnizează și propriului său SIR sau prin distribuirea produselor sale de transport aerian prin intermediul unui alt SIR, și nici prin refuzul de a accepta sau confirma cu aceeași promptitudine o rezervare făcută printr-un SIR concurent asupra oricărui produs de transport aerian care este distribuit prin propriul său SRC. Transportatorul principal este obligat să accepte și să confirme numai acele rezervări conforme cu tarifele și condițiile sale. (b) Transportatorul principal nu
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
refuzul de a accepta sau confirma cu aceeași promptitudine o rezervare făcută printr-un SIR concurent asupra oricărui produs de transport aerian care este distribuit prin propriul său SRC. Transportatorul principal este obligat să accepte și să confirme numai acele rezervări conforme cu tarifele și condițiile sale. (b) Transportatorul principal nu este obligat să accepte orice cost generat de aceasta, cu excepția costurilor de reproducere a informațiilor furnizate și a costurilor pentru rezervările acceptate. (c) Transportatorul principal are dreptul să efectueze controale
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
este obligat să accepte și să confirme numai acele rezervări conforme cu tarifele și condițiile sale. (b) Transportatorul principal nu este obligat să accepte orice cost generat de aceasta, cu excepția costurilor de reproducere a informațiilor furnizate și a costurilor pentru rezervările acceptate. (c) Transportatorul principal are dreptul să efectueze controale pentru a se asigura de respectarea articolului 5 alineatul (1) de către sistemele informatizate de rezervare concurente. 2. Obligația impusă de prezentul articol nu se aplică în favoarea unui SIR concurent atunci când, în conformitate cu
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
orice cost generat de aceasta, cu excepția costurilor de reproducere a informațiilor furnizate și a costurilor pentru rezervările acceptate. (c) Transportatorul principal are dreptul să efectueze controale pentru a se asigura de respectarea articolului 5 alineatul (1) de către sistemele informatizate de rezervare concurente. 2. Obligația impusă de prezentul articol nu se aplică în favoarea unui SIR concurent atunci când, în conformitate cu procedurile prevăzute la articolul 6 alineatul (5) sau articolul 7 alineatul (3) sau (4), se constată că acest SIR a încălcat dispozițiile articolului 4a
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
în măsura în care afișajul se modifică pentru a satisface una sau mai multe solicitări ale consumatorului. Articolul 6 1. Informațiile, statistice sau de altă natură, oferite de un furnizor de sistem prin intermediul propriului SIR sunt reglementate de următoarele dispoziții: (a) informațiile privind rezervările individuale se furnizează în mod egal și exclusiv transportatorului sau transportatorilor aerieni participanți la serviciul la care se aplică operațiunea de rezervare, precum și abonaților implicați în respectiva operațiune; (b) toate informațiile privind operațiunile de comercializare, rezervare și vânzare sunt disponibile
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
natură, oferite de un furnizor de sistem prin intermediul propriului SIR sunt reglementate de următoarele dispoziții: (a) informațiile privind rezervările individuale se furnizează în mod egal și exclusiv transportatorului sau transportatorilor aerieni participanți la serviciul la care se aplică operațiunea de rezervare, precum și abonaților implicați în respectiva operațiune; (b) toate informațiile privind operațiunile de comercializare, rezervare și vânzare sunt disponibile sub rezerva: (i) ca aceste date să fie oferite cu egală promptitudine și pe baze nediscriminatorii tuturor transportatorilor participanți, inclusiv transportatorilor principali
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
dispoziții: (a) informațiile privind rezervările individuale se furnizează în mod egal și exclusiv transportatorului sau transportatorilor aerieni participanți la serviciul la care se aplică operațiunea de rezervare, precum și abonaților implicați în respectiva operațiune; (b) toate informațiile privind operațiunile de comercializare, rezervare și vânzare sunt disponibile sub rezerva: (i) ca aceste date să fie oferite cu egală promptitudine și pe baze nediscriminatorii tuturor transportatorilor participanți, inclusiv transportatorilor principali; (ii) ca aceste informații să cuprindă și, la cerere, cuprind informații asupra tuturor transportatorilor
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
