6,659 matches
-
de producție; (d) care au pus în aplicare un sistem de înregistrare a intrărilor și ieșirilor de materiale pentru a permite controlarea încrucișată a intrărilor și ieșirilor de loturi; (e) în care produsele sunt descărcate, prelucrate, depozitate, manipulate, încărcate și transportate separat sau în momente diferite față de produsele care nu sunt în conformitate cu condițiile prevăzute în prezentul articol și la art. 11, 12, 14, 15, 17 și 18. 2. Portugalia înaintează Comisiei și celorlalte state membre lista unităților care îndeplinesc condițiile prevăzute
jrc4955as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90123_a_90910]
-
în anexa F, modelul 1 la Directiva 64/432/CE se suplimentează cu următoarele cuvinte: "Animale originare din Portugalia care sunt în conformitate cu condițiile stabilite în Decizia Comisiei 2001/376/CE, anexa II, pct. (1), (2) și (3)." 14. Animalul trebuie transportat în vehicule sigilate și dus direct din arena de lupte de tauri sau din instalațiile conexe la exploatația din Portugalia de unde au fost expediați. 15. Transportul trebuie aranjat astfel încât animalele să poată fi transportate în conformitate cu regulile Directivei 91/628/CE
jrc4955as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90123_a_90910]
-
cuvintele " Nu pentru consum animal - numai pentru incinerare" în limbile statului membru de origine, destinație și tranzit și, atunci când materialul este în saci mari plasați în interiorul unui container, sacul mare trebuie marcat după cum se prevede mai sus. 3. Materialul trebuie transportat în containere închise și sigilate oficial astfel încât să se prevină pierderea și dus direct la o uzină de incinerare prevăzută la art. 5 alin. (2). 4. Portugalia trebuie să informeze prin intermediul sistemului ANIMO și pentru fiecare lot autoritatea competentă de la
jrc4955as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90123_a_90910]
-
notificarea bolii Aujeszky este obligatorie; (b) în statul membru sau regiunile de origine a porcilor există un plan pentru controlul și eradicarea bolii Aujeszky, plan care îndeplinește criteriile stabilite în art.1 lit. (b); (c) toți porcii în cauză trebuie transportați direct la abatorul de destinație și se încadrează în una din următoarele situații: - provin dintr-o fermă care întrunește criteriile menționate în art. 1 lit. (c) sau - au fost vaccinați împotriva bolii Aujeszky cu cel puțin 15 zile înainte de expediere
jrc5009as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90177_a_90964]
-
încărcate într-un mijloc de transport unic și destinate a fi transportate din același birou de plecare spre același birou de destinație. În scopul aplicării prezentului articol, se consideră ca alcătuind un mijloc de transport unic, cu condiția ca mărfurile transportate să fie expediate împreună: a) un vehicul rutier însoțit de remorcă (remorci) sau semiremorcă (semiremorci); b) o ramă de vagoane de cale ferată pentru călători sau mărfuri; c) navele care formează un singur convoi; d) containerele încărcate pe un mijloc
jrc4871as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90038_a_90825]
-
abuziv formularele ștampilate anterior cu ștampila biroului de plecare sau cu ștampila specială, expeditorul desemnat este obligat, fără a aduce atingere procedurilor penale, la plata drepturilor și a altor taxe devenite exigibile într-un anumit stat membru și aferente mărfurilor transportate însoțite de aceste formulare, cu excepția cazului în care poate face dovada în fața autorităților vamale care l-au desemnat că a luat măsurile prevăzute în alin. (1). Articolul 402 1. Expeditorul desemnat completează cel târziu în momentul expedierii mărfurilor declarația de
jrc4871as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90038_a_90825]
-
vamale eliberează autorizația. Această autorizație este valabilă în toate statele membre respective și se aplică numai operațiunilor de tranzit comunitar dintre porturile menționate în această autorizație. 3. În scopul simplificării, compania maritimă poate folosi un singur manifest pentru toate mărfurile transportate; în acest caz, ea indică pe manifest, în dreptul articolelor respective: a) sigla " T1 " dacă mărfurile sunt plasate sub regim de tranzit comunitar extern; b) sigla " TF ", dacă mărfurile sunt plasate sub regimul de tranzit comunitar intern în conformitate cu art. 340c alin
jrc4871as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90038_a_90825]
-
în afara celor necesare păstrării lor în bune condiții pe timpul șederii în acea țară sau pe durata exportului. Articolul 107 1. Următoarele se consideră ca fiind transportate direct din republica beneficiară către Comunitate și din Comunitate către republica beneficiară: (a) produsele transportate fără tranzitarea teritoriului unei alte țări; (b) produsele ce constituie o singură expediție, transportate prin alte teritorii decât republica beneficiară sau Comunitate, cu, dacă este cazul, transbordare sau antrepozitare temporară în acele țări, cu condiția ca produsele să rămână sub
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