de Comisie." 6. La articolul 7, alineatele (1) și (2) se înlocuiesc după cum urmează: "1. Obligațiile unui furnizor de sistem în conformitate cu articolele 3, 4 și 6 nu se aplică unui transportator principal dintr-o țară terță în măsura în care sistemul informatizat de rezervare al acestuia, situat în afara teritoriului Comunității, nu oferă transportatorilor aerieni comunitari un tratament echivalent cu cel prevăzut în conformitate cu prezentul regulament și cu Regulamentul (CEE) nr. 83/91 al Comisiei *. 2. Obligațiile transportatorilor principali sau participanți în conformitate cu articolele 3a, 4 și
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
Regulamentul (CEE) nr. 83/91 al Comisiei." 7. La articolul 7 se adaugă următorul alineat: "5. (a) În cazul când se constată existența unei discriminări grave în sensul alineatului (1) sau (2), Comisia poate însărcina, prin decizie, sistemele informatizate de rezervare să își modifice operațiunile în mod corespunzător pentru a pune capăt acestei discriminări. Comisia informează imediat statele membre cu privire la această decizie. (b) Cu excepția cazului când Consiliul, la cererea unuia dintre statele membre, adoptă o altă decizie în termen de două
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
afișajul principal să fie accesat la fiecare tranzacție individuală, făcând excepție situațiile când consumatorul dorește informații despre un singur transportator aerian sau numai despre produsele de transport aerian combinate; (b) abonatul să nu manipuleze informațiile furnizate de sistemele informatizate de rezervare într-o manieră care să conducă la prezentarea către consumatori a unor informații inexacte, înșelătoare sau discriminatorii. 6. Un furnizor de sistem nu impune unui abonat obligația de a accepta o ofertă de echipament tehnic sau de programe de calculator
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
aceeași pentru servicii de nivel egal. Factura pentru serviciile unui SIR este suficient de detaliată pentru a permite transportatorilor participanți și abonaților să înțeleagă exact ce servicii au fost folosite și modul de tarifare a serciciilor; facturile pentru taxele de rezervare trebuie să conțină cel puțin următoarele informații, pentru fiecare segment: - tipul de rezervare SIR, - numele călătorului, - țara, - codul IATA/ARC de identificare a agenției, - codul orașului, - perechea de orașe sau segmentul, - data rezervării (data tranzacției), - data zborului, - numărul zborului, - codul
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
de detaliată pentru a permite transportatorilor participanți și abonaților să înțeleagă exact ce servicii au fost folosite și modul de tarifare a serciciilor; facturile pentru taxele de rezervare trebuie să conțină cel puțin următoarele informații, pentru fiecare segment: - tipul de rezervare SIR, - numele călătorului, - țara, - codul IATA/ARC de identificare a agenției, - codul orașului, - perechea de orașe sau segmentul, - data rezervării (data tranzacției), - data zborului, - numărul zborului, - codul statutului (statutul rezervării), - tipul serviciului (clasa serviciului) - sistemul de localizare a înregistrării clientului
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
tarifare a serciciilor; facturile pentru taxele de rezervare trebuie să conțină cel puțin următoarele informații, pentru fiecare segment: - tipul de rezervare SIR, - numele călătorului, - țara, - codul IATA/ARC de identificare a agenției, - codul orașului, - perechea de orașe sau segmentul, - data rezervării (data tranzacției), - data zborului, - numărul zborului, - codul statutului (statutul rezervării), - tipul serviciului (clasa serviciului) - sistemul de localizare a înregistrării clientului (PNR), - indicatorul de rezervare/anulare a rezervării. Informațiile cu privire la facturare sunt oferite pe suport magnetic. Unui transportator aerian participant i
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
conțină cel puțin următoarele informații, pentru fiecare segment: - tipul de rezervare SIR, - numele călătorului, - țara, - codul IATA/ARC de identificare a agenției, - codul orașului, - perechea de orașe sau segmentul, - data rezervării (data tranzacției), - data zborului, - numărul zborului, - codul statutului (statutul rezervării), - tipul serviciului (clasa serviciului) - sistemul de localizare a înregistrării clientului (PNR), - indicatorul de rezervare/anulare a rezervării. Informațiile cu privire la facturare sunt oferite pe suport magnetic. Unui transportator aerian participant i se oferă posibilitatea de a fi informat în momentul când
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