transport (sau cea a vehiculului care le tractează pe celelalte dacă există mai multe mijloace de transport), folosind codurile comunitare adecvate. RUBRICA 19: CONTAINER (Ctr) Folosind codurile comunitare adecvate ("0" - Mărfuri care nu sunt transportate în containere sau "1" - Mărfuri transportate în containere), indicați situația la plecare. RUBRICA 31: COLETELE ȘI DESCRIEREA MĂRFURILOR- MARCAJE ȘI NUMERE - CONTAINER NR. - NUMĂRUL ȘI TIPUL Introduceți marcajele, numerele, numărul și tipul de colete sau, în cazul mărfurilor neambalate, numărul de astfel de mărfuri ce formează
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
de tip UE TOP SECRET; (b) maniera de transportare este conformă cu normele naționale stabilite pentru transmiterea documentelor naționale de tip UE TOP SECRET; (c) respectivul oficial nu lasă niciodată documentele nesupravegheate; (d) se fac aranjamente pentru ca lista documentelor astfel transportate să fie păstrată în registrul pentru documente de tip UE TOP SECRET și să fie înregistrată într-un jurnal și verificată la înapoiere. 16. În interiorul unei anumite țări documentele de tip UE SECRET sau UE CONFIDENȚIALE pot fi trimise fie
jrc4938as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90106_a_90893]
-
de tip UE SECRET și mai puțin importante; persoanele transportatoare sunt diferite de serviciile de curierat militar sau diplomatic. Instrucțiunile trebuie să ceară: (a) purtătorul are autorizația corespunzătoare eliberată de statele membre; (b) se ține un registru cu toate materialele transportate, într-un birou sau oficiu corespunzător; (c) pungile sau pachetele, ce conțin materiale clasificate ale UE poartă un sigiliu oficial pentru a opri sau descuraja efectuarea inspecțiilor la vamă, și etichete de identificare cu instrucțiuni pentru cel care găsește aceste
jrc4938as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90106_a_90893]
-
materialul nu trebuie să fie lăsat nesupravegheat în vehicule de transport public sau privat, sau în locuri cum ar fi restaurantele sau hotelurile. De asemenea, nu pot fi lăsate în seiful unui hotel sau nesupravegheate în camere; (i) dacă materialele transportate conțin documente acestea nu trebuie să fie citite în public (de exemplu, în avioane, trenuri, etc.). Persoanele desemnate cu transportul materialelor secrete trebuie să citească și să semneze un instructaj privind securitatea, care conține instrucțiunile enumerate mai sus și o
jrc4938as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90106_a_90893]
-
țării de origine; microcipurile trebuie să corespundă standardelor ISO; (b) ouă de ratite destinate incubației, doar dacă acestea sunt marcate cu o ștampilă indicând codul ISO al țării și numărul autorizației fermei. În plus, după controlul la import, lotul trebuie transportat direct către destinația sa finală. Aceste marcaje trebuie să corespundă cerințelor generale pentru comercializarea ouălor prevăzute în art. 6 din Regulamentul (CEE) nr. 2782/75, cu ultimele sale modificări și regulamentul său de aplicare, Regulamentul (CEE) nr. 1868/77; (c
jrc5039as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90207_a_90994]
-
Numărul de ouă: 15.2. Numărul de cutii: 14.1 Detalii de identificare a lotului (inclusiv numerele sigiliilor de pe containere): 14.2. Marcaj pe ouă(4) Note: (a) Trebuie emis un certificat distinct pentru fiecare lot de ouă destinate incubației transportat în același vagon de tren, camion, avion sau vas și expediat spre aceeași destinație. (b) Certificatul original trebuie să însoțească lotul până când ajunge la postul de inspecție de frontieră. (c) Certificatul trebuie completat la data încărcării și toate limitele de
jrc5039as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90207_a_90994]
-
Numărul de ouă: 15.2. Numărul de cutii: 14.1 Detalii de identificare a lotului (inclusiv numerele sigiliilor de pe containere): 14.2. Marcaj pe ouă(4) Note: (a) Trebuie emis un certificat distinct pentru fiecare lot de ouă destinate incubației transportat în același vagon de tren, camion, avion sau vas și expediat spre aceeași destinație. (b) Certificatul original trebuie să însoțească lotul până când ajunge la postul de inspecție de frontieră. (c) Certificatul trebuie completat la data încărcării și toate limitele de
jrc5039as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90207_a_90994]
-
în litere și cifre) 15.1. Numărul de păsări: 15.2. Numărul de cutii: 14 Detalii de identificare a lotului (inclusiv numerele sigiliilor de pe containere): Note: (a) Trebuie emis un certificat distinct pentru fiecare lot de pui de o zi transportat în același vagon de tren, camion, avion sau vas și expediat spre aceeași destinație. (b) Certificatul original trebuie să însoțească lotul până când ajunge la postul de inspecție de frontieră. (c) Certificatul trebuie completat la data încărcării și toate limitele de
jrc5039as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90207_a_90994]
-
litere și cifre) 15.1. Numărul de pui 15.2. Numărul de cutii: 14.1 Detalii de identificare a lotului (inclusiv numerele sigiliilor de pe containere): Note: (a) Trebuie emis un certificat distinct pentru fiecare lot de pui de o zi transportat în același vagon de tren, camion, avion sau vas și expediat spre aceeași destinație. (b) Certificatul original trebuie să însoțească lotul până când ajunge la postul de inspecție de frontieră. (c) Certificatul trebuie completat la data încărcării și toate limitele de
jrc5039as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90207_a_90994]
-
în anexa I, partea A; (ii) se consideră că tehnicile enumerate în anexa I, partea B nu produc modificări genetice; (c) "utilizare controlată" reprezintă orice activitate în cadrul căreia microorganismele sunt modificate genetic sau în cadrul căreia aceste MMG sunt cultivate, depozitate, transportate, distruse, eliminate sau utilizate în orice alt mod și pentru care se folosesc măsuri specifice de control pentru a limita contactul acestora cu populația și cu mediul; (d) "accident" reprezintă orice incident care implică o diseminare neintenționată și considerabilă de
jrc3700as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88860_a_89647]
-
să le garanteze confortul; cantitatea poate varia în funcție de: - specia și numărul de animale transportate; - durata călătoriei; - condițiile meteorologice; (b) să asigure o absorbție și dispersie adecvată a urinei si fecalelor animaliere. 2. HRANA Atunci când, datorită speciilor și categoriilor de animale transportate și datorită duratei călătoriei, stabilită la capitolul VII alin.(4) din anexa la Directiva 91/628/CEE, animalele trebuie să fie hrănite în timpul călătoriei, se aplică următoarele dispoziții: (a) vehiculul folosit pentru călătorie trebuie să transporte o cantitate suficientă de
jrc3742as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88903_a_89690]
-
mișcare și când echipamentele nu sunt utilizate, acestea trebuie să fie depozitate într-o parte a vehiculului, separat de animale. 3. ACCES Vehiculele folosite pentru transportul animalelor trebuie să fie echipate astfel încât să existe acces permanent direct la toate animalele transportate, astfel încât acestea să poată fi inspectate și să li se poată acorda îngrijire adecvată, inclusiv, în special, hrănire și adăpare. 4. VENTILAȚIE Vehiculul trebuie să fie echipat cu un sistem de ventilație adecvat care să asigure că bunăstarea animalelor transportate
jrc3742as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88903_a_89690]
-
transportate, astfel încât acestea să poată fi inspectate și să li se poată acorda îngrijire adecvată, inclusiv, în special, hrănire și adăpare. 4. VENTILAȚIE Vehiculul trebuie să fie echipat cu un sistem de ventilație adecvat care să asigure că bunăstarea animalelor transportate este asigurată permanent, ținând în considerare, în special, următoarele criterii: - călătoria planificată și durata sa; - tipul vehiculului folosit (deschis sau închis), - temperatura din interior și din exterior rezultată din condițiile atmosferice ce pot apărea în cursul călătoriei planificate, - nevoile psihologice
jrc3742as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88903_a_89690]
-
în considerare, în special, următoarele criterii: - călătoria planificată și durata sa; - tipul vehiculului folosit (deschis sau închis), - temperatura din interior și din exterior rezultată din condițiile atmosferice ce pot apărea în cursul călătoriei planificate, - nevoile psihologice specifice ale diferitelor specii transportate, - densitățile de încărcare prevăzute la capitolul VI din anexa la Directiva 91/628/CEE și spațiul disponibil de deasupra animalelor. De asemenea, sistemul trebuie să fie proiectat, astfel încât: - să poată fi folosit în orice moment atunci când animalele se află în
jrc3742as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88903_a_89690]
-
vehicul. Aceste recipiente trebuie să fie astfel proiectate încât animalele să nu se poată răni. 6.2. Fără să aducă atingere dispozițiilor stabilite la 6.1. și 6.1.1., vehiculele care transportă porci, în funcție de capacitatea lor, de numărul animalelor transportate și de opririle planificate în timpul călătoriei, trebuie să fie dotate cu unul sau mai multe cisterne de apă, cu o capacitate suficientă pentru ca, pe durata călătoriei, animalele să poată bea cât doresc . Asemenea cisterne de apă trebuie să fie astfel
jrc3742as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88903_a_89690]
-
poate fi stabilit conform alin.(2), decât dacă: (a) au fost aduse dintr-un alt stat membru fără a tranzita teritoriul unei țări terțe; sau (b) au fost aduse dintr-un alt stat membru prin teritoriul unei țări terțe și transportate însoțite de un singur document de transport emis de un stat membru; sau (c) au fost transbordate într-o țară terță într-un mijloc de transport altul decât cel pe care au fost încărcate inițial și a fost emis un
jrc3718as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88879_a_89666]
-
anexele 46, 47 și 54, simbolurile "T2ES" și "T2PT" se înlocuiesc cu simbolul "T2F"; 30. Anexele 48, 49, 50 și 51 se înlocuiesc cu anexe V, VI, VII și respectiv VIII la prezentul regulament; 31. Anexa 52 (lista mărfurilor care, transportate, determină o creștere a garanției forfetare) se înlocuiește cu anexă IX la prezentul regulament; 32. Se elimină anexa 56 (lista mărfurilor prezentând riscuri sporite pentru care renunțarea la garanție nu se aplică); 33. Se introduce anexa 110a, așa cum este prezentată
jrc3718as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88879_a_89666]