țara, - codul IATA/ARC de identificare a agenției, - codul orașului, - perechea de orașe sau segmentul, - data rezervării (data tranzacției), - data zborului, - numărul zborului, - codul statutului (statutul rezervării), - tipul serviciului (clasa serviciului) - sistemul de localizare a înregistrării clientului (PNR), - indicatorul de rezervare/anulare a rezervării. Informațiile cu privire la facturare sunt oferite pe suport magnetic. Unui transportator aerian participant i se oferă posibilitatea de a fi informat în momentul când s-a efectuat o rezervare/tranzacție, iar pentru aceasta se va percepe o taxă
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
ARC de identificare a agenției, - codul orașului, - perechea de orașe sau segmentul, - data rezervării (data tranzacției), - data zborului, - numărul zborului, - codul statutului (statutul rezervării), - tipul serviciului (clasa serviciului) - sistemul de localizare a înregistrării clientului (PNR), - indicatorul de rezervare/anulare a rezervării. Informațiile cu privire la facturare sunt oferite pe suport magnetic. Unui transportator aerian participant i se oferă posibilitatea de a fi informat în momentul când s-a efectuat o rezervare/tranzacție, iar pentru aceasta se va percepe o taxă de rezervare. Atunci când
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
sistemul de localizare a înregistrării clientului (PNR), - indicatorul de rezervare/anulare a rezervării. Informațiile cu privire la facturare sunt oferite pe suport magnetic. Unui transportator aerian participant i se oferă posibilitatea de a fi informat în momentul când s-a efectuat o rezervare/tranzacție, iar pentru aceasta se va percepe o taxă de rezervare. Atunci când un transportator alege să fie informat în acest mod, el are posibilitatea de a anula această rezervare/tranzacție, cu excepția cazului în care aceasta a fost deja acceptată. 2
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
a rezervării. Informațiile cu privire la facturare sunt oferite pe suport magnetic. Unui transportator aerian participant i se oferă posibilitatea de a fi informat în momentul când s-a efectuat o rezervare/tranzacție, iar pentru aceasta se va percepe o taxă de rezervare. Atunci când un transportator alege să fie informat în acest mod, el are posibilitatea de a anula această rezervare/tranzacție, cu excepția cazului în care aceasta a fost deja acceptată. 2. Un furnizor de sistem oferă, la cererea părților interesate, precizări privind
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
de a fi informat în momentul când s-a efectuat o rezervare/tranzacție, iar pentru aceasta se va percepe o taxă de rezervare. Atunci când un transportator alege să fie informat în acest mod, el are posibilitatea de a anula această rezervare/tranzacție, cu excepția cazului în care aceasta a fost deja acceptată. 2. Un furnizor de sistem oferă, la cererea părților interesate, precizări privind procedurile curente, taxele și facilitățile sistemelor, inclusiv interfețele și criteriile de redactare și afișare folosite. Totuși, prezenta dispoziție
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
de transportatori aerieni în propriul birou/propriile birouri sau puncte de vânzare, clar identificate ca atare." 12. Se adaugă următorul articol: "Articolul 21a 1. Furnizorul de sistem asigură monitorizarea de către un auditor independent a conformității tehnice a sistemului informatizat de rezervare cu articolele 4a și 6 din prezentul regulament. În acest scop, auditorului i se garantează accesul în orice moment la toate programele, procedurile, operațiile și măsurile de securitate utilizate pe calculatoarele sau sistemele informatice prin care furnizorul de sistem pune
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
și articolul 5 alineatul (2) litera (b), nou introduse în Regulamentul (CEE) nr. 2299/89 nu se aplică decât la șase luni de la data prevăzută la alineatul (1). Comisia poate acorda o derogare suplimentară de 12 luni sistemelor informatizate de rezervare care, din motive obiective, nu pot fi conforme cu articolul 3 alineatul (1) și articolul 5 alineatul (2) litera (b). 3. Obligația de la punctul 9 litera (c) din anexă de a afișa zborurile cu legătură pe câte o linie pentru
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
rezervându-se câte o linie pentru fiecare segment de zbor. Cu toate acestea, atunci când zborurile sunt operate de același transportator aerian, sub același număr de zbor și când transportatorul aerian cere un singur cupon de zbor, este necesară o singură rezervare. 10.1. În cazul în care transportatorii participanți dețin o exploatare în comun sau alte aranjamente contractuale care impun ca doi sau mai mulți dintre aceștia să își asume responsabilitatea separat pentru oferta și vânzarea produselor de transport aerian pentru
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]